旭川在日本哪里
① 日本北海道旭川地理位置距离札幌多少公里
日本北海道旭川市中心距离札幌市中心113.74公里，如下图所示。
② 去日本旅游，那些景点比较好玩
日本旅游景点介绍
说到富良野就不会没有薰衣草，富良野的夏天很紫色，日本人成功的用薰衣草包装了富良野这个小镇，虽然她不是夏天唯一能看到的花，但是看到富良野的紫色风潮就能明白她的魅力所在。
富良野又分为上富良野、中富良野、富良野市和南富良野，虽然JR富良野线的火车会经过这一路线的各个小站，但是想要真正亲近图片上的花田和农园，还是得要骑车或开车才行。
因为台湾发的国际驾照不能在日本租车，所以最好的方法还是骑单车，虽然上坡路段不少、骑来颇为辛苦，但是能亲近一片片色彩缤纷的田园景观，所有的汗水与辛苦也就值得了。
上富良野上富良野的日之出公园，是日本最初种植薰衣草的地方，也是每年七月下旬的周末举行薰衣草祭的场所。
中富良野中富良野的富田农场，是当初在富良野地区种植薰衣草的富田先生家的农场，由于他的大力推广，造就了今日薰衣草除了经济价值大增外，还附加更重要的观光价值。
另外，也位在中富良野的另一座农场‘彩香之里’，薰衣草的栽种面积约有6公顷，花田里其他种类的美丽鲜花也不少，秋天时还可让游客们亲自体验采收薰衣草的乐趣。
富良野市富良野市最有名的就是起司工房，这片肥沃的土地和绝佳的空气，使得畜牧业也成为这个地区的重要产业，口感特殊品质优良的牛奶、起司和冰淇淋都大受欢迎，也有‘手工体验工房’，可以让游客参与自己亲手制作奶油的乐趣(须先预约)。
大雪山国立公园(层云峡、白金温泉)位于北海道中心位置的大雪山国立公园，是日本规模最大的山岳公园，自古以来大雪山就是爱奴人心目中最伟大的圣山。整个国家公园内群山环绕自然景观丰富，险峻的地理环境也成为野生动物最佳的保育地。
其中层云峡风景区可说是大雪山国立公园里的精华之地，一年四季都有不同的美景吸引无数的观光客前来，每年在此举行的两项祭典(夏季的峡谷火祭及冬天的冰瀑祭)更是盛大隆重，每当节庆期间小小的谷地中充满了神秘而华丽气氛，也算是另一种奇景吧。
从旭川火车站搭JR石本北线到上川，再换搭道北巴士到层云峡共需约一个半小时，到了层云峡可再搭乘往大雪湖的观光巴士，中途会在流星、银河瀑布停留约五分钟供游客拍照，巴士终点站在大雪湖附近，天气晴朗时蓝天湖水澄净无比，高山倒影美不胜收。
发源自道央地区十胜岳的白金温泉，因为属于特殊的复合泉，泉质蕴含丰富的矿物质，包括有硫酸泉、盐化物、碳酸盐及含铁泉，当然也就标榜有许多不同的疗效。
温泉区的开发成功让当地人想到它像白金一般珍贵，而将之命名为‘白金温泉’，而它也的确吸引来自日本各地的观光客，并给予极高的评价。
北海道的欧式小镇—小樽(Otaru)因着这几年北海道的旅游热潮，札幌和札幌附近的小樽，似乎都成了去北海道的必访之地。有着国际化都会风貌的札幌，还不难为人理解；但是小樽却是个不细细品味、便无法体会她迷人魅力的城市。
一走出小樽的火车站，就能感受到她的体贴，因为每隔约100公尺就会看见雅致的路标，指引你到想去的旅游景点。一般旅游团都驱车直驶北一哨子馆采购玻璃制品，却忽略了火车站到运河之间这段路，有好多有纪念性的建筑物和小美术馆，连街上的市公车、邮筒甚至一块告示牌都不马虎，都能文图并茂地述说小樽的故事……。
小樽的运河，是最值得你流连的地方。除了一家接着一家美丽的仓库餐厅外，河畔还有街头画家、人力车夫，以及三三两两闲步的游客，阳光下让你不禁有身置欧洲的浪漫情调。尤其是黄昏后路灯渐亮，街景更是美得让人心动，比起白天不知美上几万倍！这时再走进一家海鲜炭烤餐厅享用大餐，配上一杯札幌啤酒，这才算真正完成了一趟完美的小樽之旅！
Travel Tips去小樽千万别匆忙赶路，因为来去匆匆绝对感受不到小樽的美。如果住在札幌，最好搭晚班车回去；如果住在小樽更也不错，或者住在车程约半小时的天狗山，还可看一整晚的小樽夜景。
北海道最大城—札幌(Sapporo)札幌是北海道的第一大城，规划整齐的棋盘式街道和现代化的建筑，让人充分感受它的都会气息。札幌也是北海道唯一有地下铁的城市，此外尚有电车、公车通行，市区内交通非常方便，其实大部份的景点或商店区也可用散步方式慢慢游览。
大通公园大通公园是札幌市区最着名的祭典场地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花园祭，都选在这块长达1.5公里的长形公园内举行。
绿地、花圃、喷泉和点缀其中的可爱小摊贩(卖煮玉米或烤马铃薯)，都散发着假日的悠闲气氛，很适合边走边逛。公园东端的电视塔高147.2公尺，登上塔内的展望台可眺望整个市区景色。
电视塔开放时间：09:00－22:00。
电视塔门票：700日币。
时计台几乎介绍札幌的旅游资料都会有时计台的镜头，建于西元1878至1881年，它也是日本最古老的钟楼，这栋白色的木造建筑风格简朴，在四季不同背景的搭配下，呈现出各有特色的趣味。
门票：200日币。
交通：札幌JR站步行约10分钟、地铁大通步行约5分钟。
北海道大学北海道大学创立于西元1876年，可说是开发当地农牧业人才的摇篮。占地辽阔的校园漫步其中让人身心舒畅，其中最有名的是银杏林大道和白杨木林道，夏季时苍翠的绿意是校园里最吸引人的地方。白杨木林道目前禁止进入，只能在四周照相。
交通：由札幌JR站步行可达正门口、‘北12条’站步行约8分钟可达北13条门、‘北18条’站步行约5分钟可达北18条门。
拉面街在地下铁南北线上的SU-SU-KI-NO站附近，所谓的‘拉面横丁’就在一条窄小的巷子内，这条巷子里共开了二十几家小小的拉面店，走进巷子里，保证让你眼花撩乱。
经过日本电视台的大力宣传，北海道拉面的名气似乎上涨了许多，每家拉面店也都以独家特殊口味，吸引顾客上门品尝、比较。
北海道厅旧厅舍是一座红砖建造巴洛克风格的西式建筑，当地人又称为‘红砖馆’，建于西元1888年的旧市政厅，目前内部珍藏的是北海道开发以来的许多历史资料和公文，常可见到当地学校的学生们校外教学来此参观。
开放时间：09:00－17:00。(每月第三个周日休馆)，免费参观。
交通：札幌JR站步行约15分钟、地铁札幌站步行约5分钟。
四通八达的旭川(Asahikawa)位在道北地区的旭川是北海道第三大城，同时也是非常重要的交通枢纽：以旭川为中心作放射线的方向，往东可去网走一带道东的风景区、往北则有今年才通车的宗谷线特急列车通往日本最北的城市－稚内；向南走则是道央地区的农业精华之地：美瑛、富良野及带广等；往西是以札幌为主的北海道繁华之地。此外，大雪山国立公园的层云峡更是远近知名。
旭川市就因这众多的地利之便，而成为游览北海道的重要城市，尤其在道央(北海道中央)地区游览，旭川更是最重要的枢纽城市。
平和通买物公园旭川市区内的参观景点并不多，火车站正对面的平和通买物公园，其实就是一条两旁都是百货公司及各种商店的大街，道路宽敞整洁加上商店密集，逛街购物十分方便。大通公园是札幌市区最着名的祭典场地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花园祭，都选在这块长达1.5公里的长形公园内举行。
常磐公园常磐公园则是市区内最大的公园，内有美术馆、图书馆和一个可以划船的人工湖，夏天时公园里绿树成荫人行步道幽静凉爽，是个休闲散步的好地方
③ 日本东海大学有哪些校区好的详细的会追加分。
大学设置 1946年
创立 1943年
学校种别 私立
设置者 学校法人东海大学
本部所在地 东京都渋谷区富ヶ谷2-28-4
キャンパス
札幌（北海道札幌市）
旭川（北海道旭川市）
代々木（东京都渋谷区）
高轮（东京都港区）
湘南（神奈川県平冢市）
伊势原（神奈川県伊势原市）
沼津（静冈県沼津市）
清水（静冈県静冈市清水区）
熊本（熊本県熊本市）
阿苏（熊本県南阿苏村）
学部
国际文化学部
生物理工学部
芸术工学部
情报通信学部
文学部
法学部
政治経済学部
教养学部
体育学部
情报理工学部
理学部
工学部
开発工学部
海洋学部
総合経営学部
产业工学部
农学部
健康科学部
医学部
情报デザイン工学部（夜间）
短期大学部
研究科 国际地域学研究科
理工学研究科
芸术工学研究科
総合理工学研究科
地球环境科学研究科
生物科学研究科
文学研究科
法学研究科
政治研究科
経済研究科
芸术学研究科
体育学研究科
理学研究科
工学研究科
海洋学研究科
开発工学研究科
人间环境学研究科
健康科学研究科
医学研究科
海洋学専攻科
产业工学研究科
农学研究科
実务法学研究科
组込み技术研究科
ウェブサイト 东海大学公式サイト
至于打工的话要看你日语水平，总体说来还是很便利的。
④ 为什么日本的旭川比俄罗斯的马加丹冷。
日本南面属于海洋性气候，所以温差变化比较小，比较温暖不太冷。
⑤ 日本旅游景点介绍!急需!!!
日本旅游景点介绍
说到富良野就不会没有薰衣草，富良野的夏天很紫色，日本人成功的用薰衣草包装了富良野这个小镇，虽然她不是夏天唯一能看到的花，但是看到富良野的紫色风潮就能明白她的魅力所在。
富良野又分为上富良野、中富良野、富良野市和南富良野，虽然JR富良野线的火车会经过这一路线的各个小站，但是想要真正亲近图片上的花田和农园，还是得要骑车或开车才行。
因为台湾发的国际驾照不能在日本租车，所以最好的方法还是骑单车，虽然上坡路段不少、骑来颇为辛苦，但是能亲近一片片色彩缤纷的田园景观，所有的汗水与辛苦也就值得了。
上富良野上富良野的日之出公园，是日本最初种植薰衣草的地方，也是每年七月下旬的周末举行薰衣草祭的场所。
中富良野中富良野的富田农场，是当初在富良野地区种植薰衣草的富田先生家的农场，由于他的大力推广，造就了今日薰衣草除了经济价值大增外，还附加更重要的观光价值。
另外，也位在中富良野的另一座农场‘彩香之里’，薰衣草的栽种面积约有6公顷，花田里其他种类的美丽鲜花也不少，秋天时还可让游客们亲自体验采收薰衣草的乐趣。
富良野市富良野市最有名的就是起司工房，这片肥沃的土地和绝佳的空气，使得畜牧业也成为这个地区的重要产业，口感特殊品质优良的牛奶、起司和冰淇淋都大受欢迎，也有‘手工体验工房’，可以让游客参与自己亲手制作奶油的乐趣(须先预约)。
大雪山国立公园(层云峡、白金温泉)位于北海道中心位置的大雪山国立公园，是日本规模最大的山岳公园，自古以来大雪山就是爱奴人心目中最伟大的圣山。整个国家公园内群山环绕自然景观丰富，险峻的地理环境也成为野生动物最佳的保育地。
其中层云峡风景区可说是大雪山国立公园里的精华之地，一年四季都有不同的美景吸引无数的观光客前来，每年在此举行的两项祭典(夏季的峡谷火祭及冬天的冰瀑祭)更是盛大隆重，每当节庆期间小小的谷地中充满了神秘而华丽气氛，也算是另一种奇景吧。
从旭川火车站搭JR石本北线到上川，再换搭道北巴士到层云峡共需约一个半小时，到了层云峡可再搭乘往大雪湖的观光巴士，中途会在流星、银河瀑布停留约五分钟供游客拍照，巴士终点站在大雪湖附近，天气晴朗时蓝天湖水澄净无比，高山倒影美不胜收。
发源自道央地区十胜岳的白金温泉，因为属于特殊的复合泉，泉质蕴含丰富的矿物质，包括有硫酸泉、盐化物、碳酸盐及含铁泉，当然也就标榜有许多不同的疗效。
温泉区的开发成功让当地人想到它像白金一般珍贵，而将之命名为‘白金温泉’，而它也的确吸引来自日本各地的观光客，并给予极高的评价。
北海道的欧式小镇—小樽(Otaru)因着这几年北海道的旅游热潮，札幌和札幌附近的小樽，似乎都成了去北海道的必访之地。有着国际化都会风貌的札幌，还不难为人理解；但是小樽却是个不细细品味、便无法体会她迷人魅力的城市。
一走出小樽的火车站，就能感受到她的体贴，因为每隔约100公尺就会看见雅致的路标，指引你到想去的旅游景点。一般旅游团都驱车直驶北一哨子馆采购玻璃制品，却忽略了火车站到运河之间这段路，有好多有纪念性的建筑物和小美术馆，连街上的市公车、邮筒甚至一块告示牌都不马虎，都能文图并茂地述说小樽的故事……。
小樽的运河，是最值得你流连的地方。除了一家接着一家美丽的仓库餐厅外，河畔还有街头画家、人力车夫，以及三三两两闲步的游客，阳光下让你不禁有身置欧洲的浪漫情调。尤其是黄昏后路灯渐亮，街景更是美得让人心动，比起白天不知美上几万倍！这时再走进一家海鲜炭烤餐厅享用大餐，配上一杯札幌啤酒，这才算真正完成了一趟完美的小樽之旅！
Travel Tips去小樽千万别匆忙赶路，因为来去匆匆绝对感受不到小樽的美。如果住在札幌，最好搭晚班车回去；如果住在小樽更也不错，或者住在车程约半小时的天狗山，还可看一整晚的小樽夜景。
北海道最大城—札幌(Sapporo)札幌是北海道的第一大城，规划整齐的棋盘式街道和现代化的建筑，让人充分感受它的都会气息。札幌也是北海道唯一有地下铁的城市，此外尚有电车、公车通行，市区内交通非常方便，其实大部份的景点或商店区也可用散步方式慢慢游览。
大通公园大通公园是札幌市区最着名的祭典场地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花园祭，都选在这块长达1.5公里的长形公园内举行。
绿地、花圃、喷泉和点缀其中的可爱小摊贩(卖煮玉米或烤马铃薯)，都散发着假日的悠闲气氛，很适合边走边逛。公园东端的电视塔高147.2公尺，登上塔内的展望台可眺望整个市区景色。
电视塔开放时间：09:00－22:00。
电视塔门票：700日币。
时计台几乎介绍札幌的旅游资料都会有时计台的镜头，建于西元1878至1881年，它也是日本最古老的钟楼，这栋白色的木造建筑风格简朴，在四季不同背景的搭配下，呈现出各有特色的趣味。
门票：200日币。
交通：札幌JR站步行约10分钟、地铁大通步行约5分钟。
北海道大学北海道大学创立于西元1876年，可说是开发当地农牧业人才的摇篮。占地辽阔的校园漫步其中让人身心舒畅，其中最有名的是银杏林大道和白杨木林道，夏季时苍翠的绿意是校园里最吸引人的地方。白杨木林道目前禁止进入，只能在四周照相。
交通：由札幌JR站步行可达正门口、‘北12条’站步行约8分钟可达北13条门、‘北18条’站步行约5分钟可达北18条门。
拉面街在地下铁南北线上的SU-SU-KI-NO站附近，所谓的‘拉面横丁’就在一条窄小的巷子内，这条巷子里共开了二十几家小小的拉面店，走进巷子里，保证让你眼花撩乱。
经过日本电视台的大力宣传，北海道拉面的名气似乎上涨了许多，每家拉面店也都以独家特殊口味，吸引顾客上门品尝、比较。
北海道厅旧厅舍是一座红砖建造巴洛克风格的西式建筑，当地人又称为‘红砖馆’，建于西元1888年的旧市政厅，目前内部珍藏的是北海道开发以来的许多历史资料和公文，常可见到当地学校的学生们校外教学来此参观。
开放时间：09:00－17:00。(每月第三个周日休馆)，免费参观。
交通：札幌JR站步行约15分钟、地铁札幌站步行约5分钟。
四通八达的旭川(Asahikawa)位在道北地区的旭川是北海道第三大城，同时也是非常重要的交通枢纽：以旭川为中心作放射线的方向，往东可去网走一带道东的风景区、往北则有今年才通车的宗谷线特急列车通往日本最北的城市－稚内；向南走则是道央地区的农业精华之地：美瑛、富良野及带广等；往西是以札幌为主的北海道繁华之地。此外，大雪山国立公园的层云峡更是远近知名。
旭川市就因这众多的地利之便，而成为游览北海道的重要城市，尤其在道央(北海道中央)地区游览，旭川更是最重要的枢纽城市。
平和通买物公园旭川市区内的参观景点并不多，火车站正对面的平和通买物公园，其实就是一条两旁都是百货公司及各种商店的大街，道路宽敞整洁加上商店密集，逛街购物十分方便。大通公园是札幌市区最着名的祭典场地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花园祭，都选在这块长达1.5公里的长形公园内举行。
常磐公园常磐公园则是市区内最大的公园，内有美术馆、图书馆和一个可以划船的人工湖，夏天时公园里绿树成荫人行步道幽静凉爽，是个休闲散步的好地方。
⑥ 北海道有什么机场
北海道有三个机场，分别为：新千岁机场、函馆机场旭川机场；
新千岁机场（New Chitose Airport）是位于日本北海道千岁市与苫小牧市交界处东南以南约5公里处的一个民用机场，是札幌市的主机场，也是日本国内面积第一大的机场。它由北海道机场股份有限公司运营管理。
函馆机场（日文：函馆空港、IATA：HKD、ICAO：RJCH)，一个位于日本北海道函馆市的民用机场，根据空港整备法而被分成第二种机场。
旭川机场（Asahikawa Airport）是位于日本北海道东神乐町一个单跑道的民用机场，根据日本机场整备法被分为第二种机场。
旭川机场海拔高度为220米（721英尺），机场只有一条长宽为2499米×61米的16/34沥青跑道。机场为日本北海道岛旭川和东神乐町提供航空服务。此外，旭川机场为一些亚洲的航空公司提供定期航班服务，如全日空、日本航空、北海道国际航空、韩亚航空和天马航空等。
(6)旭川在日本哪里扩展阅读：
北海道（Hokkaido），是日本47个都道府县中唯一的道，也是最北的一级行政区，为日本除了本州以外最大的岛，也是世界面积第21大岛屿，略小于爱尔兰岛。南以津轻海峡界本州岛，北以宗谷海峡界库页岛。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。
新千岁机场座落在札幌的东南面，目前国内可由北京、广州、香港等地经东京转飞札幌，也可由上海直飞札幌新千岁机场。札幌新千岁机场位于市中心以南30公里，从东京羽田机场到新千岁机场约1小时30分钟；从机场乘坐JR快车到札幌车站约36分钟。
JR铁路：乘坐JR铁路机场高速线，从千岁机场到札幌站约40分钟，每隔15分钟一班。
机场巴士：乘坐机场巴士，到札幌市区约1小时10分钟左右，每隔10-15分钟一班。
出租车：乘坐出租车到札幌市内需60分钟，路程约45km。
⑦ 旭川有什么好玩的地方
旭山动物园
旭山动物园是目前日本最有人气的动物园，每天都有来自世界各地的游客参观。来访的人数就达到了300万人以上。旭山动物园134种779个动物被放置在可以自由活动的地方，让游客能最大限度地贴近。这里还能看到北极熊和企鹅，为夏天增添了凉意。
北海道，可能每个人的第一反应都是札幌，殊不知旭川也是北海道极富特色的代表城市之一。以大雪山为背景的旭川市，宏伟又大气的风景让人忍不住感动于大自然的鬼斧神工而击节赞叹起来，好一个天然的避暑地。可不要以为在夏天来到北海道就看不到雪，这宏伟的大雪山，就是旭川给人的第一印象，它是日本最美的雪的结晶。旭川的山丘上还有雪之美术馆，完全以“雪”为主题来呈现，展示了雪花的各种形态，让人大开眼界。特别是冰之回廊，以零下20度保存的冰柱造就了一个只属于北国的冰之幻境，令人望之兴叹。就算是在炎热的夏季，也能一览冬季美景，是不是有种时空错乱的感觉？天花板彩绘带着文艺复兴时的华丽，每张座位的椅背上也用不同的雪结晶雕刻做装饰，如此华美的场景，只有这里才看得到。
⑧ 请详细介绍一下日本北海道
北海道是日本第二大岛，面积约占日本的22%。一般根据地理位置和行政区划将它划分为道南、道央、道北、道东4大区域。它以鲜明的四季、丰富的物产、清洁的环境和相对悠闲的生活节奏吸引着来自日本国内外的游客。
道南——
包括北海道最南端的渡岛半岛以及奥尻岛、渡岛大岛、渡岛小岛等附属岛屿，气候较为温暖湿润。主要旅游城市函馆（古称“箱馆”）是北海道第三大城市，也是日本近代最早开始对外通商的港口之一，教堂、寺院依山而建，建筑风格多为日西结合，充满了异国风情。函馆五棱郭是日本史上第一座西式城郭，也是近代最后一场内战的战场。历史悠久的松前町保留了大量日本江户时代的文物和遗迹，拥有北海道唯一的旧式城郭——福山城，传统文化气息浓郁，有“小京都”之称。
道南地区的自然风光清新、秀丽，拥有大沼国定公园和松前矢越、惠山、桧山、狩场茂津多4座道立自然公园。海拔1131米的驹之岳活火山是渡岛半岛的标志，由于它形状酷似富士山，也被称作“渡岛富士”。夜晚从函馆山俯瞰函馆湾，渔火斑斓、灯光璀璨，函馆夜景与意大利那不勒斯夜景、香港维多利亚港夜景一起被誉为“世界三大夜景”。由于火山活动频繁，温泉资源也十分丰富，拥有汤之川温泉、流山温泉、惠山温泉、鹿部温泉等着名温泉。
渡岛半岛三面环海，有丰富的海洋资源。来自太平洋的黑潮暖流穿过津轻海峡在日本海海域与来自北冰洋的亲潮寒流交汇，形成着名的世界第一大渔场——北海道渔场。其中，道南地区的津轻海峡和内浦湾（又称“喷火湾”）一带盛产墨鱼、扇贝、沙丁鱼、金枪鱼、鳕鱼、海带、蟹类、鲸类等。北海道道南的气候类型属于温带海洋性气候，适合发展农耕与畜牧业的混合农业。除海鲜之外，函馆的拉面和乳制品也非常有名，函馆盐味拉面是北海道三大拉面的代表之一；大沼牧场的新鲜牛奶畅销全日本。
交通方面，道南地区的主要铁道线路有JR北海道的函馆本线、江差线以及连结北海道与本州的津轻海峡线，从函馆乘坐特急列车到达札幌约需3小时10分钟。函馆机场开通有前往道内及日本国内主要机场、韩国仁川、俄罗斯萨哈林的定期航线。除函馆机场外，离岛奥尻岛上有奥尻机场，每天1次往返于函馆和奥尻岛之间。海上客运主要为往返于函馆至青森、大间的津轻海峡FERRY，以及往返于奥尻岛与江差町、濑棚町的定期轮渡。北海道目前是日本四大岛中唯一尚未开通新干线的岛屿，但从本州的青森到函馆的新干线已经动工，预定将于2015年通车，届时北海道与本州的交通将更加方便。
道南地区着名的民间活动和庆典有：箱馆五棱郭节（5月）、惠山杜鹃花节（5～6月）、南茅部昆布舟节（6月）、高田屋嘉兵卫节（7、8月）、函馆港节（8月）、城下时代节（8月中旬）、秋季味觉与金枪鱼节（9月下旬）、函馆圣诞幻想曲（11月30日或12月1日～25日）、五棱星之梦（1～2月）、松前樱花节（4月下旬～5月中旬）等等。本地区降雪较道内其它地区少，滑冰比滑雪更为普及。函馆市与我国的天津市是友好城市。
道央——
以北海道的首府、政治经济文化中心——札幌市为中心，大致包括石狩、后志、胆振、日高、空知南部、上川南部等地区，是北海道人口最为密集的地区。主要旅游城市有札幌、小樽、旭川、富良野、夕张、登别等。其中，札幌城市圈拥有支笏洞爷国立公园、新雪谷积丹小樽国定公园、日高山脉襟裳国定公园以及道立野幌森林公园等自然景点；同时，北海道独特的历史文化也创造了丰富的城市景观，便捷的现代化生活与优美的自然环境有机地融合在一起。札幌市内地铁四通八达，以北海道开拓纪念馆为代表的博物馆、美术馆等人文设施、时尚购物中心、高档度假村、优质的温泉以及漂流、滑雪等户外活动等休闲设施最受青睐。1972年，札幌成功举办第11届冬季奥运会。2008年，八国首脑峰会在洞爷湖召开。在国际上享有很高声誉的札幌冰雪节迄今已成功举办61届。
北海道第二大城市旭川位于上川盆地的中心，历史上的最低气温曾达创下日本纪录的零下41摄氏度。这里拥有北海道海拔最高的大雪山脉，以大雪山国立公园、富良野芦别道立自然公园构筑起的森林型观光将北海道的自然魅力充分展现在游客面前。位于旭川的旭山动物园是日本北部最大的动物园，年到访游客人次位居全日本第二；近郊的屯田兵村、优佳良织工艺馆、雪之美术馆等可以领略该地区的传统文化。以薰衣草为代表的富良野田园风光在中国大陆和港台都享有极高的知名度，以影视剧外景地为主题的旅游项目也非常受欢迎。
道央地区代表性的美食有札幌拉面、旭川拉面、石狩锅、烤羊肉、富良野炸猪排等，酿造业的代表有札幌啤酒、旭川酱油等。
在交通方面，除贯穿而过的JR北海道函馆本线和室兰本线外，学园都市线、石胜线、千岁线、富良野线等支线铁路为居民和游客提供着快捷的交通。札樽、道央高速公路连结札幌、小樽、千岁、苫小牧等札幌城市圈，并通往旭川、士别。新千岁国际机场目前开通往返北京、上海、大连、香港以及韩国仁川、釜山等城市的定期航线，旭川国际机场亦有往返北京、上海航班。丘珠机场则以日本国内航线为主。小樽港和苫小牧港有开往新潟、舞鹤、敦贺、仙台、八户、名古屋等本州各大港口的轮船。
着名的庆典活动有：支笏湖冰瀑节（1月）、札幌冰雪节（2月）、鄂霍次克流冰节（2月）、国际滑雪大赛（3月）、静内樱花节（5月）、YOSAKOI拉网小调节（6月）、富良野北海肚脐祭（7月）、札幌啤酒节（7、8月）、旭川消夏节（8月）、登别地狱节（8月）、札幌国际马拉松（8月）、洞爷湖长期焰火大会（4月～10月）、札幌白色灯树（11月）、札幌慕尼黑圣诞集市（12月）等。札幌市与沈阳市、旭川市与哈尔滨市是友好城市。
道北——
位于北海道最北部，包括宗谷、留萌和上川北部地区，人口稀少。主要旅游城市有稚内、羽幌、留萌。拥有礼文利尻SAROBETSU国立公园、暑寒别天卖烧尻国定公园，以及北鄂霍次克、朱鞠内道立自然公园、天盐岳等3座道立自然公园，拥有“日本最美夕阳”的留萌黄金岬、被称作“日本最北端大地之尽头”的宗谷岬、稚内冰雪之门、雨龙湿地、利尻富士、SAROBETSU原生花园、BENIYA原生花园等着名自然景点。
作为高纬度地带，这里生长着摇曳多姿的高山植物，尤其是离岛礼文岛有“花之浮岛”的美称，利尻岛上的利尻富士适合进行登山等户外运动。道北地区的羽幌、留萌等地在历史上还曾经是重要的能源基地，在上世纪中叶煤炭资源逐渐枯竭之后，又积极探索出风力发电等新能源的应用之道，其中位于幌延町沿海的大风车群也随之成为新的观光景点。在道北，能够观测到一些北极圈附近才会出现的自然现象和生物，如极光、驯鹿等。浜顿别町的KUTCHARO湖则有天鹅等大量野生鸟类栖息。
现在，道北地区的支柱产业是水产、农产品加工、石油化工和旅游业。稚内产的鲱鱼和鱼子、牛奶、枝幸产的毛蟹、扇贝、鲑鱼以及宗谷岬地区捕捞的章鱼、养殖的“宗谷黑牛”都是着名的特产。在稚内的副港市场，可以体验到古老的番屋式温泉。
交通方面，铁道有JR留萌本线和宗谷本线；往返离岛有羽幌至天卖岛、烧尻岛以及稚内至礼文岛、利尻岛之间的轮渡，另外有开往俄罗斯萨哈林岛的客轮；航空有稚内机场、礼文机场和利尻机场联结通往日本各地的空中航路。
道北地区着名的庆典活动有：日本杯狗拉雪橇大赛（2月下旬）、留萌“萌子春待里”节（2月）、南极HILAND（2月1日～3月下旬）、KUTCHARO湖天鹅节（5月）、留萌吞涛节（7月）、KUTCHARO湖湖水节（7月）、稚内港南极节（8月）、驯鹿白色庆典（12月）、日本尽头最早的钟声与日出（12月31日、1月1日）等等。
道东——
包括网走、钏路、十胜、根室4个地区，区内有知床、阿寒、钏路湿地3座国立公园、网走国定公园、野付风莲和厚岸2座道立自然公园，其中知床半岛及其沿岸海域还被联合国列入了世界自然遗产名录。道东主要观光城市有网走、根室、钏路等，冬季雄伟壮观的流冰景象、夏季风情万种的湿地生态以及棕熊、抹香鲸、丹顶鹤、海豹、流冰天使等奇特的生物吸引众多游客流连忘返。
道东地区有许多天然形成的湖泊，全日本面积第3的佐吕间湖、珊瑚草丛生的能取湖、与罗臼岳火山遥相呼应的知床五湖、湖水透明度最高的摩周湖、被称作秘境的阿寒湖、天鹅聚集的屈斜路湖、风莲湖、塘路湖等湖泊宛如一串散落的珍珠，从鄂霍次克海岸一直蜿蜒穿过整个道东湿地。小清水原生花园、斜里原生花园、北方原生花园、野付半岛玫瑰群生地、春国岱原生野鸟公园等自然中心昭告人与自然的和谐；海蚀悬崖能取岬、知床岬、纳沙布岬延伸至海，仿佛利剑出鞘；阿寒富士、雌雄阿寒岳与阿寒湖营造出一派烟波浩淼的秘境奇观。由于火山活动活跃，道东还有非常丰富的温泉资源，阿寒湖畔温泉、川汤温泉、熊之汤温泉、女满别温泉、佐吕间湖温泉匀称地分布在道东的每一个观光区域，道东之旅往往就由这些温泉与湖泊串联起来。阿寒湖地区有北海道最大的阿伊努“古丹”（村落），在这里可以欣赏到原汁原味的阿伊努民族舞蹈，感受环鄂霍次克海地区浓厚的异域风情。
网走的主要支柱产业是渔业、农业和旅游业，独特的地理环境为它带来丰富的海洋资源，鲑鱼、毛蟹、松叶蟹、油蟹、扇贝、牡丹虾、海胆都是不容错过的美食；工业港口城市钏路则是阿寒地区的中心；根室位于北海道的最东端，特产有秋刀鱼和花开蟹，寿司非常有名；靠近道央的带广则是十胜地区的中心，主要支柱产业是农业和酪农，猪肉盖饭和六花亭和柳月出品的各种点心闻名北海道乃至全日本。
交通方面，铁道有JR北海道的钏网本线、根室本线、石北本线；并且依靠纹别机场、女满别机场（网走）、中标津机场、钏路机场联结空中交通。其中位于网走市北滨的北滨车站、带广市幸福町的幸福车站也都是着名的观光景点。
着名的庆典活动有：带广冰雕节（1月）、阿寒ICELAND（1月～3月）、鄂霍次克流冰节（2月）、知床雪壁WALK（4月）、天都山樱花节（5月）、带广樱花节（5月）、阿寒湖焰火大会（6月）、厚岸港节（7月）、十胜川花火大会（8月）、阿寒向日葵节（8月）、能取湖珊瑚草节（9月）、网走鲑鱼节（9、10月）、阿寒湖绿球藻节（10月）、带广菊花节（10～11月初）等。
⑨ 日本北海道所有城市
北海道设14个振兴局。包含64郡、35市、129町、15村。
1、【空知综合振兴局】
市部：夕张市、岩见泽市、美呗市、芦别市、赤平市、三笠市、泷川市、砂川市、歌志内市、深川市
空知郡：南幌町、奈井江町、上砂川町
夕张郡：由仁町、长沼町、栗山町
桦户郡：月形町、浦臼町、新十津川町
雨龙郡：妹背牛町、秩父别町、雨龙町、北龙町、沼田町
2、【石狩振兴局】
札幌市：中央区、北区、东区、白石区、丰平区、南区、西区、厚别区、手稻区、清田区
其他市部：江别市、千岁市、惠庭市、北广岛市、石狩市
石狩郡：当别町、新筱津村
3、【后志综合振兴局】
市部：小樽市
岛牧郡：岛牧村
寿都郡：寿都町、黑松内町
矶谷郡：兰越町
岩内郡：共和町、岩内町
古宇郡：泊村、神惠内村
积丹郡：积丹町
古平郡：古平町
余市郡：仁木町、余市町、赤井川村
虻田郡：新雪谷町、真狩村、留寿都村、喜茂别町、京极町、俱知安町
4、【胆振综合振兴局】
市部：室兰市、苫小牧市、登别市、伊达市
虻田郡：丰浦町、洞爷湖町
有珠郡：壮瞥町
白老郡：白老町
勇拂郡：安平町、厚真町、鹉川町
5、【日高振兴局】
沙流郡：日高町、平取町
新冠郡：新冠町
日高郡：新日高町
浦河郡：浦河町
样似郡：样似町
幌泉郡：襟裳町
6【渡岛综合振兴局】
市部：函馆市、北斗市
松前郡：松前町、福岛町
上矶郡：知内町、木古内町
龟田郡：七饭町
茅部郡：鹿部町、森町
山越郡：长万部町
二海郡：八云町
7、【桧山振兴局】
桧山郡：江差町、上之国町、厚泽部町
尔志郡：乙部町
久远郡：濑棚町
奥尻郡：奥尻町
濑棚郡：今金町
8、【上川综合振兴局】
市部：旭川市、士别市、名寄市、富良野市
上川郡（石狩国）：鹰栖町、东神乐町、当麻町、比布町、爱别町、上川町、东川町、美瑛町
上川郡（天盐国）：和寒町、剑渊町、下川町
空知郡：上富良野町、中富良野町、南富良野町
勇拂郡：占冠村
中川郡：美深町、音威子府村、中川町
雨龙郡：幌加内町
9、【留萌振兴局】
市部：留萌市
增毛郡：增毛町
留萌郡：小平町
苫前郡：苫前町、羽幌町、初山别村
天盐郡：远别町、天盐町
10、【宗谷综合振兴局】
市部：稚内市
宗谷郡：猿拂村
枝幸郡：滨顿别町、中顿别町、枝幸町
天盐郡：丰富町、幌延町
礼文郡：礼文町
利尻郡：利尻町、利尻富士町
11、【鄂霍次克综合振兴局】
市部：北见市、网走市、纹别市
网走郡：美幌町、津别町、大空町
斜里郡：斜里町、清里町、小清水町
常吕郡：训子府町、置户町、佐吕间町
纹别郡：远轻町、涌别町、泷上町、兴部町、西兴部村、雄武町
12、【十胜综合振兴局】
市部：带广市
河东郡：音更町、士幌町、上士幌町、鹿追町
上川郡：新得町、清水町
河西郡：芽室町、中札内村、更别村
广尾郡：大树町、广尾町
中川郡：幕别町、池田町、丰顷町、本别町
足寄郡：足寄町、陆别町
十胜郡：浦幌町
13、【钏路综合振兴局】
市部：钏路市
钏路郡：钏路町
厚岸郡：厚岸町、滨中町
川上郡：标茶町、弟子屈町
阿寒郡：鹤居村
白糠郡：白糠町
14、【根室振兴局】
市部：根室市
野付郡：别海町
标津郡：中标津町、标津町
目梨郡：罗臼町
(9)旭川在日本哪里扩展阅读：
1、札幌市，北海道的首府，行政、经济和文化中心。有130多年历史，1922年实行市制。人口181.4万，面积1121平方公里，是日本第五大城市（仅次于东京、横浜、大阪和名古屋），是日本12个政令都市之一。市内有10个区。札幌之名来源阿伊努族语，意为干燥平原上流着宽阔的河。市长上田文雄，2003年6月当选。
2、旭川市，位于大雪山下的上川盆地，北部地区商业、流通中心。原为阿伊努人居住地，日本人定居则在明治以后。人口36.4万，面积748平方公里。市周围是水稻产区，主要产业有木材加工（日本三大家具产地之一）和食品。内陆性气候，冬季最冷曾达到零下41度。
3、函馆市，位于北海道南端，濒临津轻海峡，是北海道南部行政、经济、文化中心。人口28.9万，面积347平方公里。历史较早，15世纪称“箱馆”，19世纪中叶，美国佩利舰队到此，是日本最早对外开放的贸易港之一。
明治维新时，幕府军失败逃到箱馆，次年在戊辰战争（箱馆战争）中，被政府军消灭。1869年改名函馆。1882年设函馆县。1922年设市。
20世纪30年代前，曾是日东北地区及北海道最大的城市，中、英、俄等国曾在此设领事馆。现市内有教堂、修道院等众多的欧式建筑。我华侨很早就到此经商，市内有中国人墓地、中华会馆（即关帝庙，建于1910年）。
4、钏路市，北海道东部地区主要城市，人口19.4万。原阿伊努人居住地。1869年定名为钏路，居民多为秋田、青森、鸟取等县的移民后代。
1900年开港，1922年设市。水产、煤炭、造纸曾是该市的三大支柱产业。捕捞鳕鱼的基地，水产量曾为日本第一，现渔业已凋零衰败。日本最后的煤炭基地，随着太平洋煤矿关闭，现煤炭产量所剩无几。
5、带广市，人口17.5万。日本人最早进入该地是19世纪初，1884年才由富山、歧阜等县移民过来进行开发。1933年设市。主要以农业、畜牧业为主，产品有小麦、甜菜、薯仔及奶制品，有“田园都市”之称。