土耳其航母為什麼變兩棲攻擊艦

Ⅰ 為什麼不把基輔航母、明斯克航母改為倆棲攻擊艦

你會拿三十年前出廠的二手桑塔納，改裝成今天流行的敞篷雙門轎跑車？
吃飽了撐得還是錢多燒的？
改裝，尼瑪三十年前的老廢物，上哪找圖紙設計資料去，上哪找電子器件輔料配件去？廢掉的主機鍋爐主軸螺旋槳怎麼辦？電纜線路油水管路怎麼恢復？艦體設計，裝備體系，作戰思想，空間布置，全特么是落後過時的東西，絕大部分艙室要重新改造，分配功能，怎麼改？
全換新的？這尼瑪全換新的幹嘛不造新艦，就捨不得這個爛鐵殼？

古董就要有古董的覺悟，尼瑪改造成游樂場博物館已經比那些拖到拆船廠粉身碎骨的強多了，別再打這些幾十年的老貨的主意了，放過他們吧！

Ⅱ 土耳其能夠製造航母嗎

土耳其可以製造一些比較小型的航母，但是製造一些比較大的航母，僅靠自己的力量是不夠的，還需要依靠其他國家的力量。

Ⅲ 土耳其要用港口換兩棲攻擊艦，這回中國賣不賣

不建議這種交換，凸雞是想要這個技術，而不是僅僅用港口換兩棲攻擊艦。想要，可以，我賣給你艦，你租給我港口，一碼歸一碼，概不拖欠，把技術和人家換，萬一凸雞得了技術翻臉不認人咋辦？凸雞翻臉可是最拿手的。另外，咱們是完全有兩棲攻擊艦的建造技術。

Ⅳ 航母與兩棲攻擊艦有什麼區別

一、排水量不同

1、小型的如韓國的「獨島」號兩棲攻擊艦，滿載排水量達到19000噸，可以搭載10架直升機、700名士兵、10量裝甲車和2艘氣墊登陸艇。低於小型（排水量3萬噸以下）航母。

2、中型的兩棲艦，排水量2-4萬噸以下，低於中型（排水量6萬噸以下）航母。

3、大型的兩棲艦，排水量4-6萬噸以下，低於大型（排水量9萬噸以下）航母。

4、超級兩棲艦，排水量4-6萬噸以下，低於大型（排水量6-9萬噸以下）航母。

二、在海軍中的地位不同

1、兩棲艦是一種用來在敵方沿海地區進行兩棲作戰時，在戰線後方提供空中與水面支援的軍艦，可以提供艦載機的起飛和降落，在海軍的地位僅次於航空母艦。

2、航空母艦發展至今，已成為世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵，依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。

三、是否有船塢

兩棲攻擊艦大多數配備有塢艙，可以停放登陸艇，藉此可以同時發動空中和水上的登陸行動，不過其比較突出空中的力量，而航空母艦是沒有船塢的。

兩棲攻擊艦以空中武力為主、水面武力為輔，以空中武力優先掃盪突擊，登陸則使用空中或水面皆可。

Ⅳ 如果發生戰爭，兩棲攻擊艦能夠當成航母來使用么

理論上來說，兩棲攻擊艦可以當作航空母艦來使用。但是首先要說的是，兩棲攻擊艦噸位不夠大，而且沒有斜角甲板。所以作戰性能無法和正常的航空母艦比較。哪怕只是裝備了滑躍甲板的航空母艦。那麼想要讓兩棲攻擊艦變身成為航空母艦，首先要的一點就是垂直起降戰斗機。比如雅克141，F-35B和鷂式這類戰斗機。既然擁有戰斗機，那麼兩棲攻擊艦和航母的差距體現在哪呢？第一，垂直起降戰斗機性能不夠強大。第二，沒有預警機，只能用預警直升機湊合著用。第三、噸位不夠大，速度不夠快，裝在的飛機和燃油普遍比較少。

雖然說兩棲攻擊艦改裝成航空母艦不是什麼好事情，但是作為擁有直通式飛行甲板，以艦載機作為主要作戰武器的准航母。兩棲攻擊艦在應急的情況下還是可以直接改成航空母艦進行使用的，比如美國的美國級兩棲攻擊艦，其噸位和裝備和輕型的航母其實差不了多少。甚至超越了一些國家的輕型航母。

Ⅵ 遼寧號航母當年通過土爾其為什麼不讓通過

土耳其受「第三方國家」的提醒，禁止瓦良格號通過博斯普魯斯海峽

Ⅶ 為什麼這款兩棲攻擊艦能夠拿來當航母使

目前而言，比較可能進口的艦型包括法國的西北風（Mistral）級和西班牙的胡安卡洛斯一世（Juan Carlos I）級，這兩型戰鬥力均較為強悍，如果落戶印度海軍對其兩棲登陸作戰能力是一個很大的提升。聖胡安卡洛斯一世級排水量2.7萬噸，可運載大量士兵進行遠程作戰，也可運載4艘快速登陸艇或數十輛坦克裝甲車輛實施兩棲登陸作戰。其具有直通飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，適合戰機的垂直或滑躍起飛和垂直降落，可作為海鷂2式式以及未來的F-35B垂直短距起降戰斗機起降。該艦將優先地作為西班牙的航空母艦使用，特別是在西班牙由於經濟困難退役了阿斯圖里亞斯親王號航空母艦之後，其其實就是承擔了航母的職責。

在設計上，「美國」級取消了塢艙和下甲板，並在機庫甲板上擴充了兩個較寬的高艙區，這使得該艦的機庫長度增加了42%，可搭載12架MV-22B飛機、4架CH-53「海馬」直升機、2架SH-60S直升機、4架AH-1「超眼鏡蛇」攻擊直升機、3架UH-1「休伊」直升機以及6架F-35B戰斗機。火力十分驚人。

Ⅷ 國家為什麼不研究把航母和兩棲攻擊艦優勢整合,實現優勢互補

兩棲攻擊艦，美國海軍的艦種字母縮寫是LHD，也就是「Landing Helicopter Dock」的首字母縮寫，直譯過來就是直升機船塢登陸艦。這就把兩棲攻擊艦的定義高度概括了，三個關鍵詞——直升機+船塢+登陸。它既有船塢登陸艦的塢艙，用來裝載登陸艇或者水陸兩棲坦克；也有寬大的飛行甲板，用來搭載並保障直升機（包括垂直起降飛機）起降。是一種在兩棲作戰時，提供空中與水面支援的大型登陸艦艇。
而航母和兩棲攻擊艦最大，也是最本質的區別是承擔的作戰時命不同，航母是奪取制空權，實施對海對岸打擊。而兩棲攻擊艦則主要是執行登陸作戰。
兩棲攻擊艦內部要考慮登陸艇、登陸人員，運輸直升機的空間，航母則不需要考慮，如果兩者合並，即會影響登陸人員裝備的裝載，也會影響制空飛機的裝載，而且戰術指揮也會異常復雜。

Ⅸ 為什麼航母的艦島越來越小，兩棲攻擊艦的艦島還是這么大

核動力航母艦島沒有煙囪，體積大大減少，攻擊艦常規動力，煙囪很大，要布置在艦島內，自然就大了，參考山東艦艦島

Ⅹ 土耳其明明自己有能力製造航母，為何仍然要買進口貨

土耳其本身的造船能力不強，這就給航母的製造帶來了天然的障礙。另外，土耳其沒有自主研發航空母艦的能力，所以雖然購買了別國的技術，卻依然無法製造實用的航母。

是否擁有航空母艦，是一個國家海上力量強弱的重要評判標准。例如，我國在航空母艦問題上已經走上了自主研發的道路。這條道路雖然崎嶇艱難，但前景非常光明。相比之下，一些造船工業並不發達的國家，雖然擁有製造航空母艦的能力，卻依然需要求助他國。土耳其的航空母艦就是這樣一個例子。

這件事讓土耳其意識到，他們雖然購買了西班牙的航母技術，但卻依然沒有自主研發航母的能力。所以，為了打造一支強大的海軍力量，土耳其不得不通過進口，來實現組建強大艦隊的夢想。