第比利斯到土耳其火車多少錢
❶ 喬治亞人口和面積是多少
人口約372.35萬，面積6.97萬平方公里。
喬治亞位於高加索地區，是希臘神話英雄伊阿宋尋得金羊毛之地，是上帝的後花園，也是蘇聯國父斯大林的故鄉。
北接俄羅斯，東南和南部分別與亞塞拜然和亞美尼亞相鄰，西南與土耳其接壤，西臨黑海，海岸線長309公里。
主要景點：
1、梅斯蒂亞位於喬治亞最古老最獨特的斯瓦涅季的中心地區，是滑雪者的夢想之地，此處擁有全新的箱式電纜，平穩而快速，可將滑雪者送往2350米的山峰，去體驗2.6千米的紅色滑道。
2、聖三一大教堂位於第比利斯市Mtkvari河左岸伊利亞山上，建於1995-2004年間，大教堂建築群包括院牆，鍾樓，若干小禮拜堂等，主建築高近100米，是喬治亞最高的教堂。
喬治亞是一個有特殊文化的古國，位於歐亞，喬治亞兩洲交界之高加索山地區，在黑海沿岸，古代希臘稱之為哥哲斯及伊比利亞兩王國之地，是希臘神話英雄伊阿宋尋得金羊毛之地。
因此地古代產金，羅馬帝國勢力伸展入小亞細亞時，統一為一國，與羅馬聯盟共抗波斯，深受西方文化影響。
公元330年接受基督教為國教，遂定國名為喬治亞，長期與拜占庭帝國聯盟抵抗伊斯蘭教勢力的軍事擴張。
❷ 首都是第比利斯的一個國家是什麼
第比利斯（Tbilisi, Тбилиси），喬治亞首都和政治、經濟、文化及教育中心，是高加索地區的重要交通樞紐；它位於大高加索與小高加索之間，瀕臨喬治亞中東部庫拉河畔，地處外高加索的戰略要沖；第比利斯同時也是喬治亞最大城市，人口134萬，面積348平方公里，海拔500-650米，年平均氣溫12．8℃。庫拉河在第比利斯穿過陡峭的峽谷，呈弓形由西北向東南流去，整座城市沿庫拉河兩岸以階梯式向山麓展開。
十九世紀起這座城市成為俄國通土耳其的交通要沖，目前是喬治亞軍事公路的終點；鐵路干線將其同外、北高加索連接在一起，通往巴統、巴庫、埃里溫等地；並有許多條公路交匯於此；與原蘇聯及周邊歐洲國家的一些大域市有航空航線。
第比利斯是外高加索著名古都，有建於中世紀的城堡、教堂和鍾樓。1966年市區三條地鐵開通，現在市內有地下鐵道、架空索道及纜索鐵道構成的便利交通網線。城中建有喬治亞科學院等11所高校、山區農業和亞熱帶作物種植機械研究所、農業機械化與電氣化研究所及植物園等。
歷史
第比利斯建都於公元4世紀，曾是喬治亞多個朝代的首都；公元四世紀時就建有第比利斯古城堡；喬治亞過去曾被阿拉伯、突厥等外族侵佔，第比利斯也不能倖免。
據史料記載，公元4世紀，位於庫拉河沿岸的一個名叫第比利斯的聚居點成了喬治亞的首都。而文獻中關於第比利斯的最早記錄，是4世紀60年代發生的一次外族入侵的攻城戰斗。從那時起，第比利斯的歷史就與曠日持久的戰爭及短暫的和平、戰火的無情破壞與戰後大規模的建設、繁榮和衰退永遠地連在了一起。
6世紀，第比利斯被波斯人占據；7世紀又被拜占廷和阿拉伯人佔領。1122年，第比利斯被大衛二世收復，定為喬治亞國都。1234年被蒙古人攻陷，1386年遭帖木兒洗劫，之後數次又被土耳其人攻佔。1795年波斯人縱火焚城，把第比利斯變成一片焦土。1801年至1864年，喬治亞各公國先後並入俄羅斯帝國，第比利斯也隨之被俄國兼並。
1921年前蘇聯把它定為喬治亞加盟共和國首都，從此開始了前所未有的大規模城市建設活動。經過幾十年的不斷建設，第比利斯已經成為前蘇聯最優美、最舒適的城市之一。
1991年4月9日，喬治亞共和國宣布獨立，第比利斯為首都。
經濟
第比利斯是喬治亞工業中心，喬治亞的機械製造業多集中於此，以機械製造和金屬加工工業為主；是電力機車的主要產地，還生產飛機、金屬切削機床、農機、電機、精密儀器等設備。輕工業方面，食品加工（葡萄酒、油脂、乳品、卷煙等）比較發達，絲紡織和製鞋業亦盛。
旅遊
第比利斯絕大部分工業企業分布在河左岸，而行政機關、高等院校及科研機構則分布在右岸。第比利斯分為舊城、新城兩部分，舊城濱水，城內有彎曲的小巷、殘舊的古堡，還有建於5世紀的教堂和昔日的喬治亞王宮。新城傍山，人們可纜車上下山。市中心是喬治亞政府大廈、商店、劇院和博物館，6條街道向市區各處輻射，交通十分便利。
環境幽雅的喬治亞科學院植物園坐落在古城堡東南的峽谷中，它原是古代宮廷花園，1845年改建為國家植物園，後來又改為喬治亞科學院植物園。這里有一片浴池區，古代這里就是第比利斯的重要礦泉療養區。這是一組地穴式浴池建築，人們利用毗鄰的塔博爾山地流出的含硫磺礦物質的天然溫泉水來沐浴，醫療效果極好。它已成為著名的游覽休養區。沿浴池街北行即來到庫拉河畔，第比利斯古城奠基人的高大騎馬鑄像就屹立在庫拉河北岸的高地基岩上。
在第比利斯東部附近的素羅拉克山麓，自南向北保存有17至19世紀的女修道院、18世紀的教堂等古代建築。在山脊上，有殘破的古代城堡和第二次世界大戰以後建立的的巨大的「喬治亞母親」雕像。這尊雄渾高大的塑像面向古城，她左手托腕，右手執劍，象徵了喬治亞反法西斯戰爭的偉大勝利，成為城市的象徵。沿山脊上崎嶇的山路北行，是建於公元4世紀的第比利斯古城堡廢墟。其他古跡還有達列占女皇宮殿、宮廷教堂等。
節日
每年的10月23日是「第比利斯索巴」節，開始於1979年，它既是第比利斯的城市日，也是慶祝農作物豐收的節日。在喬治亞，葡萄種植和葡萄酒釀造是這里的支柱產業之一，因而表現葡萄榨汁、釀造過程的「踩葡萄」活動就成了「第比利斯索巴」節上的重頭戲。
❸ 馬來西亞做大巴到土耳其要多久
很快就到了,先到北京再到莫斯科再到第比利斯再到土耳其很快的,直達的大巴沒有,你可以自駕游,估計開個半年也就到了,多帶些饅頭和水,兄弟安全第一,一路平安
❹ 南奧塞梯想獨立，為什麼俄羅斯和喬治亞要開戰
我就說簡單點
8月9號 凌晨3點開打的 具體誰先攻擊的個有個的說法
南奧塞梯 形式上是屬於喬治亞 自蘇聯解體後 喬治亞根本管不到南奧塞梯 但是南奧塞梯還不滿意要獨立出去！南奧塞梯背後就是 俄羅斯而且 多人有俄護照 俄羅斯的合法公民 俄羅斯 在南奧塞梯有維和駐軍！
喬治亞 前蘇聯的加盟國 現在卻 想加入北約 一心往西方靠攏 他國家就1萬軍隊 居然還派遣2000士兵去伊拉斯挺美國 而且老給俄羅斯找麻煩 俄羅斯忍他不是一天倆天了！他的背後就是西方和美國！
這次南奧塞梯事件 算是 俄羅斯對 西方策動科索沃獨立的報復 也是面對北約東擴給出的警告！喬治亞不只南奧塞梯問題還有 阿布哈茲問題 和南奧塞梯一樣也要獨立出去 背後也是俄羅斯！
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給你個數據你參考下
----------俄羅斯 ----喬治亞
部隊總數 --124萬 -----1.8萬
坦克 ---2.28萬輛 -----170輛
裝甲車 --1.5萬輛 -----120輛
戰機 -----1390架 ------10架
直升機 ---2565架 ------11架
火炮 ----2.4萬台 -----100台
喬治亞那麼點大的地方沒個戰略縱深 不用幾天
老毛子 半個裝甲師 就直接橫掃他全家了！
❺ 喬治亞是哪個國家離中國多遠
喬治亞是西亞的一個國家，喬治亞距離最近的中國邊境約為2400公里，首都第比利斯到中國的直線距離約為5800公里。
喬治亞和亞美尼亞，亞塞拜然，土耳其相鄰，離黑海也很近，首都第比利斯，語言是喬治亞語，主要信奉東正教，喬治亞人口370萬，面積6.9萬平方公里，是個小國家。
喬治亞的特點
喬治亞是一個有特殊文化的古國，位於歐亞兩洲交界之高加索山地區，在黑海沿岸，古代希臘稱之為哥哲斯及伊比利亞兩王國之地，是希臘神話英雄伊阿宋尋得金羊毛之地，古時該地多產黃金。
喬治亞境內大量的農業用地和森林用地，擁有豐富的礦泉，石油儲量，有較好的旅遊資源。經濟發展應著重考慮農林牧業、旅遊和原油開采。
❻ 伊斯坦布爾轉機去第比利斯流程
如果是想知道航班信息的話，土耳其航空北京上海香港都有直飛伊斯坦布爾的，再轉機喬治亞的第比利斯。
TK021 北京飛伊斯坦布爾 2355 0435+1 每周4、7不飛
TK027 上海飛伊斯坦布爾 2305 0505+1 每周2、5不飛
TK071 香港飛伊斯坦布爾 2315 0525+1 每周1、2、5不飛
都可以接
TK1382 伊斯坦布爾飛第比利斯 1320 1735
❼ 喬治亞的物價有多低
在喬治亞，一套裝修齊全，帶有車庫的單身公寓最低只要5萬元，還是終生制的。基本整個國家的房價都是這樣。如果買一輛高性價比的車，也才花3萬多塊。這個價格放在國內一線城市，有的人只靠單月收入就可以買上一輛車了。
喬治亞國家的人生活節奏很慢，人均收入在1500元左右，交通不是很發達，火車為主，並且速度較慢，整個國家是以農業和旅遊業為支撐。
在偏遠的郊區，每家每戶基本都擁有一輛賓士。這些豪車都是從歐美或者日本過來的二手車，沒有稅收，一輛二手賓士的價位在3000美元，生活的壓力非常的小，當地人最喜歡超前消費，貸款買房子買車子，也不用擔心還不起。
在喬治亞吃一頓當地特色餐僅僅需要5-6拉里（10元人民幣），烤肉、牛肉湯的大餐也不超過10拉里就能吃得很盡興，新房子在500美元一平米，即便是最繁華的首都第比利斯，也在1000美元一平米，相當的劃算。
喬治亞不僅景色優美，歷史氣息也十分濃厚，在大街上走的感覺完全不輸其它歐洲大城市。訂五星級酒店來說，一晚只需要300多人民幣；出行坐公交車的話，僅需1.5元；吃了一頓飽飯結賬後也才只用30元，且吃的還是當地的特色美食；雖然喬治亞位於海邊，可它的水果價格卻一點不貴。
(7)第比利斯到土耳其火車多少錢擴展閱讀：
喬治亞，它位於亞洲西南部高加索地區的黑海附近，與俄羅斯、土耳其相鄰，整個面積有69700平方公里，當地人平常說俄羅斯語，成立於1921年，到1991年才算正式獨立，獨立後的喬治亞旅遊業沒有完全商業化，當地有巴統的如畫海景，也有卡茲別克的雪山教堂。
如果用一個詞來形容喬治亞，那就是綠色，開上車子自駕游，你會發現到處都是綠色的植物，遊玩起來心曠神怡，被當地居民親切地稱為「上帝的後花園」。
❽ 貨運問題：中國-伊斯坦布爾（土耳其）-第比利斯（喬治亞共和國首都）
你只負責到ISTANBUL, 就是CIF INSTANBUL, 中間一段有他自己清關與你無關.
形式發票上註明intrans tbilisi/Georgia可以,那是為了他清關方便.但你要CONFIRM , PRICE BASED ON CIF OR CFR INSTANBUL.
❾ 第比利斯是一個怎樣的城市
第比利斯（Tbilisi, Тбилиси），喬治亞首都和政治、經濟、文化及教育中心，是高加索地區的重要交通樞紐；它位於大高加索與小高加索之間，瀕臨喬治亞中東部庫拉河畔，地處外高加索的戰略要沖；第比利斯同時也是喬治亞最大城市，人口134萬，面積348平方公里，海拔500-650米，年平均氣溫12．8℃。庫拉河在第比利斯穿過陡峭的峽谷，呈弓形由西北向東南流去，整座城市沿庫拉河兩岸以階梯式向山麓展開。
十九世紀起這座城市成為俄國通土耳其的交通要沖，目前是喬治亞軍事公路的終點；鐵路干線將其同外、北高加索連接在一起，通往巴統、巴庫、埃里溫等地；並有許多條公路交匯於此；與原蘇聯及周邊歐洲國家的一些大域市有航空航線。
第比利斯是外高加索著名古都，有建於中世紀的城堡、教堂和鍾樓。1966年市區三條地鐵開通，現在市內有地下鐵道、架空索道及纜索鐵道構成的便利交通網線。城中建有喬治亞科學院等11所高校、山區農業和亞熱帶作物種植機械研究所、農業機械化與電氣化研究所及植物園等。
歷史
第比利斯建都於公元4世紀，曾是喬治亞多個朝代的首都；公元四世紀時就建有第比利斯古城堡；喬治亞過去曾被阿拉伯、突厥等外族侵佔，第比利斯也不能倖免。
據史料記載，公元4世紀，位於庫拉河沿岸的一個名叫第比利斯的聚居點成了喬治亞的首都。而文獻中關於第比利斯的最早記錄，是4世紀60年代發生的一次外族入侵的攻城戰斗。從那時起，第比利斯的歷史就與曠日持久的戰爭及短暫的和平、戰火的無情破壞與戰後大規模的建設、繁榮和衰退永遠地連在了一起。
6世紀，第比利斯被波斯人占據；7世紀又被拜占廷和阿拉伯人佔領。1122年，第比利斯被大衛二世收復，定為喬治亞國都。1234年被蒙古人攻陷，1386年遭帖木兒洗劫，之後數次又被土耳其人攻佔。1795年波斯人縱火焚城，把第比利斯變成一片焦土。1801年至1864年，喬治亞各公國先後並入俄羅斯帝國，第比利斯也隨之被俄國兼並。
1921年前蘇聯把它定為喬治亞加盟共和國首都，從此開始了前所未有的大規模城市建設活動。經過幾十年的不斷建設，第比利斯已經成為前蘇聯最優美、最舒適的城市之一。
1991年4月9日，喬治亞共和國宣布獨立，第比利斯為首都。
經濟
第比利斯是喬治亞工業中心，喬治亞的機械製造業多集中於此，以機械製造和金屬加工工業為主；是電力機車的主要產地，還生產飛機、金屬切削機床、農機、電機、精密儀器等設備。輕工業方面，食品加工（葡萄酒、油脂、乳品、卷煙等）比較發達，絲紡織和製鞋業亦盛。
旅遊
第比利斯絕大部分工業企業分布在河左岸，而行政機關、高等院校及科研機構則分布在右岸。第比利斯分為舊城、新城兩部分，舊城濱水，城內有彎曲的小巷、殘舊的古堡，還有建於5世紀的教堂和昔日的喬治亞王宮。新城傍山，人們可纜車上下山。市中心是喬治亞政府大廈、商店、劇院和博物館，6條街道向市區各處輻射，交通十分便利。
環境幽雅的喬治亞科學院植物園坐落在古城堡東南的峽谷中，它原是古代宮廷花園，1845年改建為國家植物園，後來又改為喬治亞科學院植物園。這里有一片浴池區，古代這里就是第比利斯的重要礦泉療養區。這是一組地穴式浴池建築，人們利用毗鄰的塔博爾山地流出的含硫磺礦物質的天然溫泉水來沐浴，醫療效果極好。它已成為著名的游覽休養區。沿浴池街北行即來到庫拉河畔，第比利斯古城奠基人的高大騎馬鑄像就屹立在庫拉河北岸的高地基岩上。
在第比利斯東部附近的素羅拉克山麓，自南向北保存有17至19世紀的女修道院、18世紀的教堂等古代建築。在山脊上，有殘破的古代城堡和第二次世界大戰以後建立的的巨大的「喬治亞母親」雕像。這尊雄渾高大的塑像面向古城，她左手托腕，右手執劍，象徵了喬治亞反法西斯戰爭的偉大勝利，成為城市的象徵。沿山脊上崎嶇的山路北行，是建於公元4世紀的第比利斯古城堡廢墟。其他古跡還有達列占女皇宮殿、宮廷教堂等。
節日
每年的10月23日是「第比利斯索巴」節，開始於1979年，它既是第比利斯的城市日，也是慶祝農作物豐收的節日。在喬治亞，葡萄種植和葡萄酒釀造是這里的支柱產業之一，因而表現葡萄榨汁、釀造過程的「踩葡萄」活動就成了「第比利斯索巴」節上的重頭戲