日本边三轮到底有多少种

⑴ 那种有一个座位的，边上可以坐一个人的摩托车叫什么

叫跨斗摩托。

是我国80年代基层派出机构的标准配车。跨斗式摩托车的优点是可同时乘坐三人，而且边斗车内的乘员乘坐条件舒适。在结构上跨斗式摩托车可分为二种，即整体式跨斗摩托车和分体式跨斗摩托车。

是仿制二战时期的宝马三轮摩托车而来。由苏联引进中国，这种摩托车最早在军事上使用。后来推广到民间。以前国内有很多品牌。需要D类驾驶执照才可以驾驶。汽车驾照不允许驾驶此类车辆。时速可达80左右。

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这种摩托车的方向把受力情况和其它摩托车不同，例如在加速时，方向把将承受一个向边斗车方向偏转的附加力矩，在制动时，方向把双将承受一个相反的附加力矩。此外，当摩托车左右转弯时，方向把也会承受方向不同的附加力矩。

在整体式跨斗摩托车上，边斗车和本体成一体，使用整体车身。在分体式跨斗摩托车上，边斗车是一个独立结构，摩托车和边斗车各有独自的车身。德国产的多玛尼摩托车是一种典型整体式跨斗摩托车，该车的边斗车车架和主车成一体。但跨斗式摩托车的生产厂家极少。

⑵ 大福摩托车有几种车型

九种。
1.街车
适合街头骑行代步的车款，代表车型有:川崎z1000、本田cb650f、雅马哈mt09、ktm ke790等等。
2.仿赛(跑车)
以追求速度为主，有着大包围骑行姿势战斗低趴的车款，代表车型有:雅马哈r1、川崎zx10r、本田cbr1000rr、宝马s1000rr、杜卡迪1199等等。
3.拉力车(adv)
多功能车型，具有一定的越野能力，长途巡航能力和良好的通过性。代表车款有:宝马r1200gs、ktm1190adv、本田vfr1200x等。
4.越野
主要用于场地赛，特技表演，车型离地间隙极高。代表车型有:ktm 450sxf、川崎kx250f、雅马哈xt660r、本田crf450r等。
5.大绵羊(大踏板)
大排量的踏板摩托，配置强悍骑行舒服，代表车型有:雅马哈tmax530、光阳ak550、宝马c650gt、阿普利亚srv850、等等。
6.太子(巡航)
太子摩托非常有特点，坐姿低矮车把高扬。代表车型有:哈雷硬汉、哈雷街霸、印第安酋长、印第安侦察兵、雅马哈v max等等°
7.休旅摩托(旅行)
配置豪华车型庞大，很多作为公务车型使用，代表车型有:哈雷大滑翔、本田金翼、本田北欧女神、宝马k1600gt、等等车型。
8.三轮(边三轮 侉子 倒三轮)
三轮摩托有很多形式，边三轮俗称侉子，倒三轮，正三轮，代表车型有:长江750、庞巴迪全系车型、哈雷FREEWHEELER、雅马哈niken等等。
9.全地形atv(沙滩摩托 4轮摩托)
四轮摩托比较少见，多数以沙滩场地使用，代表车型有。春风cf800、ecc atv400、北极猫ThunderCat 1000等等车型。

⑶ 皇军用的三轮车

日本三菱汽车公司的博物馆里面就有这种车，不过不是皇军用的 是日本鬼子用的，当年小日本侵略我大中国的时候就是三菱汽车公司给日本制造的这种三轮摩托

⑷ 老时候小日本三个轱辘摩托车叫啥

这个一般在抗日神剧里面都有这种叫偏三轮摩托车。

⑸ 那种抗日影片中日本人骑的摩托车是什么啊

侧三轮摩托车，边三轮，跨子。二战时很多国家都有。战后中国也仿制出了长江750，不过好像已经停产了。其他国家有的仍在生产，有的甚至仍在被部队使用。

⑹ 抗战时期日本人开得那种三轮摩托叫什么摩托

名称为“九七式侧车付自动二轮车”（97式带边车型摩托车），并公开征集到“陆王号”的名字。三共内燃机株式会社也改名为陆王内燃机株式会社。

⑺ 摩托车的种类有那些

种类
目前世界上比较流行的分类方法是采用美国的所谓“道路适应性”综合法，就是以该车适合于什么样的道路条件为前提，辅之以发动机的排量、功率、轮胎直径等为主要参考依据进行分类，如按用途分为公路用摩托车、越野摩托车和竞赛用摩托车、家庭用摩托车、运输用摩托车、公务用摩托车。日本按发动机的工作容积和车辆结构形式将摩托车分为四种主要车型：两用摩托车、坐式摩托车、摩托车及跨斗式摩托车。
我国参照国际标准及各国的分类方法，按车辆最大车速和发动机的排量分为轻便摩托车和摩托车。其中摩托车又按照车辆的用途、结构型式和使用道路条件分为两轮摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车三种类型。

⑻ 电视剧中，日本鬼子开的三轮摩托车，就那种右边有一个车斗，可以做人的那种。

偏三轮

⑼ 电影里面日本鬼子骑得那种三轮车叫什么

铁驴子

⑽ 听说过边三轮摩托车吗，哪个牌子好

有了解，个人推荐君侉系列边三轮摩托车。

边三轮车型，这种车型现在见的很少了，这种车型采用的是单轴传输，并且在一边有一个边箱，所以在一定的程度上，这种车型是影响了操控性的，所以说这种车型的安全性能是要略属于正三轮摩托车的。但是只要驾驶技能娴熟的话，那么这一类的车型，可玩性高的。

介绍

摩托车分为两轮摩托车和三轮摩托车，三轮摩托车又分为边三轮和正三轮两类。边三轮摩托车，俗称“挎子”、“边斗”，诞生于十九世纪，二战期间风靡一时，曾经在交通、军事等领域发挥了极其重要的作用。

进入二十一世纪以后，随着我国工业的飞速发展和人民生活水平的提高，小轿车开始进入普通家庭，在中国大地上纵横驰骋了近半个世纪的边三轮摩托逐渐离开了我们的视线。