土耳其航空為什麼屬於歐洲
㈠ 土耳其航空的最佳航空公司
土耳其航空公司連續第三年被評選為「歐洲最佳航空公司」。此外，還被授予「南歐最佳航空公司」以及「最佳商務艙餐飲」大獎。
在2013年Skytrax世界航空頒獎典禮上，土耳其航空公司再次被乘客評選為「歐洲最佳航空公司」，連續3年蟬聯該獎項。土耳其航空公司在長途航線為商務艙乘客精心配置的「空中大廚」服務，也榮獲了「最佳商務艙餐飲」大獎。這項調查用了10個多月時間，有來自全球超過160多個國家的乘客參與了投票。
2007年，土耳其航空公司首次被Skytrax評選為四星級航空公司；2008年，土耳其航空仍然保持四星級航空公司的頭銜，並且加入星空聯盟(Star Alliance)，並被Skytrax授予了「南歐最佳航空公司」的稱號。2010年，土耳其航空公司保持持續發展勢態，被Skytrax授予「南歐最佳航空公司」以及「最佳經濟艙餐飲」大獎。同時，土耳其航空也一躍成為歐洲最佳航空公司第三名。
2011年世界航空頒獎典禮上，土耳其航空榮獲Skytrax三項大獎，「歐洲最佳航空公司」、「最佳高端經濟艙座椅」、以及「南歐最佳航空公司」。2012年，土耳其航空公司在Skytrax世界航空頒獎典禮上，連續第二年被評選為「歐洲最佳航空公司」。此外，土耳其航空公司也被授予「南歐最佳航空公司」，以及「最佳高端經濟艙座椅」。
㈡ 為什麼現在把土耳其算入歐洲了以前不是亞洲嗎
土耳其一直把自己當做一個歐洲國家的。因為它的橫跨歐亞大陸的也國家，而它的首都在歐洲。就是他的制度跟歐洲差不多的。
㈢ 卡達和土耳其航空哪個好
卡達航空的好！
首先，是機型新，機齡短，卡達航空更新飛機的頻率比較高，而從中國飛多哈，以及多哈飛歐洲的，很多都已經是波音787和空客380了級別的了；經濟艙的作為間距比一般的航空公司都寬，比廉價航空的則大很多；
其次，是服務好。作為常年名列世界十佳航空公司前茅的土豪航空公司，雖然它最佳的服務是在頭等艙和商務艙，但是對於經濟艙的客戶也從不怠慢；從機艙服務到送餐，以及飛行途中的各種體驗，都是體貼入微的；長途飛行會分發牙刷牙膏、襪子、眼罩和耳塞等；
第三，餐椅服務好；每餐都有餐單提前送上，可以選擇品種多，餐品口味好。還有巧克力等小零食贈送。
㈣ 土耳其為什麼被劃分為歐洲國家
土耳其是歐委會成員國，被歐盟認可有申請加入歐盟資格，自己也認定自己是歐洲國家，土耳其先被認定為歐洲國家然後才沒資格參加亞運會，我的看法是是土耳其被認定為歐洲國家就應該是不合理。
㈤ 土耳其是歐洲國家嗎，為什麼
是，雖然它位於歐亞兩洲交界處，但它的歷史更傾向於歐洲，而且土耳其政府也承認自己是歐洲國家，且要加入歐盟。
㈥ 土耳其航空公司的介紹
土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空運輸企業，成立於1933年。總部設於伊斯坦布爾。曾是土耳其的國營航空公司。航點覆蓋非洲、中東、南亞等地區。土耳其航空公司的歷史可追溯到於1933年5月20日在安卡拉成立的「國家航空管理局」，是土耳其國防部的一個下屬部門。土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連接安卡拉和Ekisehir的航線。1938更名為「國家航空公司」隸屬於交通運輸部門管理。1955年「國家航空管理局」重組為「土耳其航空公司」。
㈦ 請問土耳其航空和法航哪個安全系數和服務方面好一些
服務是土耳其好，安全系數其實兩家差不多，土航飛上海是777-300ER而法航是777-200ER法航飛機舊一點而且法航會不定時延誤，其延誤率跟歐洲其他三大（KLM，英航和漢莎）還是比其他三大大一點，所以要我我選土航
㈧ 土耳其航空怎麼樣
土耳其航空連續3年獲得歐洲最佳航空公司，其服務、安全、衛生都是比較不錯的，正點率也較高。也是是西亞中東地區規模較大、航線覆蓋較廣的航空公司。
(8)土耳其航空為什麼屬於歐洲擴展閱讀：
土耳其航空公司的歷史可追溯到於1933年5月20日在安卡拉成立的「國家航空管理局」，是土耳其國防部的一個下屬部門。土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連接安卡拉和Ekisehir的航線。
1938更名為「國家航空公司」隸屬於交通運輸部門管理。1955年「國家航空管理局」重組為「土耳其航空公司」。
㈨ 要去土耳其玩，但是不知道土耳其航空怎麼樣
土耳其航空不錯。空姐服務態度良好，就是飛機上吃的有點不習慣，去時感到還可以，但是回來飛機上的伙食都是當地的口味，有的人自己帶速食麵吃。
(9)土耳其航空為什麼屬於歐洲擴展閱讀：
土耳其航空的相關介紹：
土耳其航空的航空運輸網路覆蓋歐洲、中東、遠東、北非、南非和美國等地區。土耳其航空公司定期航班服務延伸至140餘個目的地城市。土耳其航空公司在本地市場的優勢，並且作為連接歐亞大陸之間的橋梁，在中東地區具有戰略性的地位。
2007 年，土耳其航空公司成為歐洲運輸能力和客運量增長最快的航空公司之一，還是行李丟失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李運輸操作效率及離港的准點都得到歐洲航空協會的贊賞。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 評為四星級航空公司。
除客運服務外，土耳其航空貨運公司努力使自己成為航線覆蓋地區客戶首選的航空貨運公司。在土耳其開展航空貨運業務的航空公司，土耳其航空貨運公司占據了其中50% 的市場份額。土耳其航空與埃及航空、中國國際航空、印度航空等航空公司有代碼共享協議。
㈩ 怎樣理解旅遊業是信息密集型和信息依託型產業
近年來，中國出境旅遊市場發展迅猛，包括土耳其航空公司在內的不少國際旅遊業巨頭看好中國市場，紛紛提前布陣。土耳其航空公司與廣州廣之旅國際旅行社22日在廣州共同簽訂《2015年度全球航空資源采購協議》，並聯合發布2014-2015冬春旅遊產品。
廣之旅總裁朱少東表示，《協議》簽署後，廣之旅2015年將向土耳其航空全年采購超過1萬個機位，較2014年近8000個的采購量，大幅增加25%。航班目的地除包括現有的英國、義大利、法國、德國、西班牙、希臘、匈牙利、瑞士、土耳其、阿聯酋、伊朗以外，還新增巴西、阿根廷兩大南美的目的地國家，目的地國家數量近20個;搭配土耳其航空的出境游長線產品，近40款。
土耳其駐廣州總領事館總領事BatuKESMEN，今年前八個月，中國赴土耳其的遊客數量同比增長四成多，顯示了中國客源市場的活力。此次土耳其航空與廣之旅的合作是土耳其與中國旅遊業合作雙贏的典範。
來自聯合國世界旅遊組織的官方數據顯示，2013年中國出境遊人數及旅遊消費，均居全球第一。未來5年，中國出境旅遊人數預計將達5億人次。
連續4年被評為「歐洲最佳航空公司」的土耳其航空，是全球航班目的地最多的航空公司之一。土耳其航空總部伊斯坦布爾地處歐洲亞洲重要航空樞紐，飛往羅馬、巴黎、倫敦、巴塞羅那僅在2-5小時之內，轉機前往埃及開羅等非洲國家也在2小時左右，和南美巴西聖保羅轉機時間4小時，快捷便利。
業內人士認為，現時廣州一周七班機前往伊斯坦布爾，給飛往土耳其及全球各地提供充足的運力。由此可見，採用土耳其航空作為出境游往返大交通，能為歐洲、非洲、南美等出境游長線行程，帶來極大的便捷。
參考前瞻產業研究院發布的《2014-2018年 中國旅遊業細分市場需求與投資前景分析報告》