日本人怎么看冠道

A. 日系车的隔音很一般，那么冠道这车也是一样吗

发动机k20c3
2.0t
272马力
l4
最大马力(ps)
272
最大功率(kw)
200
最大扭矩(n·m)
370
看数据还是不错的，超过同排量的德系车了
是不是瞬间又没有了
（感觉像是小马拉大车），但是日本车本身就轻，日本车能看得上眼卖点的就发动机了，所以总的来说动力不小

B. 人人都说日本车好，那么日本车到底好在哪里呢

提起日系车，大部分的人对他的第一印象就是特别的经济耐开，相比于德系车，日系车的优点相比来说就是其他车系的不及之处，下面我来从我个人对日系汽车的印象谈一下我眼中的日系车的好。尽管在国内抵制日产的风口浪尖上，但这并不意味选择日系车就是大错特错。

从惠己的角度来看，日系车的优点决定了消费者的消费倾向。先从油耗角度说起，提起油耗，这可以说是日系车的招牌优势了。虽然日系车一直被冠以安全性低的头衔，但不可忽视的是日系车真的很省油，现在大多数的日系车仍然能够使用93汽油，成本低无可挑剔。

其次，日系车品牌不仅掌握了气门控制技术，还同时兼备着小型涡轮增压技术。这一优势使得日系车在油耗方面的优势更加明显。再有一点，同档日系车和德系车比起来价格方面也比较合适，在SUV中无论是汉兰达还是CRV，两款日系车都非常受二十万SUV消费者的青睐，日系车的外形设计理念更符合国人的审美，“喜大气派”的心理使得国人在面对汉兰达与途观的时候更容易选择前者。

在这里，必须一提的是日系车在车内空间方面做得也比较出色。同轴距的车型中往往是日系车能够给驾乘者创造出更宽阔的车内空间，相比来说自然也更加的舒适。我周边的很多人喜欢选择日系车，除了日系车油耗低外，日系车本身的毛病少也是他们选择日系车的主要原因。有过日系车使用经历的老司机相信也对这一点深有体会。

C. 【车主点评:豪华版的冠道用车真感受】

#选车理由 我觉得皓影是我觉得好的车，其实一直都有看，大多数人买是因为空间大，也好看，不过我也是大多数人的其中一个
#最满意 选择冠道,满意的就是它的空间,坐进冠道的里面才是真正的享受,后排的大空间实在是太爽了。此外,冠道的静音性做的也不错,车内的噪音很小。外观很亮眼,时尚又动感。
#最不满意 冠道的中控屏蒂是支持连接手机的，可是万万没想到它只支持Apple的carplay ,不支持Android ,而我用的是华为,这就有点尴尬了。
#空间 超大的内部空间,空间设计.上处处都是亮点。后座的腿部预留空间特别大,足以放下一张小子;车内的手套箱、扶手箱等各种储物空间也都很大,能放不少的杂物;车内的空间独立性很强,既有联系又有区别,每个部分设置了独立的分区空调;后备厢真的是特别大,你们自己去感受.
#外观 新款冠道在外观上比19款有了很多的改变,灯组也做了一定的升级,细节我就不一列举了 , 总之是更符合消费者的审美了

#内饰 内饰很高档的感觉,方向盘和座椅都是真皮的,用料和做工很良心, 8英寸的大屏很有科技含量,换挡方式是按键的,不过这2 0T低配版的配置确实有点低。
#动力 想要经济省油就用ECO模式,不过起步油门会有点重,不担心油耗的尽管用运动模式,轻轻松松破百,反正开心就好了,节能模式最平衡,最常用。
#操控 本田的方向盘尺寸会比其它日系车小一点,开过其它车的人会感觉有点不习惯,不过这点倒是对女司机很友好,操控方向盘幅度不会很大，也很轻便。

#舒适性 舒适度我给满分,影响舒适度的因素无非就是空间感,是不是静音,座椅质量, 车子减震好不好,我认为冠道都做的很好。
#油耗 日本车省油也看是什么车,冠道2.0T的排量的大功率发动机一点也不省油,开的时候还得悠着点。