土耳其蘇35和57哪個好

⑴ 土耳其總是購買各種武器，為什麼土耳其絕不可能從俄羅斯買蘇-35和蘇-57呢

一方面是土耳其要定製上百架飛機，俄羅斯機會陷入忙碌的生產線中，這個訂單可能要五年的時間才能完成，在這個時間段里飛行員得不到訓練，土耳其是不會等那麼久的，另一方面，土耳其想要通過此方法來讓美國主動降價。

實際上它是出於外交招標、投標慣用手段，用金融合同等待「洛克希德-馬丁」或者「波音」。在這種情況下，不僅合適，而且有效。可以讓美國降價讓價。例如,保加利亞購買8架F - 16 70/72 Block ，價格從1.673億談到到1.265億美元。土耳其人在歷史上比它的兄弟更擅長討價還價。所以埃爾多安宣布可能購買蘇-35或者蘇-57，不過是讓美國著急，主動降價，他的目標還是F-35，至於蘇-35，蘇-57，他是不會考慮的。

⑵ 蘇35好還是T50好

T50是最新型的第五代殲機機，是為了對抗美國的F22猛禽研發的，和蘇35不是一個級別

⑶ 蘇30 s M蘇50蘇35哪個最厲害

蘇30sm的定位是多用途戰斗機，兼顧對空和對地作戰，對地要求更多
蘇35的定位是純制空，號稱終極側位
如果是爭奪制空權，蘇35更強，多用途，蘇30更好

⑷ 俄羅斯蘇35戰斗機參加土耳其航展，現在俄羅斯主力戰機有比蘇35更厲害的嗎

世界上還沒有比蘇35更厲害的戰斗機了。事實上在俄羅斯裡面的戰斗機蘇35可以說是世界上最強大的戰斗機。即使美國的戰斗以機也比不上俄羅斯的蘇35，可以看出俄羅斯的軍事實力在世界上還是很厲害的。不僅僅如此俄羅斯還有更多的高科武器。

在如今的世界競爭中，軍事實力作為一個國家的硬實力，增強軍事實力還是很重要的。只有軍事實力增強了還有同時增強自己的經濟實力還是很重要的。相信我國在軍事武器的研發還是需要有進步的地方。

⑸ 蘇-57真的有這么不堪嗎

商場如戰場，瑞幸自爆偽造交易22億元，這家首個在中國市場挑戰星巴克地位的咖啡品牌崩盤了。瘋狂擴張的瑞幸栽跟頭，其中離不開它的“燒錢式”運營，為了“流量”無節制。與之相反，俄羅斯的蘇-57戰斗機似乎從來不買“流量”，但是好酒還怕巷子深，蘇-57想出口“變現”也更難了。

2019年12月24日，一架蘇-57在哈巴羅夫斯克邊疆區附近墜毀，飛行員跳傘倖免於難。但這架戰機備受各界的質疑，但更吃驚的是，截至2020年3月目前這家戰機並沒接到外國訂單，蘇-57為什麼會變成“滯銷品”呢？2018年印度退出第五代戰斗機(FGFA)項目，該項目旨在打造印度版蘇-57項目。

我國已經部署殲-20第五代戰斗機，所以對蘇-57戰斗機的興趣不大。唯一的風聲是去年阿爾及利亞menadefense網站稱，該國已經與俄羅斯簽署14架蘇-57戰斗機和同等數量的蘇-34前線轟炸機的購買合同，但沒有官宣。無論如何，阿爾及利亞購買蘇-57事件撲朔迷離，土耳其方面也沒興趣，盡管埃爾多安在莫斯科航展上對這架戰斗機表示了興趣。事實證明，除了俄羅斯，沒有國家想買蘇-57戰斗機，那麼問題出在哪裡呢？

第五代戰機，相信軍迷已經滾瓜爛熟。蘇-57的性能一般般，價格太昂貴，與美國、中國類似戰斗機競爭就沒有優勢，普京不得不下場直播帶貨了。在去年9月，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京表示，他認為俄羅斯最新的第五代戰斗機蘇-57是世界上最好的軍用飛機。

⑹ 除了五代機，蘇35算不算最強戰機

蘇-35毫無疑問是除蘇-57之外，蘇霍伊公司開發的最先進的第四代增強型戰機（2009年美國調整標准之後，美俄標准統一，三代機即為第四代戰機，隱形戰斗機為第五代），該機型也可以說是蘇-27家族的集大成者，在解決蘇-27系列戰斗機技術不足之處的同時，蘇-35又實現了更好的性能提升，所以俄羅斯自己宣傳蘇-35戰斗機為「4++」代戰機，其實力已經接近於擁有隱身性能的五代機。

另外，歐洲的台風、陣風、鷹獅等機型也是第四代戰機中的佼佼者，而中國研發的殲-10C和殲-16等型號，在第四代戰機中也已經屬於頂級機型。所以應該說最強第四代戰機有多個型號，蘇-35戰斗機只是其中之一。當然，從中國引進蘇-35戰斗機的角度看，這一機型確實有其獨特性能優勢。蘇-35戰斗機的造價高達8000多萬美元，可以說價格已經接近於F-35戰斗機了。如果高昂的價格，當然是和性能掛鉤的。

⑺ 蘇35戰機有多少國家裝備目前在世界上的排名是多少呢

蘇-35被譽為終極側衛，是俄羅斯研製生產的一款第四代半重型戰斗機，其原型是側衛家族的開篇也是經典之作蘇-27戰斗機，眾所周知，蘇-27的氣動布局極為經典，配以中央升力體特點，其擁有非常優秀的空戰能力，但是畢竟其是側衛家族的開篇之作，自然在某些方面不能夠如願，這其中讓人最為詬病的就是蘇-27戰機的跨聲速陷阱，這對於戰機的性能發揮以及飛行員的人生安全都造成了一定的隱患，而在這方面，蘇-35最大的一個特點就是將蘇-27的跨聲速陷阱給克服，在空優性能上更加的出色，可以說是將蘇-27系列的優秀性能發揮到了極致，而這樣的一款優秀的戰機也自然不僅僅是俄羅斯在使用。

另外其探測距離也非常驚人，遠遠領先於普通戰機甚至是五代戰機的探測能力，高達400多公里，這得益於其配備的雪豹E無源相控陣雷達，使得其擁有非常強的態勢感知和預警能力，另外可以同時捕捉30個空中目標並攻擊其中8個，更加使得其空戰能力如虎添翼，所以說其完全可以排的上現今戰機排名第五的寶座，當之無愧。

⑻ 土耳其為何說，與俄羅斯的蘇-35相比美國F-16就像一堆廢鐵

土耳其是要購買俄羅斯的戰機的，所以會這么說。土耳其在此前購買了俄羅斯的防空系統，在選擇戰機的時候會有很多的想到，但是你從目前的情況來看，土耳其選擇俄羅斯的戰機的可能性會更大。所以對於土耳其來說，購買先進國家的先進的戰機還是很有必要的。

土耳其在此前購買了俄羅斯的防空系統，然後要繼續買戰斗機的話作為土耳其。是美國的盟友土耳其會挑戰美國，美國也會制定出相應的制裁措施。

⑼ 軍事：蘇35和蘇37誰厲害

蘇37是蘇35的升級版本。當然37厲害。

蘇-37是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局研製的多用途全天候超動性戰斗機。蘇-37採用「不穩定三翼面」氣動布局和推力矢量控制技術，實現了發動機推力控制系統與電傳操縱控制系統的一體化，使其獲得了前所未有所優異的氣動性能，因此，使蘇-37在「零」速度和大攻角下同樣也可以具有高機動性，超敏捷性。使其可以在任何位置鎖定和攻擊目標。該機採用了集成式遠程電子控制系統以及現代化的數字式武器控制系統（數據鏈），可以攜帶14枚空空導彈或8000千克的武器，多功能前視相控陣雷達可以同時跟蹤15個目標。蘇-37原型機於1996年4月2日首飛，在1996年范堡羅航展上首次分開露面，它所完成的「尾沖」、「鍾」等機動動作都屬首創，使其成為公眾先進軍機中的「明星」。

蘇37隻生產過一架，性能數據如果屬實的話，可以說是三代機當中的終極戰斗機，所以毛子將蘇37命名為「終結者」。

但是，這架蘇37尚未進行完所有試飛科目就墜毀了，毛子目前資金有限，現有蘇35已經夠吊打世界上大部分三代機了，而且蘇57隱身四代戰斗機也出現了，沒興趣、也沒那個實力再花錢鼓搗一款過時的戰斗機，所以，蘇37沒有服役。

曇花一現的蘇37

⑽ 蘇35與蘇57哪一個機動性更加優秀

撇開紙面不談，蘇35的綜合機動表現確要優於蘇57，但你的問題前提有錯誤。

加強隱身性能勢必要犧牲機動性是一個錯誤的觀念，這兩者沒有絕對的關聯。要隱形就需要做出外觀上的改變，但你可以有不同的氣動布局彌補之。相反你沒有外掛裝備，也沒有多餘的稜角和突出部件，機體更具備流線形體，只是進氣設計大多情況下會遇到問題從而大家多少都會選擇妥協，但這些要素都可以在其它方面性能的提升找回來。

第二，斗狗不是比數據，你忘記了一個大前提是戰斗機是有駕駛員在裡面操作的。駕駛員有不同的特長，不同的技能，不同的思維方式，不同的反應速度，不同的身體條件，沒有兩個駕駛員會在狗斗中做出完全相同的反應。狗斗是一種非常混亂的局面，作為駕駛員你在駕駛艙中受到視野和G力的影響，你面對橫直各200多度的視角沒可能時刻都能明白敵機的位置，你的雷達也不是真3D的，駕駛員大多數情況下都需要依靠目視，而目視不是隨時都有用，例如你如果要甩掉你6點方向的敵機，你是不可能看得到他的運動的。於是駕駛員需要設想和猜測敵機的狀態以及該狀態的敵機會飛向哪個位置，同時就算紙面數據上你占優，你也不可能做出超出你自己身體極限的機動，你機體哪怕能執行35G你也不可能冒著失去知覺的危險去做高G機動。

最後，紙面數據是紙面數據，真實世界是一個物理的世界。在物理的世界裡有相當多的變數會影響到機體的當前狀態，不可能按照紙面數據去設想。