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马来西亚柴油怎么标

发布时间: 2022-06-26 12:46:34

Ⅰ 国家柴油标准

目前中国的柴油是国家3号标准的! 适合国三柴油发动机的各种商用车和乘用车使用。相比以前的国二柴油,更加环保高效!

我国车用汽油标准发展历程
1959年中国发布第一个车用汽油标准———石油工业部部颁标准“SYB1002-59普通车用汽油”。汽油牌号按照马达法辛烷值分类,主要分为56#、66#和70#三个牌号,该标准要求四乙基铅含量不大于1.3g/kg,硫含量不大于0.15%。
1965年,GB484-65汽油标准将汽油按照马达法辛烷值分为RQ-70和RQ-76两个牌号。此标准只有66#一个牌号。
1975年废除“SYB1002-59普通车用汽油”标准,淘汰56#汽油。
1986年用研究法辛烷值划分汽油牌号,分为90#和97#两个牌号,实现了汽油牌号与国际接轨。
1991制定了石化行业车用无铅汽油标准SH0041-91,标志着中国汽油无铅化的开始,规定汽油中铅含量不大于0.013g/l。
1999年制定了GB17930-1999车用无铅汽油国家标准。停止生产70号汽油和含铅汽油。
我国车用柴油标准发展历程
1960年我国制定了第一个轻柴油标准“SYB1071-60轻柴油规格”。柴油牌号按凝点分为0#、-10#、-20#、-30#及-35#五个牌号。标准要求十六烷值分别不低于43和40。硫含量不大于0.5%。
1964年我国制定了第一个轻柴油国家标准“GB252-64轻柴油”。其中硫含量不大于0.2%;实际胶质不大于70mg/100ml;十六烷值提高到50、45和43。
1987年我国轻柴油标准开始按照等级品划分。其中优等品硫含量不大于0.2%;一等品硫含量不大于0.5%;合格品硫含量不大于1.0%。
2000年轻柴油标准GB252-2000取消了等级品的划分,该标准相当于欧洲车用柴油标准EN590-93(欧Ⅰ排放标准对应的柴油质量标准)。规定硫含量不大于0.2%;氧化安定性总不溶物不大于2.5mg/100ml;比色不大于3.5。
2001年参照欧盟EN590-1998制定了车用柴油国家推荐标准GB/T19147-2003,并于2003年10月1日发布实施。规定硫含量不大于0.5%;-10#以上柴油十六烷值不小于49。

Ⅱ 柴油有几种标号

  • 柴油:

    柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

    柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

  • 目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号:10#、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、 -20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

  • 选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

Ⅲ 柴油升用什么符号表示

你好根据你的描述,类似电阻丝的标志,望采纳谢谢!

Ⅳ 柴油车有什么标志

同款汽车的汽、柴油版,在外形上完全相同,唯一的区别是尾厢门上的标志,比如路虎的柴油版标志是SD4,汽油版是SI4,奥迪A6、Q7柴油版标志是TDI、汽油版是TSI。
另外,家用柴油版轿车的油箱口有明显的标志,上面写着“柴油”中英文的提示。
部分进口柴油轿车有反加错油装置,如果往里加汽油,这个装置会自动关闭阀门。
对于没有反加错油装置的柴油轿车,万一不慎加错汽油,也是有补救措施的。

Ⅳ 柴油标号有哪几种是什么意思

柴油标号有两大类,轻柴油和重柴油,标号有:轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油。

温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

(5)马来西亚柴油怎么标扩展阅读

柴油用途

高速柴油机比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

Ⅵ 各种柴油标号代表什么意思例如-35#

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。 专家表示,选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

Ⅶ 柴油有哪几种标号

柴油标号有两大类,
轻柴油

重柴油
,标号有:轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

Ⅷ 新加坡加油站的柴油标志是

摘要 亲亲您好❤️

Ⅸ 柴油有那么多标号,柴油的标号分别代表着什么

柴油的标号代表柴油凝固时的温度。所以一定要根据天气的温度来选择使用柴油的型号。另外柴油还有一个冷滤点,一般冷滤点会比凝点高出4°C左右,当柴油到达了冷滤点便会结蜡,导致无法正常使用。

Ⅹ 柴油的标号是怎样的

柴油是根据地凝点来分的!0#柴油就是在0度是失去流动性的柴油!-10#柴油就是在-10度失去流动性的柴油!
柴油各标号使用温度范围
轻柴油规格划分和使用区别轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。选用柴油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则,根据不同地
区、气温和季节,选用不同牌号的轻柴油。气温低,选用凝点较低的轻柴油;反之,则选用凝点较高的轻柴油。一般可按下列情况选用:
10号轻柴油-------适合于有预热设备的高速柴油机使用
5号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区使用
0号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在4°C的地区使用
-10号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°C以上的地区使用
-20号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-14°C以上的地区使用
-35号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-29°C以上的地区使用
-50号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在-44°C以上的地区使用。
请各位机手根据相应温度添加柴油。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40,SAE50
或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE
5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE)
适用的环境温度(°C)
5w
-30°C
10w
-25°C
15w
-20°C
20w
-15°C
30
30°C
40
40°C
50
50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

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