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马来西亚枭龙为什么这么火

发布时间: 2022-11-01 22:12:22

⑴ 枭龙战机到底什么水平

三代机的初期水平吧!机动性比不上F16AB,航电要强一点,因为比F16AB晚30年,至少有了超视距空战的能力。最坑爹的是发动机,发动机采用比较便宜的俄罗斯RD一93发动机。该发动机是着名的米格一29的唯一动力装置一一RD一33的改型。RD一33拥有20年以上的使用历史,性能表现泼辣,能够让米格一29完成诸如尾冲、“眼镜蛇”等高难动作而不出现异常状况。RD一93最大推力50.40千牛,加力推力81.3千牛。但是其最大不足就是推力小、推重比低、寿命短、可靠性差、可维护性差。在中国暂时没有类似推力级别涡轮风扇发动机的情况下,RD一93这种便宜的发动机成了唯一的选择。枭龙的发动机,要建立全新的维护体系不说,这个烂玩意寿命只有600小时,这就使得枭龙的使用费用甚至比歼10的还高,枭龙的发动机600小时,歼10的1500小时,枭龙的的机体寿命一般3000小时。这样的话,枭龙要换5个发动机,歼10要 2个就够了。坑爹的是RD93要250万美元,AL31才350万多点,售价1500万$的枭龙在服役期内将为发动机花费1250万$!

⑵ 枭龙战机与F16对比性能有何优势吗

枭龙战机与F16对比的优势

1、枭龙隐身性能更好,因为采用了蚌式进气道,所以降低了雷达反射面积

2、雷达在迎头状态下可以探测更远的距离

3、成本低,可以在较短的时间内形成战斗力

FC-1“枭龙”战斗机是作为轻小、简单、廉价的米格-21、歼-7 的替代机型研制的,同样强调轻小、简单、廉价的技术特点。

“枭龙”在基本技术上尽量采用成熟技术,降低技术风险和研发成本,但有选择地采用了部分先进技术,比如DSI进气道、翼身融合等。并利用后发优势,使技术水平和飞行性能超过早期第三代战斗机。从一开始,“枭龙”就具有优秀的近距格斗能力。在装备SD-10中程空空导弹之后,“枭龙”也具有优秀的超视距空战能力。

据报道,“枭龙”在巴基斯坦空军内部与F-16的多次对抗性实战演习中,能够始终一致地做到先敌发现、先敌开火,性能超过F-16A Block15 OCU,接近更先进的F-16C Block52。由于巴基斯坦空军的F-16C Block 52数量不足,“枭龙”(JF-17“雷电”)已经成为事实上的空战主力。

(2)马来西亚枭龙为什么这么火扩展阅读:

F-16战斗机设计特点

F-16战斗机虽然定位是一种“低档”飞机,但这是与F-15相比而言的,从F-16本身的性能水平来看,应当说是相当好的。“低档”的低,主要是指价格和一些性能,从技术水平来讲,F-16不仅不低,有些方面比F-15更先进。当时F-16为了降低成本,因而电子设备比较简单,后几经改进其机载电子设备已日趋完善和先进,作战效能和价格也随之上升。

F-16主要设计特点:有优良的飞行性能,强调中低空跨音速机动性能和远程作战能力;推重比高,翼载荷低。航空电子设备先进,有良好的全天候作战能力,下视下射能力大为提高;突出空战能力,但也多兼有良好的对地攻击能力;飞机的可靠性和可维护性能好,改进发展潜力大。

⑶ 枭龙飞机到底怎么样比f16强吗

枭龙/FC—1飞机,是中巴双方共同投资、中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位研制,按照市场经济规律运作,巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。首飞后,中方正式命名为枭龙/FC-1,巴方命名为:“Thunder/JF-17”。

枭龙飞机具有突出的机动能力,较大的航程、留空时间和作战半径,优良的短距起
降特性和较强的武器装载能力,是突出中低空和高亚音速机动作战能力,有较好的截击和对地攻击能力的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。该机采用中等展弦比边条翼正常布局,全机共有7个外挂点,可悬挂多种空空、空地武器,并可外挂3个副油箱,外挂能力大于3600公斤。该机采用了先进的气动外形和大推力、低油耗的涡扇发动机以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统,具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力,具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。

由于采用了当代先进的设计和制造技术,枭龙飞机达到第三代战斗机的综合作战效能,能与当今先进战斗机抗衡,同时具有轻小型、低成本的特点,完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。

枭龙/FC—1是为适应现代战争要求和军用飞机市场需求,采用大量现代先进技术而全新研制的先进战斗机。可用于逐步替换目前在役的MIG-21、F-5、MIRAGE-Ⅲ、F-7、A-5和F—6等系列飞机,满足发展中国家更新中低档战斗机的需求、飞机采用了现代设计理念,具有:

·先进的气动布局

飞机采用中等展弦比边条翼正例程气动布局,两侧“肋下”进气道,使飞机在大迎角下能保持良好的进气性。机头可容纳大口径雷达天线。机翼、平尾、垂尾前缘后掠角皆为42°,机翼复合弯扭,75°大后掠角边条延伸至机身尾部,全翼展前缘机动襟翼和后缘襟翼;差动直轴全动平尾,单垂尾,双腹鳍,机身采用超音速面积律修形、梁式与半硬壳式的混合机体结构。机体结构使用寿命4000飞行小时。先进的气动布局使飞机具有较好的升力特性、较大的升阻比和良好的大迎角特性。

·高性能的发动机系统

装用一台RD-93推力大、油耗低的高推重比涡轮风扇发动机,发动机全加力推力830O公斤,作战推力5O4O公斤,有效提高了飞机的爬升率、机动性和续航时间。

·优良的短距起降特性、较大的航程和作战半径

采用前三点式起落架,整体结构油箱,机内燃油227O公斤。可外挂三个副油箱。

·先进的弹射救生系统和良好的座舱视野

微爆索穿盖弹射救生系统,由舱盖微爆索破裂系统和“零-零”弹射救生座椅组成。大大地提高了在低空不利姿态下的救生生存率。座舱既能配装国产最先进的TY5B火箭弹弹射椅,也能配装英国马丁·贝克公司的MK-16K弹射椅,为用户提供了多种选择。

整体圆弧风档,水泡式座舱盖,正前方下视角大于13°,水平视界达330°。为飞行员提供了良好的视野。

·先进的飞行控制和航电与武器综合化系统

采用低成本、先进的纵向全权限四余度数字式加两余度模拟式备份电传操纵系统、横向机械操纵加有限权限两余度数字式控制增稳系统。使飞机具有较高的性价比、良好的飞行品质和多种自动驾驶功能,适应性好,可扩展性强。

以两台武器任务管理计算机和MIL-STD-1553B航电总线及MIL-STD-1760C武器总线为中心的航电与武器综合化系统具有目标搜索、探测与跟踪,外挂管理,武器发射和投放计算,导航计算,通信与敌我识别,数据链通信,导弹逼近告警,综合电子战,任务计划和参数记录等功能、现代化的座舱布局。座舱内装有宽视角平显和三个彩色多功能液晶显示器,双手握杆操纵系统,具有良好的人机界面。座舱照明亮度满足夜间飞行的要求。

多功能脉冲多普勒火控雷达具有速度搜索、边跟踪边扫描、边搜索边测距、单目标跟踪、多目标跟踪和空战格斗等空-空模式,并具有真波束地图测绘和扩展、波束锐化、空地测距、面目标探测和跟踪等空-地模式。

·强大的武器配置,精确武器投放对地攻击能力。

装有一门23毫米机炮。全机包括翼尖弹在内共有7个外挂点,可悬挂多种空-空、空-地武器,总外挂能力为3600公斤。可根据飞机执行不同任务外挂近距格斗导弹、超视距中程导弹、反舰导弹、反辐射导弹;250公斤、500公斤、1000公斤常规炸弹和激光制导炸弹;各种口径火箭弹;电子战吊舱;激光吊舱和红外夜视吊舱等。

·优越的作战性能,全天候、超视距作战能力。

飞机具有突出的中低空、高亚音速机动作战能力,较好的截击和对地攻击以及超视距作战能力。以空-空作战为主,兼有较强的空-地作战能力。拥有较大的航程、留空时间和作战半径。能全天候执行制空作战、防空拦截、战斗护航、战场遮断、近距支援、对海支援和对地精确打击等任务。也可发展为侦察、干扰、教练等特种飞机。
F16 略胜

⑷ 枭龙战斗机在当今世界算什么水平

枭龙虽属于中巴联合研发,但实质上还是中方为巴空军量身打造的一款轻型战斗机。早在枭龙之前十几年,巴基斯坦空军就已经装备了F16A/B型战斗机,为什么巴空军要引进枭龙这样一款战斗机呢?就是因为美国的背信弃义!巴空军引进的F16刚刚交付一半,美国就停止供货,宁肯让这些已经生产出来的F16停在沙漠中晒太阳也不交付

整体来看枭龙战斗机的性能在三代机中(包括三代半)居于中下的位置,但这并不是说枭龙这款战斗机差,其性能是由装备国的经济实力来决定的,并不是技术问题。枭龙从一开始就没有过多强调性能而是追求极致的性价比

⑸ 枭龙在外国在国外的评价

以下是一篇从巴基斯坦论坛翻译的评论,在巴基斯坦不像我们国家一样人人都能上网,他们大都是精英或者专业人士,军队内部人士,他们很懂一架飞机的性能优劣,看他们对我们的小龙评价那么高,顺便鄙视那些看不起我们国产飞机的人!
1.EagleHannan:伙计们,这里有一个视频,不用我做过多地解释!
2. EagleHannan: 我不能相信我的眼睛,这个小宝贝能够在如此低的高度上表演!不停的翻滚和翼尖上带起得F16式的雾气!拉起也太棒棒棒棒棒棒了!我们做到了Alhamlillah……中巴友谊万岁!
3. qure0013:花花公子,这实在是让人惊奇,对这架飞机我感到骄傲。Inshallallah,枭龙将震动天空!你找到了这个视频,干得好!
4. mado:很棒的视频!感谢上帝我们不用再对着电脑图片,这次是真的了……我忍不住想毁了视频…但是现实那么美好..
5. wajman只有一个单词能描述他:WOW(这个WOW用的是巨大的初号字)
6. Dizasta我也只有一个单词能描述他:Mashallah!(巨大的初号字)
7. wajman再重复一遍:Mashallah! (巨大的初号字)
8. EagleHannan同时……看到他能在如此低的高度上作机动,连续翻滚,load outs,我的眼睛里充满了高兴的泪水!现在伙计们注意了,从侧面看这只是01和03号枭龙…这又让人惊奇,他们已经有了如此美妙的机动性了,那么我坚信04号将会更好!
9. MashAllah 我不知道再说些什么了!伙计们,狂欢结束了。我们还有很多工作要做,我们要抓紧时间埋头苦干。我们不能放松,我们的敌人在我们周围虎视眈眈!再一次庆祝!
10.sobank我看不到视频。但是我想告诉伙计们一件事:在过去的八个小时里,我如坐针毡,忍不住想吃止疼药,也无法静下来去学习。我点击了链接,但是接下来我知道脆弱的服务器已经崩溃了,后面两个小时我不停的打电话给他们问什么时候服务器能恢复但是最后我听到的是官方已经关闭了!
但是我仍然要加入这场狂欢!
11. maglomanic哦也,我很幸运,但是我希望看到更多的关于04号在低空通场等视频。或许快了,我已经等不及了!
12.sobank首先我要说:Mashallah!我的真主!你们看到了那翻滚了么?毫无疑问他比F16-a/b要好,至少相当!过去他们(ps:我觉得小巴们指的是中国的设计师)说枭龙和 F16-a/b相当,现在他们展示给我们看了。现在他们说j10就像Su30,那么我可以肯定地说:他们这样说了,那就一定是真的!
13楼.Black Jack:Mashallah,极好的消息,向每一个人祝贺!我也很想看到04号的视频!
14楼. ZPak: 美好的视频。他是一架美丽的战机。根据这些对比LCA吧!还有个问题:我们为什么还要买F16?
15楼.syedmunib:链接还是不行
16楼. MrBond:我又被诱惑(看了一遍)。这个视频真令人敬畏,看,这个小宝贝的翻滚!
17楼. Aziqbal: Wow Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
18楼.Munir:你们可以在48小时内从这里下载,现在有4855人观看了,还有另外一个地址:
19楼. MrBond: 有人看到那个在bharat-ratshit.com论坛上关于LCA的评论了么?
20楼.Munir:(ps:这一大段看不太明白,里面好像有不少土语,大体可能是嘲笑LCA的吧)
21楼.EagleHannan确实,翻滚太棒了!我们以前还不知道他有如此高的翻滚率,现在能证明了,这架飞机对操控非常敏感,同时飞行员对用FLY-BY-WIRE低空通场非常有信心!This Manuvour is quite a risk on a new aircraft with a newly developed Fly-By-Wire at such early stages. This shows how extensive the aircraft has been tested and then even redesigned a little (LEX, LERX, Rudder) according to data collected.(这一段有专业术语,不懂!请高人完善)01/03就有这么棒的灵敏性,我想知道有了改动的04将会怎么样?
根部带起得雾气太炫了,我喜欢……
22楼. Willz: 很棒的视频!我不敢相信FC-1原型机能有如此出色的航空操控性!最新的04的设计会更好。这意味着LCA只能是过时的垃圾了!
23楼.Munir:现在有11153人点击了!
24楼.scorpion:也…….酷…… 20186人了
25楼.NE0:我等着更多的视频
26楼.BaburMissile:wow!多棒的一个杀手!枭龙将会震动天空!多漂亮的设计!中巴伟大的成就!让人难以置信!视频里表现的机动性让人难以置信!值得用这个小宝贝代替巴基斯坦军队里那些过时的飞机。想想这个小美人带上致命的BVR导弹和西方雷达后的能力(汗,我们中国的雷达确实还要加强)!我还想看更多的JF-17视频,还有么?独立日的时候让她穿上绿白色的舰队伪装飞过天空,我已经等不及那一天了!但是还有什么涂装会让他看起来更有杀伤力?什么颜色最适合她?中巴友谊万岁!我相信这个飞机以后会得到不断的加强和升级!
27楼.Dilpakistani:不停的鼓掌……
28楼. PakSniper: 壮丽的……
楼上的啥都不懂还出来装专家,还说巴基斯坦是买不到F16才转而购买FC-1枭龙,你到底有没有一点常识,巴基斯坦空军花费了数十亿美元从美国购买了F-16BLK52居然被你无视了!!

⑹ 枭龙战机为什么获得马来西亚的青睐

阿塞拜疆的订单下了吗?

⑺ 枭龙汽车的介绍谁知道

枭龙越野车我熟悉,眼见朋友开过军用版4X4长头的那种吉普在起伏不平的坦克训练场里疯狂飙车,越野性能全国排第一绝对没的说,轮距超宽,底盘比坦克还高,车身够重,车轮够宽够大,整车比美国悍马大了一号。全车使用高强度钢板、大梁和支架很实惠,撞车你不吃亏,翻车打滚驾驶室不变形,若遇到英菲尼迪从后面高速追尾,就算英菲尼迪全车人死光了,枭龙车里的乘客顶多被“咣”的一声吓一跳。发动机有进口和国产两种,国产使用的是船用柴油发动机,马力强劲,驾驶室宽大视野良好,开起来感觉像开卡车。但暂时不建议北方车友购买,因为冬季若掌握不好柴油标号则冬天车停露天油箱在超低温下会凝固,打不着车,走车也会走走停停。

由于枭龙车太结实几乎就是装甲车了,在公路上或许会对别的车造成威胁。

⑻ “枭龙”到底算二代战机还是三代战机

枭龙是典型的第三代战斗机,但在一些评论和新闻中,却常常出现“枭龙属于二代半”的说法。甚至有解放军少将级专家也说出“枭龙界定为二代半飞机”这样的话,进一步加深了普通读者的认识误区。

枭龙正是按照三代机的“亚音速机动”概念来设计的,“枭龙”的1.6马赫根本谈不上什么“高空高速”。此外,“枭龙”采用的是涡扇发动机,这是三代机的基本特征,二代机中仅有F-4K和萨伯-37采用这种发动机。至于“枭龙”采用的电传技术,则是部分早期三代机尚未具备的。

严格意义上,“枭龙”属于三代后期型,这个范畴体现的是具备发射“主动雷达中距空空导弹”的能力。除F-14外,早期型三代机基本不具备这个能力。所以,“枭龙”被普遍认为优于F-16A/B,就是基于这个道理。


(8)马来西亚枭龙为什么这么火扩展阅读:

衍生型号

巴方改进

巴基斯坦于2013年12月18日正式启动现代化改进版JF-17“雷电”(FC-1“枭龙”)BlockII歼击机的生产线,在距离伊斯兰堡不远的卡姆拉市巴航空联合体飞机制造厂组装。

巴“雷电”项目主任艾哈迈德中将表示,首架“雷电”Block II量产型歼击机将在2014年6月完成。

改进型JF-17 Block II与基础型JF-17的主要区别在于新战机使用补充增强后的机载无线电电子设备分系统、空中加油系统,武器挂架数量适当增加。

预计在JF-17“雷电”的生产能力达到额定指标之后,巴基斯坦航空联合体每年将出厂16-25架新型歼击机。

升级版JF-17 Block II歼击机还将对外出口。艾哈迈德中将指出,来自中亚和非洲的一些国家已经对JF-17表现出了兴趣。

巴基斯坦生产的是与中国联合研制的JF-17“雷电”Block I版战机,该型飞机在巴境内已经组装了50架,最后一架2013年12月18日交付巴空军使用。

巴基斯坦是世界上首先装备JF-17“雷电”歼击机的国家。迄今为止,巴基斯坦总共订购了150架JF-17战机。预计在Block II改进型号交付完成后,巴空军准备追加订购50架“雷电”歼击机 。

巴基斯坦改进版JF-17,能够携带多型空空导弹,包括PL-9、AIM-9P、马特拉“魔术”2等短距格斗导弹,以及PL-11,PL-12(SD-10)和R-27ER1中距拦截导弹。

另外加挂激光指示吊舱可以发射多种精确制导空面攻击弹药。巴基斯坦生产的JF-17加装了空中加油管

⑼ 枭龙在国外的评价怎么样

枭龙,是典型的一出现就已经落后的飞机,注定卖不出去

枭龙飞机迄今为止只有巴基斯坦一个用户,主要的研发和生产国中国根本没有考虑装备。
网上传言枭龙销售火爆,其实都是美好的愿望,网上那些所谓潜在购买FC-1的国家,其实都没有真正的购买打算或者是已经在美国的压力下放弃购买了。他们真是的目的是给美国施压让美国卖F-16。
一件武器的装备往往被假想敌所确定。在现代历史上,从来没有一个国家在技术许可的情况下去装备一个全面落后于假想敌的主战兵器。在F-16,SU-27到处都是的今天,只要有一线可能,这些国家就不会买枭龙。

巴基斯坦也是在购买F-16无望的情况下,才购买枭龙,后来美国一卖F-16,巴基斯坦立即减少枭龙订单。

FC-1的空重是6400kg,与F16A相当,但是F16的推力比它大了30%,AN/APG-66V2(现存F16的最低级版本)无论搜索半径(FC-1就算中航技吹嘘的80km)还是各种功能都完胜。这种情况就是说,装备了F-16且资金充裕的国家是断然不可能装备FC-1的,这样就排除了所有欧洲国家,所有海湾大亨。
剩下的国家就在亚非拉。

亚洲国家中,韩国,日本,新加坡都与美国交好,经济富裕,FC-1不存在市场,
越南,菲律宾,马来西亚,印尼与我国有严重的领土争端,且除了越南,跟美国关系也不差,也不缺钱,也不存在这个市场
缅甸,老挝,柬埔寨,这三个国家比较有可能,可惜三国都是动荡不已,而且主要军事力量都放在如何对付内部,FC-1也不太可能,退一万步,装备数量也不可能大
拉丁美洲中,巴西,墨西哥等国较为富裕且根西方关系较好,也不存在FC-1的市场,可以说拉美大部分国家都是美国的走卒
委内瑞拉与美国交恶,但是可惜的是,人家不缺钱,而且跟俄罗斯关系很好,相信FC-1是无论也不如SU35的
至于古巴,我想中国还没有到了能给古巴卖军火的牛气劲呢!
最后就是中东与非洲。伊朗确实缺少飞机,而且我相信FC-1综合看比F-5好多了,可惜的是,伊朗早就被联合国制裁了,中国还投票赞成了,FC-1肯定没戏,中国还没胆敢明目张胆的违反联合国决议。

最后,也就是最可能购买的就是非洲国家,如苏丹,津巴布韦等受西方制裁,但有一定影响力的国家。这些国家的主要假想敌来看,很多都没有空军,如果对付周边国家和国内叛乱者,J7足够了,如果对付西方干涉军,很显然FC-1不怎么给力啊!
最重要的一条就是,这些国家无法有持续的经济能力养活一支庞大的空军,它们即便采购,数量也不会太多

可以这么说,枭龙是一架一研制出来就已经落后了的飞机,这也注定了他卖不出去的命运。

⑽ 关于枭龙和歼10

双座枭龙仍然是枭龙,是一款三代轻型战斗机。而歼-10是一款三代中型战斗机。他们之间不存在替代关系。
三代发动机,有大推力、中推力、小推力的区别。
装两台三代大推,就是三代重型机(例如F-15和苏-27);
装两台三代中推(例如米格-29和F-18)或一台三代大推(例如F-16和歼-10),就是三代中型机;装两台三代小推(例如IDF)或一台三代中推(例如枭龙),就是三代轻型机。
另外,三代发动机有改进增推型号,从而衍生出三代半战斗机。当然,三代半战斗机并不是只有发动机改进,而是航电、武器系统也全面改进,甚至使用四代航电。
例如,装两台三代半大推的苏-35、F-15E就是三代半重型战斗机;
装两台三代半中推的F/A-18E/F、台风、阵风就是三代半中型战斗机;
装一台三代半中推的鹰狮就是三代半轻型战斗机。

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