在马来西亚失联是什么原因
Ⅰ 马航客机失联真正的原因是什么
1.据《IBTimes中文网》报道:斯蒂夫·皮克曾尼克是曾经帮助5届美国政府处理国际危机的高级顾问。近期他在个人博客中称,马航MH370客机失踪前,美国正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了美军一支无人机控制部队,并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统,并打包在六个箱子中。
2.塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术,因此计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。但俄罗斯正忙于出了乌克兰和克里米亚危机,几乎无暇顾及,中国抓住机会就取得这批控制系统同塔利班进行商谈。该系统可以让所有美国无人飞机失效,或者可以轻易接过美军最先进无人机的控制权,这对于中国来说可谓雪中送炭。不过,为了检验这批设备的真假以及是否具有上述神奇的功能,中国在付款之前派出8名科学家检查该系统,并得到了确认。
3.在达成协议后,这8名科学家和6个箱子被塔利班由印度转送到了马来西亚,并把货物转移到了中国大使馆。为了安全运送货物到中国,他们透过民用飞机MH370运送,认为美国CIA不会对民航怎么样。CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物,然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。
4.之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人,其实这里面也大有文章。更多精彩内容,微信搜索:大国博弈(第一个) MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,美国AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号,使驾驶员控制系统失灵,并切换到远程控制模式,使这架飞机的海拔高度立刻下降,且进入早就预定的航线。此后,美军屏蔽了整架飞机上的电子设备,不论是乘客的手机还是其他通讯设备,都再也无法对外发出任何信息。
5.随即,美国和以色列特工控制了这架飞机,美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,其中的特级飞行员驾驶该机改变航向,向西飞去。飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看到了飞机降落,在补充燃料后,再次起飞继续飞往印度洋中部由美军控制的迪哥加西亚岛。
6.在该岛降落后,飞机上的货物和黑盒子被卸载下来,然后美军在该机上装上特殊的控制装置,以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。此外,参与该计划的美国特工和以色列特工不再搭机,而所有的知情乘客在美军威逼下也只有继续起飞。
Ⅱ 神秘失踪6年的马航MH370,它到底经历了什么
马航MH370这个事件是所有中国人心目中难以启齿的疼痛,因为这架飞机上面承载着一百多个中国人,但是他们却因为这次飞机事故而永远的离开了人世,并且至今还是一个解不开的谜题。因为谁也不知道在飞机消失的那段时间到底发生了什么事情,为什么它会突然间消失,什么原因这些都不得而知。我们只能够看到飞机在飞行的过程当中突然与地面失去了所有的联系,然后就找不到这架飞机了,里面的乘客也不知道去了哪里。
还有人说飞机上面有恐怖分子,整个飞机上面的乘客全部都被劫持了,总之什么样的说法都有,但是没有一个得到印证。这是因为即便是飞机出事了,但是却连残骸都没有发现,甚至是每一个乘客就这样在世界当中凭空消失了,没有留下任何的痕迹。不知道在这段时间飞机究竟经历了什么事情,但是发生这种情况是所有的人都不愿意看到的。虽然那些乘客不可能再复活过来,但是我们仍然希望某一天会有奇迹发生,他们正在世界的某一个角落当中好好的活着。
Ⅲ 马来西亚飞机失联是怎么回事
据外媒报道,马来西亚皇家空军15日表示,一架马来西亚空军飞机失联。
但是,保险公司承担赔偿的前提是,旅客在登机前已经由其本人或旅行社代为购买了航空意外伤害险。如果没有购买,那么,保险公司是不会赔偿的。比如“5.7”大连空难中,有40多人购买了航意险,航意险赔付金额为920万元。
Ⅳ 马航失联真相是什么
还在调查
【最新消息】
北京时间24日晚10点,马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会。他在发布会上确认,失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁。马航当天最新声明说,机上无人幸存。此外,失联客机家属将包机前往澳大利亚。
纳吉布在发布会上说,根据新的调查结果,这架航班是往南线飞行,其最后位置在南印度洋,位于澳大利亚珀斯西部,“是一个非常远的距离,完全超出了我们想象的距离”。
纳吉布说:“我很沉痛地地告诉大家,根据新的数据分析,MH370航班在印度洋南部坠毁。”他说:“我希望在座的媒体朋友尊重家属的隐私,这一时刻对他们来说非常艰难。”
马来西亚航空公司24日发表声明称,马航在排除合理怀疑之后认为,失联的MH370客机机上无人幸存。马航对此深感痛惜。
Ⅳ 马航370失联客机后面的真相究竟是什么
截止2021年1月21日,具体原因并没有查出来。
2017年10月3日,在历经三年的搜寻工作后,澳大利亚运输安全局在悉尼发布有关马航MH370搜寻的最终总结性报告。报告没有解释马航MH370航班失踪的原因,但提及失事客机可能被找到的范围缩小到2.5万平方公里。该报告总计400多页,详细记录了各方为搜寻马航MH370所做的努力,特别是澳大利亚主导的水下搜索,包括如何确定搜索区域以及实施搜索的具体情况。
搜寻时间持续了1046天,覆盖12万平方公里的海底区域,总共耗资1.6亿美元。搜索行动于2017年1月停止时,除在印度洋沿岸多处发现被冲上岸的三块飞机残片外,没有找到这架飞机的下落。
(5)在马来西亚失联是什么原因扩展阅读:
马航失事经过
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”(越南地名)降落,后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时,这意味着即使该飞机仍在飞行,在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
中国交通运输部、中国民用航空局等有关部门立即启动了应急机制。中国交通运输部南海救助局的两艘搜救船已分别于北京时间2014年3月8日早上10点49分、11点30分从西沙、海口出发前往南中国海开展搜救。波音公司也对此事件表示关注,并同时强调波音777飞机的安全性。
Ⅵ 马航失联最主要的原因是什么
个人觉得有三种原因:1是空中高压导致突然解体,因为在万米高空中突然解体在高气流的影响下碎片太凌乱或飘的太远根本不在泰国湾这种小范围内能发现的。2就是系统失灵导致坠海,但为什么却找不到飞机残骸呢?为什么在失联前几分钟的时候是35000英尺(10668米)高达11公里的正常飞行高度,几乎是不会出问题的,但却在短短的几分钟内雷达消失和飞行高度却显示为0?可能是飞机(MH370)在打开应答系统后回答了一句:好的,收到。之后导致系统失灵后飞向其他海域结果坠海,所以在失联区域并无收获。3可能是飞机上的天线原因导致雷达消失,还有应答系统失效、如果飞机天线出现问题,那么飞机无法接收到任何雷达信息也发不出任何消息,虽然接收不到信号但是飞机动力仍然不会消失,飞行员发现出现问题然后返航,因为天线失灵无法接收到任何地图等消息,结果飞过头了误打误撞飞到了马六甲海峡或飞过马六甲海峡去了更远的地方所以搜救工作仅在泰国湾和南海截止是寥寥无期的。