马来西亚飙车为什么这么快
‘壹’ 为什么电影里飙车离合器抬的很快不会熄火
因为电影里面开车的都是绝顶的高手,离合器跟油门配合的已经跟我们拿筷子吃饭一样熟练了。抬的同时油门已经踩下去了,所以不会熄火。话说你平时开车速度飙起来的时候离合器直接抬起来也不会熄火的。
‘贰’ 马来西亚并没有什么厉害的产业,为什么人均GDP可以达到这么高
大概是人口原因,马来西亚是个小国家,只有三千万人,这么一平均GDP就上去了。
马来西亚虽然生活用品贵,但是水电油气还有房价地价便宜,可以说全民奔小康了吧!中国生活用品便宜,水电油气大部分人也能接受,就差这房价,要是中国大部分人不再为房子发愁,那生活水平绝对超过马来西亚。甚至还可以在世界排名也比较靠前。
还有一个原因就是马来西亚具有独立国家的优势。每年很多中东和新加坡的富豪都会去马来西亚度假,赌博。其中马六甲海峡是世界上最繁忙的海运通道之一,这也是他们的优势。
‘叁’ 大部分的交通事故都是由于速度过快导致,为何还是有很多人喜欢飙车
俗话说十次事故九次快。开车速度过快是导致车祸发生的罪魁祸首之一。在我们平时开车的过程中,我们一定要遵守交通规则,尽量在规定的速度内行驶,在雨雪天气时一定要减速慢行。这样才能避免因速度过快而无法及时采取措施,造成交通事故。
很多人明知道飙车危险还喜欢飙车首先是因为追求刺激。很多人在开车的时候想要飙车就是因为飙车能够给自己带来非常刺激的感觉,那种肾上腺素激增的感觉让很多人铤而走险;其次,侥幸心理。也有很多人在开车的时候飙车是为了炫耀自己。通过飙车来显示自己的胆子很大,有这种虚荣心作祟,一些人忘记了飙车的危险,对自己的车技盲目自信;最后,侥幸心理。在飙车的时候,很多人都存在侥幸心理。认为自己不会被交警逮到,也认为自己飙车不会有什么危险,这种侥幸心理让他们想尝试飙车。
对于很多司机来说,飙车是危险驾驶的行为。会造成严重的后果,也会得到非常重的处罚。而有些人总是存在着侥幸心理,认为交警抓不到自己,也认为自己的开车技术没有问题。所以他们想要去飙车。
你觉得为了追求刺激而飙车值得吗?
‘肆’ 红牛的车为什么这么快
今年红牛这么快的主要原因还是车好
众所周知,一辆好车对于一个车手的重要性,纽维作为一个设计大师,他设计的的赛车向来在单圈上拥有很强势的速度。前几年,当阿隆索还在法拉利,KIMI还在麦克拉伦的时候,麦克拉伦的车就是纽维设计的,但是因为一直遇到的稳定性问题,所以纽维下岗了。但毋庸赘言,纽维确实拥有着独特的设计理念,无论是红牛RB6的扩散器或者是最近闹得风生水起的鼻翼,还是赛车上的每一个部件,他的空气动力学套件应该是完美的。因此,红牛RB6赛车的机械下压力特别好,加之上站在匈牙利站,本身就是条低速赛道,赛道多弯的特性,更能体现赛车机械下压力大的特性。另外,雷诺引擎虽说在动力输出上不如法拉利或者是奔驰,但是雷诺引擎一向适合需要大扭矩的输出,前几年在阿隆索还没拿到世界冠军的时候,雷诺的过弯特性也是相当好,所以我觉得引擎上也许也有一定的讲究。
在车手方面,瓦特尔也比较喜欢多弯,更富有节奏感的赛道,所以,在排位赛的时候,你可以看到他相对于韦伯,更大的领先优势。但是总的来说,车是主要的因素。
‘伍’ 飙车真的很爽么、为什么
飙车是什么?是指占用快车道、超速行驶、拔除消音器行驶等行为。根据统计我国是拥有汽机车密度最高的国家,近50%的占有率,但这其中有一半的人将车子当做宣泄情绪的工具,而非是用以代步的工具。三五成群的飙仔结伴,一同在宽敞的道路上,踩(催)下油门时……;一瞬间,速度主导了一切,相互间竞赛、竞技、竞胆的快感随之狂飙!加上路旁的观看群众,鼓噪起哄,让飙飙族的心情High到最高点,追求飙飙族所谓的刺激感及速度感。 飙车的兴起 75年5月间,在北投大肚路首次出现大规模群众集体飙车活动,原经取缔而沉寂了一阵子,现又死灰复燃,且更加的猖狂。 什么时候会是飙飙族最想飙车的黄金时段呢?天气状况良好的傍晚、周末假日前。那些地点是飙飙族的黄金地段?只要是宽敞笔直的道路,都是飙车族的最爱。 造成飙车行为的背景因素 飙车行为不仅影响居民的生活品质,也危害到他人及自我的生命安危,这一切只是为了追求刺激感吗?其实这背后有许多关于家庭、教育、社会风气文化的问题值得探讨。不过不论是何种背景原因,会参与飙车行为、行动,和个性多少有关,除了一般所说的:青少年多半血气方刚之外,我们可以由参与的动机来看飙仔的个性特质。 飙飙族的动机 .追求速度快感 .和同侪一起觉的快乐 .被耸恿而飙 .好奇心而飙 .为发泄情绪(找不到方法发泄情绪) .酒醉驾车 .英雄主义的想法 .为报仇而飙(强中自有强中手,不甘心输给他人) .盲目跟从而飙(媒体过份的渲染,造成一股流行,进而有人效法) 飙车会觉得很爽是因为它能让你在极速快感之中释放你自己,有很多人不管生活中遇到什么样的压力都喜欢在飙车中找到那个真正的自己,因为只有在身体到达极限以后,才能够感到出压力的释放与发泄。
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‘陆’ 这段高速路150多公里无监控,却无人敢飙车,是为什么呢
这段高速路150多公里无监控,却无人敢飙车,是为什么呢?
我国的道路建设进步非常大,特别是这十年来,高速公路网覆盖到各个地方,现在各个县都有高速公路连接了,算是打通了全国的脉络,想要出去发展的人不用受到道路的限制了。有一点咱们每个中国人都要知道的是,目前中国的高速里程在全球是领先的,真的大大方便了大家的行驶。不过还是有司机会吐槽一下限速问题。
大家都知道限速是为什么,主要是安全考虑,毕竟速度越快危险越大,所以即便是高速公路,也要有一个上限,因此国内的所有高速路都有限速和监控,避免有些人不自觉,在高速上飙车带来危险。不过高速限速其实在国外也很常见,只不过上限有些比我们高,比如欧美的130,也有的跟我们持平,甚至比我们低,这一点我们必须要清楚的,不需要眼红别人。
不过国外也有一些高速不限速,这让很多国内车迷羡慕。那么国内有没有类似的路段呢,其实说起来还真的有一段路,没有监控,想飙车也没人管你。但是这条路上,却偏偏没有人敢飙车,这是为什么呢?
今天介绍的这段路位于G7高速上,也就是京新高速,连通北京和新疆的高速路,全长超过了两千公里,建造这条高速路是废了不少时间和精力的。因为路途遥远路况复杂,这条高速路和普通的高速不同。
比如在新疆区域内,G7路上有一段上百公里的无人区,这里没有监控,而且路况非常好,路又平又直,开车在这条路上,几乎一眼看不到边。有的老司机在这条路上开,会感觉到绝望,因为路是完全一样的,一直向前延伸,两边也是完全一样的荒漠。开的越久就越压抑,感觉这条路走不完。这段路长达150多公里,至少需要开上1个多小时,难怪会让人感觉到烦闷。
这个路段没有任何的监控,而且路况很好,按理说这里应该是飙车的胜地,但是在这条路上,从来都没有人飙车,这又是为何呢。其实看一下地图你就明白了,这段路之所以没有监管,那是因为它位于无人区,前后一百多公里都没有任何人居住,甚至连信号都很差。如果在这条路上飙车,一旦出现了事故,估计很长时间没有人发现,那样是很危险的。所以即便是老司机,也不敢在这条路上跑太快,生怕车抛锚了无人救援。
不过这条路是很适合旅游的,可以看一看广阔的天空和大地,和住在城市里是截然不同的感受,有时间的时候大家不妨自驾过去感受一下,不过注意不要跑太快哦。
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‘柒’ 韩国近日侦破一起聚众飙车案,你如何看待飙车这种行为
由罗伯·科恩等执导,范·迪塞尔、保罗·沃克主要的《速度与激情》系列电影,票房累计38亿美元。第九部马上也要上映,可见人们对飙车的热情与喜爱。韩国近日破获一起群众飙车案,仪表盘上的车速更是超过了270公里/小时!由于车速过快,一辆车撞上隧道壁,瞬间人翻车,火花四溅。这些赛车手是当地一家汽车俱乐部的成员,经常在夜间疯狂驾驶。
‘捌’ 大城市飙车党很常见,这些飙车的都是什么人呢
现在随着社会经济的不断发展,网络媒体也在不断的发展着,我们坐在家中,通过手机就会知道社会上发生的一些新鲜事情。特别是对于大城市一些事情的关注程度,其中大城市飙车党很常见。那么这些飙车的都是什么人呢?下面我们可以来具体说一下。
其实这些飙车的大多数都是年轻气盛的男生,因为在他们这个阶段,是比较意气用事的,当两个人在交谈了过程当中,一言不合就容易产生这种行为,而且他们在家中一般是玩酷子弟,平常不需要做什么事情,所以他们有大量的时间,去和自己的朋友玩耍,还有一类人就是非常喜欢车的人,所以在平常的时候,谈论的话题也离不开车,喜欢车就要会开车,希望自己在车技上可以更胜一筹,比过他们,他们一般都会特别有好胜心。而且在飙车之前都会有一定的赌注,如果输了之后还会有应当惩罚,即使没有惩罚自己的面子也是非常重要的,所以他们的车速一般都是特别快。