日本是什么中心
A. 日本没有首都，那日本的政治中心在哪
日本官方没有首都，同样，日本也不是日本的官方语言。
一般按我们的逻辑来说，国家元首住哪，哪就是首都，这个逻辑没错吧。
日本天皇住在东京，所以一般人都认为日本的东京是日本首都，但其实，日本的官方上，从来没说过东京是首都，东京是日本的政治中心不假，但东京一直都不是日本首都。
当然，东京一直都以‘日本首都’自称，但还有一个城市一直和东京争首都的称号，就是大阪。因为过去，大阪是日本天皇的住所。
我举个例子：现在的北京是中国的首都没错吧，西安过去是十三朝古都，这没错吧。现在的北京和西安，就差不多等于是东京和大阪。
但中国明确有说北京是首都，可日本没有啊，所以在这样的情况下，大阪一直和东京争首都的称号。
B. 日本的经济中心城市
日本主要有三个经济中心，其主要的工业都分布在本州岛，濑户内海沿岸。这三个经济中心是：京滨（东京 横滨），阪神（大阪 神户），名古屋。
C. 日本的交通中心是不是东京
东京是日本的首都，全称东京都，是日本的政治、经济、文化中心，是日本的海陆空交通的枢纽，是现代化国际都市和世界着名旅游城市之一。东京鸟瞰东京是全球最富的城市，GDP总额超过7848亿美元。
JR（日本铁道）
东京都内的JR路线，除了东海道新干线属于JR东海管辖外，其他皆属于JR东日本管辖。JR线的电车均以不同的车身颜色作出区别，以下是主要JR线的代表色：
JR各线路的颜色山手线=黄绿色
东海道线=橘黄色
京滨东北线=天蓝色
中央线=橙色
中央·总武缓行线（中央线、总武线相互直通运转慢车）=黄色
总武快速线=上乳白下深蓝色
崎京线=深绿色
京叶线=紫红色、上红下天蓝色
武藏野线=橙色加上黑白线
新干线部分，东京站是东海道新干线与东北新干线的端点站，同时也是列车最主要的起迄站；此外也有许多经由这两条新干线而直通其他新干线（九州新干线除外）的列车自此发车。除了东京站外，新干线另外还在东京站以北、以南分别设有上野站、品川站两个车站，以分担东京站的旅运量，并便利乘客搭乘。
私营铁路
东京都内相对于JR的主要私营铁路公司：
西武铁道
东武铁道
东京急行电铁
京滨急行电铁
京成电铁
京王电铁
小田急电铁
其他私营铁路公司：
东京临海高速铁道（临海线；りんかい线）
首都圈新都市铁道（筑波快线；つくばエクスプレス）
新都市交通
新交通百合鸥号（新交通ゆりかもめ），无人驾驶电车路线，连接新桥、汐留、台场（临海副都心）与丰洲。
单轨铁路
东京单轨电车（东京モノレール），连接东京国际机场（羽田机场）和市区（滨松町）。
多摩都市单轨电车（多摩都市モノレール），位于东京西边的多摩地区。
迪士尼渡假区线（ディズニーリゾートライン），连接迪士尼乐园与迪士尼海洋乐园（单向环状运行路线）。
地铁
东京地铁线路图东京地下铁路线图东京的地下铁系统由两个不同的事业体经营，其中由日本政府及东京都政府合资成立的“帝都高速度交通营团”所经营的路线原本称为“营团线”，不过随着营团于2004年4月1日公司化，改名为东京地下铁股份有限公司（东京地下鉄株式会社），所经营的路线也改称为“东京地下铁线”（东京メトロ线；虽然营团线仍然是习惯上常用的旧名）；而由东京都交通局经营的路线则称为“都营线”（都営线）。
各路线都有专属的英文字母代号，主要是与数字组合，作为各路线车站的快速辨识代号（例如东京站西北方地下的大型转乘站—大手町站，是丸之内线与东西线的交会点，它分别为丸之内本线编号第18站，与东西线编号第9站，因此有“M18”与“T09”两个代号）。至于专属路线代表色，则是与车站内的导引指标用色，以及地下铁车厢上的彩色装饰线条配合，方便搭乘民众辨识。
地下铁路线所属的事业体、路线名称与代号如下：
东京地铁
银座线 G
丸之内线 M （支线代号为m）
日比谷线 H
东西线 T
千代田线 C
有乐町线 Y
半藏门线 Z
南北线 N
副都心线 F
都营线
浅草线 A
三田线 I
新宿线 S
大江户线 E
巴士
路线众多而复杂，大多以铁路车站或重要地点为端点站或主要换乘站，主要街道上也经常可见巴士站牌；都心部的市区巴士以都营路线为主，兼有里程较长路线与短程接驳路线（如涩谷站～六本木新城），以及几条观光巴士路线（如东京、银座～台场）。都心以外的地区巴士多由私铁业者（东武、西武、东急…等）兼营，因此经常以私铁车站作为端点站。另外还有往返于都心部主要饭店、东京机场巴士总站（T-CAT）与成田机场、羽田机场间的“Airport Limousine”（利木津巴士）。在几个大型转运站（东京站、新宿站…等）附近，也有数条长途高速巴士路线，可以搭乘前往本州岛各地。
出租车
在铁路车站附近与主要街道上可以找到出租车站，而且原则上可以在任何地方搭乘出租车。当出租车前挡风玻璃左下角的信号灯显示为红色时，则表示这辆出租车可以搭乘。
航空
位于都心部南边东京湾岸的东京国际机场（羽田机场），过去曾为日本国内航线与国际航线班机共用的起降机场，目前定期航线方面已转为专供国内航线班机起降，维持日本国内航线枢纽的地位；国际航线部分则仅剩包机业务。
至于国际定期航线班机，则已全数移至位于东京都以东的千叶县境内，距离都心部约65公里的成田国际机场（过去亦称为“新东京国际机场”）起降；此外亦有极少数国内航线班机于成田机场起降。成田机场与都心部之间有JR、京成电铁的铁道路线连结，亦有高速巴士往返于两地之间。
D. 日本的首都是哪里
日本的首都是东京。
东京位于日本关东平原中部，是面向东京湾的国际大都市，日本三大都市圈之一东京都市圈的中心城市。“东京”狭义上指东京都、旧东京府或东京都区部（旧东京市），亦可泛指东京都市圈。东京是江户幕府的所在地，江户在庆应4年7月（1868年9月）改名为东京。
正式的行政区划定义上，东京仅限于东京都，与道、府、县同为日本的一级行政区，辖区包含东京都区部、多摩地方与伊豆群岛、小笠原群岛等离岛；其中，东京都区部为日本中央政府所在地。
(4)日本是什么中心扩展阅读：
东京的地理环境：
东京都属于关东地方的一角，位于关东平原南端，面向东京湾，大致位于日本列岛中心。东部以江户川为界与千叶县连接，西部以山地为界与山梨县连接，南部以多摩川为界与神奈川县连接，北部与埼玉县连接。总面积2155平方千米，[20]城市中心坐标为北纬35°69′—东经139°69′。
除了日本本土上的区域之外，在正式行政区划上还得再加上小笠原诸岛与伊豆诸岛等离岛。日本的最南端（冲鸟岛）、及最东端（南鸟岛）亦隶属于东京都管辖。
参考资料来源：网络—东京
E. 我们都知道东京是日本的中心，那么东京以外都是农村吗
也没有那么夸张，只是日本的东京因为是日本的首都，加上政治中心，文化中心和经济工业中心都处在东京都，所以说东京吸引了很多人集中在东京都市圈一带，因此东京实力就变得特别强大，而其他城市相对发展的就比较慢，人口也是逐渐的减少，但绝对不是，其他地方都是农村那么夸张，像大阪，横滨这样的城市，同样也是非常繁华的，名古屋和京都也是日本重要的旅游城市，而且日本的农村也十分干净。
所以说日本目前虽然是东京一城独大，但是其他城市单独拿出来也是非常显眼的，只不过东京这一座城市实在是太强大了，都市圈吸引了几乎半个日本的人口，以及企业总部，这个就如同我国很多省份的省会吸血发展一个道理，因为省会过度发展导致周围的城市经济停滞不前，而且日本的农村同样也是非常干净的，甚至有很多日本人认为农村要比城市干净。
F. 日本是不是国际金融中心、国际贸易中心
东京是的，在世界上比较有名，还有伦敦，纽约，香港也算吧。
G. 日本的首都是什么
东京是日本的首都，全称东京都，是日本的政治、经济、文化中心，是日本的海陆空交通的枢纽，是现代化国际都市和世界着名旅游城市之一。 东京位于本州岛关东平原南端。古时的东京是一个荒凉的渔村，最早的名称叫千代田。1192年，日本封建主江户在这里建筑城堡，并且以他的名字命名。1603年，德川家康将军在武士混战中获胜，下令在江户设立幕府，成为当时的全国政治中心。1868年明治维新，德川幕府被推翻，在这一年，明治天皇从京都迁到江户，改称东京，1869年定为首都。 东京东南濒临东京湾，通连太平洋。其行政区划为“都”，下辖23个特别区、1郡、26市、7町、8村以及伊豆群岛、小笠原群岛。面积2187平方公里，人口1200万左右。 东京有许多名胜古迹和着名国际活动场所。市中心的丸之内是东京银行最集中的地方；乐町区的剧场和游乐场所最多；银座区的商业因世界百货总汇而闻名，这三个区是繁华东京的缩影。还有新宿、涉谷、池袋等，都是繁华的商业区。 东京也是日本的教育和文化中心。目前，东京拥有190多所大学，着名的东京大学、早稻田大学、庆应大学、立教大学、明治大学、一桥大学、法政大学等都在东京。 东京有100多个博物馆，最大的是东京国立博物馆，展出日本古代历史文物和艺术珍品，有雕刻、武器、陶瓷、绘画等。东京的博物馆种类很多，如交通博物馆、船舶博物馆、香烟博物馆等。 东京的电影院和剧场也不少，最着名的东京国立剧场有大小两个剧场，演出歌舞伎及其他种类的戏剧。驹泽奥林匹克运动场的设备是世界一流的。 东京是日本最大的工业城市，全国主要的公司都聚集于此。东京又是日本经济、商业、金融中心，资本在50亿日元以上的公司，90%集中在东京，全国各大银行或总行或主要分行都设在东京，东京在千代区和中央区分别设有闻名于世界的日本银行和活跃于世界股票市场的东京股票交易所。 在东京的街头巷尾，到处可见神社寺院，就连着名的商业区银座，也有大大小小13座神社，供奉着维持商业繁荣的守护神。
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H. 日本的经济中心，政治中心，文化中心，科技中心分别在哪些城市求解答
文化和政治是东京。经济日本是建立东京大阪经济圈所以可以认为是这两个城市。银银上那位补充说科技是东京。。