日本电车怎么坐

A. 日本电车真的可以做么

日本电车真的可以坐。
日本交通十分便利，电车、新干线、巴士遍布全日本。其中人们出行主要乘坐的交通工具为JR、地下铁和路面电车。
路面__（ろめんでんしゃ）：在路面行驶的有轨电车，与轻轨类似，是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通工具，基本上是轻轨运输系统分类下面的一种。列车车厢分别有单节和多节编组的设计，但是总长度一般不大于100米，以避免造成路口交通不畅。

B. 日本电车乘坐图，谁能帮我忙解释下

你徒步两分钟走到“押上”车站，找到有3、4号线的站台，坐哪边来的车都可以，到“京成高砂”车站下车，到对面、即4号线等去机场的车，坐到成田机场2号航站楼下车，步行10分钟到机场。

C. 日本怎样做电车，从八幡宿到羽生

看价目表，然后在自动售票机选你的价格，人数，投币就出票啦。进站是把票放入检票机，他的门会打开，他的票还会再吐出来，出站的时候用，别忘了拿，然后就找你要做的车就ok啦。

D. 在日本坐电车，应该怎么买票

新干线最好到窗口购买。

检票：

自动检票机。右手持票，将票投入检票口，闸门打开，迅速通过。

过闸机后记得取票！不然出站时候要重新购票。所以途中一定要把票保管好。

出站时同样通过闸机，通过后票被回收。

E. 日本电车不出站能来回坐吗

可以。
1、日本的电车非常发达，可以在一天的时间从日本的一端到另一端，上班的主要交通工具便是电车，这也便意味着日本的电车错综复杂。
2、即使是日本人，也有不少的人并不是完全了解日本的电车路线，可以来回坐，找到自己想去的目的地。

F. 在日本怎么乘坐特急电车

八王子在东京西面，去成田空港坐车比较麻烦
你首先要先坐中央本线到神田以后换京浜东北线（山手线亦可），这样才能到日暮里
在日暮里车站即可换京成，要注意在日暮里车站JR和京成不在同一个站台，所以你下了JR线以后，要根据指示牌走到京成那边去才能买票。可以在自动售票机上买也可以在售票窗口人工售票

另外要注意的是八王子要移动到成田空港时间消耗最短约2个小时，再加上机场安检的时间所以建议你最好及早出门搭首班车走，或者干脆在空港过最后一夜。不然有可能会误机

G. 日本的公交车上有售票员吗在日本如何乘坐电车

你好！
日本公交车上没有售票员，和中国相反，他们是后门上车，前门下车，司机座位旁边有个投币箱，你可以上车后投币，也可以在下车前投币，司机会报站名，车上的屏幕滚动条也会提示站名，每个座位旁边和车门旁边都有一个下车按钮，需要下车就按一下啦。
乘坐电车就和在中国做地铁什么的一样，先买票，有人工售票，也有自动售票机，检票入站，检票出站。很简单的。
希望对你有所帮助，望采纳。

H. 在日本电车怎么坐啊

在售票窗或自动售票机上买票→ 过闸（or直接使用suica之类的电子货币读卡扣费）→ 等车→ 上车→ 下车→ 出站或转乘

I. 日本电车和大巴怎么坐啊

基本上，你都猜对了，大巴不管你是人工售票或者自动售票都可以
电车入闸时候，是要把票按照指定方向放入闸机，才能检票，出闸时候，要把纸质票放入闸机才行，如果你用交通卡或者手机交通卡，需要在读卡区刷一下

在日本，有很多种交通卡
例如东京用的PASMO，JR东日本的Suica，JR西日本用的ICOCA等
以Suica为例
你可以在车站内的自动售卖机购买（要交500日元押金），如果你是要在当地长期居住的话，也可以办理Suica定期券，如果你是去旅游，有专门针对外国人的Suica套票
现在日本普遍实行了手机支付，你也可以让自己的手机带有支付功能（仅限日本手机）

J. 求助:日本坐电车怎么买票怎么换乘

先回答你的问题，如果你在大崎要出站的话就从东京买到大崎，从大崎进站的时候买大崎到渋谷的。如果你在大崎不打算出站，就买从东京到渋谷的。如果你算不明白要多少钱，你就买张最便宜的票，出站的时候补就可以了，日本是不会让你拿补票费的，这样最方便。
下面说我的建议，因为你讲得不清楚，首先说如果你想从东京到渋谷坐山手线外回的直接可以到只要190日元。如果你想从大崎出去玩，也坐山手线就好了，为什么要做临海线呢？临海线是私铁，到大崎就要200日元的。最后呢，在日本坐车能做JR的最好不要做私铁，JR是国营的，便宜很多。
如果你还有什么线路问题到下面的网址，把你的出发地，到站地输进去就能查到了，很方便。
http://transit.yahoo.co.jp/