土耳其新車怎麼樣

⑴ 土耳其有本土汽車品牌嗎

今天給大家說點特別的，土耳其本土汽車品牌TOGG大家聽過沒？這可是剛成立不久的土耳其汽車品牌，也是土耳其首個本土汽車品牌，近日TOGG連續發布了兩款新車，而且其中一款車型還屬於正兒八經的純電動緊湊型SUV，這台SUV將在2022年正式上市，而另一款車型屬於純電緊湊型轎車，預計將在2024年正式發布，這個品牌一開始就看中了新能源汽車市場，說不定真能從新能源汽車市場分到一杯羹。話不多少，一起來看看這兩款全新車型吧！

這台車分為單電機跟雙電機兩個版本，最大功率分別為200馬力、400馬力。最大續航里程分別為299公里、483公里。官方表示雙電機版本車型破百隻需要4.8秒，絕對的性能怪獸。

TOGG作為土耳其的第一款本土汽車品牌，被土耳其給予了厚望，說實話，如果這台車量產後能有現在的表現，我想還是非常有競爭力的。

⑵ 看看土耳其人都買什麼車，11月銷量豐田未進前5

臨近年底，汽車行業又迎來了一件大事，土耳其，沒錯就是那個要帶你去浪漫的土耳其的那個土耳其，終於在這一年的最後幾天迎來了屬於自己的國產電動車。

所以土耳其本土汽車品牌的到來，對整個車市來說意義還是很重大的，給了消費者更多樣化的選擇。這個品牌從22017年成立，再到2019年兩款車型首發亮相，經歷了不少的曲折，但對土耳其本土汽車品牌來說，是很大的進步。而從這兩款SUV和轎車來看，土耳其的造車技術其實比想像中要出色，就等量產車落地，看看實際銷量反饋會不會帶來驚喜，撼動法系車在土耳其的地位了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 新勢力造車不止國內有，土耳其汽車品牌TOGG推出首款新車

細數全球眾多汽車品牌，大部分主流或著名的汽車品牌主要集中在英、德、美、日等國家，依靠自身發展較早的本土汽車品牌，不僅在全球占據了大量的汽車市場份額，同時還有著相對濃厚的歷史底蘊。其實能擁有本土汽車品牌歷史的國家並不多，譬如喜歡熱氣球的土耳其，在如今內燃機即將被淘汰的時代，才推出首個本土汽車品牌。

其實土耳其還是有一定的汽車工業基礎，畢竟身處於歐盟環境里的優勢，由於長時間未擁有本土品牌，汽車零件部件工業都是依靠合資和外資。雖然土耳其的汽車品牌起步很晚，但其起點是迎著純電化的時代節奏，加上土耳其總統埃爾多安的大力支持，相信TOGG的發展道路會事半功倍。而一出道就擁有不俗實力的TOGG，若未來能與國內的新勢力造車進行競爭，誰會更具有優勢呢？

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⑷ 土耳其汽車行業怎麼樣

汽車行業比較成熟，賓士全世界最大的卡車工廠在土耳其，還有菲亞特，福特，雷諾等汽車工廠落於土耳其，當然周邊國家也是靠土耳其汽車配件行業吃飯。所以可以說有需求量，詳細可以點我名字發郵箱

⑸ 土耳其新車與二手車市場佔比量是多少

新車不知道，2016年全年的二手車銷量已經超過1000萬大關，還在增長中，預計2020年可以和新車持平

⑹ 土耳其本土品牌推首款純電SUV，借鑒賓法設計，外形酷似紅旗HS5

12月29日，土耳其本土汽車製造商TOGG發布了其首款純電SUV，外觀方面非常時尚，車身線條比例勻稱，不過從官方公布的圖片來看，我們會有一些似曾相識的感覺，這是由於這款新車借鑒了賓尼法利納K350的設計靈感。

TOGG會成為賓尼法利納的概念載體嗎？這家義大利公司確實表示，已與多家公司達成協議，有意向繼續發展新能源車型，不過它香港的合作夥伴還沒有給出明確答復。與此同時，TOGG表示新的EVSUV將於2022年推出。並提供包括上面提到的緊湊型轎車以外的5種不同車型。

角師傅點評：

這車外形第一視覺感，好像我們的紅旗HS5啊！感覺賓尼法利納的設計也不過如此么？經過角師傅深入調查，紅旗HS5的主導設計師為前勞斯萊斯的賈爾斯·泰勒，他畢業於英國倫敦皇家藝術學院。賓尼法利納集團後期掌舵者塞爾吉奧·賓尼法利納在2002年同樣在倫敦皇家藝術學院拿過學位，這就對了！另外，這款車的名字「TOGG」很有意思，就是中文發音不太好聽……

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⑺ 土耳其首個本土汽車品牌TOGG發布新車！賓夕法尼亞設計2020年上市

國內汽車產業最近20年的發展大家有目共睹，尤其是自主品牌的進步，從只會照搬模仿到有自己的設計風格，進步神速。但除了中國品牌自身的努力之外，國外的設計公司在其中也付出了巨大努力，可以說我們的進步是站在了巨人的肩膀上。

車尾部也融合了貫穿式LED尾燈、鯊魚鰭天線等各種潮流設計，放在任何地方都不會顯得過時。

那麼為何沒有造車經驗的TOGG第一款產品就如此強悍呢？原來，著名的賓夕法尼亞設計中心也參與了這款車的外觀研發，就像很多中國車企請他們設計新車一樣。因此即便是沒有造車經驗的土耳其，只要給足設計費，一樣能出來漂亮的新車。

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⑻ 【新聞】土耳其首個汽車品牌來了，第一款SUV長這樣！

近日，外媒曝光了一組雷克薩斯LX600車型渲染圖，新車前臉採用大尺寸鍍鉻橫幅式進氣格柵設計，兩導風口形狀進行了優化，位置更貼近格柵，搭配的一體式大燈形狀更加纖細，整車更具豪華感。動力方面，外媒預測新車將提供3.5L混合動力車型。而國內現款LX車型搭載5.7LV8自然吸氣發動機，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一體變速箱，並標配四輪驅動系統。據悉，新車預計在明年年內亮相，並有望於2021年正式推出，新車正式上市後將與賓士GLS、寶馬X7等車型展開競爭。

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⑼ 每年投資2億美元！土耳其宣布自主研發新車

昨天我們給大家介紹了土耳其新晉公司TOGG的一款全新SUV，實際上，關於這個新晉公司，還有一些背景要介紹。

值得一提的是，TOGG的CEO為前博世高管GurcanKarakas，COO為前通用汽車韓國首席執行官SergioRocha。

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⑽ 土耳其哪種車子比較多

土耳其國內各種世界品牌汽車都有，尤其以歐洲品牌汽車居多。賓士、寶馬、豐田，還包括中國的奇瑞、吉利等品牌，但土耳其沒有本國的汽車品牌，都是與外國公司合資生產的。由於法國雷諾，韓國現代與當地公司有合資工廠，故路上常見這兩種車，但總體說來還是雷諾最多。