日本干净机场在哪里

‘壹’ 想知道: 日本东京成田机场 在哪

成田国际机场（成田国际空港、なりたこくさいくうこう，Narita International Airport，简称为成田机场）（国际航空运输协会代码：NRT，国际民航组织代码：RJAA）位于日本关东地区千叶县成田市。是日本最大的国际航空港。年客流量居日本第二位（第一位羽田机场），货运吞吐量居日本第一、国际第三。成田机场是日本航空、全日空、美国联合航空公司、美国西北航空公司的亚洲枢纽港。根据日本机场分类法，成田机场与东京羽田机场、大阪国际机场、关西国际机场和中部国际机场统一划分为一类机场。

成田国际机场原名新东京国际机场，2004年起，为了和东京国际机场（羽田机场）区别而更名为成田机场。尽管成田机场的客源主要来自东京市，但它与东京市中心相距遥远，即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上一个小时。如今，成田国际机场主要运作国际航线；东京国际机场（羽田机场）距离东京市中心比较近，主要负责国内航线和少量的国际航线。

机场共有两座航站楼，1号航站楼分为北翼和南翼，一般从中国乘坐航班前往成田国际机场的游客都会在1号航站楼的南翼或者2号航站楼降落。可以乘坐免费巴士来往与两座航站楼间，巴士平均每十分钟就有一趟。乘坐国际航班到达的游客在入境时首先要将填写一张健康状况表，填写后交至检疫所服务窗口；入境时分为红色和绿色两个通道，携带的物品没有超过免税范围的乘客从绿色通道入境，超出免税范围的乘客则从红色通道入境。

成田机场的达厅内有多家银行设立的办事处和柜台，乘客可以在此进行货币兑换，1号航站楼的1楼（电话：81 476 303383）和2号航站楼的1楼（电话：81 476 345877）都有旅游咨询处（ツーリストインフォメーション）为游客提供日本境内的旅游和乘车信息等便利服务，营业时间为每天8：00－20：00。

成田机场有着全日本机场中最多的免税商店，众多世界知名品牌都在这里设有专卖店，GUCCI和COACH等名品都能够在这里找到，但是日本本土的化妆品和各类特色商品较贵。

地址：Narita International Airport, Narita-shi, Chiba 282-8601, Japan

电话：81 476 326416

网站：http://www.narita-airport.jp/ch1/index.html

‘贰’ 日本东京的成田机场与羽田机场有什么不同吗哪个离市区近

东京羽田国际机场距东京市区16公里，而成田机场距东京市区68公里。羽田国际机场离市区更近。

1、地理位置不同

成田机场位于东京以东的千叶县境内，距离东京市区约65公里。羽田机场位于日本东京都大田区东南端，多摩川河口的左岸，距离市区16公里。

2、客货运输规模不同

在旅客运输规模方面，2017年成田机场旅客吞吐量为3862.3万人次，其中国际旅客占比达到80.5%。羽田机场的旅客吞吐量为8526.3，其中国际旅客占比为19.8%，国际旅客增长率高于国内旅客增长率。从国际与国内旅客占比可以看出，成田机场与羽田机场，近五年来，已经逐步打破一个机场定位国内、一个机场定位国际的运输格局。两个机场已逐步尝试国际、国内同时发展。

3、航线网络布局不同

成田机场共有150个通航点，其中日本国内航点19个，国际航点数量为131个。羽田机场通航点数量为89个，其中日本国内航点49个，国际航点40个。羽田机场日本国内航点平均日航班频次为10.2，国际航点日航班频次为2.7。成田机场国内航点平均日航班频次为3.9，国际航点日航班频次为1.8。

成田机场航线网络特点为，国际网络覆盖范围远高于羽田机场，但是航班密度弱于羽田机场。成田机场日本国内航线网络无论从厚度还是密度方面，都与羽田机场相差悬殊。

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日本其他地区机场简介：

1、大阪关西国际机场

常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，分别是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），为京阪神都会区和关西地方的主要机场，邻近有神户机场、大阪国际机场，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上。根据日本《空港整备法》，该机场被分为第一种机场。

2、名古屋机场

是跨越爱知县小牧市和春日井市的日本的机场。虽然名古屋的中心(简称为“日本中部国际机场”)在技术上是日本的第三个水上机场(在几段中是第二次)，但2005年的开放是大阪关西之后的最高水平，因为它服务于名古屋周围人口密集的日本中部(“中部”)地区。

3、神户机场

神户机场（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。

神户机场位于大阪市西面26公里、神户市市中心8公里处，属于日本地方管理的机场，于2006年2月16日起开始营运。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。

4、九州浮动机场

九州岛是日本两个浮动机场的所在地。 而北九州是一个只有真正的日本狂热爱好者的城市，这个充满鲜花的隧道是许多日本爱好者的首选。长崎机场在这份名单上是独一无二的，因为它建在岛上的至少一部分在建造之前就已经存在了。另一方面，北九州机场，就像2006年开放的神户机场一样，是建在一个白手起家的岛屿上。

‘叁’ 日本有哪些主要机场

第一类(国际机场):

羽田机场、成田机场、中部机场、大阪机场、关西机场

第二类:

1. 北海道:新千岁机场、旭川机场、稚内机场、钏路机场、带广机场、函馆机场

2. 东 北:仙台机场、秋田机场、山形机场

3. 中 部:新潟机场

3. 近 畿:八尾机场

4. 中 国:广岛机场、山口宇部机场

5. 四 国:高松机场、松山机场、高知机场

6. 九州岛:福冈机场、新北九州岛机场、长崎机场、熊本机场、大分机场、宫崎机场、鹿儿岛机场

7. 冲 绳:那霸机场

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关西国际机场（日语：関西国际空港 英语：Kansai International Airport IATA代码：KIX ICAO 代码：RJBB），常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，为京阪神都会区和关西地方的主要机场，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上。

名古屋中部国际机场（Central Japan International Airport），为日本中部地区的一个国际机场，位于日本爱知县名古屋市以南的常滑市。其被建设在伊势湾上的一个人工岛上，于2005年2月17日正式启用。

东京成田国际机场（IATA:NRT ICAO:RJAA）（Narita International Airport）（日语：成田国际空港/なりたこくさいくうこう Narita Kokusai Kūkō），简称成田机场。旧称 新东京国际机场。位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市，是日本最大的国际航空港。

‘肆’ 日本所有的机场

以下是日本的机场, 北海道地方 新千歳空港（二种>〔千歳市、苫小牧市〕 函馆空港（二种）〔函馆市〕 钏路空港（二种）〔钏路市〕 旭川空港（二种）〔东神楽町、旭川市〕 女満别空港（三种）〔大空町〕 札幌飞行场（丘珠空港、共用）〔札幌市〕 稚内空港（二种）〔稚内市〕 帯広空港（とかち帯広空港、二种）〔帯広市〕 利尻空港（三种）〔利尻富士町〕 礼文空港（三种）〔礼文町〕 定期便无し 纹别空港（オホーツク纹别空港、三种）〔纹别市〕 中标津空港（根室中标津空港、三种）〔中标津町〕 奥尻空港（三种）〔奥尻町〕 东北地方 青森空港（三种）〔青森県青森市〕 三沢飞行场（三沢空港、共用）〔青森県三沢市〕 花巻空港（いわて花巻空港、三种）〔岩手県花巻市〕 仙台空港（二种）〔宫城県名取市〕 大馆能代空港（あきた北空港、三种）〔秋田県北秋田市〕 秋田空港（二种）〔秋田県秋田市〕 庄内空港（三种）〔山形県酒田市�9�9鹤冈市〕 山形空港（二种）〔山形県东根市〕 福岛空港（三种）〔福岛県玉川村〕 関东地方 东京国际空港（羽田空港、一种）〔东京都大田区〕 大岛空港（三种）〔东京都大岛町〕 新岛空港（三种）〔东京都新岛村〕 神津岛空港（三种）〔东京都神津岛村〕 三宅岛空港（三种）〔东京都三宅村〕 闭锁中 八丈岛空港（三种）〔东京都八丈町〕 调布飞行场（その他）〔东京都调布市〕 成田国际空港（成田空港、一种）〔千叶県成田市〕 中部地方 中部国际空港（セントレア�9�9中部空港、一种）〔爱知県常滑市〕 名古屋飞行场（名古屋空港、その他）〔爱知県春日井市�9�9小牧市�9�9豊山町�9�9名古屋市北区〕 松本空港（三种）〔长野県松本市、塩尻市〕 北陆地方 (広义) 新潟空港（二种）〔新潟県新潟市东区〕 佐渡空港（三种）〔新潟県佐渡市〕 富山空港（三种）〔富山県富山市〕 能登空港（三种）〔石川県轮岛市�9�9穴水町�9�9能登町〕 小松飞行场（小松空港、共用）〔石川県小松市〕 福井空港（三种）〔福井県坂井市〕 定期便无し 近畿地方 大阪国际空港（伊丹空港、一种）〔兵库県伊丹市�9�9大阪府池田市�9�9豊中市〕 関西国际空港（一种）〔大阪府泉佐野市�9�9田尻町�9�9泉南市〕 八尾空港（二种）〔大阪府八尾市〕 定期便无し 但马飞行场（コウノトリ但马空港、その他）〔兵库県豊冈市〕 神戸空港（マリンエア、三种）〔兵库県神戸市中央区〕 南纪白浜空港（三种）〔和歌山県白浜町〕 中国地方 冈山空港（三种）〔冈山県冈山市〕 冈南飞行场（その他）〔冈山県冈山市〕 広岛空港（二种）〔広岛県三原市〕 広岛西飞行场（その他）〔広岛県広岛市西区〕 山口宇部空港（二种）〔山口県宇部市〕 出云空港（三种）〔岛根県斐川町〕 石见空港（萩�9�9石见空港、三种）〔岛根県益田市〕 隠岐空港（三种）〔岛根県隠岐の岛町〕 鸟取空港（三种）〔鸟取県鸟取市〕 美保飞行场（米子空港、共用）〔鸟取県境港市〕 四国地方 徳岛飞行场（徳岛空港、共用）〔徳岛県松茂町〕 高松空港（二种）〔香川県高松市〕 松山空港（二种）〔爱媛県松山市〕 高知空港（高知龙马空港、二种）〔高知県南国市〕 九州地方 福冈空港（二种）〔福冈県福冈市博多区〕 新北九州空港（二种）〔福冈県北九州市小仓南区�9�9苅田町〕 佐贺空港（三种）〔佐贺県佐贺市〕 熊本空港（阿苏くまもと空港、二种）〔熊本県益城町〕 天草飞行场（天草空港、その他）〔熊本県天草市〕 大分空港（二种）〔大分県国东市〕 大分県央飞行场（大分県央空港、その他）〔大分県豊后大野市大野町〕 定期便无し 宫崎空港（二种）〔宫崎県宫崎市〕 长崎空港（二种）〔长崎県大村市〕 小値贺空港（三种）〔长崎県小値贺町〕 定期便无し 五岛福江空港（三种）〔长崎県五岛市〕 上五岛空港（三种）〔长崎県新上五岛町〕 定期便无し 壱岐空港（三种）〔长崎県壱岐市〕 対马空港（三种）〔长崎県対马市〕 鹿児岛空港（二种）〔鹿児岛県雾岛市〕 新种子岛空港（三种）〔鹿児岛県中种子町〕 屋久岛空港（三种）〔鹿児岛県屋久岛町〕 奄美大岛空港（三种）〔鹿児岛県奄美市〕 喜界空港（三种）〔鹿児岛県喜界町〕 徳之岛空港（三种）〔鹿児岛県天城町〕 冲永良部空港（三种）〔鹿児岛県和泊町〕

‘伍’ 日本，将垃圾填埋场改造成的机场是哪一个

大阪关西机场。因大阪地区土地紧缺，此机场完全建在海中的人工岛上。
而东京的两个国际机场，成田机场位于内陆，羽田机场虽位于海边但是建于1931年，当时土地还较宽松，且垃圾也没有现在多。

‘陆’ 日本机场有哪些啊

日本机场有东京国际机场、成田国际机场、大阪国际机场。

一、东京国际机场

东京国际机场，或称羽田机场，中国常称东京羽田国际机场，位于日本国东京都大田区东京湾多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场、日本最大机场。

据2020年7月综合消息显示，东京国际机场共有3座航站楼，T1航站楼面积29.26万平方米，T2航站楼面积18.23万平方米，T3航站楼面积26.80万平方米；国际航空货站面积6.63万平方米，民航站坪设近机位74个；共有4条跑道，均为60米宽，长分别为3360米、3000米、2500米和2500米。

‘柒’ 日本广岛国际机场在哪个省

广岛机场是一座位于日本广岛县三原市的民用机场.

‘捌’ 日本东京有几个机场，分别叫做什么名字

日本有两个机场，东京成田国际机场和东京羽田国际机场。

1、东京成田国际机场

东京成田国际机场（IATA:NRT ICAO:RJAA）（Narita International Airport）（日语：成田国际空港/なりたこくさいくうこう Narita Kokusai Kūkō），也称成田机场或新东京国际机场，是五座日本国家中心机场之一，属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。

该机场于1978年建立，位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市，是日本最大的国际航空港。东京成田国际机场年旅客吞吐量居日本第二位（第一位羽田机场），货运吞吐量居日本第一、全球第三。成田空港是日本航空、全日空、美国联合航空、美国西北航空公司、美国达美航空公司等的亚洲枢纽港。

2、东京羽田国际机场

东京羽田国际机场（Tokyo International Airport)，又称东京羽田航空港、东京国际航空港或羽田机场，是五座日本国家中心机场之一，属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。

其位于日本东京都大田区东南端（35°33′12″N，139°46′52″E）多摩川河口的左岸，是日本最大的机场，总面积 408万平方米。每天约有230个航班进出港，起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人，占全国国内航空旅客人数（约9300万人）的半数以上。

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历史沿革：

1、东京成田国际机场

东京成田国际机场原名新东京国际机场，2004年起，为了和东京羽田国际机场区别而更名为成田机场。尽管成田机场的客源主要来自东京市，但它与东京市中心相距遥远，即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上36分钟（京成Skyliner）。

如今，成田国际机场主要运作国际航线；东京羽田国际机场距离东京市中心比较近，主要负责国内航线和少量的国际航线。80 年代建成以后，一直受“菜农事件”困扰，只有一条跑道，是世界上最繁忙的单跑道机场之一。

第二条跑道2002 年建成，机场容量有所增加，但第二条跑道的长度只有2500米，不能起降747级别的飞机，继续限制着机场的发展。2011 年，成田机场旅客吞吐量28,055,772 人，世界排名第51，亚洲排名第18。

2、东京羽田国际机场

1931年8月，位于当时荏原郡羽田町铃木新田字江户见崎（即旧有航站楼附近。1932年成为了东京市蒲田区羽田江户见町），日本第一个国营的民用航空专用机场东京飞行场正式启用。这是日本的民用航空事业萌芽期的一个重要机场。

在1964年因主办夏季奥运会而数度将航站楼扩建及重建，配合填海工程的展开，于1993年9月开始国内线的航站楼转到第1（西）航站楼。自此之后，航站楼所在的地方就被称作“Big Bird”。1998年3月20日，国际线航站楼迁到旧有国内线航站楼原址。

在2006年4月1日与全日空的国内线实行航班编号共享的亚洲天网航空（SNA），亦同时迁往第2航站楼，使到在两座航站楼内同时出现了3个系列的航空公司。