土耳其的城市為什麼都建在山上
❶ 土耳其為什麼都是山區
因為它在山區啊，阿爾卑斯山脈、亞拉臘山等都在那，哦，對了挪亞方舟就停在亞拉臘山上！
❷ 令人驚奇的土耳其地下城市是什麼樣的
世界上有許多神奇而又古老的地方，土耳其的卡帕多基亞就是其中之一。它位於土耳其的格爾里默谷地，有許多奇形怪狀的石堡，這一地貌是由火山熔岩硬化後形成的。真正使卡帕多基亞聞名世界的是這里地下城市的發現。
迄今為止，人們在這一地區發現了大約36座地下城市。其中並不是所有的都像卡伊馬克徹或代林庫尤附近的地下城市那麼大，但都稱得上是城市。現在人們已經描繪出了這些城市的俯視圖。熟悉這一地帶的人認為，地下城市的數量肯定比這要多。現在所發現的地下城市相互間都相通，以一系列地道連接在一起。連接卡伊馬克徹和代林庫尤的地道，足有10千米長。
地下城市確確實實存在著，可誰是它的建造者呢？它們是什麼時候建成的？用途又是什麼？對此，人們眾說紛紜。當然也有人舉出具體的史實加以考證。史實之一是，據記載在基督教誕生早期，這一新生宗教的信徒為了尋找避難之地來到了此地。最早的一批大約在公元2世紀或3世紀至此，以後一直延續到拜占庭時期，也就是阿拉伯軍隊攻打君士坦丁堡（即今伊斯坦布爾）的時候。然而考古學家發現他們並不是真正的建造者，因為在他們到來之前地下城市就已存在。
這一帶的地基是由凝灰岩構成的，因為附近就是火山群。只要有黑曜岩，即火石，地基就十分容易被鑿空，而火山在這一地區十分常見。就這樣，也許花了不過一代人的時間，地基就被掏空了。地下城市大多是超過13層的立體建築。在最低的一層，人們甚至發現了閃米特時代的器物。
問題是人們修建這些地下城市有什麼用途？他們為什麼要躲避在地下？一個最有可能的原因是由於對敵人的畏懼。那麼誰又是敵人呢？
首先，假設地面上的敵人擁有軍隊，在地面上，他們肯定能看到耕種過的土地和沒有人煙的房屋。而地下城市裡建有廚房，炊煙將通過通氣井冒出地面，很容易被敵人發覺。要把呆在鼠洞般的地下城市裡的人們餓死或者憋死是一件輕而易舉的事。所以，有研究者推測，人們恐懼的不是地面上的敵人，而是能飛行的敵人。這個猜測是否有道理呢？
當然有。根據閃米特人在他們的聖書《科布拉·納克斯特》中的記載，我們知道所羅門大帝曾經利用一隻飛行器把這一地區搞得雞犬不寧。不僅他本人，他的兒子，所有服從他的人，也都曾乘坐過飛行器。阿拉伯歷史學家阿里·瑪斯烏迪曾描述過所羅門的飛行器，並大致介紹了他的部族。當時的人類對於飛行器現象產生恐懼，這是很有可能的。也許他們曾被剝削、奴役過，所以每當報警的呼喊響起來的時候，人們就紛紛逃進地下城市。當然這種說法也僅僅是一種推測。人們至今仍不知道土耳其地下城市的真正用途，但神秘的地下城市卻引起人們更多的關注。
❸ 土耳其地理位置究竟好在哪裡為何它能被稱為全球地理位置最好的國家之一
土耳其的地理位置好在它橫跨歐洲和亞洲。加上自己國家的地理優勢，再加上鄰居們的優勢自然就成為了了地理位置最好的國家之一。
我們先來看看土耳其的地理位置，土耳其是在亞洲和歐洲的邊界上，它橫跨亞洲和歐洲。在這一點土耳其就已經占據了很大的優勢，這個位置不論對於亞洲還是歐洲來說都是非常重要的。而土耳其作為中間人可以沾亞洲和歐洲的好處，兩邊通吃。
旁邊的敘利亞、伊拉克、亞塞拜然、伊朗等，這些國家的軍事力量都非常強的，他們都是非常富有的，土耳其作為中間人，好處也是不斷的，它能夠很輕松的從任何一個國家裡得到自己想要東西。
自己能夠鏈接歐洲和亞洲，國家發展又是最快速的那一個，周圍環境優美，又有那麼好的鄰居，怎麼能不好呢？
❹ 土耳其的地下城是什麼時候修建的
提到城市二字，我們可能想到的是霓虹閃爍，道路寬廣，可是，你能想到建造於幽暗的地下城是嗎？其實不僅有地下城，而且還不止一座，他們藏匿於土耳其的山區中，
這些巨大的城市，確確實實存在著，那它們的建造者是誰用途又是什麼？對此，人們有著不同的見解和對錯，但並沒有形成統一的觀點，也沒有權威的定論，
❺ 國土多是山區的土耳其，為什麼他們的農業卻很發達
國土多是山區的土耳其，農業其實比較發達。耕地比例還是蠻高的，在國土面積為78.36平方公里公里中，算下來耕地差不多有24萬平方公里。小亞細亞真是中東很好的農業耕作區。首先來看一下土耳其在亞洲的位置。
在中東諸國中相對充裕的水資源，讓小亞細亞半島的繁榮延續到今天。糧食、蔬菜、水果和棉花在正常收獲年份可以自給自足。它們還出口到國外，成為世界第五大果蔬出口國和西亞僅有的兩個食品出口國之一。總而言之，土耳其農業的發達得益於得天獨厚的地理環境優勢，也得益於制度、水利、科技社會人文環境的發展。
❻ 土耳其為什麼要從伊斯坦布爾遷都安卡拉
1、伊斯坦布爾位於土耳其海峽的兩側，地跨歐亞兩洲，是連接巴爾乾和西亞的咽喉要道，也是連接黑海和地中海的必經之地，戰略位置非常重要。正是這種重要的戰略位置，使得伊斯坦布爾非常容易遭到攻擊。
一戰中，伊斯坦布爾遭到了協約國的猛烈攻擊，英法海軍輕松的就抵達了伊斯坦布爾附近的海面。在強大的現代海軍面前，伊斯坦布爾是非常危險的。一戰後，土耳其帝國土崩瓦解，土耳其丟掉了大部分土地，特別是巴爾乾地區，只剩下了周邊零星的土地。
伊斯坦布爾距離國境線非常近又沒有什麼戰略縱深，已經變得非常不安全。同時，周邊的希臘和保加利亞等國家一直虎視眈眈，特別是希臘，和土耳其一直打到1922年，所以土耳其不得不遷都更安全的內陸。
2、雖然伊斯坦布爾是土耳其最大、條件最好的城市，但安卡拉也不差。安卡拉歷史悠久，經濟發達，交通便利，是僅次於伊斯坦布爾的土耳其第二大城市，而且安卡拉位於土耳其內陸，既能夠輻射全國，加強對國家的控制，又遠離邊境，非常安全，所以土耳其從伊斯坦布爾遷都的時候選擇了安卡拉。
3、伊斯坦布爾是奧斯曼帝國的首都，是奧斯曼帝國的核心，奧斯曼帝國殘余勢力非常強大。一戰後，奧斯曼帝國崩潰，凱末爾廢黜了土耳其蘇丹，建立了土耳其共和國。
凱末爾為鞏固自己的實力，防止奧斯曼帝國殘余勢力的反撲，所以決定遷都。安卡拉是凱末爾的大本營，凱末爾在當地的統治非常穩固，所以凱末爾把首都遷到了安卡拉。
(6)土耳其的城市為什麼都建在山上擴展閱讀：
土耳其共和國成立以前，安卡拉不過是個小城，而到2009年已發展為約有500萬人口的現代化都市，僅次於經濟中心、古都伊斯坦布爾。
安卡拉市區分新舊兩部分，老城以修建在一座小山丘上的古城堡為中心；新城環繞在老城東、西、南三面，尤以南面的城區最為整齊，這里均是歐式建築，大國民議會和政府主要部門都集中在該區，再往南是使館區和總統府所在地——羌卡亞。
貫穿南北的主要街道是以共和國奠基人凱末爾的尊稱命名的，叫阿塔圖爾克大道。這條大街上的民族廣場、勝利廣場和紅新月廣場上都建有凱末爾的塑像，他或高踞馬背，或昂首挺立，形象逼真。
安卡拉以行政中心和商業城市聞名，工業不很發達，經濟上的重要性遠不如伊斯坦布爾、伊茲密爾、阿達納等城市。這里只有一些中小規模的工廠。
安卡拉地勢起伏不平，氣候屬半大陸性氣候。主要農產品有小麥、大麥、豆類、水果、蔬菜、葡萄等。牲畜主要有綿羊、安哥拉山羊、黃牛。
這里有著名的安卡拉大學、中東技術大學等高等學府。在老城區的一個山坡上，建有一座赫蒂博物館，裡面陳列著許多浮雕、青銅器等。這些屬於公元前六、七世紀的歷史文物，充分顯示出古代赫蒂人的高度文明。安卡拉建有許多清真寺。這些清真寺是伊斯蘭文化的重要組成部分。
❼ 土耳其多是山區，為什麼農業還那麼發達
「我想要帶你去浪漫的土耳其，然後一起，去東京和巴黎～」。這首歌的大火，讓無數情侶都憧憬土耳其的浪漫美景。實際上，近些年土耳其國內的旅遊業的確很火爆，作為一個橫跨歐亞兩洲的國家，土耳其內部多是山區。
傳統農業的身影越來越少，由此削減的市場份額，使得農業人口不斷流失。不管怎麼說，科技化的時代，傳統農業註定會越來越沒落。即便這會讓土耳其處於尷尬境地，也是早晚都要面對的，晚痛不如早痛，麻溜地尋找新目標，才是正道。
❽ 土耳其首都安卡拉，是怎樣的一座城市
安卡拉(Ankara) 是土耳其共和國的首都，安卡拉省的省會。位於安納托利亞高原中部，海拔850米，臨薩卡里亞河支流安卡拉河。是土耳其第二大城，僅次於伊斯坦布爾。古城歷史至少已有三千年，從羅馬帝國、拜占庭帝國到奧斯曼帝國統治時期，都是重要的政治、軍事或商業中心，安卡拉成為土耳其的首都還是近代的事情。
在顯赫一時的奧斯曼帝國時期，土耳其的首都是博斯普魯斯海峽邊上的伊斯坦布爾，橫跨兩個大陸、而位於黑海和馬爾馬拉海之間的博斯普魯斯海峽及金角灣橫貫其中。做為古代三大帝國——羅馬帝國、拜占庭帝國以及奧斯曼帝國首都的伊斯坦布爾，當然，在奧斯曼之前這座城市的名字叫做君士坦丁堡(Constantinople)。隨著奧斯曼帝國的日益衰落和俄、英、法等帝國主義勢力的侵入，到了19世紀末和20世紀初，土耳其面臨被瓜分的危險。首都伊斯坦布爾也經常處於歐洲帝國主義列強的炮艦威脅之下，1920年還被英軍佔領過伊斯坦布爾市。被尊為「土耳其之父」的穆斯塔法·凱末爾便到小亞細亞半島組織對外反抗外國侵略、對內推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。
由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心。同時也出於安全方面的考慮，革命勝利以後，安卡拉便被定為共和國首都。1923年10月29日，土耳其共和國定都安卡拉，國父凱末爾否定了保留伊斯坦布爾首都計劃，可能也是因為這座世界最著名的城市無論是歷史還是宗教方面的沉澱太重了。
❾ 介紹一下土耳其的沿海城市伊茲密爾
伊茲密爾(Izmir)是土耳其第三大城市，位於安納托利亞高原西端的愛琴海邊，系土重要的工業、商業、外貿、海運中心之一，同時也是歷史文化名城、旅遊勝地和軍事要塞。市區主要部分沿伊茲密爾灣向克孜勒古盧河三角洲平原和東南兩端的山脈和丘陵地帶伸展。市區面積約280平方公里（不含周邊衛星城），市區人口約255萬（2000年10月人口普查）。氣候類型屬「地中海型」，夏季受副熱帶高壓控制，氣流下沉，炎熱少雨。冬季因副高熱帶高壓南移而被西風帶掃過，熱帶海洋氣團頻繁滲入，與溫帶冷氣團交匯，構成多鋒面氣旋雨季節，故冬季氣溫宜人，約在10℃－15℃之間。城市平均海拔高度25米，平均濕度65％，年降水量700mm。
伊茲密爾古稱士麥那（Smyrna），為愛琴海地區最古老的城市之一，距今已有5000年歷史。因風光秀美，「士麥那」在古希臘文學家盧西奧諾斯（Lucionus）和古羅馬雄辯家普林尼（Plinius）的眼中成為美麗和光明的代名詞。考古發掘表明，該城的最早定居者是希臘人，由伊奧尼亞人建立，後被愛奧尼亞人奪取。公元前1500年，伊茲密爾被赫梯帝國統治。公元前1000年，城市發展進入第一個鼎盛期，據信古希臘著名詩人荷馬定居於此。公元前600年，小亞細亞強大帝國呂底亞征服伊茲密爾。呂底亞國王阿利亞特下令消滅希臘人的文化痕跡，伊茲密爾進入長達300年的衰歇期。此間，呂底亞帝國被波斯大帝居魯士所滅，伊茲密爾依舊破敗。公元前4世紀，馬其頓帝國亞歷山大大帝打敗波斯人，佔領伊茲密爾，下令在帕哥斯山（今伊茲密爾市卡迪菲卡萊區）附近地區重建新城，伊茲密爾進入第二個全盛期。全城以財富、美景、圖書館、商貿市場、醫學研究等聞名，引得亞歷山大大帝數次來該城巡視。公元4世紀，拜占庭帝國統治伊茲密爾，城區繼續擴大。11世紀，在塞爾柱突厥人的強大攻勢面前，拜占庭帝國放棄伊茲密爾。塞爾柱帝國親王查卡貝伊受封鎮守伊茲密爾。從11世紀至15世紀初，伊茲密爾飽經戰爭蹂躪，包括拜占庭帝國的反撲，十字軍劫掠，威尼斯軍隊入侵，帖木爾蒙古騎兵進攻等。1415年，奧斯曼帝國蘇丹邁赫麥特·切萊比率軍奪取伊茲密爾，該城被置於奧斯曼帝國統治之下，直至一次世界大戰後奧斯曼帝國覆滅。
在土耳其現代史上，伊茲密爾是一座英雄城。一次世界大戰期間，根據協約國諸強間達成的交易，決定伊茲密爾由希臘軍隊實施佔領，英國海軍提供支援。該市知識分子和市民，在愛國激情驅使下，成立「保衛祖國委員會」，決心以血肉之軀來保衛城市。1919年5月15日，希臘軍隊佔領了伊茲密爾。青年記者哈桑·塔赫辛勇敢地向佔領軍開了第一槍，他的雕像如今矗立在「九月九日廣場」。1922年9月9日，現代土耳其共和國締造者穆斯塔法·凱末爾指揮的軍隊解放伊茲密爾，該市回到土耳其共和國的懷抱。 土耳其共和國成立以後，經過77年的建設，伊茲密爾已被擴建為一座街道整潔、布局合理、文教與科研機構較為完備、經貿與金融運作活躍、旅遊業繁盛、生活方便、景色宜人的現代化城市。工業門類及規模僅次於伊斯坦布爾，主要產業有：紡織、食品、建材、造船、造紙、洗滌劑、服裝、電子、冶金、化工、通訊設備、石油加工、建築等。近年來，為吸引外商投資，市政府興建了阿塔圖爾克工業園區和免稅貿易區。與此同時，為改善投資環境，近年來市政府啟動了一批城市基礎設施項目的建設，市區主幹道及通往安卡拉、伊斯坦布爾、切什麥和地中海旅遊景點的郊外聯絡線基本形成高速立交體系。港口經過擴建，外貿貨物吞吐量僅次於伊斯坦布爾。城市南郊的國際機場規模僅次於伊斯坦布爾和安卡拉。郊外土質肥沃，水源充足，農業和畜牧業較發達。主要農作物有：小麥、豆類、水稻、棉花、椰棗、葡萄、甜橙、柑橘、柚子、無花果、瓜類、煙草、花卉等，還有工廠化的奶牛場。市政府重視教育和科研事業。九月九日大學和愛琴大學醫學院已具相當規模。伊茲密爾高新技術研究所和愛琴海植物研究所在土國內享有一定名氣。為使城市更加整潔美麗，市政府對市郊一些工業企業提出新的環保標准，特別是對建材、化工等行業加大約束，限期整改。
伊茲密爾是土耳其重要的旅遊城市，市區和郊外古跡眾多，舉世聞名的有：埃菲斯希臘古城遺址、聖母瑪利亞最後的隱居地等。此外，塞爾柱古城遺址近年來已引起突厥史專家們的關注。伊茲密爾的綺麗風光每年吸引數百萬外國遊客到此觀光度假。青山碧水映襯著棕櫚樹下寬闊的海濱大道，愛琴海泛起微瀾，拍打著長長的海堤，鳳尾、銀箭等魚類頻頻躍出水面，一群群海鷗飛掠於浪花之間，水天相接，景色美不勝收。伊茲密爾半島西端的切什麥海濱和市區以南60公里處的鳥島，均系地中海「藍色之旅」的著名景點。依託獨特旅遊資源，市政府每年都舉辦大型國際藝術節和國際商貿博覽會，使這兩項活動的國際知名度越來越大。