日本的铁罐美孚怎么样

Ⅰ 日版铁罐美孚5w-30怎么样

买 银美孚1号5W-30 比较保险，假货要冒也会去冒金美孚。银美孚属于规规矩矩的性能表现，感觉跑1000公里后才真正进入状态，只要不是经常进红线区的，就算经常5K转也是完全没问题的，5K转的时候声音很饱满，个人感觉此油不适合经常过红线转速的。8千公里更换是没问题的，比较均衡的一款油，性价比也比较高

Ⅱ 海湾机油怎么样有用过的车友给点建议

最近听说海湾机油挺好，尤其适合夏季高速，车子已经快6万了，准备八月份去西藏，一路高速和爬山希望机油损耗小一些，上次青海回来机油灯就亮了，还好带着一升备用油，大家给点建议吧，我想用5-30的不知道行不行。5-30夏天高速应该比0-20更能保护发动机最近听说海湾机油挺好，尤其适合夏季高速，车子已经快6万了，准备八月份去西藏，一路高速和爬山希望机油损耗小一些，上次青海回来机油灯就亮了，还好带着一升备用油，大家给点建议吧，我想用5-30的不知道行不行。5-30夏天高速应该比0-20更能保护发动机 我的车一直用的海湾全合成的机油，静音效果非常好，油耗也低，有一次换了美孚机油，动力不足，油耗也增高了。 这个机油不合算，实体店卖我380，体验超差 你也是在机油会馆店买的？我看他标的全网最低价呐,我是第一次买他家的机油，你买的他家的机油品质怎么样，我害怕买到假冒的伤车？ 我用过020，油门响应是真的很爽，提速也有增加。但是竞技机油，6000-7000公里就要更换了。衰减的很厉害。 这油要买就买日本铁罐的gt20或30，买国产没意义。这个油的动力，静音各方面还可以，但就是衰减快，七千就得换。 海湾的油耗怎么样，原来用白桶的时候，稳定9.3,后来用太阳，油耗变成11了，这次换的红线，油耗又回来了，我请机油论坛的大神测试了粘度，原厂白桶8.4左右，太阳8.9，红线只有7.52,。 海湾0W-20冬天市区最高油耗10.4，现在天热了8.4.，我感觉海湾的20粘度比4S粘，买了太阳的0W-20还没换。有个车友在坛子里发表说：2030都是一个范围，20油有低粘度的也有高粘度的。新日石和斯巴鲁原厂油都是7.9左右。还有粘度8的摩特300v，粘度8.6的美孚ep0w20，粘度8.7的美孚afe，粘度8.8的灰壳，太阳8.9，红线9.1，海湾gt20是9.2，粘度最低的30油像六脚狗才9.5。新车用20的就有就行，必须保证是正品，勤保养维护就没问题。 GT0W-20的海湾机油用在森林人上很好，我现在正用着。他的粘度在20里属于很高的了，快达到-30的粘度了。用上这个油油门响应依旧灵敏，高转声音也很好，可以用。你发的照片跟我买的海湾20不是一个包装，我是在yihan买的，油是正品。 谢谢！顺便再问一下，16款2.0时尚导航版有几个倒车灯？今天倒车时同学提醒我左侧倒车灯不亮。这车是一个还是两个倒车灯啊？给您填麻烦了 @2019

Ⅲ 美孚机油塑料罐与铁罐有什么区别

你好，美孚机油的外包装塑料罐和铁罐是有区别的，一般的铁罐都要比塑料罐的品质要好一点，价格要高一点，宿基本上是市场比较通用的机油，铁罐应该是专用油，谢谢

Ⅳ 美孚机油怎么样口碑好吗

美孚机油还是不错的，长效性和运动性能表现比较好，其次就是它的耐高温性表现也不错；不过有车友感觉用了美孚之后噪音比同一黏度其他品牌的机油大一些。可能刚换机油种类、品牌，发动机噪音有些高，油耗会升高，这都没问题。一般正常驾驶1、2000来公里后就没问题了。如果过5000公里还有这样的问题，那么基本证明这种机油不合适你的车。

如果车况很好，美孚机油可以做到1W公里一保养，初期不确定的话，可以再用一种机油进行对比。最好用两大系列同参数对比，比如都用SM级，5w-40。

更换机油注意事项

一、不同机油不可混用：如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。

二、注意换机油的时间：更换机油的时间，一般是以公里数和时间为标准，普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。这个标准确实没有错，但也要根据实际路况而定。

三、加机油的油量要注意：油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。

Ⅳ 日本机油多是铁罐包装，这是为何

日本机油多是铁罐包装，这是因为日系车是以经济、稳定为特点的产品，日系车可以不挑食选油，但必须是纯产品。因此，在机油的包装中，只有锡罐包装选项。由于机油是化工产品，所以有一定的结合反应，尤其是机油中的一些添加剂，对包装材料要求严格。只有用锡罐包装才能保证这些添加剂不会结合，从而降低机油的质量。

3.国内的油大部分装在塑料桶里，铁包装的油越来越少。要么是高端品牌喜欢用，要么是小众品牌定制的易拉罐包装凸显品质。在国内通过锡罐+文案可以提升产品的定位，小罐茶营销的成功就是一个例子。因此，一些销往中国的石油更喜欢用锡罐作为包装突出高端，不仅利润高，销量也更高。以上就是对日本机油多是铁罐包装，这是为何这个问题的解答。

Ⅵ 十大不建议买机油品牌

十大不建议买机油品牌：

1、澳德巴克斯

日本原装进口机油品牌，铁罐机油倡导者。日本的侵略战争，给中国人民留下了惨痛回忆。全体国人特别是个别城市，如：南京、重庆，民众对于日本品牌的抵抗情绪尤为严重。

2、零公里

在国内只能算是杂牌。2001年成立时主要是生产卡车用油；2004年开始生产一些轿车机油；零公里机油偏向于卡车用油方面，在一些名不见经传的卡车比赛或者漂移比赛里可以看到零公里的身影。

3、超能量机油

号称是荷兰进口机油品牌，网上搜索信息很少，媒体报道几乎为0，从其京东官方旗舰店来看，销量寥寥无几。

4、速马力

“速马力机油爆缸”在国内流传甚广，网上搜索还有不少信息，最终事件真相不得而知。有网友爆料指出，“日本速马力机油”是台湾和大陆几个做配件的商人在日本委托代工的一个品牌。

5、京安途

京东自主机油品牌。互联网、电商领域，京东算得上大佬，但在不擅长的机油领域，还是一个新兵，有网友透露已趴出其老底，实为广州某公司代工。

6、美孚

美孚不是最高档的机油品牌，但却是在国内知名度最大，接受度最高的品牌。正因为如此，美孚在市场上的仿冒品，假货也就最多、就如同耐克、阿迪达斯，遍地是假货，根本没有太好的办法分辨。

7、嘉实多

假货泛滥问题，且使用的效果与半合成机油区别不大，对于加速性和机油消耗无明显改善。

8、壳牌

不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。虽壳牌机油的油品质量都还不错，但如果老车使用壳牌润滑油，整体上的性价比没那么高。

9、福斯机油

机油价格昂贵，不亲民，使用性价比不高，型号繁多让人眼花缭乱分不清楚，可以选些性价比高的机油。

10、老李化学

属于杂牌机油品牌，使用的人也很相应较少，经常使用杂牌机油会对车辆带来不好的影响，会使发动机内各零部件的老化程度加快，发动机的动力性不好，进而驾驶感受、体验也没那么好。

Ⅶ 淘宝机油e站进口日本的丰田铁罐机油是真的吗

你好，假的，国产的

Ⅷ 新天籁换机油美孚5一30铁罐机油好不好

你好新款的天籁更换美孚的机油5w30非常合适5000公里或者6个月更换一次。 我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅸ 日版铁罐美孚含pao吗

日版铁罐美孚含pao

Ⅹ 美孚1号全合成机油 0w-20 sn级 1l 铁罐 日本原装进口 适合皇冠2.5用吗

不合适，太稀