土耳其有多少種工業

❶ 分析土耳其的區域地理

西起巴爾干半島，東至高加索地區、北臨黑海、南瀕臨地中海，綿延1,000英里，在歐洲是除了俄羅斯以外，國土面積最大的國家。比俄羅斯以外的其他歐洲國家更大，面積達814,578平方公里。這里氣候溫和地貌各異，從沿海的平原到山區的牧場，從雪松林到空曠的草原，它是世界上植物物種最豐富的國家之一，生長著10,000多種植物，其中3,000多種屬土耳其獨有。事實上，僅僅伊斯坦布爾地區的物種就比整個英國還多。土耳其四海環抱，5,000英里的海岸線上有愛琴海和地中海沿岸保存最為完好的沙灘。土耳其逐漸成為探險旅行者的天堂，其中最壯觀的雪山是海拔17,725英尺（5,137米）的阿勒山（Agri Dagi）。土耳其是個河流縱橫交錯的國家，底格里斯河和幼發拉底河均發源於此。
土耳其氣候差異很大。東南部乾燥而黑海地區雲霧纏繞；在冬季，地中海和愛琴海地區氣候宜人，東部山區卻風雪彌漫、寒冷異常。總之，土耳其的夏季漫長、溫暖、無雨，冬季雨雪交加，充沛的雨量滋潤了果園和田野，和煦的陽光照耀著葡萄園和海灘。土耳其適合種植各種各樣的作物，它是世界上煙草、阿月渾子、榛子、葡萄乾、水果和蔬菜的主要產區之一。
土耳其西北角的馬爾馬拉地區（the Marmara Region）包括東色雷斯（Eastern Thrace），從埃蒂爾內（Edirne）延伸到伊斯坦布爾，是高低起伏的草地和向日葵種植區，當地經濟以農業、漁業和輕工業為主。馬爾馬拉海對面的南部地區是種植水果、橄欖、葡萄和番茄的肥沃農田，漁業、礦業和釀酒業舉足輕重。
布爾薩市(Bursa, 人口215萬)是重要的食品加工和汽車製造基地，伊斯坦布爾（人口1002萬）是土耳其最大的城市，最大的港口以及金融商業中心。博斯普魯斯海峽（the Strait of Bosphorus 即Bogazici）和達達尼爾海峽（the Dardanelles, 即Canakkle Bogaz）是連接愛琴海、地中海與馬爾馬拉海、黑海的戰略要道，伊茲密爾（Izmir, 人口337萬）是愛琴海地區最重要的城市，這里主要為肥沃的平原和河谷，也有一些山脈。當地大量種植甘藍、無花果、葡萄、葵花、煙草和其他植物。

❷ 土耳其有哪些主要港口

土耳其的主要港口如下：

1、安塔利亞

安塔利亞始建於公元前二世紀，在東羅馬帝國時期與奧斯曼帝國時期為東地中海重要港口。但北面有托羅斯山阻擋與內地的交通，又因港口水淺，後被梅爾辛港與伊斯肯德倫港超過。

2、錫諾普

錫諾普是土耳其的一個港口，位於土耳其北海岸，因為處於君士坦丁堡到巴統航線中間位置，所以一直就是土耳其的重要港口和海軍要塞。市區2.4萬人，氣候為地中海氣候。

3、梅爾辛

梅爾辛是土耳其南部最大港口，伊切爾省省會，與泉州市是友好城市。人口21.6萬（1980）。位於阿達納平原最西端，港口優良。城市名稱來源於一種當地產的芳香植物。

4、伊茲密爾港

伊茲密爾港是土耳其西部的最大海口。經濟腹地為西部重要農業區。主要工業有機械、煉油、輪胎、造船等。港口南部有阿提米茲神殿，建築雄偉被稱為世界七大奇觀之一，是著名旅遊勝地。

5、伊斯坦布爾港

伊斯坦布爾港位於土耳其，西部沿海伊斯坦布爾海峽西南岸，瀕臨馬爾馬拉（MARMARA）海的東北側，是土耳其的最大海港。

❸ 土耳其的經濟支柱主要是什麼

工業。

上世紀80年代實行對外開放政策以來，土經濟實現跨越式發展，由經濟基礎較為落後的傳統農業國向現代化的工業國快速轉變。自2002年正發黨上台以來，土加大基礎設施建設投入，不斷改善投資環境以吸引外資，大力發展對外貿易，經濟建設取得較大成就。

2003年至2015年，土經濟總量從3049億美元增長至7200億美元；人均國民收入從4559美元增至9261美元。2017年土國內生產總值7695億美元，同比增長3%，人均國民生產總值9647美元。

自2018年春季以來，59%的土耳其民眾視經濟狀況惡化為最大問題，進入2019年後預期更為黯淡。在該機構2018年年初的調查中，多達51%的受訪者將恐怖主義列為最大擔憂，但當年12月這一比例已降至13%。

(3)土耳其有多少種工業擴展閱讀

土耳其國家統計局2019年3月11日發布報告稱，2018年土耳其經濟增長2.6%，較2017年7.4%的增速大幅放緩。

從行業看，2018年土耳其農業增長1.3％，工業增長1.1％，建築業下跌1.9％，服務業增長5.6％。同時，受土耳其貨幣大幅貶值影響，2018年貨物和服務出口增長7.5%，進口下跌7.9%。

2018年土耳其遭遇貨幣危機，土耳其貨幣里拉匯率暴跌，引發投資和消費放緩，日常消費品和能源價格大漲。

貨幣危機發生後，土耳其政府發布為期三年的中期經濟規劃，採取一系列刺激措施，期望將2019年和2020年經濟增速分別維持在2.3%和3.5%，並在2021年恢復到5%。

❹ 土耳其的工農業以及其它經濟產業的概述

概述： 自20世紀80年代中期起，土開始推行自由市場經濟模式，大力發展私營經濟，實行國營企業私有化，實現了由傳統國家計劃經濟向自由市場經濟的轉變，私人資本不斷擴大，金融實現完全自由化。土在實現經濟高速增長的同時，也出現了高通貨膨脹率、高財政赤字、高失業率以及社會收入分配嚴重不均等問題。

工業：土耳其工業基礎好，主要有食品加工、紡織、汽車、采礦、鋼鐵、石油、建築、木材和造紙等產業。主要的工業部門有鋼鐵、水泥、機電產品和汽車等。

農業：土耳其是傳統的農牧業國家，農業基礎較好，糧、棉、蔬菜、水果、肉類等基本自給，農業生產值占整個國民生產總值的20％左右。農業從業人口占總人口的46％。農產品主要有小麥、大麥、玉米、甜菜、棉花、煙草和馬鈴薯等。糧食和水果等能自給自足，並有出口。安卡拉羊毛聞名於世。近年來，農業機械化程度提高，機耕面積不斷擴大。

交通運輸：西部沿海地區工農業十分發達，東部內陸地區交通閉塞、生產力水平相對滯後。

旅遊業：土耳其享有得天獨厚的旅遊資源，境內歷史古跡星羅棋布，有世界七大奇跡的阿耳忒彌斯女神廟，歷史名城伊斯坦布爾、埃菲斯古城等。旅遊業是土外匯收入重要來源之一。主要旅遊城市有：伊斯坦布爾、伊茲密爾、安塔利亞、布爾薩、安卡拉、科尼亞等。亞洛瓦溫泉、特洛伊、埃菲斯等古城遺址和卡帕多西亞、庫什湖是主要風景名勝地。

對外貿易：隨著國民經濟的快速發展，對外貿易總值和數量不斷增加。主要出口產品是農產品、食品、紡織品、服裝、金屬產品、車輛及零配件等。近年來，鋼鐵、汽車、家電及機械產品等逐步進入國際市場。主要進口商品為原油、天然氣、化工產品、有色金屬、機械設備、半成品、車輛及零配件等。土主要貿易對象是歐盟國家。

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❺ 請問土耳其的經濟現狀如何

土耳其經濟現狀
2017-02-23 04:14:58 來源:康輝旅遊網
在土耳其的經濟發展的比例來看，它的經濟的支柱型產業是服務業，而排在第二位的是工業，第三位也是發展和產值較低的是農業了。在服務業當中，一般的經濟產值絕大多數的都是來自旅遊業的發展。而土耳其的工業也不是很完善，很多的工廠也沒有一套合理的運營鏈，所以它的工業發展還是需要在不斷的完善和提升的。而說起到農業，它的花生，小麥的種植幾乎是帶動了整個農業經濟的發展。但是，如今的土耳其在不斷的鞏固和完善，一定會穩步向前的。

土耳其的經濟屬於發展中的經濟，多種經濟成分共存。自上世紀80年代起，土耳其採取開放經濟政策，是土耳其經濟迅速成長。土耳其的經濟現狀非常好，國民生產總值的增長速度也超過人口的增長速度，但是人均國民生產總值較發達的歐洲國家還是低於歐洲平均水平。

土耳其的農業還是非常發達的，全國一般的勞動力從事農業，農業也在國民經濟中佔有很重要的地位。土耳其的糧食供給基本可以實現自給自足。當然，棉花，煙草和蔬菜等作為經濟作物也會出口國外賺取外匯。

另外，土耳其的采礦業相對來說不算發達，但有很大的發展潛力。土耳其的煤炭，鐵礦和鋁土儲量還是很豐富的。並且，土耳其的鉻鐵礦石多用於出口，但需要從國外進口大量石油。土耳其的工業發展很快，主要是製造業。其中，石油化工發展很快，並且土耳其的鋼鐵生產早中東地區也很有名，並且機械工程工業也發展極為迅速。土耳其的外貿經濟也發展很迅速，與大多數國家都有貿易往來。

農產品和工業產品是土耳其出口的主要商品，包括食品，服裝，電力和金屬製品等等，進口伊拉克的石油，並且進口德國大量的機械設備。當然，土耳其的旅遊資源也很豐富，光世界七大奇跡中的古跡土耳其就有兩個。湛藍的海水和現代化的旅遊設施，都使土耳其每年吸收大量的外匯。因此，旅遊業也是土耳其很大的國民收入。如今的土耳其經濟現狀非常好。

土耳其經濟發展的政策非常好，非常適合吸引海外投資。土耳其給了許多海外投資者高的回報與好的發展環境。這些年來，土耳其一直是歐洲經濟發展最快的國家。但土耳其在經濟方面獲得極大進步的同時，也有很大的風險。土耳其政府的政策，就決定了會出現財政赤字與通貨膨脹。這就使得土耳其在高速發展經濟的同時，增加了其不穩定性，不確定性。並且大部分屬高原地形，地殼的持續變動，地震也非常多，這就使得土耳其存在很大風險。

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❻ 土耳其的經濟

土耳其經濟快速地發展。土耳其在生產農產品、紡織品、汽車、船隻及其他運輸工具、建築材料和家用電子產品皆居領導地位。近年來，土耳其在私人部門已有顯著發展，然而國有企業於工業、銀行業、運輸及通訊仍有重要地位。
土耳其為世界第16大國內生產總值（購買力平價）之經濟體，在人均國內生產總值（購買力平價）方面則位居第65。土耳其為經濟暨合作及發展組織之創始會員國及二十國集團的成員（於1999年加入）；自1995年12月31日起，土耳其已成為歐盟海關同盟的一員。
世界銀行就土耳其2007年之人均國內生產總值分類其為中高所得國家。中央情報局將土耳其分類為發達國家，但經濟學家及政治學家常將土耳其認定為新興工業化國家，然而美林證券、世界銀行及經濟學人雜志則將其歸類為新興市場。
根據富比世雜志的調查，土耳其的經濟核心城市伊斯坦布爾於2013年3月有37位十億富豪（全國則有43位），排名世界第5，僅次於莫斯科（84位）、紐約（62位）及同樣有43位的香港和倫敦，但37名富豪的資產總值卻比富豪數量較少的聖保羅（26位）和孟買（24位）低。
土耳其股市於2009年間幾乎上升了兩倍。根據經濟學人雜志，土耳其股市的漲幅在2008年12月至2009年12月間僅次於阿根廷股市。
失業率：9.9%，未充分就業率：4%（2007年統計）。
貧困人口比例：20%（2002年統計）。 農業占國內生產總值的近1/5，使用一半左右的勞動力。在一般情況下，土耳其的大多數糧食作物可以自給。大部分可耕地用來種植糧食作物，其中小麥和大麥的種植面積最大。經濟作物（棉花和煙草）是重要的出口商品。
狹窄海岸地區的低地得到大面積灌溉，生產榛子、無核小葡萄、葡萄乾和水果（包括柑橘、檸檬和甜瓜），也種植蔬菜供應國外市場。在常年長草的牧場，可牧放綿羊、少量的牛和山羊。
農村失業狀況比城市更嚴重，但在伊斯坦布爾以外，技術工人和管理人才仍然短缺。根據1947年頒布的勞工法，工會為合法組織，此後發展迅速；工人工會聯合會是最大的組織。 土耳其品牌Beko及Vestel為歐洲最大家用電子產品與電器製造商。
Vestel電子為歐洲最大電視製造商，於2007年占歐洲市場的21%。2005年1月，Vestel和其對手土耳其電子及家用電器（white goods，指冰箱洗衣機等）品牌BEKO共佔有歐洲一半以上的市場，另一家電子品牌，Profilo-Telra，2005年時為歐洲第三大電視製造商。土耳其廠商的市佔率隨著土耳其與歐盟簽定關稅協定而增加。由1995年至2005年，電視市佔率由5%至50%，數位產品由3%至15%，白色貨品由3%至18%。
工業基礎好，主要有食品加工、紡織、汽車、采礦、鋼鐵、石油、建築、木材和造紙等產業。主要的工業部門有鋼鐵、水泥、機電產品和汽車等。
製造業使用大約1/10的勞動力，占國內生產總值的1/5。盡管生產率低，但由於棉花在當地種植，工人工資也低，紡織業（包括紗線、織物和地毯）仍然是20世紀70～80年代增長迅速的工業，盡管生產率不高。石化工業在80年代初發展很快。土耳其已成為中東地區主要的鋼鐵生產國。工程機械工業也發展迅速。旅遊業是國民收入的一個重要來源。
土耳其有一個廣大且持續成長的汽車工業，2006年時生產1,024,987 輛汽車，排名歐洲第七大，分別次於德國（5,819,614輛）、法國（3,174,260輛）、西班牙（2,770,435輛）、英國（1,648,388輛）、俄羅斯（1,508,358輛）及義大利（1,211,594輛）。
於2008年，土耳其生產了 1,147,110輛汽車，超越義大利成為歐洲第6大汽車製造國，並排名世界第15。
從1960年代起，汽車工業及成為土耳其經濟重要的一環，汽車製造廠多集中於馬爾馬拉地區，國內有許多汽車及零件公司，使土耳其在全球汽車製造分工鏈扮演重要角色，2008年汽車相關產品出口總值達229.44億美元。土耳其在造船業亦居領先地位，2007年造船廠排名世界第4（次於中國韓國及日本） ，在船訂單方面亦居第4（次於義大利、美國及加拿大。 土耳其鄰近歐洲，三面環海，旅遊資源得天獨厚，旅遊業是土外匯收入的重要來源。特洛伊、埃菲斯古城遺址，伊斯坦布爾、安塔利亞和伊茲密爾等歷史名城是聞名世界的旅遊勝地。來到土耳其旅遊，有一種體驗絕對不能錯過，那就是聞名世界的土耳其浴。著名畫家安格爾的《土耳其浴室》更是描寫女性人體的巔峰之作，畫作充分展示了女人的曲線美和青春的活力，使人們感受到了一種旋律、一種詩意。
在金融危機中，土旅遊業以其廉價、便捷的優勢凸顯更高的性價比，旅遊收入實現逆市增長。2009年，土耳其共接待遊客3200萬人次，旅遊收入212.49億美元。2010年，遊客數量比2009年超出近300萬人次。2011年旅遊業收入達230億美元，與上年相比增幅達10.6%。旅遊業的凈收入在彌補政府財政赤字、縮小貿易逆差方面發揮了重要作用。土耳其作為一個重要的旅遊國家，除發展海灘旅遊度假外，還將導入內陸游、生態旅遊、健身旅遊等。 農產品和工業產品在主要出口商品中大致各佔一半。主要出口貿易夥伴有德國、義大利和美國。伊拉克的石油是主要進口貨物。德國為土耳其提供了大量進口機器和設備。於2008年，土耳其出口總值達1418億美元，進口值為2048億美元，主要因能源需求提高如天然氣及原油等。土耳其政府的目標為2013年時，出口值能達2000億美元，貿易總值達4500億美元。在出口產品方面，於最近20年已有相當大的改變，天然氣所佔比例於1980年、1990年、2005年分別為74%、30%、12%，高科技產品分別為5%、14%、43%。
出口：電力、服裝、食品、紡織品、金屬製品、運輸設備。
進口：電力、機械、石油、化學製品、半成品、燃料、運輸設備。 土耳其為投資中歐東歐及獨聯體最多的國家之一，已投資於這些國家超過15億美元，其中32%投資於俄羅斯，主要為天然資源及營造業；另有46%投資於黑海鄰國，保加利亞及羅馬尼亞，土耳其公司在波蘭亦有相當大的外商直接投資，規模約1億美元。
土耳其最主要的貿易夥伴為歐洲聯盟國家、美國、俄羅斯及日本，於2005年時，這些國家佔了土耳其出口值的59%，進口值的52%。

❼ 埃爾多安領導下的土耳其，經濟和軍事實力如何

埃爾多安被稱為土耳其的「新蘇丹」，自2003年開始擔任土耳其總理，再到2013年開始擔任總統，埃爾多安在土耳其大權獨攬已經十幾年時間，而土耳其也發生了翻天覆地的變化。

國產的「阿勒泰」主戰坦克、「圖爾帕」履帶式步兵戰車進入量產階段;T129-ATAK武裝直升機、「安卡」系列無人機部分已交付使用並參與了實戰;土第一艘兩棲攻擊艦「阿納多盧」號計劃於2021年完工;航空母艦的建造也提上了日程。國防工業的發展不僅提高了土軍的自給率，而且刺激了軍工出口。今年5月，土國防部長在第13屆國際國防工業博覽會上宣布，土耳其武器裝備自給率已超過60%，計劃在2023年提升至100%。過去五年，土武器出口總額增長了一倍，2016年達16.8億美元，佔全球軍售總額約0.7%。

❽ 土耳其究竟工業及造船技術怎麼樣，是否有能力製造航母

土耳其目前的工業級造船技術現在還沒有能力製造航母，但是如果向這個方向發展的話，他應該是可以製造出來的。而且航母的意義存在到底是為了什麼，土耳其現在有一艘航母對他們來說並沒有多大的作用。而且航母的維修費用研發以及製造的各種費用都是非常昂貴的。

發展航母也需要有明確的戰略目標，如果航空母艦造出來了，護航編隊組建好了，卻不知道用來幹嘛，那也就失去了意義。巴西也擁有一艘聖保羅號航空母艦，該艦就是原來的法國克萊蒙梭級航母。但是巴西現在不打算升級聖保羅號，而是想讓它退役了。因為巴西現在對航母也沒有多大需求，這艘輕型航空母艦讓巴西耗費了大量成本，卻沒有體現任何意義。

❾ 埃爾多安領導下的土耳其，大家覺得經濟和軍事實力怎麼樣

埃爾多安領導下的土耳其，軍事和經濟實力都是非常棒的，他進行了很多改革，讓土耳其軍事和經濟成為中東第一大強國。

三、人民配合

土耳其經濟的高速發展，國內的人民也是非常樂意工作，從而推動經濟更好更快的發展，再加上土耳其民主化，也讓土耳其轉向先進工業變成了可能。

❿ 土耳其的經濟發展

土耳其的經濟屬於發展中的經濟，多種經濟成分共存。自上世紀80年代起，土耳其採取開放經濟政策，是土耳其經濟迅速成長。土耳其的經濟現狀非常好，國民生產總值的增長速度也超過人口的增長速度，但是人均國民生產總值較發達的歐洲國家還是低於歐洲平均水平。
土耳其的農業還是非常發達的，全國一般的勞動力從事農業，農業也在國民經濟中佔有很重要的地位。土耳其的糧食供給基本可以實現自給自足。當然，棉花，煙草和蔬菜等作為經濟作物也會出口國外賺取外匯。另外，土耳其的采礦業相對來說不算發達，但有很大的發展潛力。土耳其的煤炭，鐵礦和鋁土儲量還是很豐富的。並且，土耳其的鉻鐵礦石多用於出口，但需要從國外進口大量石油。土耳其的工業發展很快，主要是製造業。其中，石油化工發展很快，並且土耳其的鋼鐵生產早中東地區也很有名，並且機械工程工業也發展極為迅速。土耳其的外貿經濟也發展很迅速，與大多數國家都有貿易往來。農產品和工業產品是土耳其出口的主要商品，包括食品，服裝，電力和金屬製品等等，進口伊拉克的石油，並且進口德國大量的機械設備。當然，土耳其的旅遊資源也很豐富，光世界七大奇跡中的古跡土耳其就有兩個。湛藍的海水和現代化的旅遊設施，都使土耳其每年吸收大量的外匯。因此，旅遊業也是土耳其很大的國民收入。如今的土耳其經濟現狀非常好。
土耳其經濟發展的政策非常好，非常適合吸引海外投資。土耳其給了許多海外投資者高的回報與好的發展環境。這些年來，土耳其一直是歐洲經濟發展最快的國家。但土耳其在經濟方面獲得極大進步的同時，也有很大的風險。土耳其政府的政策，就決定了會出現財政赤字與通貨膨脹。這就使得土耳其在高速發展經濟的同時，增加了其不穩定性，不確定性。並且大部分屬高原地形，地殼的持續變動，地震也非常多，這就使得土耳其存在很大風險。
土耳其，絕對是投資發展非常理想的地區之一。如今的土耳其經濟現狀非常好，經濟發展好於預期。進入北京旅行社官網查詢泰國旅遊，歐洲旅遊產品和價格