土耳其到長春高鐵什麼時候通車

❶ 長春到二道白河高鐵什麼時候通車

摘要 長春到二道白河高鐵您指的是敦白高鐵嗎？敦白高鐵計劃於2021年四季度開通，應該就是這幾天了。

❷ 貴廣高鐵什麼時候可以通車呢

貴廣高鐵（貴陽－廣州）是一條建設中的連接貴州省貴陽市與廣東省廣州市的客運專線，線路自貴州貴陽北站起，經貴州黔南苗族布依族自治州，廣西桂林、賀州、廣東肇慶、佛山至廣州的廣州南站。設計標準是雙線電氣化客運專線，基礎設施設計速度（土建設計速度）為300公里/小時的無砟鐵路（其中樞紐地段貴陽-龍里和肇慶-廣州為250~300km/h的有砟鐵路）全長857公里，廣東境內207.5公里、廣西境內348.5公里、貴州境內301公里。建成後貴陽至廣州的列車運行時間將縮至4小時左右。2008年10月13日開工建設，工程投資900多億元，計劃2014年12月26日投入運營
貴廣高鐵貴州段自9月18日聯調聯試以來，至今已經一個多月了，中國鐵路總公司及成都鐵路局先後派來CRH2-010A及CRH380AJ-0203兩種動檢車對貴陽北站至從江區段進行測試，按照成都鐵路局公布的聯調聯試計劃，貴州段測試已進入尾聲。
「貴廣高鐵」預計於12月20日全線驗收，年底全線通車運行，貴陽、廣州兩地市民或能在12月23日購票，今後貴陽至廣州僅需4小時。

❸ 伊安高鐵的工程進度

工程勘測
中國鐵建第五勘察設計院集團承擔了土耳其安伊高鐵二期工程的電氣化勘察設計任務，因其一次性通過了土耳其方面的設計方案評審，受到土耳其各方的高度評價。
測試階段
2013年9月全線鋪軌接通，11月開始進入靜態測試，冷滑、熱滑等全編組機車帶電測試階段，檢測列車在博聚於克至伊諾努路段反復進行了高速測試，已經通過熱滑試驗。通車後，兩大城市之間每天的鐵路客流量，將會增加到2.5萬人次以上。 2005年3月17日，土高鐵項目投標辦公室正式在伊斯坦布爾成立，同時，由中國鐵建牽頭、各局積極配合的國內編標工作也正式啟動。同年10月，土耳其國家鐵路總局宣布中國鐵建牽頭組建的合包集團中標。
2006年7月11日，土高鐵項目II標段項目合同正式簽署，2006年11月28日I標段項目合同正式簽署。
2008年9月11月，進入靜態測試，冷滑、熱滑等全編組機車帶電測試階段，線路的施工技術質量受到土耳其政府及有關各方的充分肯定。
2008年12月25日，國家進出口銀行正式向合包集團賬戶撥付安伊高鐵項目1.27億美元預付款。2010年5月，鋪軌基地正式開始修建；2010年7月23日，業主發函同意將項目工期延長20個月。2011年11月15日，土高鐵項目鋪軌儀式順利舉行。
2013年9月7日，安伊高鐵項目第I標段軌道鋪通；2013年9月21日，安伊高鐵項目第II標段軌道全線鋪通。2013年12月27日，土耳其總理埃爾多安 視察了安卡拉至伊斯坦布爾高鐵二期工程，並參加了薩帕加至科茲卡伊線路的通車測試，測試結果良好。
2014年1月17日，土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程完工。
2014年7月25日，土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路全線建成通車。土耳其總理埃爾多安等高級官員出席通車儀式並試乘了首趟高鐵。

❹ 貴廣高鐵什麼時候通車

據了解，貴廣高鐵建設目前已進入站前收尾階段，今年8月1日，貴廣高鐵貴陽至廣西桂林段將進入聯調聯試階段，年底全線通車基本敲定。屆時，從貴陽坐高鐵去廣州只需短短的4小時，貴州也將正式邁入高鐵時代。那貴廣高鐵什麼時候開通呢?
貴廣高鐵什麼時候開通：2008年10月13日開工建設，工程投資900多億元，預計6年內完工。貴廣高鐵預計12月20日，貴廣高鐵全線進入驗收，並於年底實現通車運行。

❺ 土耳其高速鐵路的介紹

土耳其自2003年起開始建設高速鐵路。第一條從土耳其最大的都市伊斯坦布爾經過埃斯基謝希爾到首都安卡拉全長553公里的線路正在建設中，並將於2007年開始運營，全程旅行時間將從6~7小時縮短至3小時10分。另一條線，安卡拉至科尼亞（Konya）的線路於2006年開工。全程旅行時間預計在70分鍾。另有其他幾條線連接各大都市，已經規劃並將於若干年內建設。2013年12月27日，土耳其總理埃爾多安視察了由中國鐵建總承包建設的安卡拉至伊斯坦布爾高鐵二期工程，並參加了薩帕加至科茲卡伊路段的通車測試。2014年1月17日土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程完工。

❻ 合湛高鐵什麼時候通車

合湛高鐵即將在2021年完成通車。
根據了解，這條合湛高鐵將打通湛江各級城鎮的高鐵，
然後到廣西一帶。像湛江的廉江，橫山這些城鎮都將經過。
望採納，謝謝

❼ 呼南高鐵預計通車時間

預計2022年通車，現已完成發大規模工程，工程也在不斷加速進程，距離通車時間越來越近，通車時間也讓我們指日可待。呼南高鐵，是呼和浩特通往南寧的高鐵，作為一個南寧人，我也在時刻關注著這項工程。呼南高鐵如果通車，盡可能取了直線，補齊了豫西南北交通的短板，從此以後，南陽的客流可以坐高鐵經洛陽，直接去西安或太原，不必繞道鄭州，大大加大了呼和浩特到南寧的時間，呼南高鐵的開通，將會更加促進兩城市間以及途徑城市更好的發展，也大大縮短了兩城市的距離，屆時我們就可以去看看呼和浩特的風景啦！

❽ 長吉城際鐵路什麼時候真正通車

東亞訊（記者 單立國） 12月29日上午，記者從相關渠道獲悉，備受矚目的長春-吉林城際高鐵將於30日試通車。預計明年1月10日正式通車。

全程半個多小時

據了解，長吉城際高鐵全長109公里，總投資96億元（調概後），按照2005年部省會談紀要，由鐵道部與吉林省按51：49比例合資建設。

長吉城際高鐵等級為客運專線，正線數目雙線，速度目標值250公里/小時。項目於2007年5月開工建設，竣工日期為2011年9月30日，經部省領導共同確定，調整於2010年年底竣工。

按照其速度目標值計算，從長春市到吉林市時間為26分鍾，考慮到中途站點停車，起停車降速等多種因素，預計最終整個行車時間將在40分鍾左右。

長吉城際高鐵開通後，長春市民比較關心的是票價的問題。

據悉，長吉城際鐵路設計時速為250公里/小時，現行250公里/小時高速鐵路動車組的計價標准為，單位票價為0.31元/人/公里到0.39元/人/公里。按照目前的長吉城際鐵路的長度為109公里計算，全程的費用應在33.79元-42.51元之間。

按照慣例，我國大部分的高速鐵路的計算距離不是以高速鐵路的本身長度計算，而是以旁邊的既有鐵路長度計算距離，目前長春-吉林既有鐵路長度為137公里。如果按照既有鐵路長度計算價格的話，價格區間為42.47元-53.43元。

是否實行月票制度暫未知

作為長春吉林兩地之間最為快捷的交通方式，對於經常來往於長春和吉林之間的居民，在乘坐長吉高鐵時，是否會有車票折扣或月票制度呢？對於這個問題，記者並沒有獲得確切的答案。

據記者在網上查閱的各地城際高鐵的信息顯示，京津城際高速鐵路，滬寧城際高速鐵路，成灌快速鐵路，沈撫城際快速鐵路都沒有實施月票制度，同時也沒有購票折扣優惠。

市市通高鐵進入實質階段

伴隨著長吉高鐵的通車，也標志著吉林省規劃的「市市通高鐵、縣縣通鐵路」將進入實施階段。目前，由吉林到琿春的高鐵正在加快建設速度。

據介紹，10月29日吉林省政府與鐵道部共同簽署進一步加快推進吉林鐵路建設的會議紀要，根據雙方簽訂的協議，吉林省將新增鐵路建設項目11個，新增鐵路里程3660公里，總投資規模達到2365億元。項目全部實施後，吉林省鐵路里程將達到7220公里，其中高速鐵路里程2200公里，鐵路網密度將達到386公里/萬平方公里。

「十二五」期間，吉林省建設鐵路項目25個（其中新建項目18個，續建項目7個），建設里程約4180公里，估算總投資約1900億元，其中吉林省承擔315億元（合資項目295億元，合作20億元），屆時吉林省鐵路營業里程將達到6330公里左右，時速200公里以上高速鐵路達到1850公里左右，高速鐵路比重達到29%，復線率達到51%，高於國家1個百分點，電化率達到48%，低於國家12個百分點，鐵路網密度達到338公里/萬平方公里，是國家的2.7倍。建成以哈大、琿烏「大十字」軸為主幹，布局合理、聯結順暢、高水平高等級的「五縱三橫」鐵路網，實現「市市通高鐵、縣縣通鐵路、鐵路通口岸」的目標。

❾ 高鐵g7784什麼時候通車

暫時還沒有這個車次的任何信息，應該是新開的線路吧，這個月29號漢十高鐵會開通，年關將近，還有一些高鐵線路也會在這個時候陸陸續續開通，密切留意官方發布的信息

目前網上有公布漢十高鐵的車次表 沒有你說的車次 你這個應該是其他線路的

❿ 牡佳高鐵什麼時候通車

目前預計2021年通車