马来西亚朗动怎么样

① 朗动怎么样

本人是朗动车主，已经提车近半年了，个人说说自己的看法吧。首先外观朗动非常时尚动感，流体设计与第八代索纳塔一脉相承，非常有运动感。动力方面采用全铝发动机，更轻、更省油、功率扭矩更大。轴距达到了2700mm，在紧凑车型中处于领先地位，车内空间非常宽大，后排空间也非常充裕。内饰设计特别动感，再加上韩系车惯有的丰富配置，在日常驾驶中既方便又不乏驾驶乐趣，可以说是一款比较实用又比较运动的一款家用车。接下来说说它的缺点。买车第一个考虑的一定是价格，朗动销量特别好，自上市六个多月来销量一直在紧凑车型中排名非常靠前，甚至有月销量破2W辆车的记录，所以现阶段优惠幅度相当有限，1.6L车型只有3000元的节能惠民补贴，再加上3000元的现金优惠（有些地区可能还没达到3000元优惠幅度）。其次，韩系车都有的缺点就是舒适性不如日系车，特别是悬挂调校，非常硬，后轮在高速过减速带的时候有很明显的触地感，再加上整车密封性较差，胎噪较大，高速时风声也很大。接下来就是后排不能放倒，在日常生活中无法搭载一些长物件，而且后备箱的设计也稍欠合理。总体来说朗动是一款时尚运动的家用车，可以满足大部分家庭的使用，是一款非常实用且好用的车，瑕不掩瑜！

② 16年朗动怎么样

1、优点：
（1）外观动感时尚，线条流畅；
（2）内饰简洁，配置丰富，质感不错；
（3）空间宽敞；
（4）性价比不错。
2、缺点：
（1）动力较差，加速较慢；
（2）车头较短，前方停车不好掐量；
（3）A柱有点挡视线；
（4）胎噪明显
（5）减震较硬。
【朗动】伊兰特，国内命名为朗动。属于韩国现代汽车的一款车型。早已于2010年海外上市，只是一直未能引入国内市场。但经过了许久的传言风波后，现代终于敲定了朗动的国内上市时间，最终定在了2012年8月23日。这样一来，朗动将会和在售的伊兰特及悦动形成三代同堂的局面。朗动将延续现代富有特色的“流体雕塑”设计理念，强调年轻、动感。与上一代车型（悦动)）相比，朗动的定位将更趋于运动，主打的客户群体也更年轻

③ 朗动怎么样值得买吗

现款朗动是2016年改款上市的,现代在中国的政策的使然，使得朗动变成了一款多代共售的老车型。这是一次中期改款，主要集中在外形方面，也是韩国人擅长的拉皮。外观方面，新款主要针对前进气格栅和前大灯组进行了优化，新车采用了网格状进气格栅，大灯组造型虽然没有大的变化，但其内部细节进行了调整，加入了LED日间行车灯，视觉效果十分犀利，也符合时代潮流。此外，雾灯区域加入了新的镀铬装饰件，雾灯造型也发生了改变。

现在除非有现代情节，或者预算有限，还想买合资车型，朗动还算有看头，不算落伍，再不出手的话可能就要迭代了，韩系的日子不好过，产品线还能不能拉这么长都不好说。

④ 朗动这款车怎么样

这样说吧
空间：同级别的车里算大的了，但也大不了多少
动力：提速还可以，起步比较快
操控：一般般，毕竟是家用代步车~~
舒适性：很好，座椅很舒适，长时间开车也不会感觉很累
外观：前卫时尚，很喜欢
内饰：做工精细，感觉不错
总体来说，很不错的一款车就对了~~

⑤ 现代朗动车怎么样

可以。

朗动“流体雕塑”设计理念的融入，让朗动拥有了动感时尚的车身外观。同时它还具备同级别中较为领先的动力系统和最为丰富的配置，让追求性价比的用户对其很难说不。

在朗动身上，我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控，车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸，而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比，朗动经过北京现代的重新修饰，看上去更加符合国人的口味。

现代朗动车的动力

朗动1.6发动机，6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了（朗逸1.6自然吸气的才77个KW，科鲁兹86个KW）。而且还带双CVVT技术，连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的，散热性能更好。

VIS可变进气歧管，可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候，会使发动机下沉，防止碰撞使发动机冲进驾驶室，保护车内乘员的安全。

⑥ 朗动怎么样值得买吗

朗动作为一款家用车还是不错的，其内部空间也可以，动力也满足家用，是一辆值得够吗的家用车。朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，发动机技术有所提高。

(6)马来西亚朗动怎么样扩展阅读：

配置最全是朗动的一大强项：搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。

朗动的内饰与海外版没有任何区别，内饰的效果和搭配更具家族化特点。在中控台的设计上，朗动明显融入了流体雕塑的设计元素，显得一气呵成动感十足。银色装饰显然比桃木更能讨好紧凑级车型的主流用户群体。

⑦ 朗动怎么样 论坛

朗动是一款很适合家用的A级车，在我们北京保有量还可以哦。其最大的特色是性价比和韩系特色的外观。保值率这车也还不错呢。

朗动内部的实际空间在同级别中算中上，座椅的舒适度一般，主要后排座椅角度问题，但因人而异，你买时候多感受下这个哦。
配置在同价位合资品牌算很丰富了，这也是韩系的特色。动力技术和底盘调教这代提升的不错，你如果开过老的伊兰特就会有更深的体会了，最大的感受就是底盘回馈了。油门的初段调教和方向盘力度我个人觉得也比以前2代都好一些。这车如果你在4S保养，价格其实也没比对手便宜太多，但现代的服务我同事总赞不绝口，下个大雨都发短信来提醒你。但如果你车脱保了，改到在外面保养，那确实便宜，并且在北京因为出租多是伊兰特，所以维护现代朗动也是轻车熟路。

喜欢这车，建议等2、3月购买，新卡罗拉放量后，这车终端价格必定再次调整来应对。

希望帮到你，觉得好记得加分哦。