为什么日本填海造陆价格高

⑴ 日本 工业临海 有利条件

海岸线曲折,多优良港湾
太平洋沿岸的有利条件>>>1.城市和人口集中,是国内最大的消费地>>>
2.工厂靠近码头,陆地交通便利 >>>工业经济
3.港口条件优越,巨型船舶可以停靠 >>>效益高
4.沿海平原集中,填海造陆价格低 >>>

⑵ 日本填海造陆有多严重，网友：厉害了

环境治理和保护是如今全世界都极为关注的问题，而填海造陆因为大大破坏了当地海洋的环境，常常被人们诟病，而且填海造陆成本也非常高昂，所以要不是迫不得已或非常需要，一般是不会填海造陆的。

去日本 旅游 的朋友应该会发现，许多日本的知名大城市，比如东京、大阪、名古都，市区虽然紧靠大海，但几乎找不到风景优美的海滨沙滩，不是很美观，近海部分全是一片片填海造陆建成的港口、工厂，其实这在日本非常普遍，通过查看地图就不难发现，日本沿海的填海造陆有多严重。

众所周知，日本是一个多山的岛国，山地和丘陵超过了国土总面积的70%，而且河流短小，水流量不高，因此冲积平原往往比较狭小且零散分布，面积最大的关东平原也仅有1.6万平方公里，但是日本人口众多，接近1.3亿人，农业、工业、居住都要用地，怎么办？填海造陆。

东京

名古屋

大阪

北九州

鹿儿岛

广岛

可以看出，日本大中城市基本全部是港口城市，尤其是几个大的都市圈，市区沿海基本全部进行了大规模填海造陆，这才建立起了港口、化工基地。最着名的东京湾，接近90%以上的海岸线都已经被填海造陆，东京羽田机场、名古屋中部国际机场、大阪关西国际机场都是填海造陆形成。

据统计，仅1945年到1974年间，日本填海造陆的总面积就接近12亿平方米，相当于整个中国香港的面积，可谓是相当疯狂。虽然现在日本并未停止填海造陆的步伐，但是规模和力度已经小了许多，毕竟在当时整个 社会 对环境保护并不算重视的情况下，如此大规模的填海造陆未引起 社会 强烈反对，而今时不同往日，想要继续疯狂填海造陆已经不太好办了。而且如今随着技术的进步，粮食产量提升较快，工业产品也有些过剩，填海造陆也不是那么迫切了。

比较有意思的是，日本昔日的第二大湖泊——八郎泻，因为当时火热的造陆工程而消失，成了日本人挥之不去的痛。

八郎泻是一个咸水湖，面积有220多平方公里，南部和日本海相连，为了增加水稻耕种面积，千叶县在1957年开始进行围堰填海，但采取的是荷兰的做法，先将内部湖水抽干，再填充泥土改造成农田，虽然工程量小了很多，但是这也导致农田低于海平面，1983年日本海大地震引发海啸，海水涌入，这片农田和里面的村落遭到了灭顶之灾，日本又不得不花费大量资金整治。

但可悲的是，工程完工不久，农业技术提升，日本稻米产量开始过剩，当时造陆种田如今就显得毫无意义了，而且日本消失了第二大湖泊，这个代价也算是一种惩罚吧。

八郎泻现状

⑶ 为什么日本的工业区分布在沿海呢

资源匮乏需要进口，太平洋沿岸和濑户内海沿岸有优良的港口，海陆交通便利，出口产品方便。
第一，日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入，产品又大部分依靠输出，面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点， 第二，充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长，沿海又多优良港湾，尤其是太平洋沿岸，水深港阔，风平浪静，潮差不大，适宜修筑巨港和深水码头，便于大型或超级货轮停泊。 第三，日本沿海地带虽已十分密集，用地紧张，但是近些年来这里由于填海造陆，已使地价较为便宜，利于投资设厂。 第四，沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区，因而也是国内工业品最大的消费地，使生产地接近消费地的经济原则得以实现。 第五，日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中，在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路，从而为布局新厂提供了各种方便条件。 日本工业分布的高度集中，从整体看是很不平衡的，过于集中的布局是不合理的；但就一个企业内部来说，则布局紧凑，用地少，也便于和其它企业联系，在技术上是合理的，经济效益较高。

⑷ 地理问题..

1、沿岸城市人口集中，是国内最大的消费地

2、沿海港口条件优越，巨型船舶可以停靠

3、沿海平原集中，填海造陆价格低

详细资料

http://..com/question/26427542.html?si=3
第一，日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入，产品又大部分依靠输出，面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点。在太平洋沿岸一侧的许多专业码头上，往往通过自动流水传递线，将进口的原料和燃料直接运入生产车间，就地加工；同时，所产的产品也径直通过出口专业码头由海船运销世界各地。因此，就这个意义上讲，巨型船舶和港口就成了日本工业原料、燃料的来源地和产品的销售地。这样，既节约用地，又缩短生产周期，可获得巨大经济效益。战后资源来源地域构成的变化，即由战前和战时主要面向日本海一侧（如中国、朝鲜等），改变为战后主要面向太平洋一侧（如东南亚、大洋洲、欧洲、北美洲、非洲、拉美等），则更是工业愈加集中于太平洋沿岸的直接原因。第二，充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长，沿海又多优良港湾，尤其是太平洋沿岸，水深港阔，风平浪静，潮差不大，适宜修筑巨港和深水码头，便于大型或超级货轮停泊。目前，太平洋沿岸的各港湾地区不仅为原料进口和产品出口提供了便利条件，而且船舶结构的日益大型化又造成海上运输费用的低廉。第三，日本沿海地带虽已十分密集，用地紧张，但是近些年来这里由于填海造陆，已使地价较为便宜，利于投资设厂。第四，沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区，因而也是国内工业品最大的消费地，使生产地接近消费地的经济原则得以实现。第五，日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中，在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路，从而为布局新厂提供了各种方便条件。日本工业分布的高度集中，从整体看是很不平衡的，过于集中的布局是不合理的；但就一个企业内部来说，则布局紧凑，用地少，也便于和其它企业联系，在技术上是合理的，经济效益较高。

⑸ 日本工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸,主要原因是------，------，------。

第一，日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入，产品又大部分依靠输出，面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点，
第二，充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长，沿海又多优良港湾，尤其是太平洋沿岸，水深港阔，风平浪静，潮差不大，适宜修筑巨港和深水码头，便于大型或超级货轮停泊。
第三，日本沿海地带虽已十分密集，用地紧张，但是近些年来这里由于填海造陆，已使地价较为便宜，利于投资设厂。
第四，沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区，因而也是国内工业品最大的消费地，使生产地接近消费地的经济原则得以实现。
第五，日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中，在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路，从而为布局新厂提供了各种方便条件。
日本工业分布的高度集中，从整体看是很不平衡的，过于集中的布局是不合理的；但就一个企业内部来说，则布局紧凑，用地少，也便于和其它企业联系，在技术上是合理的，经济效益较高。

⑹ 日本沿海平原集中，填海造陆价格低（平原集中与填海造陆有何关系）

在平原地区施工，不像高原地区，所以造陆价格低

⑺ 高中地理

日本工业发展的突出特点是临海型。 工业主要集中在太平洋沿岸地区，尤其是所谓“三湾一海”地区，即东京湾、伊势湾和大阪湾以及濑户内海沿岸地区。东起东京湾东侧的鹿岛，向西经千叶、东京、横滨—骏河湾沿岸—名古屋—大阪、神户—濑户内海沿岸，最后直达北九州，包括京滨、中京、阪神、濑户内、北九州等五大工业地带及其毗连地带，呈东西向的条带状地区，通常称之为“太平洋带状工业地带。 日本工业高度集中在这一带状地区的原因主要有： 第一，日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入，产品又大部分依靠输出，面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点。 第二，充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长，沿海又多优良港湾，尤其是太平洋沿岸，水深港阔，风平浪静，潮差不大，适宜修筑巨港和深水码头，便于大型或超级货轮停泊。 第三，日本沿海地带虽已十分密集，用地紧张，但是近些年来这里由于填海造陆，已使地价较为便宜，利于投资设厂。 第四，沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区，因而也是国内工业品最大的消费地，使生产地接近消费地的经济原则得以实现。 第五，日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中，在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路，从而为布局新厂提供了各种方便条件。日本工业分布的高度集中，从整体看是很不平衡的，过于集中的布局是不合理的；但就一个企业内部来说，则布局紧凑，用地少，也便于和其它企业联系，在技术上是合理的，经济效益较高。 应该够了吧。呵呵~~
二、1、沿岸城市人口集中，是国内最大的消费地
2、沿海港口条件优越，巨型船舶可以停靠
3、沿海平原集中，填海造陆价格低
或许下面的答案更全面。
1.城市和人口集中,是国内最大的消费地2.工厂靠近码头,陆地交通便利 3.港口条件优越,巨型船舶可以停靠 4.沿海平原集中,填海造陆价格低
详细版：第一，日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入，产品又大部分依靠输出，面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点，
第二，充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长，沿海又多优良港湾，尤其是太平洋沿岸，水深港阔，风平浪静，潮差不大，适宜修筑巨港和深水码头，便于大型或超级货轮停泊。
第三，日本沿海地带虽已十分密集，用地紧张，但是近些年来这里由于填海造陆，已使地价较为便宜，利于投资设厂。
第四，沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区，因而也是国内工业品最大的消费地，使生产地接近消费地的经济原则得以实现。
第五，日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中，在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路，从而为布局新厂提供了各种方便条件。
日本工业分布的高度集中，从整体看是很不平衡的，过于集中的布局是不合理的；但就一个企业内部来说，则布局紧凑，用地少，也便于和其它企业联系，在技术上是合理的，经济效益较高。
希望对你有帮助！

⑻ 日本为解决人多地少的矛盾，填海造陆种水稻，后来怎样

南海自古以来就是中国的领土，但是很长一段时间里因为中国海军的弱小，南海的很多岛礁被他国侵占。中国为了保护岛礁，百年开始填海造岛，经过“大自然的鬼斧神工”，南海出现了很多岛屿，能够起降飞机，加强了中国对于这里的控制。实际上世界上很多国家都喜欢填海造陆，比如说土地面积狭小的日本。

能够种植水果蔬菜的面积非常小，加上日本政府对于本国农民的保护，导致日本的水果蔬菜价格非常高。不少人可能都吹嘘日本所谓的“工匠精神”，实际上这也是日本人不得已而为之，这么小的地方要想种出更多的粮食和水果、蔬菜，不精耕细种根本没办法啊！

⑼ 日本为什么要填海造陆

我们都知道日本属于亚洲，而在亚洲所有的国家中，日本国家算是比较小的了，属于一个岛国。几乎与中国的河南一般大所以当时日本就想要填海造陆。我们都知道当初日本侵略我国，也是想要占有我国的一些国土面积，看到我国的国土面积比较大，所以想要占有中国的一些面积。但是后来日本战败，所以这个梦想也就破灭了。也就是在前几年日本政府提出了填海造路的想法。因为我们都知道土地资源对于每个国家都是非常重要的。