日本坦克是什么水平

1. 二战中的日本坦克比手机还要薄，为什么能在中国无人能挡

日本由于资源缺乏，因此在军事装备上要求尽量节约资源。比如它在早期一直没有发展冲锋枪，认为冲锋枪对子弹消耗太多。在重装备上也是如此，日本设计生产的坦克，实际比起欧美国家的坦克，要整整低一个等级。日本在与苏联和美国作战时，它的坦克在苏联和美国面前根本不堪一击。但是，就是这些坦克，却在中国的土地上横冲直撞，确实是中国那个时代的悲哀。

至于说在装甲比我们现在的手机还要薄的坦克，就是我们很熟悉的日本九四式轻型坦克。我们在历史资料和影视剧中经常能够看到它们的身影。这种坦克小得可怜，连日本人都叫它们“豆战车”。它的尺寸为：长3.12米，宽1.6米，高1.62米。就是这么小的空间还要坐进两名人员，使得它的武备只能安装一挺7.7毫米口径的重机枪。它的装甲很薄，只有8—12毫米厚，比起现在的手机都要薄。

前事不忘后事之师。当时中国积贫积弱，才让这些现在看起来不起眼的战车横行一时。落后必然挨打，这是恒古不变的真理。只有我们迎头赶上，让祖国富强起来，才能保证我们的和平幸福的生活。

2. 日本的坦克发动机是什么水平

很不错的水准，搬运一个技术帝的分析

关于10式坦克发动机，媒体和防卫省的资料是这样的，遮遮掩掩：
TK-X（10式）
エンジン名称不明
形式 4サイクル水冷ディーゼル
出力（回転速度）1200PS (2300rpm)
シリンダ配置90°V型8気筒
排気量 不明（产经新闻的报道是约17升）
干燥重量 不明
过给方式 可変ノズル排気ターボ过给（可变正时气门）
燃料喷射方式 电気制御式ユニットインジェクタ（电子控制的电喷）
最大轴トルク不明
比出力(PS/t) 约27
备考セラミックコーティング（遮热化）（确认使用陶瓷涂层）
然后防卫省给配了一个这个CAD图：

通过测量主轴的圆盘，得知这个图的透视关系在ZX轴上是1：1(非常重要)
上图将散热器和发动机的尺寸进行了比较，高度因为没有比较数据，直接用X轴1：1 换算
体积推定为0.753立方米。
注意：以上的体积没有包括那个外露的增压器，但是我将发动机的支脚也算上了高度，一来一去，暂且认为体积和实际值差不多。
因此10式坦克发动机的升功率为70.6PS/L，体积功率为1594PS/立方米

与世界先进发动机的数据对比
这是150HB的……
升功率35.4PS/L ，体积功率1064PS/立方米
假设99A为简单强化，发动机体积不变（基本不可能）
升功率44.3PS/L ，体积功率1330PS/立方米

MT883升功率59.8PS/L ，体积功率1440PS/立方米

法国货升功率89.9PS/L，单位体积功率937PS/立方米

3. 日军的坦克有没有美苏的强悍

日本二战主要的坦克是97式中型坦克，这个中型是日本自己定的，假如我们将日本的97式与

西方的坦克对比，那它就与美苏的轻型坦克一样。

T34中型坦克

假设日本的97式算中型坦克的话，那美苏的中型坦克都能算是重型坦克了

4. 日本主战坦克性能平平，造价却高，为何世界综合排名还不算低

日本从名义上来说，是一个没有军队的国家，在二战的时候他们成为了战败国，所以被剥夺了拥有军队的权力，而且在那以后就一直依附着美国。后来日军建立了自卫队，海陆空的编制都很齐全，其实大家都清楚所谓的自卫队就是日本的军队。而我们今天主要想分析的是陆上自卫队的主战坦克，从表面上看它们性能平平，却贵如黄金，性价比极低，但为何日本坦克总是被大家评为世界顶尖一流的坦克？

5. 我听说日本的十式坦克很厉害，它有什么优缺点，和现在各国主战坦克比较怎么样

10式是21世纪以来各国唯一研发的一款全新主战坦克，但是在技术上并没有实现跨代发展，更多的是对现有技术的进一步精雕细琢。其特点如下：
第一，在90式的基础上提高原创和国产化水平。
第二，在90式的基础上大幅降低重量，以适应日本复杂地形。
第三，在90式的基础上大量运用日本先进的电子科技，现代化程度和软实力大幅提升。
第四，与90式不同，90式是以豹2为设计蓝本，为达到世界先进水平不惜大幅抄袭甚至直接引进技术设备。而10式则完全在日本当前吃透的技术领域按自己的思路精雕细琢的产物，对日本来说可谓用着更舒心。
其缺点有二：
第一，高昂的的单价所带来的超低性价比，这也是所有日本自造武器所面临的头等问题，超过1200美元的单价需要10式在与我国的99式拥有超过1比4的交换比才算划算，但这显然不现实。同时也限制了装备数量，日本政府目前只能购买数十辆，而且还要分多年交货。
第二，从技术上来说，10式四十吨级的车身，要做到攻防和机动兼备是不现实的，不然的话，西方国家也就没必要把坦克造到六七十吨。再加上日本多年来在装甲材料科学上投入的空白，可以肯定，10式的防护水平必然是其短板，绝对没有理由达到当代西方主流坦克的标准。

6. 二战诺门坎战役那会儿日本的坦克是什么级别的，为啥

诺门坎战役中日军有第3和第4两个坦克联队（共同组成第一坦克支队/正彦支队），相当于一个坦克旅，约有坦克装甲车一百余辆。

日本主要的坦克是九五式轻戦车，少量的八/九式中戦车和九七式中戦车，对阵的苏联坦克为БТ-5/БТ-7快速坦克和T-26轻型坦克，双方坦克在质量上基本相同，但苏军数量是日军的7倍：

九七式中戦车1937年生产，全重15吨，4名乘员，装一门57mm短身管火炮，是日本当时最好的坦克。

7. 二战时的日本坦克是怎么样的很脆吗

战中日本陆军有几个问题不能解决从而使其坦克发展受到严重制约 第一：日本装甲作战思想一直没有成熟 二战开始后不久，英美苏等国吸引了德国的成功经验，将坦克的作战目标从原来的支援步兵改为与坦克作战，而支援步兵的任务则交给自行火炮。因此西方坦克的发展方向都是重装甲，大口径高速坦克炮，弹种以穿甲弹为主。而日本在所有战场上一直死守着坦克是步兵支援武器的思想，采用大口径（相对日本而言）低速炮，弹种也以榴弹为主。因此作战水平极差。 第二：日本工业水平差，没有适合坦克作战用的火炮。 1942年后，日本发现自己坦克的弱点后，也想象德国学习。但这时日本才发现自己没有任何一种火炮可以用作坦克炮。各国主要用高性能的高射炮经过改装后，充作坦克炮（德美），或使用高性能的加农炮（苏联）。而日本则全没有，日本高射炮性能极差，炮口初速不高，后座距离长，几种高炮全是一战时法国炮的仿制品，加农炮实际上日本几乎没这个炮种。新研制坦克炮根本调不出人力和物力，所以只得用野炮充数。因此几种日本坦克的穿甲能力仅限于与轻型坦克作战，正面对付M4这样中等装甲的坦克都没有任何的胜算，更别提苏联的T－34了，如果是斯大林系列，那就只用用人体炸弹了。所以苏军才能直入东北。 第三：日本坦克的行走机构设计极为特殊，更是极为特殊的差 作为二战中各国军队中所装备的坦克，可能只有日本坦克会发生履带自行脱落的现象。这在一战的坦克中可能较为普遍，但二十年后的二战中，从来没有听说过欧洲战场上会有坦克在行军过程中履带自己脱落则抛锚的现象。而且日本坦克的行走机构极为复杂，至今我也很难看明白，除日本外几乎没有一个国家使用这种方式的底盘。对此除了说日本人笨以外，我无话可说。 第四：日本铸造水平差，坦克无一例外的使用铆接装甲

8. 在二战时期遭到其他列强鄙视的日本坦克，它们到底烂到什么程度

因为日本的坦克真的非常烂，美国用车子就可以撞烂。日本主要精力都用来建造战舰了，所以没有能力在建造好的坦克了。

而其实日本当时主要是发展战舰的，他们的战舰建造的十分好，所以日本已经没有多余的能力发展坦克。因为战舰耗费的资金和资源都十分多，并且一个战舰的建造时间非常久，所以日本没有那么多的资源来建造坦克。而日本自己制作的坦克因为资源太少，所以质量非常薄弱，以至于和其他国家对战时直接被撞翻，并且在和别国对战中坦克没有一点伤害，所以日本坦克被人嘲讽。

9. 二战日本小坦克是有多差

凭心而言，二战开战之初，日本的坦克性能是能达到平均水准的。。
日本坦克部队的主力97式中型坦克，虽然在其他国家职能作为轻型坦克，但是就性能在服役之时并不落后。
平行来看其他各国主力：德国3号坦克，苏联BT系列和T-26，英国玛蒂尔达系列，法国索玛S35和雷诺R-35，美国还没有像样的坦克。。
由于日军对于装甲部队的需求并不大，因此并没有加大对于坦克的研发，等日本发现手里的坦克不够用再研发时，时间已经来不及了。
就比如最终的五式中型坦克，性能上绝对不比T-34和M4中型坦克要差，甚至更优秀。。

10. 日本10式坦克为什么可以跻身世界前列

人家的坦克造的好，为何不能跻身世界前列？