土耳其私家車為什麼那麼低

⑴ 買車時，銷售給我推薦試駕車，說是便宜，試駕車為什麼會這么便宜

買車時，銷售給我推薦試駕車，說是便宜，試駕車為什麼會這么便宜？

試駕車很便宜是因為它損耗多，每天都有很多人開著它試駕，他們中的大多數都是新手，他們對油門不熟練，不能高速行駛，這會對發動機造成一些損壞。而且，由於對車的熟練程度不夠，一定會有劃痕等，這些都是試駕車為什麼比較便宜的原因。

新車需要一段時間才能磨合，但也有很多試駕車，它一離開工廠就到4S，為了更全面地測試車輛的性能，一般測試人員會對車輛進行極端操作，這會對新車造成很大的損壞。例如，用於測試加速能力的彈簧離合器，會對離合器造成不小的損壞。因為每一輛新車投產後都會由製造商提供的舊版本，4s店配備一個試駕車，試駕車通常配置不低，通常是高配置或二次頂配置。如果高配置車型售出，利潤最高。在試駕環節，如果想試駕低配置或排量較小的車型，通常無法滿足消費者的需求。

⑵ 土耳其有本土汽車品牌嗎

今天給大家說點特別的，土耳其本土汽車品牌TOGG大家聽過沒？這可是剛成立不久的土耳其汽車品牌，也是土耳其首個本土汽車品牌，近日TOGG連續發布了兩款新車，而且其中一款車型還屬於正兒八經的純電動緊湊型SUV，這台SUV將在2022年正式上市，而另一款車型屬於純電緊湊型轎車，預計將在2024年正式發布，這個品牌一開始就看中了新能源汽車市場，說不定真能從新能源汽車市場分到一杯羹。話不多少，一起來看看這兩款全新車型吧！

這台車分為單電機跟雙電機兩個版本，最大功率分別為200馬力、400馬力。最大續航里程分別為299公里、483公里。官方表示雙電機版本車型破百隻需要4.8秒，絕對的性能怪獸。

TOGG作為土耳其的第一款本土汽車品牌，被土耳其給予了厚望，說實話，如果這台車量產後能有現在的表現，我想還是非常有競爭力的。

⑶ 作為中國最好的朋友，你知道「巴鐵」人民都開什麼車嗎

近日，巴基斯坦阿爾維總統就任後首次訪華，也是在中國正在為奪取抗擊新冠肺炎疫情最後勝利而努力奮斗的特殊時刻到訪，這再次彰顯中巴之間的特殊情誼，巴基斯坦也被公認為是世界上與中國關系最好的國家之一，被中國民眾親切的稱為「巴鐵」。

那今天和訊汽車就為你介紹「巴鐵」的汽車工業發展，看看「巴鐵」人民都開什麼車？

日系車佔領巴基斯坦汽車市場

與汽車價格同時上漲的還有巴基斯坦國內的燃油價格，根據世界汽柴油價格網站數據顯示，巴基斯坦2020年2月平均油價為0.7美元/升（約合人民幣4.9元/升），盡管油價低於中國，但考慮到平均收入和中國存在較大差異，油價上的壓力對於巴基斯坦來說還是不小的。

當前巴基斯坦每年汽車銷量僅約為15萬輛，其中有近3萬輛二手汽車，這阻礙了起國內汽車產業和新車的發展，但不得否認的是，作為人口超2億的大國，巴基斯坦國內的汽車市場潛力巨大。巴基斯坦政府近些年也在大力加強與中國和土耳其大型車企的合作，希望通過合資形式引進先進的汽車生產線，並打造巴基斯坦的民族汽車品牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 土耳其多地打擊非法偷渡者，為何這些人要違法偷渡

自敘利亞局勢和利比亞問題發生以來，「偷渡者」成為了一個非常引人注目的話題，所謂「偷渡者「，就是難民和流民為了躲避貧窮或戰亂在國際范圍內流動的問題。如今難民問題不僅成為了當世國的問題，更成為了一個世界難題。

首先，義大利是整個歐洲最靠近非洲的國家之一，不僅如此，義大利周邊地區的海況非常適宜中小型船隻的航行，因此非常多的難民偷渡船在舌頭的組織之下，通過小艇直接橫渡地中海，在義大利登陸或者乾脆就坐沉義大利領海等待救援，雖然絕大多數難民的偷渡船都可以成功抵達義大利，但是船毀人亡，葬身魚腹的慘劇依然時有發生。

然而難民問題遠遠不是打擊蛇頭所能解決的，只有真正的安定中東和北非局勢後，才能真正一勞永逸的解決難民產生，發展經濟製造安定就可以解決難民的源頭。沒有難民自然沒有偷渡，而目前土耳其等歐洲國家依然在非洲和北非興風作浪，尤其是敘利亞、利比亞還有西非，為當地的局勢火上澆油。要想真正解決難民問題，世界各國還有非常漫長的道路要走。

⑸ 專家：土耳其房價漲幅不及貨幣貶值速度，為什麼土耳其的房價如此高

土耳其房價之高，我認為有以下三個原因造成：

1、城市的發展路線。

2、貨幣的通貨膨脹。

3、周圍臨近國家的社會動亂。

現今許多年輕人為了買房子了可以說是付出了很多努力，無論是從金錢上還是時間上來說。很多人花費大半生賺的錢，就是為了買一套好地段，設施設備齊全的，或者是為了孩子教育的，方便孩子就近入學的學區房。影響房價的原因有很多，房價過高有可能就包括政府政策的影響，國內生產總值高低，城市發現規劃，貨幣市場的投入以及人口增多的影響等。

當人口大量湧入一個城市時，會帶來許多好處同時也會對當地造成影院。敘利亞北面與敘利亞接壤，敘利亞戰亂，導致許多敘利亞人口向外遷移，土耳其就成為了其中一個最主要的遷入地。人口變多了，對房子的需求量也變大了。物以稀為貴，所以土耳其的房價自然而然的就上漲了。

無論房價是否居高不下，人們對於房子的需求度依然會很高，因為其自身的穩定價值是不可否認的，所以在買不起房時也不了過於著急，順其自然，量力而行，有錢再買。

⑹ 為什麼外國的勞動力成本比中國貴，汽車卻比中國便宜

因為在國外，特別是歐美日本這些發達國家，汽車基本上屬於每個家庭都必備的一種消費品。而且在因為大部分發達國家都簽訂了關貿總協定，也就是世界貿易組織WTO裡面關於降低甚至取消關稅(其中有專門針對汽車進出口的關稅問題）的協議，以鼓勵汽車製造業和世界流動貿易。這樣一來，歐美等國家的汽車進出口關稅設定的很低，所以自然成本就降低了不少，因此售價很低廉。

在國內，情況過去是完全不同，因為過去中國沒有加入世貿，所以可以不遵守世貿的協定，完全由自己來設定進口關稅，加上在中國，也只有北京這樣的城市，汽車消費是很大眾化的，而且也還是這5-10年來擁有私家車的家庭才越來越多，10年以前很多中國老百姓想都不敢想自己會有一輛車。但是即使如此，中國的消費能力還是不高，對於汽車的消費依然是屬於一種比較大型的投資，汽車仍然對很多家庭而言是奢侈品，所以汽車經銷商自己本身就會提高汽車售價，用來劃分消費者等級。

當然，隨著中國已經進入了世貿組織，所以陸續的你也可以看到汽車售價越來越低，這就是因為中國有計劃有步驟地在降低自己的關稅，以滿足世貿的要求。等到完全接軌以後，那時候中國的汽車售價會更低，取而代之的是昂貴的使用費，比如養路費，燃油稅，停車費還有汽油等等。

⑺ 土耳其哈塔伊發生森林大火，是否造成人員傷亡

沒有造成人員傷亡，但是對附近的居民生活造成了很大的影響，水源也受到了污染。

⑻ 關於高中地理！！！

1、
地理記憶順口溜

1、九大行星
水金地火木土天，海王冥王繞外邊；
唯有地球生物現，溫氣液水是由緣①。
①溫，適宜的溫度。氣，適宜生物呼吸的大氣。
2、地球特點
赤道略略鼓，兩極稍稍扁。
自西向東轉，時間始變遷。
南北為緯線，相對成等圈。
東西為經線，獨成平行圈；
赤道為最長，兩極化為點。 3、東西南北半球的劃分
西經二十度，東經一百六，
一刀切下去，東西兩半球。
南北半球分，赤道零緯度，
四季溫帶顯，南北相反出。
4、晝夜交替和四季變化
地球自轉，晝夜更換。
繞日公轉，四季出現。
自轉一日，公轉一年。
自西向東，方向不變。
5、地球五帶
地球有五帶，全靠四線分；
回歸間熱帶，極圈分寒溫；
寒溫各有二，五帶溫不均①。
①溫，指溫度。
6、地圖辨方向
地圖方向辨，擺正放眼前；
上北下為南，左西右東邊。
標圖易分辨，經緯網較難；
緯線指南北，東西經線圈。
極地投影圖，定向較特殊：
對於北半球，心北四周南；
北緯圈東西，自轉反時走。
對於南半球，心南北四周；
南緯圈東西，自轉順時走。 7、大洲和大洋
地球表面積，總共五億一；
水陸百分比，海洋佔七一。
陸地六大塊，含島分七洲；
亞非南北美，南極大洋歐。
水域四大洋，太平最深廣；
大西「S」樣，印度北冰洋。
板塊構造學，六塊來拼合；
塊內較穩定，交界地震多。
8、大洋和大洲的位置
洋以洲為界，洲以洋分野。
太平洋為四洋首，位於亞澳兩美間。
大西洋西南北美，東岸臨界歐與非。
印度洋臨亞非澳，南部三洋水相連。
北冰洋面為最小，亞歐北美三洲環。
9、七大洲分界和位置
地表十分陸佔三，亞歐非洋兩美南①。
亞歐兩洲本一體，烏拉高加分兩邊②；
亞非原本相結連，蘇伊運河來割斷③；
亞洲北美隔水望，白令海峽在中間；
中美南北來牽線，巴拿運河又阻攔④；
數大洋洲面積小，似斷不斷亞下邊。
亞歐非洋東半球，南北美佔西半邊，
唯有南極搞獨立，冰層覆蓋稱高原。
①洋，大洋洲。兩美，南美洲和北美洲。南，南極洲。
②烏拉，烏拉爾山脈和烏拉爾河。高加，高加索山脈。
③蘇伊運河，蘇伊士運河。
④巴拿運河，巴拿馬運河。 10、七大洲地形
（1）亞洲
亞洲地形雜，中高四周窪。
沖積平原廣，山地高原大。
江河放射流，水資源可誇。
（2）歐洲
半島緣海多，形體分節肢；
山地居南北，中部平原低；
地形平原主，海拔倒第一。
（3）北美洲
東部高原聯山地，西部山地接高原。
東西相間高大陸，世稱湖海在其間。
（4）南美洲
安第斯山雄踞西，東部平原高原區。
地形多為世界最，高原平原列首位。
西部山脈為最長，亞馬遜河流域廣。
熱帶雨林居世首，草原要數潘帕斯。
（5）非洲
平均海拔六百米，號稱大陸高原洲，
東部高原連一體，西部沙漠平原有。
（6）大洋洲
面積小，分兩區，
一大陸，二島嶼。
大陸東西高，中部是盆地。
（7）南極洲
四周環三洋，多年冰雪積；
超過二千米，海拔數第一。
11、海底地形
淺海大陸架，外緣大陸坡；
洋盆海溝嶺，洋底不可測。
12、地形變化
地形變化，內外力加。
滄海桑田，內部力大；
板塊運動，拉伸擠壓，
斷層褶皺，出現高窪；
火山地震，板塊緣發。
外部力量，不可輕它；
風浪水冰，侵蝕變化，
天長日久，削高填窪。 13、天氣和氣候
天氣：短時陰晴雨雪冷熱風
氣候：多年平均春夏和秋冬
14、氣溫分布規律
氣溫分布有差異，低緯高來高緯低；
陸地海洋不一樣，夏陸溫高海溫低，
地勢高低也影響，每千米相差6℃。
15、地球變暖危害
大氣污染，地球變暖；
冰川融化，沿海被淹。
採取措施，刻不容緩。
16、風的形成
溫高氣上升，低壓下形成；
氣自高壓來，流動形成風。 17、地球氣壓帶
高氣壓帶四，低氣壓帶三：
南北五度間，高溫氣上翻，
赤道低氣壓，降水造方便；
南北三十度，氣流下偏轉，
副熱高氣壓，少雨常乾旱；
極地氣壓低，靠近兩極點；
南北六十度，副極低壓然。
18、地球風帶
氣壓帶相隔，風帶共有六：
信風赤道摟，東風兩極出，
南北西風帶，四十、六十度
19、降水形成條件
空汽飽，氣溫降；
凝結核，相碰撞；
體重加，雨雪降。
20、降水分布規律
赤道熱，降水多：
兩極寒，降水難。
回歸線，分西邊；
陸西岸，副高帶，
信風吹，降水虧；
陸東岸，季風故，
氣候溫，降水富。
中緯度，居內部；
距海遠，氣候干。 21、影響氣候的因素
影響氣候因素，四個方面兼顧；
緯度位置第一，赤道兩極懸殊；
其次要看海陸，遠海夏季干酷；
地形也很重要，高寒背風雨勿；
洋流不可低估，暖流到來水富
22、陸地自然帶分布與特徵
地表氣候不一般，植被動物隨著變。
九自然帶分布談，熱溫類型各有三；
亞寒苔原冰原帶，另外高山垂直變。
熱帶雨林赤道邊，高溫多雨樹參天；
猩猩猿猴時常現，河馬大象不少見。
熱帶草原夾兩邊，非洲南美最廣泛；
干濕兩季南北反，稀樹密草動物歡；
獅犀斑馬長頸鹿，乾季向著水草遷。
熱帶沙漠回歸線，非澳兩洲最大片；
草木稀少多沙丘，鴕鳥駱駝耐餓旱。
溫帶沙漠居陸間，亞美澳非都可見；
夏季高溫冬季寒，植被較少能耐干。
溫帶草原四季顯，多位北半球中間；
雨水較少草尤短，黃羊野兔最常見。
溫帶森林闊葉繁，熊貓梅花鹿罕現。
北部亞寒針葉林，松樹雲杉能耐寒；
亞美北部歐大半，動物冬夏羽毛換。
苔原氣候冬長寒，亞歐美洲最北邊；
植物地衣和苔蘚，特有動物馴鹿焉。
南極冰原和冰山，企鵝海豹近海岸；
北極點與格陵蘭，白熊海象不畏寒。 23、世界自然資源
（1）土地資源
土地資源，生存條件；
耕林草建，伐墾泛濫，
流失沙化，人增地減，
採取措施，齊抓共管。
（2）水資源
地球水多，海水大片；
只能利用，淡水資源。
河湖地下，分布有偏；
滿足需要，比較困難。
保護資源，節用當先；
植樹造林，防治污染。
海水淡化，為期較遠。
（3）森林資源
森林用途：提供材木，
含蓄水源，增加濕度；
防風護田，保持水土；
調凈空氣，①「自然調度」。
保護資源，植伐同步。
①調，調節大氣成分。凈，凈化。
（4）礦產資源
礦產種類實不少，煤鐵石油最重要。
俄巴中澳印加美①，七國鐵礦儲量高；
煤礦要數中美俄，亞歐北美煤質好；
石油分布很集中，中東俄美中墨英。
①巴，巴西。印，印度。
24、世界人口分布
世界人口居住，亞洲東部南部；
北美東部歐洲，人口稠密在數；
地屬沿海平原，氣候濕潤溫暖；
農業歷史悠久，工交城市發展。 25、人口問題
人口發展過快，環境資源受害；
人口城市遷移，帶來諸多不宜：
住房交通水電，醫教就業問題。
26、世界人種問題
世界人種分清，要看膚發眼睛。
白居歐洋北美①，黃人主在亞東，
黑人非洋美國，種族歧視受輕。
①洋，大洋洲，後面「洋」字亦同。
27、世界主要語言
世界民族二千，多有自己語言。
漢語使用最多，亞洲中國東南①；
英語使用面廣，英澳北美印度；
俄語比較集中，拉美西語侵佔②；
法語世稱美麗，主要法國內焉；
阿拉伯語亞非，國際重要語言。 28、世界三大宗教
世界宗教三，佛基伊斯蘭。
基督徒十億，歐美洋廣泛①；
佛教源印度，回真伊斯蘭，
六億穆斯林，亞非最多見。
①歐美洋，歐洲，美洲和大洋洲。
29、世界人口過一億的國家
中印美尼俄①，巴日尼孟巴②。
①印，印度。尼，印度尼西亞。
②巴，第一個「巴」字指巴西，
第二個「巴」字指巴基斯坦。
尼，奈及利亞。
本句可用形象語言
「終因沒米（尼的諧音）餓，
八日你夢巴（鍋巴）」來幫助記憶。 30、有關世界國家問題
世界國家一百八，面積俄加中最大，
領土領水海陸空，兩邦之間國界劃。
政治制度分社資，多數國家不發達；
國際交往要平等，五項原則維護它。
31、世界區域劃分
世界區域分十三，依據人地和自然①。
亞洲區域數有五：東西南中和東南；
非洲區域兩部分，撒拉劃分南北線；
美洲區也分兩段，拉丁美洲佔南邊；
歐分西東聯北亞②，南極大洋獨成片。
①人地，人文地理因素和地理位置。
②東聯北亞，歐洲東部和北亞聯合為一個區域。 32、東亞各國
東亞有五國：中朝韓日蒙①。
蒙古居內陸，畜牧業較盛；
朝鮮分南北②，北朝資源豐；
南韓經濟發，與日稱「小龍」；
中國更重要，後面另外評。
①朝，指朝鮮民主主義人民共和國。
②朝鮮，指朝鮮半島。
33、東亞地形
東亞海岸線曲折，半島島嶼似星羅；
西部高原和山地，東部平原丘陵多；
地勢西高東部低，東流入海是江河。
34、東亞季風氣候
東亞季風顯著，東海西部大陸。
海陸比熱不同，氣壓隨季擺動。
夏陸增溫較快，形成低氣壓帶；
海水吸熱較遲，低溫高氣壓在；
季風從海到陸，近海降水豐富。
氣候還分兩種，溫帶亞熱季風。 35、東亞沿海與內陸差異
東亞之沿海，溫濕人稠密；
平原耕地廣，稻茶絲產地；
沿海多良港，經濟貿易益。
西部人口少，多高原山地；
草原氣候干，畜牧加工宜。
36、日本
日本四大島，本洲最重要；
海岸線曲折，人稠地狹小；
地震活動頻，海洋季風顯；
森林水力富，礦產資源少；
經濟發展快，科技水平高；
經濟四要區，原料進口靠；
對外貿易港，神橫本州島。
東京為樞紐，鐵路速度高；
寒暖流交匯，捕魚北海道；
地小靠機械，農業單產高；
文化東西兼，櫻花國代表。 37、東南亞地理狀況
「南洋」東南亞，共十個國家；
最大群島國，印度尼西亞。
歐洲向東行，必經馬六甲；
印太兩洋間，「十字路口」卡。
半島山河間，分布呈縱列。
上游「V」字谷，流急水力富；
下游寬且緩，沖積成平原；
土肥灌溉便，人稠農業興。
群島多火山，三大板塊間；
印度尼西亞，「火山國」名兼，
農民不怕險，火山口種田。
38、東南亞兩種氣候類型
熱帶雨林赤道邊，馬來半島群島焉；
全年對流雨為主，一載降水過二千；
雨熱充足植物茂，四季農作不休閑。
熱帶季風分雨旱，中南半島菲北邊；
六至十月為雨季，旱十一至五月天；
全年降水一千五，雨季播種收在旱。
39、東南亞居民和物產
東南亞人稠，物產多量大：
橡膠油棕錫，盛產馬來亞①；
椰子和蕉麻，菲律賓可誇；
稻米為主食，泰國質量佳；
印尼汶萊國，石油在開發；
人稠多信佛，建築出精華；
柬寨吳哥窟，仰光大金塔；
經濟有發展，華人貢獻大。
①馬來亞，馬來西亞。
40、新加坡
馬來半島新加坡，形如獅子市島國；
島小如星人稠密，四分之三華人多。
「十字路口」馬六甲，太印航行必經過。
資源貧乏靠進口，獨立新興工業國。
地理優越港口良，對外貿易航運多；
開放吸資引技術，工業發展「小龍」活。
花園城市環境美，旅業創匯頗。
41、印度尼西亞
印度尼西亞，群島國最大。
產量世界首，木胡藤金納①；
石油輸出口，本區亦最大；
熱帶雨林景，翡翠鏈項掛；
萬隆環境雅，療養旅遊佳；
都城雅加達，位於島爪哇。
①木，木棉，胡，胡椒。金納，金雞納
42、南亞地理氣候
南亞次大陸，地形分三部：
北部為山地，三國居內陸；
南德干高原，土肥礦產富；
中間農業區，平原連成弧。
三條大河流，沖積平原出；
印河便灌溉，恆布下游匯①。
氣候熱季風，降水有偏護。
①恆，恆河。布，布拉馬普特拉河；
本河源於中國境內，在中國稱雅魯藏布江。 43、印度
南亞最大國，首都馬德里；
人口世居二，耕地亞洲一；
麻茶世界首，棉蔗屬經濟；
孟加兩大港①，棉麻工業地。
①孟，孟買。加，加爾各答。
44、印度主要作物
水稻小麥棉花茶，還有花生甘蔗和黃麻。

45、巴基斯坦
巴基斯坦南亞西，工業棉紡織第一；
農業主要靠灌溉，乾旱恆河解危機；
伊斯蘭堡為首都，最大城港卡拉奇。 46、中亞
中亞有五國，哈塔吉土烏①。
歐亞鐵路橋，「絲綢之路」古；
五國內陸居，高原平原主；
氣候多乾旱，卡拉沙漠著②；
河湖多內流，灌溉引阿姆③。
民族一百三，奉教伊斯蘭。
「白金之國」烏④，產棉世第三。
礦產儲量大，煤鐵石油天⑤。
烏都塔什干，大城樞紐站。
①哈，哈薩克。
塔，塔吉克。
吉，吉爾吉斯斯坦。
土，土庫曼。
烏，烏茲別克；
下面④也指此國，不再另注。
②卡拉沙漠，卡拉庫姆沙漠。
③阿姆，阿姆河。⑤天，天然氣。
47、哈薩克
中亞哈薩克，世界最大內陸國；
民族俄羅哈薩克①，耕地草原面積闊，
能源采礦工業體，石油煤礦儲產多，
卡拉干達工業地，阿拉木圖為國都。
①俄羅，俄羅斯。
48、西亞和北非居民及地理位置
西亞和北非，阿拉伯人多；
教奉伊斯蘭，西亞除四國①。
五海三洲地，西亞交通活；
古有絲綢路，海陸空今說。
北非國六個，臨海港口多，
塞亞的阿卡②，蘇伊士運河，
溝通兩大洋，運油經此過。
①四國，指以色列、塞普勒斯、
亞美尼亞、喬治亞籌四國。
這幾個國家主要信奉基督教。
②塞，塞得港，亞，亞歷山大。
的，的黎波里。
阿，阿爾及爾。卡，卡薩布蘭卡。
49、西亞北非的地形和氣候
兩區地形高原主，北回歸線過中部；
副高東北信風帶，炎熱乾燥沙漠布；
農業主要靠灌溉，山地綠洲可放牧；
冬季降水地中海，西亞北非均分布。 50、西亞和北非石油
兩區石油最富饒，儲產出口世最高。
七大石油生產國①，埋藏淺且油質好。
輸往西歐和美日，方式油船和管道。
到日須經馬六甲，歐美多繞好望角。
①七大石油生產國，指沙烏地阿拉伯、伊朗、
科威特、伊拉克、利比亞、阿爾及利亞、埃及等
51、西亞北非各國物產
西亞北非好物產，紫羔皮產阿富汗；
安拉羊毛土耳其①，伊朗羊毛織地毯；
椰棗特產伊拉克，摩哥盛產油橄欖②。
①安拉，安卡拉。
②摩哥，摩洛哥。 52、沙烏地阿拉伯
沙烏地阿拉伯，熱帶沙漠國。
地形高原主，淡水資源薄。
儲產居世先，石油之王國。
沙土變農田，投資舉新措。
麥加稱聖城，首都利雅得。
53、埃及
埃及位置重，亞非歐要沖。
地跨兩大洲，蘇伊士居中①。
尼羅貫全境②，「綠色走廊」青。
阿斯旺大壩，金字塔奇景。
河谷三角洲，長絨棉著名。
工業採石油，運價收入升③。
首都古開羅，非洲最大城；
亞歷山大港，地位不可輕。
①蘇伊士，蘇伊士運河。
③尼羅，尼羅河。
③運，運河。僑，僑匯。
埃及勞動力資源豐富，
前往西亞工作的人很多，
每年有大量的僑匯收入。 54、撒哈拉以南非洲地理狀況
撒哈拉以南，地形多高原。
東非大裂谷，陷落地層斷。
乞力馬扎羅，非洲最高巔。
維多利亞湖，屬盆地凹陷。
中部有盆地，剛果河其間。
幾內亞海灣，大西洋沿岸。
馬達加斯加，大島位西南。
南非好望角，大陸西南端。
55、撒哈拉以南非洲氣候
非洲熱帶大陸，赤道橫貫中部。
氣候略成帶狀，南北對稱分布。
中部熱帶雨林，終年高溫雨足。
三邊熱帶草原，干濕南北季反。
熱帶沙漠規律，南北回歸不誤①。
地中海式南端，冬雨夏干特殊。
①回歸，回歸線。 56、撒哈拉以南非洲自然資源
資源動植物，出名有礦產。
珍貴木材種，花梨木和檀①，
波巴布樹壽，生長熱草原。
動物非特有②，猩河象鹿斑③；
衣索比亞，天然動物園。
黃金金剛石，儲產均世端。
幾內亞鋁土，儲油也可觀。
①檀，檀木。
②非，非洲。
③猩，大猩猩。河，河馬。
象，非洲象。鹿，長頸鹿。斑，斑馬
57、象牙海岸
象牙海岸，「象牙海岸」。
農業為主，墾林為園。
「可可王國」，第一出產①。
咖啡木材，非洲之巔。
阿比讓市，「小巴黎」贊。
多樣農產，擺脫困難。
①第一出產，產量和出口量世界第一 58、亞洲綜述
（1）氣候
氣候復雜千萬象，水熱分布差異大。
東部季風多雨雪，西部大陸多風沙。
南部低緯號暖國，北部高緯稱寒極。
（2）高原山地
帕米爾高原，四周山脈環；
喜馬拉雅山，珠峰世界巔；
天山阿爾泰，興都庫什南。
青藏最高原，北蒙南德干；
中西伯利亞，伊阿隔海灣①。
（3）湖泊河流
裏海最大湖，西北屬於歐；
死海貝加爾，最咸最深屬。
長江第一河，黑湄入太波②；
北流勒時鄂③，南流恆印河。
①伊阿，伊朗高原和阿拉伯高原。
②黑湄入太波，黑龍江、湄公河都注入太平洋。
③勒葉鄂，勒拿河、葉尼塞河、鄂畢河。
59、歐洲西部輪廓
認清歐洲大陸西，記住四三和二一。
四個半島居南北①，三個內海波地黑②，
二個島記列顛冰③，一個北海屬邊緣，
還有一灣比斯開。
①四個半島，指南部的伊比利亞半島、
亞平寧半島、巴爾干半島和北部的斯坦的納維亞半島。
②波地黑，波羅的海、地中海和黑海。
③列顛冰，指不列顛群島和冰島 60、歐洲西部地形氣候
歐西地形分三，山地平原相間；
地表錯綜復雜，侵蝕受自冰川。
氣候西部特點，溫帶海洋明顯；
東屬溫帶大陸，遠海洋性逐減；
南部地中海式，北部夏爽冬寒。
61、歐洲西部居民和國家
歐洲西部區，國家三十多。
最小梵蒂岡，稱為「袖珍國」。
居民白主人，人口增長弱。
工業中心密，多為發達國。
旅遊業興旺，名勝古跡多。
62、英國
「聯合王國」西歐英，英多海峽位置重①，
三面環海屬島國，英法海底隧道通。
海岸曲折多港灣，倫敦利物浦馳名。
早期工業近煤炭，戰後新區又形成：
汽車飛機和電子，倫敦蘇南英蘭中②；
北海沿岸石油產，重要中心阿伯丁。
氣候濕潤宜農畜，貿易出口品製成。
大港倫敦稱「霧都」，首都游覽多名勝。
①英多海峽，英吉利海峽和多佛爾海峽。
②蘇南，蘇格蘭南部。英蘭中，英格蘭中部。 63、法國
法國領土六邊形，國家輪廓須記清。
歐西面積為最大，科西嘉島也附從。
塞納河經巴盆地①，地勢東南西北傾。
平原丘陵土肥沃，氣候溫濕宜興農。
糧食產出世重要，園藝葡萄酒聞名。
洛林鐵礦里爾煤，地中海岸煉鋁興。
水核發電能源補，巴黎盆地工業精。
首都巴黎多古跡，化妝烹調享盛名。
①巴盆地，巴黎盆地。
64、德國
中歐須說德，陸上鄰九國。
鐵路連四方，「十字路口」說。
水運頗便利，溝通多運河。
居民德意志，奉教信基督。
地勢階梯布，南北農差多。
工業現代化，褐煤鉀鹽富。
魯爾重工區，慕黑新區落①。
首都位柏林，波恩聯邦德②。
法蘭航空港③，漢堡易北河。
①幕黑，慕尼黑。
②波恩聯邦德，被恩是原聯邦德國的首都。
③法蘭，法蘭克福。
2、大氣層比較厚太陽光照到少、同時平均風速的減少對蒸發量的減少也起著重要作用。

⑼ 國外旅行應該怎麼選擇目的地

近日看到越來越多地文章，在鼓勵女生獨立，思想、生活、物質等方方面面，雖然鮮有看到鼓勵獨自出行的言語，畢竟離家在外，無論男女，一個人出行的安全度會比較低，但身邊仍不乏有一些女性朋友問二斑長：

「一個女生第一次出國玩，去哪兒比較好？」

每當這個時候，我都會毫不猶豫地說出它的名字：

100%pure的紐西蘭！

這是當時二斑長第一次一個人出國的目的地

當時正值夏末南半球的深冬

為什麼適合一個人

嚴格意義上來說，沒有什麼地方是適合一個人或者幾個人的，不同的玩法、旅伴甚至於不同的季節、天氣，都是很不一樣的體驗，之所以說紐西蘭適合一個人，是二斑長在綜合了安全性、可玩性、便利性三個方面考慮後的推薦。

關於紐西蘭有多美我就不貼太多的圖了，因為一個地方美不美，不是適不適合的標准，有時候甚至可以說越美的地方越人跡罕至，可能反而更不適合一個人，高原、叢林深處、冰川這些地方往往都很美，但是否要自行前往就另當別論了。

-安全性-

紐西蘭2016年的人口是469萬，北京市2015年人口為2171萬（數據來源於網路），紐西蘭全國人口是北京市的五分之一左右，用地廣人稀來形容不過分，牛羊都比人多得多。

當時我和我媽開玩笑說：「別擔心會遇到壞人啦，紐西蘭人都那麼少了，那壞人不是少之又少，你女兒如果遇到壞人那簡直撞大運哦。」

開個玩笑，安不安全和人少不少沒有什麼關系，二斑長個人覺得倒是和受教育程度有關，超過40%的紐西蘭年輕人預計在30歲之前獲得高等學歷，這是發達國家中最高的。

接下來我從住宿和駕車的角度來闡述安全性這個問題。

首先從住宿的角度，二斑長當初一個人，沒有人分擔房費，但即使經濟能力跟得上，也覺得一個人住單房空盪盪的?得慌，於是選擇了人多熱鬧的青旅，經濟實惠，花費如下（金額按紐幣計，當時匯率是4.5左右）：

如何選擇青旅是一個技術活，選對了是無國界逗比青年齊聚一堂歡樂多，選錯了花錢買罪受休息不好還糟心。

在紐西蘭，二斑長大部分選擇的是YHA，國際知名連鎖品牌，品質有保障。

二斑長判定是否是一個好的青年旅社主要從幾個方面看：

一是干凈程度，包括床單是否整潔，浴室是否干凈等。

二是是否有廚房，以及廚房用具的齊全程度。二斑長很喜歡各國人在一個廚房裡各自烹飪自家料理的感覺，一個人的分量不好煮，一般我都會煮多然後分享給其他人，別人也會分享給你的。

有時候買的食材一兩天吃不完，也不方便帶走，就貼個便利貼在食材上面，備注大家可以自行拿取，這種分享的感覺真的棒，如果沒有廚房的話就會少很多這種體驗。

三是大廳的裝潢，二斑長覺得，一個好的青旅會提供一個溫馨的公共空間，讓來自世界各地的人能夠在大廳里暢聊。一般會有桌游書籍但不限於此，有的還會提供吉他、鋼琴等樂器，檯球桌飛鏢盤之類的也是很常見的。

另外，青旅一般會提供一些當地的旅遊資訊，市區地圖、旅遊小冊子之類的基本都有，有的還可以直接在前台預定遊玩體驗項目，並且員工大都很熱心，笑容都帶有溫度的暖意。

以上幾點，我在紐西蘭的青旅都體驗到了，遇到的人素質也較高，很安全，基本可以滿足一個單身女生在預算有限的前提下對於住宿的需求。

偶爾還會有些出乎意料的驚喜，比如Taupo（陶波）的backpacker裡面有小吧台，有酒有食物有撞球，我住的那個晚上剛好周六party，一整個球隊的人在裡面嗨，玩游戲喝啤酒，音樂也很到位氣氛超好！而且這家青旅竟然有免費的麵包！一大桌隨便拿，這個操作有點驚呆初見世界的二斑長??毫不客氣地拿了一個蛋糕吃了起來~~~

再比如Tekapo的YHA（裂牆推薦！！），這家青旅有面向Tekapo lake的半落地窗，離湖很近很近，可以在暖和的室內靜靜的欣賞湖景，在窗前寫明信片做攻略上網聊天，愜意度100分！！！

坐在戶外的躺椅上吃零食發呆，雖然氣溫很低，但是心裡大滿足。

說完住宿，我們來聊聊駕車。

二斑長至今沒有駕照，因為在過去的24年裡，始終無法對開車這件事提起任何興趣，但在紐西蘭的那半個月里，第一次讓我萌生了，想要學開車的想法。

紐西蘭是個十分適合自駕的國家，車盲（？）二斑長當時在tekapo lake的青旅認識了一個台灣大叔和一對重慶夫婦，相聊甚歡一拍即合決定一起自駕上路，台灣大叔本身就是一個人自駕的，於是我蹭了他的車，發現紐西蘭的公路系統真的很簡單，道路兩旁的風景也超美，沿路雪山、牛羊、草地一幕幕閃過。

引用螞蜂窩蜂友snail2000的回答：

「紐西蘭雖然彎道多，又不全封閉，但法制化程度高、管理嚴格，所以路面質量很好，瀝青很厚，摩擦系數高，比起國內一些偷工減料的路好；還有就是標識非常清晰，特別是限速標識，所有需要限速、有岔路、交叉路的地方，提前都會有很清晰的標識。紐西蘭大多是雙向兩車道，所以一般不建議在普通地段超車，他們在路上不時設有超車道，到了有超車道的地方再超車，既是禮貌、也是安全。此外，一些橋梁或路窄之處哪方車輛有優先通行權，標識也非常清楚。總之，只要你嚴格按交通標識，一定不會有問題。」

-可玩性-

眾所周知，紐西蘭（特別是皇後鎮）是很多戶外運動愛好者的天堂，跳傘、蹦極、滑雪、熱氣球、徒步等各種體驗項目在紐西蘭很多城市都能體驗到，二斑長在皇後鎮體驗了蹦極，在湯加里羅體驗了徒步，都是值得回味一生的體驗。

如果你不喜歡戶外運動，沒有關系，紐西蘭100%pure的自然美景也足以讓你流連忘返。

去世界第一個星空保護區takapo，參加一次觀星：用專業的設備看土星，可以清晰地看到它的行星環，畫面和教科書上的圖片相似度99%。

工作人員會教你認南十字座，怎麼辨別正南方，講一些星星的故事，老人星在九月九重陽的時候在北半球登高可以望見，肉眼就可以見到它變幻顏色的閃爍。

冬天在觀星台遠眺雪山，項目中包含一杯熱可可可以享用，月光清涼，遠眺還有寶石盒星，紅的藍的白的三顆星，關於它們的傳說，我想等你去現場自己感受。

在紐西蘭，你可以仰望星空，也可以「腳踏實地」，遍地原生態公園等著你去感受，置身於大自然中，樹影婆娑，溪流和鵝卵石擊掌，伴著鳥啼蟲鳴，一切喧囂雜聲都不復存在，整個人都安靜了下來。

當時沉迷美景之中不能自拔?圖片都沒好好拍?罪過?希望你們能去到那把美美的紐西蘭拍出來！！！

亦或在湖邊發呆：

上圖是 Rotorua lake隨手拍了一張

Wellington（惠靈頓）的咖啡非常有名值得一試，惠靈頓的博物館也超棒！

有沒有指環王迷有沒有！！霍比特村不能錯過！！！

還有劉詩詩吳奇隆拍婚紗照的WAI-O-TAPU地熱公園：

-便利性-

自駕的便利+安全剛已經提及就不再說了。

大巴游的話也很便利，NZ主要有intercity和nakedbus兩家比較大的大巴公司，nakedbus雖然看上去比較便宜，但加上行李和預定的費用後和intercity差不了太多。提前訂票說不定可以買到1塊錢的票。

intercity網址：

nakedbus，網址是

出發時間很准，一路看美景，站點的位置都可以提前查到，大巴很乾凈體驗很好。

另一個便捷性體現在：旅遊信息完善，易得，齊全。

每個城市、小鎮都有自己i-site為旅行者提供旅行信息，可以在i-site完成當地幾乎所有項目的預定，只要有疑惑或者想拿地圖、項目介紹等資料，去i-site就一定會有人熱心的幫助你。

綜合來說，二斑長從安全性、可玩性、便利性三個方面分別闡述了推薦紐西蘭的原因，其中安全性主要考慮到了紐西蘭國民受教育水平、住宿、自駕三個因素，出門在外，安全永遠是放在首位考慮的，除此之外紐西蘭還有很多好玩好吃的，我們之後再慢慢介紹~

這是新年的第一篇推送

很幸運能與你們相遇

新的一年希望能有你們陪伴

⑽ 土耳其是發達國家嗎

應該跟周圍的一些發展中國家差不多吧。

土耳其屬發展中經濟，私有和公有經濟成分並存，主要以農業和製造業為基礎。雖然國民生產總值增長快於人口增長，但人均國民生產總值仍低於歐洲國家。
農業占國內生產總值的近1／5，使用一半左右的勞動力。在一般情況下，土耳其的大多數糧食作物可以自給。大部分可耕地用來種植糧食作物，其中小麥和大麥的種植面積最大。經濟作物(棉花和煙草)是重要的出口商品。狹窄海岸地區的低地得到大面積灌溉，生產榛子、無核小葡萄、葡萄乾和水果(包括柑橘、檸檬和甜瓜)，也種植蔬菜供應國外市場。在常年長草的牧場，可牧放綿羊、少量的牛和山羊。森林主要是針葉林，大約佔全國面積的1／4，主要分布在黑海周圍，至今很少開發。
采礦業以國有公司為主，僅占國內生產總值的1％。地方開採的鐵礦、煤、褐煤、鋁土和銅為國家重要的新興工業提供原材料。土耳其是主要的鉻鐵礦生產國，多數用於出口。由於國內石油資源有限(只能滿足1／6的需求)，該國不得不花費大量外匯進口石油。2／3的電力由熱電廠生產，大約1／3的電力由水電站提供。
製造業使用大約1／10的勞動力，占國內生產總值的1／5。盡管生產率低，但由於棉花在當地種植，工人工資也低，紡織業(包括紗線、織物和地毯)仍然是20世紀70～80年代增長迅速的工業，盡管生產率不高。石化工業在80年代初發展很快。土耳其已成為中東地區主要的鋼鐵生產國。工程機械工業也發展迅速。旅遊業是國民收入的一個重要來源。
農村失業狀況比城市更嚴重，但在伊斯坦布爾以外，技術工人和管理人才仍然短缺。根據1947年頒布的勞工法，工會為合法組織，此後發展迅速；工人工會聯合會是最大的組織。70年代，土耳其許多非技術工人前往西歐國家(主要是西德)尋找工作，但80年代以後，去國外打工的趨勢已從歐洲轉向中東國家。政府在80年代執行緊縮開支計劃，同時由於在國外工人的匯款增加，使土耳其能夠大大抵消其長期存在的貿易赤字。
土耳其的鐵路系統總長度為8400千米，公路系統中只有大約1／7鋪有路面，但汽車運輸仍然佔主導地位。國際和國內海運依靠伊斯坦布爾港、伊茲密爾港和梅爾辛港，但石油化工產品的主要海運終點則在伊斯肯德倫附近。國際機場位於伊斯坦布爾、安卡拉和伊茲密爾附近。
農產品和工業產品在主要出口商品中大致各佔一半。主要出口貿易夥伴有德國、義大利和美國。伊拉克的石油是主要進口貨物。德國為土耳其提供了大量進口機器和設備。
產業：紡織、食品加工、汽車、電子、礦業（煤、鉻、銅、硼）、鋼鐵、石油、建築、木材、造紙。
失業率： 9.9%，未充分就業率：4%（2007年統計）。
貧困人口比例：20%（2002年統計）
出口：油、電力、服裝、食品、紡織品、金屬製品、運輸設備。
進口：電力、機械、化學製品、半成品、燃料、運輸設備。