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中国渔船在日本有多少

发布时间: 2022-08-08 06:01:40

① 关于日本扣押中国渔船及船长问题

我觉得现在的中国该觉醒了,现在中国边临小国那个不想在中国这分一杯羹。为什么他们都敢这么对中国,因为知道中国是个和平的国家,所以他们认定了,即使他们做点过份点中国也不会拿他们怎么样,所以我认为,我国是时候行动了。我们该做出点动作来,我们不要以为的谴责,没有人会同情我们。我们只能在这种情况下然他们看看我们的实力。我该动手了,瞄准最弱的国家,猛下狠手。我们成功后,就不会再有人挑衅我们了。没有战争从那里换来和平。我们要打,要打的漂亮。而且要打的有利可图。

② 为什么总是听到中国渔船被日本或韩国巡逻船抓中国渔民生存现状如何

其实中国渔民特别是能过跨界作业到韩国EEZ水域捕鱼渔民都好的很。一点都不用你为他们生存状况担心。一对能够在海上捕鱼的大马力(960马力)渔船要2000万左右,如果仅仅在指望中国捕鱼那没戏了,要是隔三差五去韩国偷鱼,那3年就能回本。你来威海石岛看看吧,哪有个镇级政府驻地的样子,满大街都是宝马、奔驰、英菲尼迪、凌志各样好车,夜总会、大酒店林立,可以说是夜夜笙歌。 真正不好过的是小马力,近海捕鱼的渔民,他们的生活比较艰辛。

③ 钓鱼岛事件到底说的是什么啊 我不知道啊 别骂我

钓鱼岛事件已经持续了很长一段时间了,不知道那些有文化素养有爱国意识的成年人怎么想。大人们总是说:你们小屁事都不懂,什么爱国情怀,什么抵制日货,那些都只是我们小青年胡思乱想的事。

在此我告诉你们,我们不小了,我们比你们更懂什么叫爱国情怀。想必你们早已经忘记国耻了吧,9.18事件你们早就忘了吧,南京大屠杀难道你们也忘了,那惨死的三十多万的中国人,没有在你的记忆深处时刻当做警钟在敲打吗?

说我们是“愤”青,那我就明确的告诉你们,就算是愤青我们也比那些糊涂的知识青年要好的多了。现在的中国人始终都是麻木的,不曾记得曾经的国耻了。南京大屠杀的照片中,应该有看见,小日本鬼子在残害国人,而旁边的国人还在笑。好像什么事情都不关他的事一样,那是怎样的麻木不仁,真是中国的耻辱。

而现在最让人可气的是,那些自以为富翁教养很高的人,却没有发现,中国一直在为小日本挣钱花。要知道我们每花一百元钱,就顶算帮助日本人买了五颗子弹,反过头来打我们自己。

那些商家是不是SB呀,什么跨国大公司,JB都不是。忘记国耻只管挣自己的钱,算人吗?我知道,不管我怎么说,你们也不会往心里去的。但是你们要知道,如果我们半年不买小日本的货,那么他们就有一半的大公司倒闭,一年不买小日本的货,那么他们也就不会像现在这样嚣张了。他们会求我们,跪下求也不好使,让他们尝尝那是什么滋味,哎,愚昧的中国人!

我本人是制日货的,虽然力量很微小。但是我相信,力量虽小但是仍旧可以帮助国家,我鼓动我的朋友同学,一起抵制日货。就像是“星星之火可以燎原”一样,我相信那样中国会更快的变得强大!

④ 为什么中国渔船要去日本和韩国 中国渔船在干什么/

因为我们的近海鱼资源几近枯竭,中国渔民又多,为了生计不得不冒险越界捕捞

⑤ 中国渔船被日本发现怎么【在日本的海域里】

无论在谁的海里出现,日本完全是藐视我中华民族,我不回答你的问题,我只是希望所有看见我这段话的时候能够明白这事件背后的东西,我不支持战争,但是我会不惜一切的维护我中华民族的尊严和利益,如果打起来我想借用一句话------------
收台湾,我捐一个月工资,打美国,我捐一年工资,打日本,老子捐一条命!
如果和日本开战,我马上放弃工作,离开家人,安顿好老婆,带上所有的钱冲到前线,杀日本人,如果我没有枪,我拿刀砍!!如果没有刀,我用拳头砸!如果我被杀的手脚不能动了,我用牙齿也要咬死他们!!!
再让我在街上看见日本人,我一定冲上去猛叼他们,就算中国警察抓了,就算我的行为是愚蠢的,就算很多人会鄙视我卤莽的行为,我只会告诉他们,我不允许日本人在中华民族的土地上行走,再借一句话:
如果给我足够的力量,我会把日本这个国家建设成为最繁华的国家,------让所有的日本人都通过手术变人妖,每天都会有全世界的人来参观!!!!!!!!!
对于日本,我坚决执行6光政策:1人杀光2女人XXX光3房子烧光4粮食扔光5畜生光6钱抢光

⑥ 日本以二战前侵略过中国命名沾舰艇有多少啦

是这样的 ,当时总共赔了34艘军舰给中国,34艘军舰分4批开往中国,

中国海军对这34艘军舰进行了检查和维修,最终有28艘军舰编入中国海军服役。
这些军舰有的去了台湾,有的被炸沉,剩下的成了海军的骨干

1947年6月28日在东京盟军总部大礼堂举行日本赔偿舰的抽签仪式, 共有中、美、英、苏四国参加, 中国海军上校马德建抽中四组签中最好的一支, 在场观礼的侨胞代表纷纷鼓掌. 抽签后经各国派员验船, 后移交中国部份共34艘分四批分别在上海与青岛接收

接一号舰: "雪风"号驱逐舰(改名为丹阳号,去了台湾,服役到70年代)

接三号舰: "初梅"号驱逐舰(信阳)

接四号舰: "四阪"号海防舰(惠安)

接七号舰: "第67号"海防舰(营口/瑞安)

接九号舰: "茑"号驱逐舰(华阳)

接十一号舰: "对马"号海防舰(临安)

接十二号舰: "第118号"海防舰(未成军)

接十三号舰: "第192"号海防舰(同安)

"接 14"舰国府并未使用, 在1949年5月弃置上海黄浦江, TG接收后改名"西安", 编号"220". 本舰在东海舰队服役到1982年退役

接十五号舰:"海防85号", 本舰接收后命名"吉安", 于1949年4月23日第二舰队叛变时由舰长宋继宏带领投共, 4月28日被国府空军炸沉于燕子矶, 因受伤过重而未再加以修复

接十七号舰: "宵月"号驱逐舰(汾阳)

日本海军"择捉"型海防舰"隐岐"接收当时, 后本舰被命名为"固安", 1949年后成为中共海军的"长白"舰

来台后编号"76"的"正安"号巡逻舰, 原为日本第二次大战末期建造的海防舰御藏型(甲型), 原名"屋代". 本舰接收时原预定做为破冰船用故成军时命名"雪峰", 后改为巡逻舰曾改名"威台"后再改"正安

接廿号舰: "40"号海防舰(成安)

接廿一号舰: "第104"号海防舰(泰安)

国府海军在青岛叛变的"黄安"舰(原日本赔偿舰"海防81号"),解放军方面正在紧急抢修希望能用来参战, 可见舰上伪装网尚在. 本舰进入新中国海军服役后命名"渖阳".

"黄安"舰于1949年2月12日由舰务官鞠庆珍带领官兵65人叛变后由青岛驶往连云港, 这是国军舰艇投共的第一艘. 上图是3月15日国府空军对该舰的侦查照相, 图中下方突堤停泊于栈桥前的就是"黄安"舰
接廿三号舰: "第107"号海防舰(潮安)

接廿四号舰: "第16"号"输送舰(武彝)

LIFE杂志Carl Mydans1947年10月在青岛拍摄的第四批日本赔偿舰到达. 中间是"波风"号驱逐舰, 两侧是海防舰, 画面左侧是一艘美制LST

解除武装的"波风"号驱逐舰, 艏楼与舰桥中间的不衔接部位是鱼雷发射管的位置, 这是早期德制驱逐舰外型最明显的特点, 至二战后已经十分老旧了

接廿六号舰: "172"号输送舰(庐山)
接廿七号舰: "白埼"号给粮舰(武陵)
接廿八号舰: "济州"号布雷舰(永靖)
"永靖"舰舷号"70", 表示她在国府是巡逻炮舰类别
接廿九号舰: "黑岛"辅助布雷舰(未成军)

"雅龙"舰是一艘日本赔偿驱潜艇, 将这张较早期的照片与下张换装美式3寸主炮后的照片比对, 发现她的主炮原来是有炮盾的, 据了解这门炮是一尊陆军式80mm炮

1954年5月17日"雅龙"舰奉派进入浙江三门湾鲠门岛接运敌后工作人员而爆发海战, "雅龙"在单舰击伤多艘解放军舰艇后安全返航, 舰长梁天价上尉因此获颁海军有史以来第二枚青天白日勋章

"第9号"驱潜艇接收后改名"富陵"
本艇原为日本由拖网渔船改装之辅助扫雷艇扫海第"19号", 1943年由佐野安船渠建造, 共有三艘本级艇于1947年10月4日在青岛做为第四批赔偿舰移交, 本艇接收时命名为"接33"号 (见驾驶台旁漆"33"的数字), 后改为"扫-203"号

"扫-201"号

"扫-201"号于1949年起义, 改名为"秋风"炮艇.

"扫-201"号投共时共军登艇检视40mm机炮

⑦ 中国渔船在日本何处附近公海倾覆

10月5日凌晨3点半,一艘中国内地的渔船在距离日本岛根县隐岐诸岛以北大概400公里的一个公海上,与一艘香港船籍的油轮相撞后倾覆。事发的具体位置是在东经123°,北纬39°的地方。发生相撞的中国内地的渔船是一艘排水量在290吨级的渔船,事发当时船上一共有16名船员,其中4名船员已经被附近的中国船只救起,另外12名船员目前下落不明。

5日上午9点半,中国搜救部门向日本海上保安厅发出搜救请求之后,日本海上保安本部已经成立紧急对策中心,并且已经派出了3只巡视船,正在赶赴现场并且开展搜救。我国驻大阪总领事馆也已经迅速的启动了预案,成立应急小组。第一时间派遣工作组赶赴现场,并且及时与日本的海上保安厅沟通,了解情况并参与救援。

⑧ 中国渔船在日本什么地点倾覆

中国驻大阪总领事馆5日下午证实,在距离日本岛根县隐岐诸岛北部约400公里的公海上,一艘中国内地渔船与中国香港籍油轮相撞后倾覆,12人下落不明。



另外接到消息之后我国驻大阪总领事馆也已经迅速的启动了预案,成立应急小组。第一时间派遣工作组赶赴现场,并且及时与日本的海上保安厅沟通,了解情况并参与救援。目前更多关于相关船只和失踪船员的信息,我国驻大阪总领事馆也正在进一步的了解中,有更多的消息会及时跟进。

⑨ 日本撞击中国渔船介绍

在这件事情上,很显然,日本是借题发挥,中国的渔船在中国的海域打渔,本属正当,日本图谋侵占钓鱼岛已久,用几条军舰围住我国的渔船,制造撞船事件,试探中国在此事上的态度,为它们准备将这些有争议的岛屿国有化铺路。中国的有识之士都了解日本的图谋,中国政府在这件事情上一再的强调“钓鱼岛主权是中国的”就是这个原因。在这件事情上,中国政府也许碍于多种原因不够强硬,但中国人民本该团结一致,抵制日货,停止出口稀土,但目前中国国内有些卖国贼和巴结日本的汉奸,它们到处说不要抵制日货,就害怕它们自己的既得利益受到损害,而不顾国家民族利益。目前中国是日本的最大的贸易伙伴,日本出口到中国的产品远远大于中国出口到日本的产品,而且,中国出口的很大部分是珍贵资源如稀土,少出口,只会对中国的资源保护有利,对中国环境有利,对人民健康有利。如果全中国人民抵制日货,让日本人和日本货滚回人不去!不要以为少了中国的市场对日本没什么,在目前日本的经济衰退期,这是足以让它们的企业致命的。这也是每个普通中国人能够为国家做的事情。
在这事上,日本军国主义不断叫嚣,将事件升级,想把美国拉下水。这件事也是它们妄图将其国内对美矛盾引向对华矛盾的手段。美国也许会说些话,但美国并不会真正的为日本出兵跟中国开打。因为美国大兵的命远比日本人的狗命值钱。
事件的进展,由于中国政府的官僚,我们看不到太光明的前景。
在此,我们希望,中国民间的力量能够展示出来,向全世界展示成熟的中国人民能够团结起来,用我们微弱的力量,行动起来,抵制日货、不用日货、不到日本旅游。一旦日本经济崩溃,就是我们胜利的时候!

⑩ 中国有没有抓过韩国渔船日本渔船吗

有,但是抓韩国日本的少。。。
而且中国的渔政船抓别国的渔船,从来都不扣押,而是罚款,捞的鱼没收后就放走,然后欢迎再来,南海很多的。。但是只要不扣别人船,就不会有外交方面的冲突,所以基本不会见报。。黄海和东海很少,因为那一片我国这边的渔业资源已经明显不如日本韩国那边了。

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