马来西亚巴生市的人都长什么样

1. 急需有关马来西亚巴生港的一切资料！！

本人2002－2004年多次参观和考察马来西亚PORT KELANG巴生集装箱码头，根据目前的情况来看先介绍下总体情况：
港口情况：目前除了北港外，西港也已经建设完毕，吞吐量目前可以达到600万TEU，去年全球排名14位，发展速度非常乐观。西港平均水深在14－15米，第6代10000箱的集装箱船舶的进出都没有任何问题。天然优势很明显。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机及拖船等。
其中拖船最大功率3000kW，还有装散装棕榈及橡浆的专门设备。本港北港区为70年
代新建的现代化洪区，拥用可靠“第六代”集装箱船的码头，马士基已经确定讲巴生作为马士基海路在亚洲的母港。

操作效率：总的操作效率来看，由于管理模式和工人的技术水平的问题相对来说还是比较落后，目前我公司靠泊的船舶中每个CRANE的效率大概为23－30teus，速度不是非常快，产生的问题也比较多。

发展趋势和未来前景：由于拥有超一流的自然环境和地理条件，PORT KELANG的发展趋势目前以20％的增长的情况来看，未来3年内踏入前10位是很可能实现的，加上马士基等航运巨头的资金投入和政府的大力发展，很多人就预料未来10它将超越新加坡成为东南亚第一港也是很有可能的，一旦第6－7代集装箱超过120000投入使用，新加坡的港口条件的限制将使巴生的优势凸现出来。

2. 巴生港的介绍

巴生港为东南亚马来西亚联邦的最大港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。巴生港是世界第十三大繁忙转运港（2004年）、第十二大繁忙货柜港（2012年），也是货物吞吐量第十六大港口（2011年）。巴生港地处槟城和新加坡之间，约当马六甲海峡中点。港区建于巴生河口，与首都吉隆坡有公路和铁路连接。1882年，雪兰莪英殖民政府为运输锡米，开始在马来亚中西部建设铁路，促进巴生港的开发。在第一次世界大战和第二次世界大战之间，因国际形势需要，巴生港不断发展。20世纪的60年代和70年代，巴生港加深水深与泊位，并建立处理货柜及传统货物的码头。

3. 马来西亚雪兰莪巴生,这城市生活水平怎么样，相当中国的什么城市

巴生大概距离吉隆坡五十公里外，是一个小城镇，有钱在那里应该生活还悠闲，不像吉隆坡那样繁忙，找工作就看你是干哪一行。高科技、金融业等应该难找到工作。

4. 想问一下。马来西亚的巴生港，城市治安好不好我了解的朋友么，非常感谢！

巴生市治安不错. 人口= 1,113,851.
不是每天有人死于非命...N(0_0)N~

5. 马来西亚怎么样欧洲人多吗消费如何天气很热吗风多吗

吧生..
华人也是很多..也是有说中文和英文的华人..大部分都说中文吧
马来人通常就是马来语 印度人很多也是说英文的
消费嘛要看个人情况，就是2500令吉左右是够你一个人生活的
天气我们一年四季夏天,最冷也是27度最热可以到34度以上
看起来很热，不过习惯了都还好~
就是带多点T恤吧~这里穿这样最舒服
除非在大太阳下就真的都是烫的...><"
风..不多..但我们这里打起雷来很恐怖=.=