日本怎么拦出租车

㈠ 拦出租车的正确手势

很自然地站在路边，看见有空车过来伸一下手就可以了，一般司机眼睛都很尖，他会识别路人是否打车，中国对这个没有具体的规定，只要招手，出租车是空客状态或不处于交接班时段，都会停车的。

拓展资料：的士，即出租车。英文名称为“taxi”。

其实，taxi 的出处颇有渊源。早在18世纪，如果一个富有的英国人想进行一次短途旅游，他往往会雇用一辆单马双轮轻便车（cabriolet）。Cabriolet一词来源于一个法语动词，意思是“跳跃”。到了19世纪，人们开始用这个单词的缩略形式“cab”来指城市中专供出租的大型马车，今天我们常说的搭乘出租车（catching a cab）就是由此而来的。

㈡ 去日本 在行李携带方面有什么讲究伐，还有日本的出租车是不是随便招手就能拦车的

出租车只能在停车区域招手
不像国内随招随停
日本的出租车 如果你不在指定停车点招车 他是不会停的
还有哦 车门是全自动的 不要用手开关哦
我有次乘完后 下车时顺手关了门 结果被周围人当成外星人看了
汗死

起步价是580日元到680日元不等吧 看具体地域了 还有出租车公司不一样价格也有区别的

行李携带谈不上什么讲究 只要不是大包小包的蛇皮袋 就没关系了
一般都是个商务拖箱 再加一个包包吧 标准配置撒 哈哈

㈢ 日本出租车为什么这么贵,

日本的打车费很贵，这主要是有三个原因：

第一个原因就是日本对出租车的管制是非常严格的。

第二个原因就是日本对出租车司机的要求也是非常高的。

第三个原因就是他们的服务特别的好，也正是因为这样，才导致了他们的打车费好贵，在日本打车，你可以感受到什么叫作时间就是金钱，并且这也是一件非常刺激的事，因为你的心脏会随着计价器的跳动而跳动，这种感觉真的很难形容，我想也只有亲身经历过的人才能够体会到这种感受，虽然日本打车贵得离谱，但它还是会让你感受到什么叫作物有所值。

在这里不会出现故意绕路的情况，也不用担心会遇到猥琐大叔，更不会有拒载和索要过多钱财的情况，总之在这里出租车确实能够带给你很好的体验感，不过它也确实很贵。

㈣ 为什么日本的出租车会自己关门

这是日本出租车为乘客提供的方便，比如：
抱小孩的乘客，两手提着很多东西的乘客，手臂不方便的常客，都自己不方便关车门。
而这个所谓的自动，也是由出租车司机来操控的，关门前，司机会告诉乘客“关门了啊”。
所以，也不会夹伤了客人的。

㈤ 日本坐出租车的相关用语，比如请带我去这个地方，请在那里停车这种

请带我去这个地方
（这个地方）までお愿いします。
那里停车
（那里）の前で止めてください。
最后：ありがとうございました。
注意！日本出租车的左后侧门是自动的，上车以后不要自己关门，等司机给关就可以了。
其他，在日本做出租车一般不坐司机的旁边的位子。

㈥ 日本如何乘坐出租车如何付费

去日本旅游的时候，如果是自由行肯定会遇到乘车的问题，不管是公共交通还是自己叫出租车，都要事先了解相关信息。如果是在，日本旅游乘坐出租车下面有相关攻略信息。

1.寻找出租车

有部分出租车会停在酒店和车站附近。比较常见的方法，便是站在路边，招手打的。

车顶上亮灯的时候表示空车，没有亮灯的出租车表示有客人了。

2.上车

停车后，出租车后座的车门自动打开和关闭。不需要你自己去开和关哦。如果有大件行李的话，就示意司机打开后备箱。

3.告诉司机目的地

日本的出租车司机都很礼貌，但是因为都是年纪偏大的司机，会说英文的人很少。所以可以通过出示旅游地图，或者事先写好日文的地址等方式传递意思比较好。注意，落座后为了安全，请一定系好安全带。

4.如果想中途停下车怎么办?

途中想去便利店的时候，或者想方便一下的时候就和司机说吧，他们会就近停车。虽说是就近，但是真的会非常认真停在“不远处”，因为很多地方是不让随便停的。注意，停车时也是计费的。

5.付费

计价器会显示需要支付的日元。日本没有什么乱七八糟改造计价器等不诚信的行为。同时也不需要向司机支付小费。

在东京都心(东京都23区、武蔵野市、三鹰市)，初次乘坐(1千米)为410日元、每237米追加80日元。初次乘坐的价格在出租车后座门上及车内都有告示，坐车前请一定确认好。

注意，深夜・早班(22：00～凌晨5：00)，价格会提高百分之20。

大多数出租车可使用信用卡，西瓜卡，也有部分不能。此类信息在后车座车窗也有显示，上车时请确认有没有贴着信用卡或西瓜卡的图案。

6.支付完成后下车

下车时注意不要遗忘随身物品。还请收好小票，小票上写有出租车公司名、电话号码等信息，万一有遗忘物品可以打电话咨询。

下车的时候，向司机先生道一声阿里阿多喔。

如果感觉附近打不到出租车，可以打电话给出租车公司叫车。但是多数情况都需要使用日语，不会说日语的话很难顺利沟通。

所以这里教下如何用app叫车。

舒适款ーUber

Uber，可直接是uber app也可以用Google Maps导航的时候，下面就会提示你可使用Uber。

Uber仅限信用卡支付哦。

车费根据你选择的车的种类而不一样，基本上1千米在309～329日元。根据起步价及耗费的时间，价格也会有所变化，不放心的话，可以提前使用官网车费估价器算下预算哦。

日本的Uber均为高级车，推荐给喜欢舒适的游客。

便利款ーLINE TAXI

LINE TAXI是社交软件LINE提供的打车服务。

使用LINE便可轻松简单地叫车。还会显示需要等待的时间，喜欢效率的朋友能更充分地利用好时间。

车费在通常的出租车使用费上，额外支付各出租车公司规定的接送费(迎车料)。仅限LINEPay支付，不支持现金支付。在日本各地都可使用，有使用LINE习惯的朋友可以试试看。

㈦ 从日本大阪都岛到领事馆怎么走阪

您指的是中国领事馆吧？中国驻大阪总领事馆 位于大阪 西区 宇都保本町 3丁目-9-2 番地。

从都岛区到领事馆距离至有7公里；要走到都岛地铁站，乘坐开往八尾南的 谷町线，6站后在谷町四丁目站下车，在站内换乘开往宇宙广场的中央线，3站后在阿波座站下车；选择9号出口，出站后右转再右转，选择右侧小路前行，到达十字路口左转便是领事馆。全程约40分钟，车费 230日元。

注：如果没把握，担心找不到，可以拦一部出租车，7公里车费约70元人民币！

㈧ 日本出租车也会被劫持吗怎么防护呢

1、当然会
2、无法防护
3、所以日本的出租车司机基本都是60岁以上的老头，退休再就业的那种。

㈨ 日本出租车收费标准

起步两公里，730円。日本的打车费很贵，这主要是有三个原因，

第一个原因就是日本对出租车的管制是非常严格的。

第二个原因就是日本对出租车司机的要求也是非常高的。

第三个原因就是他们的服务特别的好，也正是因为这样，才导致了他们的打车费好贵。

安全隐患：

在日本打车，你会完全觉得自己就是在享受，因为你上车的时候会有人给你开门，下车的时候会有人给你关门，如果你有行李的话，还会有人帮你拿行李，如果你对日本不是很熟悉，司机们还会充当免费的导游。

㈩ 日本的的士怎么打

1、寻找出租车

有部分出租车会停在酒店和车站附近。比较常见的方法，便是站在路边，招手打的。

车顶上亮灯的时候表示空车，没有亮灯的出租车表示有客人了。

2、上车

停车后，出租车后座的车门自动打开和关闭。不需要你自己去开和关哦。如果有大件行李的话，就示意司机打开后备箱。

3、告诉司机目的地

日本的出租车司机都很礼貌，但是因为都是年纪偏大的司机，会说英文的人很少。所以可以通过出示旅游地图，或者事先写好日文的地址等方式传递意思比较好。注意，落座后为了安全，请一定系好安全带。

4、支付

计价器会显示需要支付的日元。日本没有什么乱七八糟改造计价器等不诚信的行为。同时也不需要向司机支付小费。

在东京都心(东京都23区、武蔵野市、三鹰市)，初次乘坐(1千米)为410日元、 每237米追加80日元。初次乘坐的价格在出租车后座门上及车内都有告示，坐车前请一定确认好。

注意，深夜・早班(22：00～凌晨5：00)，价格会提高百分之20。大多数出租车可使用信用卡，西瓜卡，也有部分不能。此类信息在后车座车窗也有显示，上车时请确认有没有贴着信用卡或西瓜卡的图案。

5、支付完成后下车

下车时注意不要遗忘随身物品。还请收好小票，小票上写有出租车公司名、电话号码等信息，万一有遗忘物品可以打电话咨询。下车的时候，向司机先生道一声阿里阿多喔。

打的士的注意事项

对于日本人来说，付款时直接把钱交到店员手上是非常无礼的事情，在计车程上也不例外。出租车跟一般商店一样，司机会准备一个小盘子，当乘客要下车的时候直接把钱放在盘子上就可以了。

在中国，上下车基本上都是乘客自行开关车门，有些时候不小心太用力关门还会被司机白眼。但在日本，如果用户很顺手的自行打开或关闭车门，用户一定会听到司机边鞠躬边说不好意思。

这是因为对于日本司机来说，车门的开关是司机的工作，他们的位置都有可以控制车门开关的装置。所以下次在日本坐出租车的时候，只需要等待车门打开，坐上去，再绑好安全带，就可以等待司机出发了。