土耳其旅行箱壞了怎麼修

㈠ 行李箱的輪子壞了自己怎麼修理啊

根據拉桿箱的輪子的的不同我們在自己更換維修拉桿箱輪子略微有所不同。

萬向輪：使用萬向輪的箱子相對來說是比較高出一些的，箱子底部和輪子的鏈接整體都是在外部部位，更換的時候只需要我們准備好拆裝的工具，取下輪子赫箱體的鏈接部位的加固裝置即可轉換上和箱子型號相匹配的輪子即可使用，安裝完成後測試箱子運動時是否有晃動的情況存在。

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行李箱冷知識：

行李箱上面最容易損壞的就是它的輪子了，所以很多人在輪子損壞之後都會習慣性的換一個行李箱，但是實際上這個輪子是可以上網上單獨購買，然後進行替換的！

㈡ 旅行箱壞了怎麼辦

到車站
小店附近小店，超市買一卷寬膠帶，3元到5元買到，暫時用膠帶修一下，修好了也很結實，如感到不漂亮，到目的地可再去買新的箱子，。

㈢ 旅行箱的輪子壞了怎麼辦能修嗎

般是沒有專門修理行李箱輪子的地方。行李箱輪子壞了修理途徑有3種，一種是到原先的門市去修理，但是能提供這種服務的只有專賣店，第二種可以到當地雜貨或是菜市場周邊修理店，三是自己去五金店買輪子自己修理。

輪子，是用不同材料製成的圓形滾動物體。簡單來說，它包括輪子的外圈、與外圈相連接的輻條和中心軸。透過滾動，輪子可以大大的減少與接觸面的磨擦系數。

如果配上軸，即成為車的最主要構成部份。據英國科學史家李約瑟考證的結論，約在四千五百年到三千五百年前，中國出現了第一輛車子。

輪子在交通運輸中非常有用，是人類的重要發明之一。除了車輪以外，其他圓形的輪還有船輪、飛輪等等。

㈣ 行李箱輪子壞了怎麼修

箱子輪子壞了怎麼辦 行李箱的萬向輪子壞了怎麼辦？

1、准備一套工具，起子用十字的或者一字的，這個要根據螺釘的類型來決定。用起子把需要更換的輪子的螺釘全部卸下來。然後我們把舊的輪子的內側拿起來看，這個地方非常關鍵，必須要配到一模一樣的，幾個螺釘的孔的位置一定要確定好，並且輪子的弧度和高度都要確定好。

2、我們可以去箱包市場配輪子，也可以在網上配，小編沒去箱包市場，因為這種地方很難找，並且別人肯定會建議你重新買一個箱子，其實這個輪子一個就十幾塊而已，配一個新的，更劃算一些。

3、輪子的樣子不是重點，重點就是螺釘孔的位置還有輪子的高度，現在很多網店裡有這樣的輪子賣，直接找「行李箱輪子 配件」就可以了。把圖片發給店家，然後他們會幫你配到相同的輪子。輪子一般弄兩個來，一個換，一個備用。新輪子到了，就可以開始動手換輪子了。

4、把配來的螺釘找出來，用起子把輪子安裝在原有的輪子的位置上，一般來說，每一個孔不會完全對齊，因為配件的差異還是存在的。輪子裝上之後，要確定輪子是否真的完全固定成功，輪子的托盤是否完全貼合箱子。

5、輪子換完後，把行李箱豎起來，拖動一下，看看是否靈活，高度是否合適。還完了輪子，這個箱子又可以使用了，完全就跟全新的一樣，又可以用很久了

㈤ 旅行箱的拉桿壞了，如何修理

修理方法如下：
材料：螺絲刀、新的拉桿
1、用螺絲刀將壞的拉桿拆下來。
2、將新的拉桿插好在原拉桿的位置。
3、用螺絲刀固定螺絲。
拉桿箱的保養：

1、存放箱子的地點不要潮濕，以免使箱子發霉變味。

2、拉桿箱表面如果臟了，清洗的時候不要用漂白或用含漂白成分的洗滌用品，特別對於真皮的高檔箱包，應該使用冷水刷洗，放在自然通風的環境下晾乾，千萬不可火烤。

3、嚴禁超出箱子本身的重量范圍，是很多拉桿斷和輪子壞掉的直接原因，畢竟不是搬運車。

4、ABS材質製作的拉桿箱最怕高溫了，有些面料還怕強酸、強鹼腐蝕，放置環境也不能有這方面的威脅。

5、遇上下雨天，箱子表面盡量不要被雨水淋濕，一旦淋濕要柔軟布將水沾干，不要直接放在太陽底下暴曬。

㈥ 怎麼修理拉桿箱

如果想自己動手，那就去買個一樣的桿，自己用螺絲擰上去。

如果是有牌子的箱子都是保修的，每個牌子都有自己的專業保修部門，只要與原購買商店聯系即可。

㈦ 拉桿箱的維修方法

拉桿箱修理一、拉桿

當拉桿無法順利彈性時，切忌蠻力拉出或收入，強行的用力會在導致拉桿簡單卡死，當卡死的時分一般運用者還會持續蠻力，這姿態只會讓拉桿越卡越死，導致無法運用，耽擱出行。正確的辦法應該是往拉桿的接縫處加機油或許植物油，通過光滑基本上這種問題就很簡單處理。

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拉桿箱修理二、滑輪

滑輪卡死，松動掉落。拉桿箱拖行時如果感覺滑輪有顯著的不順利感，這個時分也是應該往輪子的軸承處滴上光滑油。而輪子呈現松動有掉落的可能時，請不要持續運用損壞的輪子拖行，改用另一邊的輪子，或許直接提箱行走。如果條件答應，用相應的東西，把輪子的螺絲螺釘擰緊。螺絲掉落找不到的話，看站點鄰近有沒有從事箱包修理的人或許店面，很簡單找到你需求的東西。

拉桿箱修理三、箱體

當箱體破損的時分，工作往往比較糟糕。如果是硬箱，損害處僅僅小許決裂，並不嚴峻的話，能夠運用市面上的一些萬能膠、AB膠等，自行修補。而軟箱的決裂，需求找修理處進行補綴。需求權衡的是，品牌箱子通過自行挑選的修補，恐怕無法再保修。

拉桿箱修理四、拉鏈

拉鏈崩裂的工作也是常見的問題，依據箱子容量放置行李，切勿過火超出箱子的承載才能，搭車或是郵寄過程中的波動簡單使過載箱包拉鏈崩開，如果這些工作發生了，能夠運用扣針暫時應對。出門帶幾枚扣針，以防萬一吧。

當你遇到你自己無法處理的損壞時，請決斷把拉桿箱送往箱包修理店拉桿箱修理，一般客運密布的當地都能找到拉桿箱修理店。許多品牌的拉桿箱都供給完善的售後服務，如果條件答應，請到相應的專賣店拉桿箱修理點。沒有專賣店和拉桿箱修理點條件的朋友，能夠網購一些配件，自己著手給心愛的箱包進行修理替換也是能夠的。留意檢查售後條款，如果箱子損壞嚴峻，看是否契合條件替換。

㈧ 有知道行李箱壞了哪裡可以修

行李箱壞了修理途徑有3種，一種是到原先的門市去修理，但是能提供這種服務的只有專賣店，第二種可以到當地雜貨或是菜市場周邊修理店，三是自己去五金店買輪子自己修理。

早期的行李箱是以木材或其他重的材料製成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年後亦出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。

此外，行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為裡面物件過多而爆開。

規范大小

市面上的行李箱大小，一般是根據航空公司（國際航空運輸協會）的隨身登機箱（手提行李）及托運箱（寄艙行李）尺寸規定為標准。例如，國泰航空規定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小於158厘米，而手提行李則每件的最大尺寸必須小於56x36x23厘米。

㈨ 行李箱輪子壞了去哪修

到售賣行李箱的商鋪維修，實在不行也可以到專業的修理店進行修理。

如在實體店購買的可以去原來的店裡讓維修人員換一個，如果是網店購買，可以聯系客服進行售後處理，用戶也可以去五金商店直接買一個，然後自行安裝，要注意弄清楚箱子的尺寸型號以免不匹配。

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行李箱使用注意事項：

用戶需要注意拉桿箱內最好不要放樟腦丸，因為樟腦丸能損傷箱內的織物纖維以及損傷拉桿箱襯裡布和衣物固定綁帶。拉桿箱存放應該注意拉鏈是否是閉合狀態，這樣可以防止長期存放而導致的變形的不良後果。

在底部輪子處，加少量的潤滑油，這樣可以防止輪子軸心生銹氧化。至於擺放的位置可以選擇通風乾燥的地方。

另外還要注意的是使用旅行箱的時候，不要去經過一些臟水的地方，如果沒辦法避免，回去之後一定要清洗上油。另外箱子在托運過程中若有發生損壞，請及時向相關負責人反應要求賠償。

㈩ 拉桿箱拉桿壞了怎麼修理

如果是拉桿伸縮不靈活，可以使用潤滑油修復，將潤滑油緩慢少量的加入拉桿的筒壁內，耐心等待幾分鍾，再反復的推拉行李箱的拉桿，直到拉桿順滑為止。若是有一邊拿不出來，可以先把箱子的內里打開，然後找到卡住的位置，再把彈簧珠按進去即可。

1、拉桿有一邊拉不出來

原因：拉桿的某個部位彈簧珠卡住了。

解決方式：可以拿著拉桿把箱子抬起來搖晃一下，若是不行就需要把箱子的內里打開，找到卡住的位置，把彈簧珠按進去即可，或者把磨損的地方用刀片或者砂紙磨平。

2、拉桿斷裂

原因：使用時間長了或者是拉桿箱的負擔太大超負荷使用造成的。

解決方式：拉桿裡面有一個小的塑料卡扣，按下去然後把拉桿拆下來，將裡面的兩根鐵絲取出來，再把拉桿恢復原來的樣子，再重新打孔，保護桿的孔要和之前的對齊，最後把鐵絲依次傳入打的孔中。

但是這樣修好之後的拉桿是固定的拉桿，不能伸縮了，用起來可能不太方便，因此，最好去專業修理的地方更換新的拉桿。