吉利在马来西亚叫什么名字
① 2023马来西亚吉利博越什么时候来
年内。
日前，我们从相关渠道获得了吉利汽车全新SUV的伪装车路试图，这款SUV车型内部代号为FX11，基于CMA平台打造，预计全新换代的吉利博越年内正式上市。
马来西亚简称大马，是君主立宪联邦制国家，马来西亚位于东南亚，国土被南中国海分隔成东、西两部分，即马来半岛和加里曼丹岛北部。
② 这个汽车品牌曾经看不起吉利，现在却被吉利救活，风水轮流转！
这个汽车品牌曾经看不起吉利，现在却被吉利救活，风水轮流转！
靠着不断地买买买，吉利从一家名不见经传的“山寨车企”成长为了我国自主品牌的销量王，而在吉利的收购过程当中，它也救活了不少的品牌，其中最为出名的就要当属沃尔沃了，当年的沃尔沃在困境当中奄奄一息，现在的它也重新回到了不败地位，不过今天我们要谈到的品牌并不是沃尔沃，而是来自马来西亚的宝腾。
可能很多人对于宝腾这个品牌是比较陌生的，这也是因为它的车型并不在国内进行售卖，但是我们不熟知并不代表着宝腾不优秀，早在1983年宝腾就已经成立，作为一个土生土长的马来西亚汽车品牌，他也一度是马来西亚人民心中的精神图腾，但是因为种种原因宝腾进入了经营困难，口碑销量双下滑也让它不得不寻找买家。
终于在2017年吉利花费12亿美元收购了宝腾49.9%的股份和路特斯51%的股份，而在吉利的控股下，宝腾确实也换来了新生。在吉利收购宝腾之后立刻就派出了李春荣当作宝腾的CEO，而李春荣也为宝腾制定了完善的发展策略，在人才、质量、新产品开发、工厂改造等等方面进行全面化改革升级，而这也提升了宝腾的员工专业程度和创新创造能力。
随后吉利又把自己旗下最为招牌的SUV博越引入到了宝腾当中，这台车便是宝腾X70，它凭借着低廉的价格、优秀的设计以及靠谱的质量迅速杀入市场，把原本属于本田CR-V的受众大量揽到了自己的手中，借着宝腾X70的大卖，吉利又向宝腾输出了不少车型，而这也让宝腾的销量地位又一步一步的攀升了回来，吉利也成为了宝腾名副其实的大救星。
虽然说吉利在2017年才将宝腾收购，但是早在2001年吉利就曾经找到过宝腾请求合作，但是在当时的宝腾有着不低的销量，正因如此宝腾在当时也因为高傲拒绝了吉利，但是谁曾想这个当年宝腾看不上的品牌却成为了自己的金主和救世主呢？也难怪人们总说风水轮流转，三十年河东，三十年河西。
而在当年想要收购宝腾的也不只有吉利一家，像是大众集团、PSA集团这样的老牌车企也都想要将宝腾收入囊中，之所以宝腾会选择吉利，也是因为吉利比起那些“征服者”来说更像是一个建设者，而宝腾的选择确实也没有错误，吉利也带领着宝腾成功翻了身。不知道大家又是怎样看待吉利跟宝腾的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 吉利旗下有哪些汽车品牌
吉利旗下的汽车品牌：
1、沃尔沃
这是吉利收购的首个国际豪车品牌，从目前的情况来看，吉利当年斥重资收购沃尔沃还是非常具有战略眼光的，凭借着沃尔沃的技术加持，吉利汽车已经在汽车研发的诸多领域掌握了先进技术，并且凭借于此形成了强大的竞争优势。
2、路特斯
除了沃尔沃之外，吉利还收购了另外一个世界一流的豪车品牌，它就是源于英国的路特斯。路特斯汽车与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌，在车界拥有超高的地位。虽然吉利在收购了路特斯之后并没有重点布局国内汽车市场，但这仍然为吉利汽车的国际化注入了强劲动力。
3、路特斯跑车
路特斯跑车是吉利推出的国产高端汽车品牌，它这两年的表现大家也是有目共睹，目前已经成长为国产高端汽车品牌的领军者，也为吉利夺得国产车一哥的桂冠做出了很大的贡献。
4、吉利领克
吉利领克是马来西亚的大型汽车品牌。两年前吉利将它49.9%的股份收入囊中，为吉利汽车的国际化再添新动力。
5、宝腾汽车
宝腾汽车是伦敦出租车公司，6年前吉利斥资1104万英镑收购了伦敦出租车公司，目前它主要生产新能源出租车车型，每年能够为吉利汽车带来一笔非常可观的收入。
④ 当红“辣子鸡”！马来西亚“好事者”把宝腾X50改装成大黄蜂
国内汽车大厂吉利旗下小型SUV吉利缤越引入马来西亚后，定名宝腾X50在当地销售，与宝腾X70一样成为了当红“辣子鸡”，已交付1000台现车，并且已经获得2.7万的订单还准备出口到邻国文莱，可见这台车在马来西亚当地的受宠程度，有马来西亚“好事者”把宝腾X50改装成了大黄蜂样式，非常新颖。
所以看到这里，大家喜欢这台个性改装的“大黄蜂”宝腾X50吗？欢迎大家留言讨论，告诉我们你的想法。如果这台车引入国内推出特别版是不是很张扬呢？其实宝腾X50在马来西亚的发动机有1.5T高低功率之分，与国内有些不同，但都是三缸机，国外似乎并不排斥三缸机。
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⑤ 吉利汽车的发展历史
浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。
2018年，与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。
2018年，与航天科工集团签署战略合作协议，将开展最高时速4000公里的高速飞行列车等项目合作。
2018年，与中国电信在北京举行战略合作框架协议签约仪式，携手构建智慧立体化出行生态。
2018年，吉利与宝腾合作首款新车——宝腾X70在吉隆坡正式上市。
⑥ 吉利旗下11个汽车品牌，吉利旗下汽车品牌标志图解
我国的自主品牌近年来陆续崛起，如今已经有不少得到了广大消费者的认可，其中一个便是大家所熟知吉利汽车。吉利迅速发展的背后，跟不断收购汽车品牌有着莫大的关系，有人认为目前吉利旗下有11个汽车品牌，但实际上只有9个，分别为吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。
⑦ 吉利豪越菲律宾定名，马来西亚不爽：为何先入菲律宾而不是大马
这款七座SUV今年中刚在中国全球首发，如今就以迅速的效率引入菲律宾市场，马来西亚的宝腾则还未有公布过是否有计划引入这款SUV来补足它们的产品线，马来西亚其实也有些不满：为何不是先进入马来西亚由宝腾生产，而是直接进入菲律宾市场？不知道你觉得马来西亚宝腾是否应该引入这款七座SUV？
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⑧ geely是什么车
geely是吉利汽车。
浙江吉利控股集团有限公司（GEELY）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过三十多年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过千亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。2018年度《财富》杂志世界500强排行榜中，浙江吉利控股集团以411.719亿美元的营收位列第267位，强势攀升76位，这也是其自2012年首次进入榜单以来连续7年上榜。
(8)吉利在马来西亚叫什么名字扩展阅读
2002年，吉利轿车被评为“浙江省首届市民最喜爱的家庭轿车”。
杭州市人民政府授予“2002年度来杭投资企业先进单位”称号。
2002年12月14日，吉利控股集团自行开发设计的吉利美人豹跑车，以其出众优雅的造型设计，先进的车身平台获国内外专家的一致肯定，荣膺“中国工业设计创新特别奖”。美人豹跑车被中国历史博物馆永久珍藏。
2003年2月，由21世纪人才报主办、中国高校网协办的“2002年中国十佳民办高校”评选结果揭晓，北京吉利大学荣登“2002年中国十佳民办高校”之列。
2003年7月15日董事长李书福荣膺“中国汽车工业50周年50位最有影响的人物”。
吉利的产品和服务也多次荣获消费者、技术监督、质量检验等协会组织的授予的各类荣誉称号。
吉利汽车入围中国财富500强
2017年6月30日，浙江吉利控股集团有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。
2018年《财富》世界500强排行榜第267名。
2018年9月10日，获得民政部第十届“中华慈善奖”。
2018年9月20日，吉利控股集团的吉利控股集团“吉时雨”精准扶贫项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”和“精准扶贫”特别奖。
⑨ Proton车是套娃吉利的吗
Proton车是套娃吉利的。
宝腾（proton）是马来西亚的国产汽车品牌，1985年，在马来西亚第4任首相马哈迪（mahathir）的主导下成立，proton是马来语perusahaanotomobilnasional（国产汽车工业）的缩写，在马来西亚和新加坡，中文译名为普腾，不过随着2017年中国吉利汽车的收购，Proton 将统一译名为宝腾。2017年6月23日浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份及豪华跑车品牌莲花（Lotus）51%的股份。
⑩ 为什么缤越在东南亚地区会非常受欢迎
自从宝腾X70上市以来，吉利在马来西亚将要投放的第二款车型——宝腾X50也早早地被媒体们曝光了，鉴于宝腾X70一炮而红的火爆，原本马来西亚人民都在期待着第二款“爆款”宝腾X50的上市，可是没想到菲律宾抢先一步，赶在马来西亚之前发布了Geely Coolray。Geely Coolray其实就是宝腾X50，不管是Geely Coolray还是宝腾X50，它们的原型车其实就是国内的吉利缤越。而Geely Coolray登陆菲律宾，也让菲律宾成为了东南亚首个推出 Binyue 的市场，为此，许多马来西亚的网友愤愤不平且有些委屈：“怎么比我们还早！”
Geely Coolray 是吉利汽车在菲律宾市场推出的首款车型，由于菲律宾和我国的驾驶习惯是一样的，都是左侧驾驶，因此Coolray 是直接由中国以整装进口（CBU）的形式直接进入菲律宾。其实这也是为什么菲律宾会比马来西亚还要快，出口到菲律宾只是改个名字而已，但是出口到马来西亚工作量可就大了，除了把“缤越”换成“宝腾X50”，还得把原来的左驾驶布局改成适合与马来西亚的右驾驶布局，另外，由于吉利和宝腾的合作关系，因此缤越进入马来西亚还有一系列的本土化工作及与 CKD 有关的准备工作。
据了解，Coolray 将在今年的9-10月份正式在菲律宾上市，售价预计将会介于120万比索至130万比索，折合成人民币大约是16-18万之间，相比之下我国的缤越仅7.88-11.88万元，便宜了一半之多！