土耳其軍用無人機價多少
『壹』 土耳其參與了美國f35的研製，它一共賺了多少錢
土耳其賠錢了，美國准備把土耳其踢出f35研製的計劃中。
為了說服土耳其放棄和俄羅斯的交易美國也是煞費苦心，美國提出了另一種解決方案，即獲得與北大西洋公約組織的導彈防禦系統兼容的強大的空中和導彈防禦系統，但這必須是在美國國會的支持下。該報告強調，為土耳其提供實質性選擇非常重要，以便土耳其可以放棄購買具有破壞性的S-400防空導彈系統。據悉，近年來美國與土耳其的關系發生了變化。土耳其去年宣布從俄羅斯購買S-400防空導彈系統後，美國與土耳其的關系進一步惡化，因此美國拒絕向其交付F-35戰斗機購買。
『貳』 土耳其參與了f35研製，為何它現在拿不到飛機要不回錢
因為土耳其准備向俄國買了S400了。
但是現在S400已經交付給土耳其軍隊，已經煮熟了大米，美國無論如何制止它都發揮了不了作用。盡管土耳其願意為美國的寬恕而向美國透露S400的秘密，但這仍然是不可能的。在美國的批准下，土耳其似乎沒有從美國獲得第五代飛機的希望，但實際上，土耳其仍在後期。盡管美國無法提供F35，但俄羅斯非常願意提供先進的戰斗機。目前，俄羅斯向土耳其推薦了兩架蘇 35和蘇 57戰斗機。對於土耳其來說，蘇 35和蘇 57是非常先進的戰斗機，尤其是蘇 57，這架戰斗機也是俄羅斯研製的第五代飛機。戰斗能力甚至可以擊潰F35，如果土耳其引進這架戰機，土耳其空軍的實力將進一步提高。
『叄』 全球十大頂尖軍用無人機有哪些
軍用的不清楚，民用無人機倒是可以幫到你
DJI（大疆創新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的佔有率達到70%以上。大疆的精靈3系列產品引爆了整個消費級無人機的市場，現在最新的萬元以下的無人機是精靈phantom 4，飛行時間長達28分鍾，有效飛行時間比上一代提升約25%。圖像傳輸和飛行控制距離遠達5公里，讓你盡情飛行，從容拍攝。精靈系列產品，Phantom 4在Phantom 3的基礎上，配置都有全面的提升，另外首次加入的「障礙感知」、「智能跟隨」、「指點飛行」三項創新功能成為最大亮點，讓無人機真正地與人工智慧進行了結合。萬元以上的有「悟」inspire1雙控版，可以搭載禪思X5相機，強大的影像能力藏於小巧輕便的機身中，能拍攝高畫質4K視頻和1600萬像素DNG無損格式的照片。禪思X5R可拍攝無損格式的4K視頻，記錄完整的畫面細節，為後期處理提供更大的空間，是專業影視製作的理想搭檔。禪思X5系列航拍相機配備標准MFT（Micro Four Thirds）卡口，可更換指定鏡頭，還具備遠程調焦、光圈設置等豐富的功能。下半年年還發布了御mavic ,精靈4pro和悟inspire2三款新飛機和幾款禪思相機，還有靈眸，如影，經緯M100等手持拍攝器材，不愧為航拍影像系統先驅。
『肆』 我國的攻擊無人機和土耳其的相比怎麼樣
我國的攻擊無人機與土耳其的攻擊機不是一個梯隊的。無人機第一梯隊只有中國、美國以及以色列，土耳其還排不上隊，中國無人機是高大上的產品，基本上可以碾壓土耳其無人機。
『伍』 我國的攻擊無人機和土耳其的相比怎麼樣呢
本次亞美尼亞和亞塞拜然的武裝沖突，阿方大量使用了土耳其援助的TB2型無人機，這些無人機表現相當出色，擊毀了不少亞美尼亞的坦克裝甲車。而在敘利亞和利比亞戰場中，土耳其的無人機也創造了輝煌的戰果，庫爾德武裝被這些無人機打得四處逃竄，甚至連俄羅斯防空導彈也沒能倖免於難。此外土耳其無人機還大量出口到卡達、突尼西亞、烏克蘭等國，訂單數量僅次於中美，可見其確實有過人之處。不過和中國相比，土耳其無人機仍舊是弟弟，畢竟我們早就將這類技術白菜化，而土耳其卻還在為提高國產化率而苦苦掙扎。
▲彩虹5最多能掛裝16枚對地攻擊彈葯
事實上這種傳統長航時察打一體無人機早就已經被我們白菜化，並不屬於什麼高端的產品。而在中東地區能夠生產傳統察打一體無人機的國家也並不罕見，沙特已經引進了我們的彩虹4無人機生產線，以色列的蒼鷺系列無人機九十年代就已經賣到了印度，而伊朗近些年來通過不斷仿製美國產品，無人機研製水平也突飛猛進，並不比土耳其差。之所以在中東戰場上見不到伊朗無人機，主要是因為聯合國的武器禁令還未到期，否則伊土兩國無人機相互纏斗的畫面一定會上演。
『陸』 無人機打葯能掙錢嗎打葯無人機要多少錢一台
能掙錢。用無人機打葯每畝地收費20元！打葯無人機大約8000元一台。
1、隨著性能和效益的不斷提升，我國的植保無人機市場發展持續擴張，無人機植保作業也愈發受到農戶的歡迎。2018年飛防作業面積將實現翻倍增長，植保無人機數量有望突破30000架。未來，植保無人機飛手缺口將有20萬人以上。
2、飛手收入主要靠作業收入，作業畝次越多，收入就越多。通常飛手一年平均都可以作業一萬畝次以上，作業費加上葯劑銷售，年收入可以達到10萬元。
3、如一個小麥病蟲害防治作業季節，飛手可以作業8000畝次，一畝收作業費10元左右，一個月的時間除了成本支出，飛手可收入近4萬元。
無人駕駛飛機簡稱「無人機」，英文縮寫為「UAV」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太「愚鈍，骯臟或危險」的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。
『柒』 50公里內可以看牲口的無人機多少一台
能飛到目視范圍外50公里那麼遠的無人機屬於軍用級別了，得有大功率遙控信號發射接收信號基站才控製得了那麼遠的無人機，無人機倒是不貴，只是這移動控制基站得幾十上百萬元吧，看些牲囗投入那麼多錢劃不來。
『捌』 我國的攻擊無人機和土耳其的相比如何哪個更強一點
無人機誕生雖然已經有幾十年的時間，但是真正讓無人機開始展露頭角的戰爭還是利比亞戰爭、敘利亞戰爭以及目前的納卡地區沖突，戰爭雙方通過無人機摧毀了對方大量的地面裝甲目標和有生目標，一時間在敘利亞和利比亞上空充斥著多款型號的無人機。
雖然土耳其無人機相比較我國無人機還存在一定的差距，但是土耳其TB-2等無人機也在實戰當中取得了不錯的戰績，尤其是在面對不對稱的對手時，比如敘利亞政府軍時，土耳其TB-2無人機和安卡-S無人機表現不錯，曾經在幾天時間內，就摧毀了敘利亞政府軍數百部坦克裝甲車輛，造成數百人傷亡，使得敘利亞政府接受停火協議。
在最近爆發的納卡地區沖突當中，土耳其TB-2無人機再次表現出色，摧毀了大量的亞美尼亞地面目標，一時間土耳其TB-2無人機攻擊畫面出現在世界各國電視畫面中，這也給土耳其無人機再次做了一次廣告，納卡沖突還未結束，烏克蘭表示追加48架TB-2無人機訂單。
甚至塞爾維亞也表示對土耳其TB-2無人機感興趣，表示考慮采購TB-2用於提升國防實力，而此前塞爾維亞一直表示對我國「翼龍」無人機感興趣，此前也有報道說塞爾維亞將要進口「翼龍」無人機，土耳其TB-2無人機的出現，讓這一采購計劃出現了變數，這也證明土耳其TB-2無人機已經同我國無人機形成了競爭關系，必須引起重視。
『玖』 中國察打一體無人機處於什麼水平，比亞塞拜然土耳其美國的如何呢
在2018年珠海航展上展出的「雲影」大型無人機，它現在叫「翼龍10」，它是我國先進的中檔次無人機，航程/飛行速度和載彈量都略超過「翼龍Ⅱ」無人機，與美軍的MQ–9「死神」大型無人機相當，在世界上沒有第三型同等級的無人機與之媲美。
我國是察–打無人機的製造大國和出口大國，「翼龍」和「彩虹」兩大系列無人機暢銷國際市場，有七八個國家裝備，沙特甚至采購了生產線打算製造1000架，這說明我國無人機的總體先進性，要不然沙特這種有錢歷來買最好的國家為啥大批量購買？
『拾』 打葯無人機多少錢一台
8000元。
無人駕駛飛機簡稱「無人機」，英文縮寫為「UAV」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太「愚鈍，骯臟或危險」的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。
軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、製造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
2018年9月份，世界海關組織協調制度委員會（HSC）第62次會議決定，將無人機歸類為「會飛的照相機」。
無人駕駛飛機簡稱「無人機」（「UAV」），是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。
無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱，從技術角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機 、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。 與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。
由於無人駕駛飛機對未來空戰有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研製工作。2013年11月，中國民用航空局（CA）下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，由中國AOPA協會負責民用無人機的相關管理。
根據《規定》，中國內地無人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其餘情況，包括日漸流行的微型航拍飛行器在內的其他飛行，均由行業協會管理、或由操作手自行負責。