土耳其到北京什麼時候復航班

B. 2020歐洲轉機政策最新

就目前的情況來說，各個國家都有著一定的新的轉機規定的，大家如果那這里的話，也是需要了一些這些信息的，小編整理了一些最近七月份歐洲各個國家的轉機的信息，大家借鑒了解一下，隨時也可能有著新的變化，小編也會即使了解的。

歐洲申根區

允許24小時內轉機，不能入境

1.目前有直飛中國航班的申根國家包括：法國、德國、荷蘭、比利時、奧地利、西班牙、葡萄牙、丹麥、瑞典、芬蘭、波蘭、希臘

2.目前可以非申根轉非申根，不能入境

3.必須行李直掛或者沒有托運行李

4.大部分機場內都有轉機櫃台，可以不入境拿下一程登機牌

5.如果不是從申根區出發，不能再申根區內二次轉機，但可以通過非申根國跳轉

不能成行：紐約—巴黎—法蘭克福—上海

可以成行：紐約—巴黎—明斯克—斯德哥爾摩—北京

6.布魯塞爾機場已暫時關閉非申根轉機區域

法國航空6.18起恢復每周四巴黎至上海航班

漢莎航空6.24起恢復每周三法蘭克福至上海航線

7.申根區回國航班信息匯總:

英國(倫敦)

持有效英/美/加如旦顫簽可轉機，不能入境

1.必須行李直掛或者沒有托運行李

2.似乎不能更換航站樓，有待進一步核實

3.【更新】維珍航空8.4起恢復每周三法蘭克福至上海航線

白俄羅斯(明斯克)

可以免簽入境轉機

1.中國護照可以免簽入境白俄羅斯

2.國航每周五CA722明斯克至北京，沈陽入境

3.白俄羅斯衛生部」建議「入境和中轉時提交兩天內核酸檢測陰性報告

俄羅斯(莫斯科)

允許部分從歐洲出發的國家轉機

1.俄羅斯航空(SU)計劃自2020年7月2日恢復莫斯科-上海航線航班，計劃每周一班，目前預定開放至7月16日(已批復)

2.首班時刻如下：

SU2087月2日莫斯科謝列梅捷沃-上海浦東，20:05-09:50+1

SU2097月4日上海浦東-莫斯科謝列梅捷沃，08:10-12:40

3.根據一份俄航發給機票代理人的通知，乘坐SU208航班回國的客人須持由指定醫療機構遲備出具的核酸檢測證明和連續14天申報的國際健康碼。

4.，莫斯科機場接受外國人轉機，必須兩段均由俄航承運且為聯程機票(兩段在同一行程單上)。目前可經莫斯科中轉回國的城市(強烈建議出行前與航司再次確認最新情況)均為歐洲城市，包括倫敦、巴黎、法蘭克福、羅馬、巴塞羅那、貝爾格萊德、布拉格、伊斯坦布爾、雅典

土耳其

中國公民暫不能在土耳其轉機

1.土耳其航空國際航班已於6.10起逐步恢復，上海航線在恢復名單中，但目前暫未明確具體時間

有消息報道:土耳其航空7月復航廣州

2.目前IATA資料庫顯示：在土耳其24小時內轉機且不離開國際轉機區的則不需要簽證。

這就是小編整理的一些七月份的時候歐洲各個國渣敗家有關轉機的一些規定的，大家如果要從這些國家轉機的話，一定要注意了，其實最近的情況也不建議大家去出國的，大家自己還是要注意一下的!

C. 土耳其外國旅客出入境限製取消旅遊恢復了嗎

進入五月之後，土耳其開始恢復航班的松綁，而在6月，對於外國人的出入境限製取消，外國遊客可以去土耳其旅遊啦！提醒小夥伴，國內的跨境旅遊原則上是不允許啦！不過這是一個好消息。

土耳其取消限制

據中國駐土耳其大使館網站消息，日前，土耳其外交部照會各國駐土使館表示，土耳其即日起調整因新冠肺炎疫情對外國旅客的出入境限制措施，內容包括：

一、在遵守土耳其有關部門已採取或將要採取的防控措施前提下，土耳其將取消因新冠肺炎疫情對外國旅客經海、陸、空口岸(土耳其-伊朗邊境陸路口岸除外)進出土耳其的限制措施。

二、所有入境土耳其的旅客需接受健康檢查，如出現疑似感染新冠肺炎症狀山散茄，將進行免費核酸檢測。

土耳其航線恢復

5月30日，土耳其交通與基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧表示，將於當地時間6月1日起復飛國內航班。復飛的第一架次飛機將於6月1日上午10點，從伊斯坦布爾機場飛往首都安卡拉的埃森博阿機場。除了安卡拉之外，當天還有航班從伊斯坦布爾飛往伊茲密爾、安塔利亞、特拉布宗等其他城市。卡拉伊斯梅洛盧表示，國內的其他航線也會在未來一段時間逐漸恢復。

為防控疫情，土耳其從3月底開始大規模停飛國內航逗察班。

當地時間5月28日，土耳其總統埃爾多安宣布了一掘嘩系列放寬疫情管控的政策。埃爾多安表示，6月1日開始，土耳其所有省市解除旅行禁令，進出不受限制;餐廳、咖啡館等恢復營業;重開國家公園、海灘等。這是自5月初，土耳其政府宣布要恢復正常生活以來，公布的力度最大的松綁措施。

D. 2021年2月非洲回國航班有哪些現在非洲怎麼回國-轉機回國攻略

接下來的二三月可能是從非洲回國的最佳機會，目前有一些航班開始慢慢恢復，也就是說，大家之後回國肯定是會更褲鬧知加方便。目前從非洲回國的航班挺多的，一起看看怎麼回國吧。

熱門目的地復航

2月7日，MS953和3U8392復飛;

2月14日，MS958和TK072復飛。

也就是從2月中旬開始，兩大熱門轉機地：埃及開羅和土耳其伊斯坦布爾開門營業。

從復飛直到在新的回國人群裡面檢測出新的問題，而且還要累積夠熔斷的人數，然後國家下令，這裡面有個時間差，至少1個月!所以從2月上旬一直到3月中旬，這裡面足足有十幾二十個班次，大家都不用擔心會被熔斷。

價格開始走低

在埃及和土耳其被熔斷之前，其實大多彎此數非洲回國的同胞都集中在中東轉機，去歐洲轉機的人並不算多，畢竟距離很遠。但是自從埃及和土耳其不能飛了之後，大家的目光開始轉向巴黎，維也納，蘇黎世，赫爾辛基等歐洲轉機地，這是很多人才發現，雖然遠了些，但胡消是便宜啊!

除此之外，阿曼，德黑蘭，尼泊爾等新興轉機地也浮出水面，後來者的價格都是非常低，用來和土耳其、埃及、迪拜等「老牌勁旅」競爭。

馬漢航空屬於包機，對IgG有要求

在熔斷之前，單純土耳其直飛往國內的TK072，價格已經超過了4W，還不算非洲內陸到土耳其的那一段!而如今由於有了多種計劃路線可選，土耳其的價格已經不再高貴，回落到了3W多，4W以內的水平。

所以說2-3月份，非洲回國的價格會比12-1月來得低。

當然，由於歐洲回國航線相繼被熔斷，所以也有可能歐洲的價格會上漲，大家可以把目光投向其它地方。

尼泊爾

沒錯，尼泊爾就是非洲和眾多地區同胞用最少的價格回國的新希望!

剛熔斷的喜馬拉雅航空

咱先不管尼泊爾入境有多難多麻煩，關鍵他便宜呀!隨手查了下，2月9日南航CZ6068現在還有票，還不到7K。然後再去看下迪拜-加德滿都的機票價格，乖乖，還不到2K。

也就是說，從迪拜轉機加德滿都，再從加德滿都回國，機票錢不到1W。

接下來是不是要「但是」了呢?沒錯。

但是，尼泊爾的入境比較復雜(注意，不是困難)，申請簽證的時候需要提供邀請函、特准入境許可證。此外入境尼泊爾之後要強制隔離7天，住7天的酒店也需要一定的支出，不過再怎麼支出，恐怕過不了3千塊，算起來還是劃算的。

如果覺得這樣轉機尼泊爾麻煩，目前加德滿都已經有專門的一條龍服務，提供的服務包括：

尼泊爾簽證

邀請函

特殊入境許可證

加德滿都機場接機送機

酒店住宿

每天三餐

核酸檢測和血清檢測

保險

協助上傳綠碼

所以難怪說尼泊爾是新希望，可惜就是去的人多了，把喜馬拉雅航空搞熔斷了(笑哭)，不過咱們還有南航在呢!

非洲回國的主流航線

非洲和中東一些最新的回國航線銜接給大家列一下：

中東地區：

以色列特拉維夫：4D055-MS958

伊拉克巴格達：MS638-MS958/MS953

伊拉克埃爾比勒：MS636-MS953

黎巴嫩：MS714-MS958

約旦安曼：MS702-MS958、MS708-MS953

土耳其：MS738-MS958/953

非洲地區：

奈及利亞拉各斯：MS876-MS958/953

奈及利亞阿布賈：MS878-MS958

蘇丹喀土穆：MS854-MS958/953

蘇丹朱巴：MS854-MS953

突尼西亞：MS844-MS958/953

迦納阿克拉：MS882-MS958

衣索比亞亞的斯亞貝巴：MS852-MS958

查德恩賈梅納:MS886-MS958

烏干達恩德培：MS838-MS958

坦尚尼亞達累斯薩拉姆：MS841-MS958

喀麥隆杜阿拉：MS888-MS958

值得注意的是，在開羅轉機從2月開始有新的舉措：

①從2.1日開始，前往中國的班機乘客須簽署承諾書;

②起飛前，埃及航空Karnak指定的酒店隔離3個晚上，不得擅自離開房間;

③入住埃及隔離酒店時必須持有24小時內有效的雙檢陰性證明!

④交叉雙檢在隔離酒店內進行，由大使館指定的2醫療機構檢測，報告直接發到酒店再分發給乘客。

非洲中東回國價格分析

目前從非洲或中東回國，尼泊爾絕對是最便宜的，價格在1W以內;

埃及和迪拜轉機價格相差無幾，都是在2.7-3.3萬左右;

土耳其要比其他人都貴，3萬起但不過4萬。

歐洲轉機最低的赫爾辛基約2W，最貴的巴黎接近4W了;

伊朗轉機馬漢航空大概是2W左右。

非洲轉機回國攻略

轉機地1：埃及開羅

埃及航空能接的非洲國家當真不少，像奈及利亞、蘇丹、突尼西亞、迦納、烏干達、查德、盧安達、坦尚尼亞、摩洛哥、喀麥隆等等，都在其航線范圍內。但正由於它的業務能力強，而回國的航班只有幾趟，典型僧多粥少，再加上不久前MS雙雙熔斷，供需失衡的情況下，費用上漲是板上釘釘的事。

MS958、MS953在2月下旬的座位可高達3.3W，低也要2.7W，有可能繼續走高;這只是第二程的開支，如果加上第一程，不難想像光一個位置就到3W。

而今日埃及航空發布通知，推出了超嚴的新規定：起飛前必須在埃航Karnak指定的酒店隔離3個晚上;入住埃及隔離酒店時必須持有24小時內有效的雙檢陰性證明;入住酒店後再做交叉雙檢。

這裡面涉及的費用有多少呢?之前埃航推出過類似服務，四天三晚酒店含餐大概4K;再加上酒店和機場的接送，埃及的落地簽和雙檢測，起碼又要1K;這樣算下來，想走開羅回國大概需要3-3.5W。

轉機地2：迪拜

迪拜能接的國家也不少，航線覆蓋中東和非洲，比如幾內亞、約旦、坦尚尼亞、幾內亞等。來到迪拜之後再轉阿聯酋航空的EK362或者國航的CA942回國。EK362實在太搶手，座位已經排到3月份還要2.7W起;反觀國航就便宜得多，整個2月份都有經濟艙。

至於迪拜的醫院和實驗室收費比較統一，雙檢大約250-270迪拉姆(約440-480RMB)，比歐洲可便宜良心得多了。無須預約，直接去就能做。

雙檢賬單

入境迪拜期間住的酒店沒有指定，可以住五星級或快捷酒店，豐儉由人。小樂隨便找了一家，住兩晚才800

RMB不到，平均一晚400，是不是比開羅劃算多了?

當然，如果你真的嫌迪拜直飛貴，還想再省錢的話，我們還有一招——搭馬漢航空，從迪拜去德黑蘭再回廣州!因為比迪拜多了一趟，很多人都不願意折騰，所以便宜了不是一星半點!

但是馬漢航空有個缺點，就是「三檢測」，意思是除了PCR和IgM以外，連IgG也要測，在迪拜做一次3檢測，去到德黑蘭還得再做一次3檢測，全都陰性才可以回國。在德黑蘭做一次3檢測的價格是50美元(約330軟妹幣)。即便如此還是比直飛便宜，所以想便宜就要做好折騰的准備。

馬漢航空的檢測證明

綜上所述，走迪拜回國性價比稍高，看你想走土豪路線還是平民路線，運氣好的話2W多就能搞定了!

轉機地3：法國巴黎

別小瞧巴黎!雖然它距離非洲並不近，但由於某些歷史原因，法航能接的國家也不少，比如奈及利亞、象牙海岸、幾內亞、馬里、阿爾及利亞等等。

由於距離太遠，油費都不少，所以非洲到巴黎那一段就要花不少米，以奈及利亞為例，拉各斯前往巴黎單程需要5K以上;而第二段巴黎到國內則比第一段貴好幾倍，2月份最低3W5，三月份2W3??

巴黎戴高樂機場中轉的好處在於省去了住宿和簽證費用，可以馬上做雙檢馬上走，但機場的雙檢收費嚇死人，PCR+IgM

=250歐，接近2000軟妹幣!在巴黎做一次可以在迪拜做4次!

這樣算下來，巴黎真是貴吐了，想2月份回國建議先准備4W，想3月份回國建議准備3W??

其他轉機點

除了上述3大轉機地，還有一些不常見的路線，比如走阿姆斯特丹中轉(2W多)或者走維也納中轉等等，不是大熱門的地點，反而可能有驚喜。

以上所有機票票價僅作參考，票價實時變動。

E. 土耳其核酸檢測流程土耳其回國需要隔離么-回國攻略

如果在土耳其准備回國，首先是要做核酸檢測，不過在此之前一定要記得購買機票，不然會可能回國的時候直接耽誤行程，下面就是關於土耳其回國的方式，其實從土耳其回國的路線有很多。

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土耳其核酸檢測流程

1、購買機票

從土耳其伊斯坦布爾直達國內的航班就是每周二直飛廣州的土耳其航空。

訂票方式：可以在伊斯坦布爾土耳其航空訂票機構訂票，也可以在國內各大訂票機構進行網上訂票。
(但是這個也會踩雷：網上訂票的不能在24小時內出票的，很有可能臨飛前會告知沒有票了，客戶航班被熔斷了兩次~)

2、核算雙陰檢測

無論直飛還是轉機，出土耳其必須要做核酸雙陰檢測;

核酸檢測結果需要通過微信小程序上傳給領事館復核，通過後才可拿到綠色健康二維碼，健康碼、核酸檢測報告原件、機票、護照這四樣登機前缺一不可。土耳其新機場國際航線出發口3號門進入，門口有核檢人員，只有有機票的旅客才可憑票進入。

3、排隊等待核酸

拿著機票行程單進機場內後向左走，走到出發樓層7號門坐電梯去往出到達樓層，出電梯就可以看到，右手邊會有安保人員幫你取號排隊等待做核酸。

4、繳費

拿著排隊的號碼，前往藍色區域窗口繳豎滑費，交錢時需要告知工作人員需要做核酸檢測：sürgülütesti和血清檢測：antikonkan
testi，一共550里拉，需要准備好現金。

付費之後會列印條形碼給你，後面抽血做核酸都要用到，一定要保存好。

5、等待抽血取樣

然後拿著核酸和抽血的的條形碼，去隔壁排隊抽血取樣。

檢測點在取號點旁邊，有一個入口，進去後排隊等待檢測，把手裡的條形碼給小隔間里的檢測員，咽喉和鼻子的檢測做完之後去凳子那邊坐著做抽血檢查。如果人不多不用排隊的話全過程不到十分鍾。

6、等待結果

血清結果需要等待1小時，核酸要5小時才能拿到;

血清結果到繳費窗口領取，咽喉鼻子的檢測需要自己掃描二維碼下載，因為等待報告時間比較久，最好提前一天去機場做核酸檢測，第二天拿著所有檢查的結果登機。

7、上傳核酸結果

下載防疫健康碼小程序國際版

填寫航班個人相關信息後將核酸結果上傳到防疫健康碼小程序國際版中，上傳是需要注意：

1：選擇檢測醫院

可以在小程序中搜索TRG，就可以選擇機場核酸，血清檢測選項

2：上傳結果

結果上傳有時候會不成功，建議多試幾次。

一定要拍攝清晰的結果照片上傳，我們建議客戶將檢查結果掃描後上傳清晰的圖，成功率較高。

如果實在不行，也可以直接發送郵件給領事館郵箱：

郵箱號：[email protected]

領事館電話：05313389459

怎麼回國

土耳其回國需要隔離么

需要隔離，並且每一個城市隔離政策不同，比較有代表性的如下

在12月20日下午的逗纖旅北京疫情防控工作第189場新聞發布會上，北京疾控中心建議，境外回國人員需嚴格執行「14+7」的醫學觀察。

「14」是指統一集中隔離14天，「7」是指7天社區健康監測，且提醒市民朋友不要出境旅遊和前往國內中高風險地區。

浙江：實施「14+7+7」健康管理措施

入境人員實施「14+7+7」健康管理措施，即14天集中醫學觀察結束後，繼續實施7天居家健康觀察，「健康碼」由紅碼轉為黃碼，期滿進行1次核酸檢測，檢測結果為陰性的人員，「健康碼」由黃山凳碼轉為綠碼，繼續實施7日日常健康監測，期滿再進行1次核酸檢測。

澳門：集中隔離延長至21天

從12月21日晚10點起，入境澳門的隔離觀察期從14天延長至21天。

14天內曾到過中國內地及台灣地區以外的國家和地區的未完成隔離醫學觀察人士，以及新入境澳門的人士需接受21天集中隔離醫學觀察;已完成14天隔離醫學觀察，但入境未滿21天的人士澳門健康碼，綠碼將轉為黃碼，需進行7天自我健康管理，直至入境後第20天再進行一次核酸檢測陰性為止。

土耳其宣布：自2020年12月28日起搭乘國際航班來土耳其，自12月30日起從經陸路、海路進入土耳其的所有旅客，需提交出發前72小時內的新冠病毒核酸檢測陰性證明，有效期至2021年3月1日。

一、直達

1、機票—重中之重

從土耳其伊斯坦布爾直達國內的航班就是每周二直飛廣州的土耳其航空。

訂票方式：可以在伊斯坦布爾土耳其航空訂票機構訂票，也可以在國內各大訂票機構進行網上訂票。
(但是這個也會踩雷：網上訂票的不能在24小時內出票的，很有可能臨飛前會告知沒有票了)

2、核酸雙陰檢測—無論直飛還是轉機，出土耳其必須要做核酸檢測結果需要通過微信小程序上傳給領事館復核，通過後才可拿到綠色健康二維碼，健康碼、核酸檢測報告原件、機票、護照這四樣登機前缺一不可。

核酸在哪裡做：核酸檢測需要在領事館指定的醫院進行，這個有單獨的鏈接，我們有聯系過這些醫院，不用預約周末也可進行檢測，但由於近期疫情嚴重，醫院檢測工作量大，都會告知你檢測結果可能會兩天後出來，甚至有些醫院說需要三天，這完全就超過了要求的48小時內(從接受檢測的時間算起)的檢測報告，為了以防萬一，我們選擇了機場的檢測點(也在指定范圍內)，接下來給大家講一下機場檢測的全過程：

地點：伊斯坦布爾國際機場?stanbulHavaliman?

入口：國際航線出發層是入口3(D??hatlargidi?
3.kap?)其他入口也可以進，我們從3號進去的(並且只有有機票的旅客才可憑票進入。)

付款櫃台：進入機場內後先過安檢，之後向左走，一直走到6號和7號門之間，從扶梯下去一層就可看到右手邊有安保人員幫你取號。

按秩序在窗口交錢(交錢時需要告知工作人員需要做核酸檢測：sürgülütesti和血清檢測：antikonkan
testi，一般旅客都只做一樣，我們需要兩項)交完錢後會給你個條形碼，要保存好。

檢測點：交完錢之後就在身後，取號點旁邊有入口，進去後排隊等待檢測，條形碼給小隔間里的檢測員，咽喉和鼻子的檢測做完之後去凳子那邊坐著做抽血檢查。如果人不多不用排隊的話全過程不到十分鍾。

取結果：血液的檢測需要上交錢的櫃台去取，但咽喉鼻子的檢測可以通過圖中的二維碼進行下載(差不多兩到三個小時可以出結果)。我們是隔了四個小時後返回機場取了兩份檢測報告。需要注意的是檢測結果咽喉鼻子的核酸檢測報告的右上方必須要有二維碼，我們取報告那天系統出了問題，給我們列印的檢測報告沒有二維碼，導致我們上傳小程序時領事館沒有通過審核，特別注意這一點。我們第二天也就是飛機起飛那天一大早去機場說明了情況，拿我們交錢時給我們的條形碼又出具了一份帶二維碼的檢測報告，所以條形碼很重要，假如檢測報告原件丟失了，憑條形碼還可以免費出具一份!

3、小程序上傳：下載了防疫健康碼小程序國際版後開始填寫相關信息，唯有兩處需要說明一下：

A：填寫檢測醫院的時候，在查詢欄里輸入TRG按確定就會跳出「機場核酸、血清檢測」的選項直接按這項就行。

B：檢測結果上傳不成功的，可在晚上多試幾次，可以將拍照照片用全能掃描王這個軟體掃描成清晰的圖片再上傳，也可成功。假如還是上傳失敗，那就將圖片發郵件給領事館郵箱里。

領事館郵箱：[email protected]

領事館電話：05313389459

4、交罰金

如果在土耳其的時間超過了簽證的有效期就需要在臨走前繳納罰金，地點在一號門的旁邊，會有指示牌上面寫著Visa需要提前兩個小時來辦理繳納罰金的事宜，因為排隊人多，辦事工作人員窗口不多，很費時間，請提前來辦理。

5、退稅

退稅地點就在三號門進來後的正對面G4號櫃台辦理，攜帶需要退稅的商品、退稅單、護照去辦理，這個退稅可以提前辦理，比如提前一天去做核酸時，順便就把退稅也辦理了，然後回來就可以把退稅的商品打包到行李中，第二天直接辦理登機手續，免去了不必要的排隊等候時間(因為退稅只有這一個窗口，屆時所有航班的乘客都擁擠在這一個窗口裡，怕會耽誤行程)。

6、辦理登機牌托運行李進行安檢，在等候區等待登機。直飛航線的乘客就是這些了，只要機票搞定，之後就沒啥難事了，安全回國!

二、歸途

土耳其伊斯坦布爾飛阿曼馬斯喀特，再從馬斯喀特飛廣州，這航班屬於包機，網站上是找不到的，只有極少部分旅行社可以預定，也因為是包機，飛機起飛前3-5天才統一出票，需要付款後發送護照等待排位，如果沒有排上，出票前都是可以退款的，所以大家不用擔心。目前阿曼轉機還未發生過一例陽性新冠患者，是很安全的回國路線之一。土耳其機場雙檢測，這部分在上面文章中寫的比較詳細，在此不再贅述。

到達阿曼

飛機准時落地阿曼，下飛機後進入航站樓，檢測點就在航站樓里，到達之後根據要求，同一家酒店的統一安排檢測，檢測結束後，換取阿曼飛廣州的登機牌，憑登機牌過安檢入住機場酒店，酒店在免稅店樓上。

阿曼機場酒店—AEROTELAIRPORTTRANSITHOTEL

阿曼申請綠碼

客人檢測是下了飛機就做，結果要到下午1點左右才能拿到，第一時間申請綠碼，到晚上八點才能拿到綠碼，雖然很煎熬但總算是拿到了綠碼，離回家不遠了!(申請綠碼的過程不再贅述)

登機回國

終於要登機回國了，這一路走來終於等到最後一步了

平安到達，進行隔離

客戶順利回到國內，在廣州酒店進行隔離.

F. 2020土耳其航班什麼時候恢復土耳其有什麼好玩的景點

對於土耳其，大家的記憶是不是還是那首歌唱的，有著浪漫的熱氣球呢?其實土耳其的景色不止於此的，這里有著悠久的歷史，還有著壯美的自然環境，可是最近疫情存在著，我們是去不了這里的，但是最近要開放了，我們來了解一下。

土耳其航班什麼時候恢復

6月10日起土耳其將陸續恢復飛往40個國家的國際航班

土耳其交通運輸部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯當地時間4日宣布，土耳其將於6月10日開始陸續恢復與40個國家的國際航班。

6月10日復飛保加利亞、卡達、希臘等5國;6月15日復飛德國、奧地利、日本、新加坡等17國;6月20日復飛荷蘭、哈薩克;6月22日，復飛阿爾巴尼亞、丹麥、韓國等8國;6月25日復飛吉爾吉斯斯坦、盧森堡、挪威、比利時等8國。

卡拉伊斯梅洛格魯表示，交通運輸部與土耳其外交部、衛生部、文化旅遊部保持密切合作，嚴格執行防控措施。此前土耳其文旅部曾宣布，所有抵土人員都將在入境時接受新冠病毒檢測，並留下電話、居留地點判清等詳細聯絡信息。

當地時間6月1日，土耳其國內航班復飛。近期，土耳其新冠肺炎疫情出現向好態勢，日增病例持續回落，土耳其政府宣布疫情進入新階段，5月至7月間逐步放鬆防控措施，加速生活生產正常化。

截至當地時間6月3日晚，土耳其新冠肺炎確診病例166422例，累計死亡4609例。

土耳其有什麼好玩的景點

1、以弗所古城

這是一個包括塞爾丘克鎮的古城，也曾是古希臘人所建立的城市，但是現在只剩下一部分的廢墟。這里有態嘩著眾多從羅馬共和國開始的古建築和遺產，比如以弗所大劇院，還留著公元41年到公元117年間建立的觀眾席，還有呈半圓形狀的舞台。這里就像是古老眾神的遺跡一番，有著不可言說的神聖。

有趣的是，每年冬天，這里都會舉辦一年一度的駱駝摔跤冠軍賽，想看這一競技比賽的可以選擇在冬天來。

2、愛琴海

在愛琴海海岸的費拉小鎮，有著如壁紙一番的藍白建築，這里是很多人們手機電腦里的壁紙取景地;而伊亞鎮也是公認的全世界看日落最美的地方，在阿莫迪港口，才是最佳的日落欣賞地點。

在費特希耶，還可以體驗滑翔傘的樂趣。厄呂代尼茲海面上，從天空的無際之藍，再到海岸的神秘之藍，所有的風景盡收眼底，妙不可言。

3、卡帕多奇亞

在格雷梅鎮的露天博物館內，濃縮了卡帕多奇亞地區的自然和人文歷史，匯聚了30多個石窟教堂，也成為了世人見證歷史帆沖行的一處重要場所。這里是著名的世界文化遺產，教堂的地理位置和壁畫都是特別有藝術講究的。

4、棉花堡

名為棉花堡，但其實這里跟棉花沒有多大關系，主要是因為這里有著很多棉顏色的鍾乳石和盆地，還有棉花一樣的連綿不絕的山丘，可以說是自然的一個鬼斧神工。在蘇丹大客棧，可以參觀一下這個世界上最古老而又龐大的商隊客棧。

5、安卡拉

位於舊城山上，安卡拉城堡是一處戰爭的重要見證場所。厚重的城牆下，可以看到安卡拉綿延不絕的街道，還有故事戰火的硝煙氣息。為了紀念現代土耳其的建立者，這里還修建了一座土耳其國父陵。

最近越來越多的航班開始恢復了，疫情也是在不斷的穩定著，大家如果有時間的話，可以好好的計劃一下自己的旅遊，當然還是要以安全為主，如果真的是可以旅遊了的地方，大家可以適當的去一下的。

G. 2月中國境外航班停飛航線和運營時間調整

受疫情影響，境外游的小夥伴們大部分人的行程都會被影響，多個國家的航班取消，甚至有的航線是暫停的，小夥伴們如果只是計劃出行建議取消自己的行程喲，而在國外准備回家的遊客航班如果取消建議改簽。

停飛航線

美聯航：繼續擴大減班、停飛范圍

自2月9日起，美聯航飛往中國(含香港)的航班逐步由每天12班縮減至每天4班。北京、上海、香港航線除舊金山保留每日一班直飛外，其他航班均減班或停飛，持續至3月28日，成都-舊金山暫時不受影響。

土耳其航空：

1月31日從中國大陸出發到伊斯坦布爾的航班為暫停前最後一班。2月起，飛往北京、廣州、上海和西安的航班將暫停運營至2月9日，我們將隨時向您通報有關更新情況。

荷蘭皇家航空更新政策

2月3日至2月9日期間，全面暫停中國航線。

維珍大西洋航空

2月1日起暫停倫敦-上海航線14天(上海是其在中國內地唯一航點)

法航

暫停所有往返中國大陸航班至2月9日

釜山航空:取消釜山至張家界、三亞、海口、西安、延吉，仁川至寧波、成都、深圳的航班。消冊察

易斯達航空:易斯達航空取消清州至張家界及海口、濟州島至上海、仁川至鄭州的航班。

真航空:真航空取消濟州島至西安的航班。

美國航空

至3月27日，暫停往返中國大陸的航班。

達美航空

2月6日到4月30日，暫停往返中國的運營航班，最後一趟航班將於2月3日離開美國，返回的最後一趟於2月5日離開中國。

美國聯合航空

2月6日到3月28日，暫停往返北京、成都和上海姿鋒間的航班，並持續維持每日一班從舊金山到香港的航班。

英國航空

暫停所有往返中國大陸的航班。

法國航空、荷蘭皇家航空

至2月9日，暫停所有往返中國大陸的航班。

漢莎航空、瑞士航空、奧地利航空拿茄

至2月9日，暫停旗下德國漢莎航空公司、瑞士國際航空公司以及奧地利航空往來中國內地的航班。

加拿大航空

至2月29日，暫停往返於加拿大至北京、上海之間的國際航班。

紐西蘭航空

2月18日至3月31日期間，紐西蘭航空的上海——奧克蘭航線將從目前的一周七班調整為一周四班。

新加坡酷航

至3月底，暫停所有往返新加坡和武漢的航班，暫停11個到中國的航班，這些城市包括哈爾濱、杭州、沈陽、西安、南寧、鄭州、寧波、濟南、南昌、無錫、長沙。同時期減少去中國以下八個城市的航班，福州、廣州、海口、昆明、南京、青島、天津、澳門。此外，新加坡與廣州、南京、澳門、香港之間的部分航班也將被取消。

捷星航空

至3月31日，暫停往返中國合肥、貴陽及徐州的航班。

芬蘭航空

2月5日至3月29日期間取消赫爾辛基往返北京大興國際機場的航班。2月8日至3月29日期間赫爾辛基往返南京的航班。

首爾航空

暫停仁川至張家界和臨沂的航線。

濟州航空

停飛釜山、務安至張家界的兩條航線。

易斯達航空

至2月29日，停飛清州至張家界航線，還正在考慮暫停其他中國航線。韓國德威航空和真航空也正在考慮是否暫停中國航線。

韓亞航空

暫停仁川至桂林、海口兩條航線，2月3日起暫停仁川至長沙航線。

印尼獅航

暫停所有往返中國大陸15個城市的航班。

印度航空

至2月14日，暫停德里與上海之間的來往航班。

靛藍航空

至2月20日，停飛班加羅爾來回香港航班以及德里來回成都的航班，從加爾各答往返廣州的航班則視情況待定。

緬甸國家航空、緬甸國際航空、嘎莫薩航空

暫停往返中國的航班。

卡達航空

至2月29日，暫停往返北京、成都、重慶、廣州、杭州、上海、武漢以及往返香港的自營航班。

國泰航空、港龍航空

至3月底，逐步減少來往香港及中國內地航班50%或更多的運力。

俄羅斯航空

停飛往返中國的所有航班，只有俄航飛往北京、上海、廣州和香港的航班除外。

最新版他國入境管制措施

表中日本、新加坡的管制措施未更新

限制措施

日本

自2月1日零點開始，過去兩周內曾到過湖北省的外國人、持有湖北省發行的護照者，日本將禁止入境。

春秋航空將執行2月1日凌晨2時運送滯留在日本的湖北特別是武漢籍中國公民返鄉，旅客按照自願購票原則，票價為2380元。

美國將中國旅遊警告升至最高級別

當地時間1月30日，美國國務院將中國旅遊建議提升至最高級別4級「DoNotTravel」，要求所有非必要的政府官員推遲前往中國。

泰國：未取消中國遊客落地簽，免落地簽證費政策持續至4月30日

義大利：進入國家緊急狀態

義大利總統孔特31日宣布，進入國家緊急狀態，並撥500萬歐元應對病毒疫情，緊急計劃將持續六個月。

義大利公布兩名感染者為中國遊客，已被義大利國家傳染病研究所醫院隔離收治。隨後，政府宣布暫停所有往返中國航班，中國航司也將受影響。

俄羅斯

停飛往返中國的所有航班，只有俄航飛往北京、上海、廣州和香港的航班除外。

所有航空公司執飛莫斯科和中國之間的航班都只將在謝列梅捷沃機場F航站樓起降。因為F航站樓將被單獨劃出，更容易對到港的遊客進行接待防控。

三亞：三亞進港航班不能承運湖北籍旅客

航空公司不能銷售機票給身份證42開頭的旅客(42開頭為湖北籍)，如果飛機落地查驗身份證件，發現三亞進港航班上有湖北籍旅客，進港湖北籍旅客和執飛機組隔離。

鐵路方面

自2月1日起，購票人須提供每一名乘車旅客本人使用的手機號碼，方可購票。未成年人、老年人等重點旅客以及無手機的旅客，可提供監護人或能及時聯系的親友手機號碼;港澳台旅客、外籍旅客可提供電子郵箱。

中國與朝鮮、哈薩克之間的旅客列車將暫停服務。

俄羅斯鐵路股份公司通知，1月31日至3月1日，綏芬河至格羅迭科沃402/401次、滿洲里至後貝加爾/赤塔653/654次旅客列車暫停運營。乘客可於票面日期起30日內通過原購票渠道退票，免收退票手續費。

1月30日起，香港西九龍站及紅_車站口岸將關閉。因此，往來中國內地與香港間的列車(包括香港西九龍站至內地間的高鐵列車，香港紅_站至內地間的普速列車)同時暫停跨境運營。

H. 2020年哪些國家6月復航中國的計劃取消和申請復航的國家

最近很多地方或者國家的疫情都有著緩和了，所以很多國家也在申請著到中國的復航計劃，可是最近一些國家的復航計劃失敗了，大家一定要去了解一下，這樣大家也不會買錯機票的，我們來了解一下這些信息吧!

目前德國漢莎集團已經宣布取消6月份前往中國的航班，其中包括之前設計好的前往香港的10多條線路。

根據之前的新聞，漢莎航空原計劃在6月中旬開始恢復從歐洲7個國家共計23個空港以及阿聯酋等地前往我國的航班，總數超過30個，目前看來這個申請已經以失敗告終。

阿聯酋航空宣布放棄6月整月往返大陸地區和中國香港的航線，這些設計好的航線原本涉及超過20條航線，目前這些航線都面臨著雙向取消。

卡達航空是宣布將雙向關閉往來我國的航線預定，並取消全部預售，直至今年的8月1日。

該航空公司原本計劃在6月份恢復包括北京、上海、香港在內的多條國內航線，並一度在官網發布預售。

這是目前為止被明確拒絕復航的三家比較有影響力的航空公司。

美國聯合航空希望在6月份恢復飛往北京、成都和上海三個城市的4個航班：從舊金山到北京首都、成都和上海浦東，以及從紐瓦克到上海。

法國航空將調整北京、上海和武漢等東亞地區的航線服務。法航預計，航班最早將從7月6日開始逐漸全線恢復。其中戴高樂機場至北京首都機場和上海浦東機場的航班服務從每天2班減少至每天1班。

大韓航空計劃於6月恢復飛往北美、歐洲和亞洲的航班，其中計劃恢復的中國航點有北京、上海、廣州、青島。為旅行限制的放寬做准備。大韓航空目前每周在13條國際航線上提供55個航班，遠低於疫情前110條長途航線上的900多個航班。

卡達航空計劃在六月底前恢復飛往80多個目的地的航線，包括23個歐洲航點、4個美洲航點、20個中東及非洲航點和33個亞太地區航點。其中，大部分目的地的運力將得到強有力的提升，部分航點的航班頻率將達到每日一班以上。在中國地區，卡航計劃恢復首都機場、浦東機場、香港機場和白雲機場的航班。

土耳其航空起草了一份6月、7月和8月的飛行計劃，希望重新啟動國內和國際航班。根據為期三個月的飛行計劃，從6月開始，土耳其航空將飛往19個國家的22個目的地，包括加拿大、哈薩克、阿富汗、日本、中國上海、韓國、新加坡、丹麥、瑞典等。

加航5月6日表示，計劃於6月24日起恢復蒙特利爾至上海航線，每日一班;多倫多至北京航線，每日一班;多倫多至香港航線，每日一班。此外，溫哥華至北京航線暫停至5月31日，溫哥華至上海航線暫停至6月1日。加航並未明確表示這兩個航線何時復航。

查詢

https://m.ly.com/kylinretail/cindex?refid=313643637

這些信息都沒有確定的，大家如果要購買機票的話，一定要看看是不是可以購買，去查詢一下機票信息，其實最近一段時間大家還是不要出國的好啊!