飛土耳其航班號是什麼怎麼看

『壹』 怎麼查詢自己的航班號

查詢自己的航班號方法抄：
1，如果有紙質機票，上面會有標注，看一下就知道。如果是電子機票，簡訊會有提示襲，標注有時間地點，航班號，以及航空公司名字，你的姓名，身份證號，看一下就知道。
2，可以致電航空公司客服電話，報上乘機人的身份證號碼，就可以查詢是否已經購買機票了,以及查詢航班信息。
3，通過航空公司網站查詢，登陸相應的航空公司輸入自己的訂單號或者身份證號進行查詢。
查詢方法：可以登錄航空公司官網查詢，需要輸入身份證號碼等信息；此外如果使用第三方APP購買機票，可以在訂單頁面查看航班信息。

手機使用技巧：1、手機網速慢或者無法連接wifi，可以打開手機的系統設置頁面，進入網路設置頁面，點擊還原——還原網路設置，之後重新連接wifi即可。

2、手機一般支持語音助手，可以打開設置頁面關閉這個功能。

3、在手機的控制中心裡，用戶可以找到錄屏、投屏按鈕。

4、手機可以管理自啟動應用，可以進入系統設置頁面關閉，將不需要自啟動的APP關閉即可，關閉後可以提升該機速度。

資料拓展：航班是指以航空器從事乘客、郵件或貨物的公共運輸的任何定期航班。也指某一班次的客輪或客機，或客輪或客機航行的班次。由各個航空公司的兩字代碼加4為數字組成，航空公司代碼由民航局規定公布。後面的四位數字第一位代表航空公司的基地所在地區，第二位表示航班的基地外終點所在地區。

『貳』 訂了機票怎麼看航班號

行程單上會有的，看不明白就給航空公司打電話，把乘機人的名字和日期時間告訴他們，就能給你查出來。

『叄』 中國有直飛土耳其的航線嗎

有的，上海起飛時間：22：45，到達伊斯坦布爾時間是當地時間次日05:45，飛行時間12小時整，機型77W.航班號TK021。

『肆』 航班號的字母數字表示

四位數字中的第一位數字代表著的是航空公司的基地所在地區，第二位代表航班基地外終點所在地區。如航班號MU5848中，5代表著這架航班的基地在華東地區，8代表著這班航班的基地外終點所在地區在廈門。

而第三、四位數字要合起來看，代表著航班的序號，但是四位數字的單雙又有著其他含義。其中單數代表由基地出發向外飛的航班，雙數代表飛回基地的回程航班。如MU5848，48就是該班航班的序號，而第四位數字是8，為雙數，所以代表著這是飛回基地的回程航班。

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注意事項：

擁有中國航空運輸協會(CATA)頒發的《中國民用航空運輸銷售代理業務資格認可證書》才能合法進行計票代理業務。某些缺乏行業資質的小網站雖然能夠提供真實的機票，但是如果中途發生問題，消費者權益往往很難得到保障。

選擇大平台，權益有保障：一個好的平台，往往擁有豐富的資源，而且經過成千上萬的消費者檢驗過的，真實可信。

確認機票狀態：如果是在白天，機票代理商一般會在用戶會網上訂購後的2個小時內通知航班信息和出票的相關情況。如果超過兩個小時消費者還沒有收到代理商的通知，就應該採取及時溝通的方式，問清楚產生問題的原因和解決途徑，才能無憂旅行。

參考資料來源：網路-航班號

『伍』 飛機票上的航班號是什麼意思

開頭是英文字母是航班所屬的航空公司，比如MU就是東方航空的，後面的是根據航線定的，奇數是去的航班，偶數回程航班。

2004年前航班號的命名規則

1、兩位字母代表這航空公司

2004年前的航班號規則相比於現在來說可能會清晰得多。當時中國國內航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數字組成，如：MU5848。這其中MU為航空公司的兩字代碼。

每個航空公司都有自己的兩字代碼。上文中的MU代表的就是東方航空，而對於國內其他航空公司的兩字代碼，AOPA雲特地做成了一張表：

航空公司及其兩字代碼

2、數字代表航班基地所在、目的地區和航班序號

四位數字中的第一位數字代表著的是航空公司的基地所在地區，第二位代表航班基地外終點所在地區。如上文中的航班號MU5848中，5代表著這架航班的基地在華東地區，8代表著這班航班的基地外終點所在地區在廈門。關於第一二位數字的代表含義，AOPA雲也做了一張表：

航班號數字對應區域

而第三、四位數字要合起來看，他們代表著航班的序號，但是四位數字的單雙又有著其他含義。其中單數代表由基地出發向外飛的航班，雙數代表飛回基地的回程航班。如MU5848，48就是該班航班的序號，而第四位數字是8，為雙數，所以代表著這是飛回基地的回程航班。

看完上文，你應該就能完美解釋MU5848了。但是，這僅僅代表你能看懂2004年前的航班號，而現在的航班號大都都不符合這項規律了。比如MU5848這架航班，它目前的已經完全不一樣了。

『陸』 飛機的航班號怎麼看

航班號通常由各個航空公司的兩字代碼加4個阿拉伯數字組成。其中，兩字代碼為各家航空公司的簡稱，如CA為中國國際航空公司、MU為中國東方航空公司、CZ為中國南方航空公司、HU為海南航空公司、ZH為深圳航空公司、MF為廈門航空公司、SC為山東航空公司、3U為四川航空公司……

後四位數字的第一位表示航班所屬航空公司的起飛基地所在區域；第二位表示航班的終點站所在基地的區域；第三位和第四位數字表示的是航班的序號：單數表示由所在基地向外飛的航班，雙數表示從外面返回的航班。

不過，如果您套用以上規律，可能發現無法解釋如上CA1852次航班的真實線路。隨著新興航空公司和航班量越來越多，很多航班號已經無法套用原來的規律了。雖然航班號不再有嚴格規律，但也並非「無跡可尋」，至少還有兩點是沒有改變的。

兩字代碼仍然代表航空公司。

第三位、第四位仍舊為航班序號。

同樣，單數代表由基地出發向外飛的航班，雙數代表飛回基地的回程航班。

除此之外，航班號的前兩位數字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關性。從航班第一位、第二位數字的統計數據來看，這個「數字對應地區」的規律，特別對國航、南航、東航來說，仍然有跡可循。

比如，國航（CA）航班使用「1」（即原來代表華北基地）開頭的航班最多，佔63%。南航（CZ）航班使用「3」（即原來代表華南基地）這個數字開頭最多，佔53%。東航（MU）航班使用「5」（即原來代表華東基地）這個數字開頭最多，佔53%。

雖然，大多數航班號都為兩字代碼加4個阿拉伯數字，但您一定也遇到過有些航班號數字後面還跟著字母。如果航班因為天氣、機械故障等延誤、備降、取消，需要補班飛行，為區分原航班和補班航班，航空公司會將原航班號最後一個數字變成字母。

『柒』 飛機的航班號什麼意思

航班號數字後的字母代表含義

大多數航班號都為字母加4位數字，但是也會看到有些航班號數字後面還跟著字母。

這是因為航班由於天氣、機械故障等原因延誤、備降、取消，需要補班飛行，為區分原航班和補班航班，航空公司就會在航班號後面加上字母，這些字母的含義其實是原航班和補班航班。如：JD511R。

以後通過航班號末尾的兩個數字或末尾是否有字母，你就可以看出這躺航班的一些信息了！

『捌』 怎麼看飛機航班，這些字母都代表什麼

1、2、3、4都是旅客姓名。

5、航班號CX903，CX是香港國泰航空公司。L是艙位代碼，TU是星期二，29APR：4月29日，HKGMNL：香港到馬尼拉，HKG是香港三字代碼，MNL是菲律賓馬尼拉的三字代碼，HK4：HK是已訂座，4是座位數（HK是還未確訂的，確認後是RR）1630 1835是起飛時間 到達時間。
6、基本同5，SU11MAY：周日五月11日。

『玖』 怎樣通過航班號看是那個航空公司的

2004年，三大航空公司重組後，航班號的編制和使用方法混亂，時有航班號數字重復現象，導致陸空通話中出現誤聽問題。中國民航局重新制定了航班號分配和使用方案，計劃2004年10月底的秋冬季航班換季時執行。

航空公司及其兩字代碼-國內航班號第一位數字:

3U 四川航空-8

8L 祥鵬航空-9

9C 春秋航空-8

BK 奧凱航空-2

CA 國航-1、4、8、9

CN 大新華航空-7

CZ 南方航空-2、3、4、6

EU 成都航空-2、6

FM 上海航空-9

G5 華夏航空-2

GS 天津航空-6、7

HO 吉祥航空-1

HU 海南航空-7

JD 首都航空-5

JR 幸福航空-1

KN 中聯航-2、5

KY 昆明航空-8

MF 廈門航空-8

MU 東方航空-2、5、7、9

NS 河北航空-3

OQ 重慶航空-2

PN 西部航空-6

SC 山東航空-4、1

TV 西藏航空-9

ZH 深圳航空-9、3

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規律

時至今日，隨著新興航空公司和航班越來越多，很多航班號無法套用原來的規律了。雖說航班號不再有嚴格規律了，但也並非「無跡可尋」。

單雙數結尾規律仍然不變

唯一保持不變的，是出基地的結尾單數，回基地的結尾雙數這一規律。比如中國國際航空公司基地在北京，國航北京飛廣州的航班號是CA1301的話，那麼從廣州飛回北京時航班號就是CA1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號是CZ3101的話，回程就變更為CZ3102了。

「數字——地區」對應有跡可循

除此之外，根據「飛常准」提供的最新統計數據，在概率上，航班號的前兩位數字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關性。從航班第一、第二位數字的統計數據來看，這個「數字——地區」的規律特別對國航、南航、東航來說，仍然有跡可循。

比如國航（CA）的航班號第一位為「1」、「4」、「8」、「9」。使用「1」（即原來代表的華北基地）這個開頭的航班最多，佔63%。南航（CZ）的航班，「3」（即原來代表的華南基地）字最多，佔53%。東航（MU）的航班，「5」（華東）字頭最多，佔53%。

第二位數特別字為「5」的航班，飛往華東的佔多數。第二位數字為「1」的航班，飛往華北的比例最高。

航班號後加字母為補班航班

如果航班因為天氣、機械故障等原因延誤、備降、取消，需要補班飛行，為區分原航班和補班航班，航空公司會在航班號後面加個字母，如CZ310W。具體規則是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此類推：「Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9」。