迈腾日本车质量怎么样

① 迈腾这款车怎么样

今天给大家推荐的是一汽大众的迈腾，作为大众在国内的当家B级轿车，想当年凭借TSI+DSG的黄金组合，一举奠定了同级标杆地位，虽然最初的双离合变速箱存在一些问题，好在经过不断提升，在耐用度上已经有了很大的改善。

说了这么多优点，迈腾还是有一些缺点的，首先就是内饰的质感，大众内饰设计简约是出了名的，但是用料一般、做工一般也同样是出了名的，整体内饰带来的质感真的不敢恭维，也有部分网友反映行车过程中内饰出现异响。

还有就是双离合变速箱虽然换挡速度快、传动效率高，但是缺点同样明显，就是低速扭矩不足，跟早期相比，现在的产品已经有了很大改善，但是依旧没有彻底解决，遇到大坡度行车，例如从地库出来，依旧会有非常明显的抖动，不过好在这种现象在平路正常行车的时候没有这么严重。

② 迈腾和雅阁哪个好,有什么区别

我给你说说吧，两款车我都开过，迈腾是我第一辆车，雅阁是第二辆。迈腾优点：隔音好，减震好，启动反应快，180公里比较稳。缺点：德国车通病，5年后烧机油越来越厉害，轴承和球笼换过2次，走的也不是烂路，油耗越来越大，保养贵。雅阁优点：磨合跑好了绝对省油，近2吨的车最低耗油量5.4个，在京伽路带人爬山速度接近100耗油才6.8，9万公里没坏过任何东西，高速上过190非常稳，不像网上喷的那样。论结实程度，雅阁比迈腾稍重一点，所以用料更厚实，保养超便宜。缺点也有：胎噪偏大，减震不怎么样，cvt变速箱启动会特别肉，完全没有驾驶乐趣可言。车身高速急转弯不如迈腾稳，不过我说的是130左右在转死角弯时确实不如迈腾，正常低速还是感觉不出来的。总之，你自己对比下吧。如果我这辆雅阁开坏了，我还是会选雅阁，真心特别省钱，安全性也不差。

③ 大众迈腾质量怎么样，迈腾有什么质量问题

大众迈腾的质量相对一般，存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重。大众的大部分车款都存在的这样的问题。

车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果，严重者发动机润滑不够，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。

(3)迈腾日本车质量怎么样扩展阅读：

大众迈腾车型介绍：

从整车来看，全新迈腾更加修长大气。在大众第七代B级车研发之初，研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。与上代迈腾相比，其轴距增加100mm，达到2812mm。

长轴距的优势，让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的乘坐空间，内部有效乘坐空间达1897mm。

从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用。

自头灯开始，两条“锐棱”形成的腰线与车身线条相互照应，形成了双腰线设计，再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条，让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。

④ 迈腾车的优缺点

谈谈迈腾的优缺点一，空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部（脸,手）凉快,而是整个身体各个部位都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很快。
二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障！
三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下！
四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;
五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!
六迈腾的前门开启时，可以在三个位置停顿，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样，车门打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是：高档车的感觉就应该这样细致入微
七,迈腾的动力性很好，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力，急加速时（油门3000转以上），推背感很强，不经意，已经过百，
八，音响效果特别好，8个喇叭，低音的效果很棒，而且主机可以储存6张cd的歌曲，很好，非常好；
九，防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼，只要按下内后视镜下方的防眩目开启按纽，就一切ok了；
十，后备箱空间开阔，装载东西不成问题了
当然了，车无完车嘛，再说说缺点!
一，迈腾最大的缺点在于他的空间，迈腾的后排座位距离后风挡的比较远，如果把后排坐椅整体向后移动5公分，那么后排腿部空间问题就能得到解决，可能这样一来后排的头部空间会缩小一点，后备箱容积小一点，但相对于腿部空间的增大，这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472，所以，绝对没问题；
二，桃木内饰，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆；
三，音响，迈腾的音响只能储存cd，如果能改进为可以储存mp3的话，大家想想，6+1碟的mp3，总共1000多首歌，那该多么美妙啊

⑤ 一汽大众迈腾质量如何

一汽大众迈腾质量还是很不错的，值得购买。新迈腾的空间之大完全可以媲美c级轿车，前排驾驶座舒适方便，老婆坐在副驾驶也是非常自在。

后排空间更是充裕，翘个二郎腿坐也没任何问题。储物空间又多又大，取放物品非常方便。新迈腾内饰延续的是大众一贯的简约精致风格，全系标配无虚位支持四方调节的皮质方向盘。真皮菱形绗缝座椅，触手可及处都是软材质包装，非常舒适。

迈腾的设计

迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。

但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题，其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度。

消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。

⑥ 迈腾的耐用性怎么样，不知道能不能用个15年到20年，每年行驶里程1万公里。

迈腾这款变速箱 按照之前的情况，一般6-8万公里的时候，双离合变速箱就开始出问题有些车子会一直坚持到10万多公里，有些车子坚持不了多久，就需要对变速箱进行维修了而且按照现在这个排放标准的淘汰速度，即便是车子质量能坚持到15年，ZC也未必允许何况大众车系，烧机油，漏机油，双离合抖动，动力失效，已经是家常便饭了如果很在意车子的质量问题，建议看看二手市场保值率比较高的车型，这类车质量比较好

⑦ 迈腾怎么样

大众迈腾一直是国内B级车的翘楚，综合实力非常的强，几乎没有什么短板，18.99-31.69万元的售价现在还有着3-4万元左右的优惠，性价比相当的高。

迈腾的外观大气稳重，尤其是黑色车身很有商务气息，对于年轻人来说可以考虑白色和金色更有年轻范一些，虽然是家族式的设计，但还是比较耐看的。

迈腾在车身结构上可以说用上了大众最先进的造车工艺，全车采用了多达27%的热成型钢板，在同级车中最长的43米激光焊接技术，在车身牢固程度上，迈腾绝对堪称顶级，同时还有空腔灌蜡、底盘装甲等技术使得底盘防锈能力得到进一步提升。

迈腾的内饰做工与用料也很用心，中控台和车门处都有着木纹饰条的装饰，很显档次与质感，而且真皮座椅的包裹和支撑性也很出色，2871mm的超长轴距带来宽敞的乘坐环境，就算满员也不会感到很拥挤。

⑧ 迈腾怎么样

可以。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。

特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。

动力上也是非常强劲，由于是涡轮发动机，起步阶段没有老款雅阁那么平顺线性，偶尔会有轻微的颤动，不过速度起来后急加速推背感很强，超车毫不费力，这点确实让人很喜欢。

毕竟186匹的马力也不是摆设。油耗上要比想象中的低一点，平时市区堵车油耗11个多，高速上最低开过5.4L百公里，综合下来8.8L百公里左右，还是可以接受的。宽敞的空间，尤其是后备箱中的宽敞空间；足够的动力，没有压力可以超越S档，并且在加速到100时有后退的感觉。