31300是马来西亚哪个区号

1. 31300是哪里的邮编

邮编都是六位的，你输得可能是031300，这是山西灵石的，顺便告诉你，那儿的区号是0354，最后我想说一句，选我喔！

2. F1车手维特尔介绍

11月14日，红牛车队德国车手维特尔亲吻奖杯。当日，2010赛季F1大奖赛结束收官站正式比赛的争夺。维特尔赢得了阿布扎比站的胜利，最终以256分赢得2010年度的车手总冠塞巴斯蒂安·维特尔(7张)军，同时也成为F1历史上最年轻的车手总冠军得主。在14日落幕的本年度F1收官战中，23岁德国小伙儿维特尔力压西班牙车手阿隆索，夺得年度总冠军，并由此成为F1历史上最年轻的世界冠军。维特尔的夺冠也在德国引发热潮。来自德国西南部小城黑彭海姆的维特尔是继“车王”舒马赫之后，第二位夺得F1世界冠军的德国车手。14日这天，大约1500名车迷聚集在黑彭海姆，通过大屏幕观看了维特尔的比赛。当维特尔驾驶赛车第一个冲过终点时，全场沸腾了。大家激动得又蹦又跳，很多人留下了激动的泪水。“所有黑彭海姆人为塞巴斯蒂安·维特尔取得的这场伟大胜利感到自豪和高兴。它将被载入史册”，黑彭海姆市长赫伯特说。他同时承诺，将为衣锦还乡的维特尔举行风光的欢迎仪式。由于撞车事故提早黯然退场的“老大哥”舒马赫对自己的“接班人”维特尔的表现赞不绝口：“塞巴斯蒂安度过了完美的1年。他本赛季的表现非常出色！他今天凭借出色表现当之无愧地成为赛季冠军。”德国总理默克尔也在第一时间向德国诞生的第二位F1世界冠军送上了祝贺：“我由衷祝贺维特尔夺得世界冠军。他在最后一场比赛中冷静地扭转了局面，展示了一名真正冠军的高水平。作为F1有史以来最年轻的世界冠军，23岁的维特尔已经书写了历史。”同样向维特尔道贺的还有德国男足国家队主帅勒夫。他说：“对维特尔来说这是一场伟大的胜利。由于是经过最后一场扣人心弦的比赛才夺得的冠军，这个世界冠军头衔的意义更加重大。凭借天赋、自信和自律，维特尔年纪轻轻就已经书写了F1历史。”[1]编辑本段所获荣誉凭借2008赛季后半段在红牛二队（Toro Rosso ）的出色表现，塞巴斯蒂安·维特尔被授予了洛伦佐·班蒂尼奖（Lorenzo Bandini ）。该奖项意在表彰那些功勋卓着的车手，亦在鼓励在比赛中表现进取精神可嘉，给人们留下深刻印象的车手。 塞巴斯蒂安·维特尔2008年，塞巴斯蒂安·维特尔，被提名为劳伦斯奖六位“年度最佳突破运动员”之一。2008年12月7日晚，由《汽车运动》杂志主办的年度汽车运动颁奖中获年度最佳新人奖。编辑本段赛事故事2007赛季成绩Grand PrixDateTeam发车位置结束位置分站得分赛季累积得分美国站17 Jun 2007BMW7811匈牙利站05 Aug 2007STR-Ferrari201601土耳其站26 Aug 2007STR-Ferrari181901意大利站09 Sep 2007STR-Ferrari161601比利时站16 Sep 2007STR-Ferrari16Ret01日本站30 Sep 2007STR-Ferrari8Ret01中国站07 Oct 2007STR-Ferrari17456巴西站21 Oct 2007STR-Ferrari13Ret062008赛季成绩Grand PrixDateTeam发车位置结束位置分站得分赛季累积得分澳大利亚站16 Mar 2008STR-Ferrari9Ret00马来西亚站23 Mar 2008STR-Ferrari15Ret00巴林站06 Apr 2008STR-Ferrari19Ret00西班牙站27 Apr 2008STR-Ferrari18Ret00土耳其站11 May 2008STR-Ferrari141700摩纳哥站25 May 2008STR-Ferrari19544加拿大站08 Jun 2008STR-Ferrari19815法国站22 Jun 2008STR-Ferrari121205英国站06 Jul 2008STR-Ferrari8Ret05德国站20 Jul 2008STR-Ferrari9816匈牙利站03 Aug 2008STR-Ferrari11Ret06欧洲站24 Aug 2008STR-Ferrari6639比利时站07 Sep 2008STR-Ferrari105413意大利站14 Sep 2008STR-Ferrari111023新加坡站28 Sep 2008STR-Ferrari65427日本站12 Oct 2008STR-Ferrari96330中国站19 Oct 2008STR-Ferrari69030巴西站02 Nov 2008STR-Ferrari745352009赛季成绩Grand PrixDateTeam发车位置结束位置分站得分赛季累积得分澳大利亚站29 Mar 2009RBR-Renault31300马来西亚站05 Apr 2009RBR-Renault131500中国站19 Apr 2009RBR-Renault111010巴林站26 Apr 2009RBR-Renault32818西班牙站10 May 2009RBR-Renault24523摩纳哥站24May 2009RBR-Renault4Ret023土耳其站07 Jun 2009RBR-Renault13629英国站21 Jun 2009RBR-Renault111039德国站12 Jul 2009RBR-Renault42847匈牙利站26 Jul 2009RBR-Renault2Ret047欧洲站23 Aug 2009RBR-Renault4Ret047比利时站30 Aug 2009RBR-Renault83653意大利站13 Sep 2009RBR-Renault98154新加坡站27Sep 2009RBR-Renault24559日本站04 Oct 2009RBR-Renault111069巴西站18 Oct 2009RBR-Renault154574阿布扎比站01 Nov 2009RBR-Renault2110842010赛季成绩Grand PrixDateTeam发车位置完赛位置分站得分赛季累积得分巴林站14 Mar 2010RBR-Renault141212澳大利亚站28 Mar 2010RBR-Renault1Ret012马来西亚站04 Apr 2010RBR-Renault312537中国站18 Apr 2010RBR-Renault16845西班牙站09 May 2010RBR-Renault231560摩纳哥站16 May 2010RBR-Renault321878土耳其站30 May 2010RBR-Renault3Ret078加拿大站13 Jun 2010RBR-Renault241290欧洲站27 Jun 2010RBR-Renault1125115英国站11 Jul 2010RBR-Renault176121德国站25 Jul 2010RBR-Renault1315136匈牙利站01 Aug 2010RBR-Renault1315151比利时站29 Aug 2010RBR-Renault4150151意大利站12 Sep 2010RBR-Renault6412163新加坡站26 Sep 2010RBR-Renault2218181日本站10 Oct 2010RBR-Renault1125206韩国站24 Oct 2010RBR-Renault1Ret0206巴西站07 Nov 2010RBR-Renault2125231阿布扎比站14 Nov 2010RBR-Renault11252562011赛季成绩（持续更新...)Grand PrixDateTeam发车位置完赛位置分站得分赛季积累得分澳大利亚站27 Mar 2011RBR-Renault112525马来西亚站10 Apr 2011RBR-Renault112550中国站17 Apr 2011RBR-Renault121868土耳其站08 May 2011RBR-Renault112593西班牙站22 May 2011RBR-Renault2125118摩纳哥站29 May 2011RBR-Renault1125143加拿大站12 june 2011RBR-Renault1218161欧洲站26june2011RBR-Renault1125186

3. 滚动轴承31300的代号含义是什么

标准《滚动轴承代号方法》(GB/T272-1993)规定了滚动轴承代号，它用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征。滚动轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。一般最多为五位数。

前置代号：用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

基本代号：代表轴承的种类。

后置代号：用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。

对于普通轴承使用者并不需要知道前置代号和后置代号，只重点了解基本代号即可，也就是我们平常见到的608、6204、7209、61905这些代号的意义。基本代号的组成如下图：

1）轴承类型代号用基本代号左起第1位数字表示。

2）轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号第3位数字表示。当宽度系列与直径系列的对比列为0系列（正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号0，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

3）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号第4位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列；7表示超特轻；8、9表示超轻。

推力轴承尺寸分直径系列与向心轴承略有不同。其中0表示超轻系列，1表示特轻系列，2表示轻系列，3表示中系列，4表示重系列，5表示特重系列。

4）轴承内径用基本代号第4、5位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d=20mm；12表示 d=60mm等等。

对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 GB/T272—93。

一般轴承代号都是5位数，那么为什么有的是3位或者是4位数呢？

轴承代号中第1位是轴承的种类，只有一位数，不会省略。大家只要记住深沟是6，角接触是7，滚子是8，圆锥是3应该就够了。

第2、3位，轴承的尺寸代号代表了轴承的宽度（厚度）与直径的比例关系（其中第2位是宽度代号，第3位是直径代号）标准里规定了特别多的比例关系，虑到了各种轴承形状。

经过大量的使用下来，大家发现轴承的尺寸代号基本上都逃不出以下几种17、18、19、00、10、02、03、04。需要注意的是，宽度代号不是1就是0，而且和直径代号基本相关，如直径代号是7的宽度代号都是1。这样一来大家就把尺寸代号中的宽度代号默认省略了，因为不说也知道。（注意00和10，一个宽度代号对应了两个直径代号，10用的比较多，00很少见而且默认用别的方式来表示，这里不展开了）。

如果见到6910，那么和61910就是一个意思，同样6203就是60203，6000就是61000。

而608，是微型轴承的内径表达方式。因为微型轴承（内径<10mm）内径每个毫米都有，又只有一位数，因此就简单的直接用内径作为最后一位了。也就是说608内径是8mm，693内径是3mm。

4. 请问谁的平方是31300

根号下31300