烏克蘭航母為什麼要經過土耳其

❶ 中國購買的烏克蘭的 瓦良格 號航母是怎麼開到中國的 是從蘇伊士運河來的嗎 它怎麼能走出土耳其的控制的海

拖船拖回來的空殼子，因為是空殼子，沒有軍用價值，因此過土耳其海峽是可以的，過蘇伊士運河就更容易了。

❷ 為什麼從烏克蘭運往中國的瓦良格號不從蘇伊士運河經過。而是通過，直布羅陀海峽，在經過好望角通過，運往

首先，船隻無動力，即使有大量拖船，通過博斯普魯斯海峽依然讓土耳其停止海峽運轉，蘇伊士更不可能，沒有足夠的寬度支持拖船運動。其次，美國決不允許它通過，在土耳其，遼寧號擱置一年，中方提出各種優惠促成土耳其放行，但迫於美國壓力和它的貪心而沒能接受，美國甚至要求中國將遼寧號拆成廢鐵運出，後來中方繳納了十億保障金才得以批准通過。

❸ 前蘇聯為何把造船廠設在烏克蘭 我的意思是烏克蘭是內海國家，所有船隻只能從土耳其的那個海峽通過，那

你這個問題問的不好。你應該反過來想想，俄國到底有哪些港口能用。

遠東這邊首先肯定是不行的，西伯利亞寒流一南下直接凍成狗，根本就不是人住的地方，你在這里蓋工廠，那也得想想有沒有工人。而且這里講白了就是殖民地而已，沒聽說過在殖民地搞重要設施的。

其次，波羅的海也是內海，而且同樣是緯度高的一塌糊塗。出門向東是北冰洋，向西是北海。北海沿岸一堆北約國家，一個英國就可以把你堵回家。而且特別好堵，飛機直接可以從岸上起飛，連航母都不需要就能把你摁在地上摩擦。二戰時英國連航母都懶得造，就是因為堵德國根本就不需要航母。

最後回到烏克蘭這邊來說。烏克蘭是俄國本部地區，相當於中國的河南。至於為什麼後來神奇的分裂了暫且不提，俄國建設烏克蘭根本就不需要問為什麼。
然後，土耳其在蘇聯面前完全就是一坨屎，而且土耳其周圍一圈的希臘、敘利亞、亞美尼亞都是等著笑看俄國給土耳其喂屎的。

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其實講白了，俄國根本就是一個內陸國家，和德國一個性質的，他也根本就不需要建設什麼大海軍，你就不應該糾結於這些問題。
這點和中國不一樣。中國不僅統一了中國本部，而且已經佔領了所有歷史上想要的戰略地點，陸地上可以說已經是沒有敵人。以印度為例，如果他想和中國開戰，他首先得先爬山。現在陸地上只剩一個早晚是囊中之物的蒙古還沒有啃掉，中國已經吃的飽飽的了。

而俄國就不一樣了。蘇聯本來勉強算是統一了東斯拉夫人，控制了南斯拉夫人，和西斯拉夫人對峙。結果蘇聯解體後，現在連東斯拉夫也分裂了。打比方來說，這類似於中國不僅分裂成南方人、北方人，其中南方人還具體分裂成了沿海人和內陸人。這種情況下，你的戰略防線完全就是破碎的，到哪有一勞永逸的解決方案？

❹ 前蘇聯的航母為什麼都選擇在烏克蘭建造

其實道理很簡單，就是自然條件的限制，蘇聯國土緯度較高，冬季漫長而寒冷，海岸多數都要結冰，而北方唯一不凍港摩爾曼斯克，又是軍民共用，沒有安全性可言，而造航母這樣的船，下水之後也得有很長時間的試航，安裝設備等等，必須在水上完成，選在黑海這種情況適宜可以說是無奈了，不過黑海情況很好

❺ 中國從烏克蘭拖航母經土耳齊被扣

然後中國與土耳其進行交涉。中國不斷強調，將完全負擔瓦良格號通過海峽的安全保險費用以及萬一造成損失的賠償問題，並從中國派遣幾艘大馬力拖船來協助拖行瓦良格號，保障通過海峽的航行安全。由於中國方面以對土耳其輸出武器技術等條件，土耳其政府也提出經貿上的交換條件，要求中國開放對土耳其的旅遊，爭取每年有200萬人次中國觀光客到土耳其，估計可讓土耳其賺進20億美元外匯；在8月，中國與土耳其達成協議，中國向土耳其提供3.6億美元經濟援助，並同意對土耳其開放觀光旅遊。隨著各項條件談妥，土耳其同意讓瓦良格號通過博斯普魯斯海峽與達達尼爾海峽。並將土耳其海洋署提出關於瓦良格號通過海峽時的20項相關安全措施，這些包括：

• 需准備10億美元的「風險保證金」；
• 由中國官方提供書面保證；
• 必須由國際認可的保險理賠公司擔保；
• 需有16艘大馬力拖船護航瓦良格通過海峽（最初中國提出為8艘）；
• 通過海峽時，全艦四周必須燈火通明；
• 艦上必須配置錨鏈、拖纜收放機具及必要人力，以備不時之需；
• 為滿足前述需要，艦上須安置發電機，以供應照明與錨纜機械所需動力；
• 艦上必須建立無線電通訊網，以保持安全聯系；
• 在通過海峽之前，土方得以派技術監督小組至艦上，檢查各項安全條件是否齊備；
• 中國安排之拖船須由土耳其海洋署及海岸防衛隊專家指揮；
• 為防範未然，瓦良格艦上與陸地上均配備消防隊應變；
• 通行海峽時，如遇海面起霧必須停航；
• 通行海峽時，如遇大風必須停航；
• 通行海峽時，如遇潮流洶涌突變時，必須停航；
• 海峽視線不及五公里時，必須停航；
• 艦上必須有領港員；
• 通過海峽時，海峽兩端禁止其他船舶通行；
• 艦上不得裝載油料或爆炸物；
• 通過海峽時，相關航行安全、裝備、技術及人員調度指揮均須聽從土耳其方面指揮；
• 通過曲折狹窄的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽必須在白晝進行，通過寬廣的馬爾馬拉海峽可在夜間進行。^[10]

❻ 「瓦良格」報廢航母從烏克蘭買到過土耳其控制的博斯普魯斯海峽，共交給烏克蘭和土耳其多少錢

「瓦良格」受困。黑 海期間，創律公司。每天向ITC公司支付8500美元，每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1.7萬美元的 停泊費。還收了10億美元的「風險保證金」 。。從明面上講，當時是一家私營公司向烏克蘭買的航母，花了2200萬美元，沒有額外支出
付給土耳其的好處大致有這么幾類：1土政府也要求中國開放對土耳其的旅遊，爭取每年有200萬人次的中國遊客到土耳其，這樣可為土創造20億美元的外匯，對解決土耳其當前的經濟危機大有幫助。據報道，中國將在9月間決定是否將土耳其納入中國指定的15個旅遊重點國家之一。2中國為當時處於經濟危機中的土耳其提供20億美元的貸款

❼ 中國買烏克蘭航母是從那條線路拖回來的

從黑海出發，然後在達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽，被土耳其拒絕通過。經過中國政府出面商討，退讓簽訂中方開放到土耳其旅遊條例。土耳其放行，通過海峽進入地中海；埃及不允許航母由拖船牽引通過蘇伊士運河。 航母被迫繞行好望角，進入印度洋，最後到達中國本土

❽ 中國從烏克蘭買的航母從伊斯坦布爾旁的這條海峽通過，這是什麼海峽，還是人工的運河

博斯普魯斯海峽 這是自然形成的，人工的也不可能是這個樣子的，怎麼可能人工開鑿那麼寬，放古代更本就是不可能的。這個海峽南邊是馬爾馬拉海，再南邊還有一個海峽，這兩個海峽連同中間的這個世界上最小的海，一起成為了亞歐兩洲的南邊的分界線，也讓土耳其成為了一個跨越亞歐兩洲的國家。這個海峽地理位置極其重要，因為北邊的黑海有俄羅斯跟烏克蘭這兩個國家，想當初，還有前蘇聯的黑海艦隊

❾ 烏克蘭造航母怎麼進入太平洋

其實黑海西面和地中海是有連接的，就是土而其海峽。穿過土耳其海峽（由博斯普魯斯海峽－馬爾馬拉海－達達尼爾海峽三部分組成）進入地中海，然後向南走穿過蘇伊士運河－紅海－曼德海峽進入印度洋，然後穿過馬六甲海峽就到了。當然還有另一條路，土耳其海峽－直布羅陀海峽－繞過好望角－馬六甲還峽也可以到，就是有點遠。不過要是航母過的話人家很可能不讓你過，（中國那個沒有一點武器的不算…）蘇聯時期還行

❿ 瓦良格航母回國之路詳細經過是什麼

1.在烏克蘭建造

1988年11月25日，前蘇聯黑海造船廠為「瓦良格」號航母舉行隆重的下水儀式。蘇聯解體後，「瓦良格」號航母歸於烏克蘭，期間因為經費問題一直處於停工狀態，這時航母上部分武器已經拆除。1997年底，烏克蘭主動以廢船價格向中國推銷「瓦良格」號航母船體。

2.前往中國

1999年6月14日清晨，澳門公司僱用荷蘭國際運輸合約公司的拖船，拖著「瓦良格」號航母開始了漫長的航程。在黑海唯一的出口博斯普魯斯海峽，「瓦良格」號航母被土耳其政府攔阻在黑海中，被迫返回原港。從此中土雙方開始長達一年半的談判。

2001年9月，土耳其允許「瓦良格」號航母通過博斯普魯斯海峽。11月1日，在一艘拖船拖行和12艘救難、消防船的前呼後擁、護航拖帶下，進入曲折狹長的博斯普魯斯海峽。

3.在中國續建

2002年3月3日，歷盡艱險的「瓦良格」號航母抵達大連。2005年8月初，「瓦良格」號航母以標準的解放軍海軍灰的新鮮塗裝出現在30萬噸船塢泊船碼頭。在此之前的2003年和2004年，她都是處於續建論證和技術研究階段。

2010年7月26日的狀態，可以看到艦島已刷上海軍灰塗裝，周圍滿布腳手架。此前2007、2008、2009年一直在進行續建工作。

4.海試和服役

「瓦良格」號航母海試衛星圖。從2011年8月10日開始，到2012年8月30日，「瓦良格」號航母順利完成了十次海試。2012年9月25日，「瓦良格」號航母交接入列，命名為「遼寧號」，舷號16，「16」代表著從達成購買協定到重建它，中國整整用了16年才完成這項巨大工程。此時的「遼寧號」終於完成了建造，正式服役。

(10)烏克蘭航母為什麼要經過土耳其擴展閱讀

航母技術特點：

1.艦型結構

遼寧艦飛行甲板以下有十餘層，進入到第三層，感覺像迷宮一樣，到處都是通道、艙室，整個航母內部的通道加起來總長度有數十公里，可想而知航母內部構造是多麼復雜。遼寧艦有3000多個艙室，有1000多人生活在艙室裡面。

2.動力系統

原瓦良格號採用了4台TB-12蒸汽輪機，TB-12的前身是TB-8，而TB-8正好是國產051型驅逐艦的主機，國產型號為453型蒸汽輪機。TB-8的功率是36000馬力，當年051型驅逐艦採用2台TB-8蒸汽輪機，達到了38節的罕見高速，TB-12的功率則為45000馬力。

3.艦載武器

中國購入該艦後，在後期的改造工程中拆除了反艦導彈發射裝置，並且改裝以適合其它用途。艦尾兩側各配置1座1130近防炮，1座18聯裝紅旗-10防空導彈發射裝置，1座24管幹擾彈發射裝置，1座12管反潛火箭發射裝置；在艦首右側配有1座近防炮；左側配有1座18聯裝紅旗-10防空導彈發射裝置。

參考資料：網路-遼寧號航空母艦