土耳其的火車叫什麼名字

⑴ 土耳其比錫達斯的9號Gokhan的中文名字叫什麼

Gokhan是5號
簡體名：
高克漢·扎恩
繁體名：
扎恩
英文名：
Gokhan
zan
生日：
1981-9-7
體重：
85
身高：
192
國籍：
土耳其
狀態：
正常
9號是這個人
簡體名：
丹尼爾·加布里埃爾·潘庫
繁體名：
丹尼爾·加布裏埃爾·潘庫
英文名：
Daniel
Gabriel
Pancu
生日：
1977-8-17
體重：
80
身高：
184
國籍：
羅馬尼亞
狀態：
正常
滿意嗎

⑵ 中國哪個地方有到土耳其的火車

目前，從中國到土耳其沒有列車開通。
如果想坐火車去土耳其的話，可以先從北京坐火車到莫斯科，再從莫斯科進行倒車到土耳其，前提是需要有各國的護照，否則無法通行。
火車（Train），人類的現代交通工具之一，是人類利用化石能源運輸的典例。是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成。

⑶ 古代土耳其叫什麼名字

土耳其共和國（The Republic of Turkey）。土耳其」一詞由「突厥」演變而來。在韃靼語中，「突厥」是「勇敢」的意思，「土耳其」意即「勇敢人的國家」。

公元前7000年以前，安納托利亞便開始有人居住，公元前1900年左右被印歐赫梯人佔領，他們隨後建立了一個世界強國，直到公元前1200年左右滅亡。後來弗里吉亞人和呂底亞人侵入安納托利亞，但其東部則由當地的亞美尼亞王國統治。公元前6世紀，波斯帝國（前550～前330）佔領了這個地區，隨後又經歷了馬其頓—希臘人的統治，最後於公元前l世紀還經歷了羅馬人的統治。亞美尼亞王國一直是敵對的羅馬人（後來是拜占廷人）與安息人以及後來的薩薩尼亞人之間的分界國。拜占廷人統治時，君士坦丁大帝把君士坦丁堡（今伊斯坦布爾）定為首都。
土耳其國父穆斯塔法·凱末爾陵11世紀時，突厥游牧部落「烏古思」侵入安納托利亞。「烏古思」部落的一支凱伊人在 12世紀佔領了安納托利亞東部和中部。凱伊人奧斯曼一世建立了奧斯曼王朝。奧斯曼人在其擴張的最初階段，曾經是土耳其人維護伊斯蘭信仰反對拜占廷帝國的主要力量。13～14世紀，奧斯曼人奪取了西安納托利亞和東南歐的拜占廷領土，使這些基督教巴爾干國家成為他們的封臣，同時征服了東安納托利亞的土庫曼公國。15世紀，奧斯曼蘇丹強行對巴爾干國家實行直接統治，並征服君士坦丁堡（1453），將東至幼發拉底河（1468），西至匈牙利的領土都劃歸其統治范圍之內。16世紀末，奧斯曼帝國處於鼎盛時期，其版圖包括大多數巴爾干國家、中歐的匈牙利大部分領土和中東及北非的大部分地區。蘇萊曼一世（1494～1566）統治以後，帝國在政治、行政和財政上開始衰落。到1718年，奧地利已經把土耳其人趕出匈牙利，俄國於1783年吞並了克里米亞。19世紀，奧斯曼帝國喪失了對埃及、馬格裡布（的黎波里塔尼亞、突尼西亞和阿爾及利亞）和大多數巴爾干國家的控制。最初「米勒特」制度允許宗教信仰不同的少數民族實行地方自治，但在19世紀末，這種制度開始瓦解，導致騷亂增加，終致第一次世界大戰時期亞美尼亞人遭受種族滅絕性大屠殺。1908年，青年土耳其黨發動革命，企圖恢復帝國，然而在巴爾乾地區卻繼續遭受軍事失敗和領土喪失。第一次世界大戰期間土耳其站在德國和奧匈帝國一邊。戰後，土耳其喪失了其阿拉伯行省和小亞細亞部分，但是在經過殘酷的內戰和對希臘的戰爭之後，土耳的疆土在1923年的洛桑會議上被確定，土耳其成為一個共和國，由凱末爾為第一任總統。奧斯曼的蘇丹制和哈里發制被取消，土耳其在凱末爾的領導下開始了現代化的進程。凱末爾從根本上改革了土耳其的政治、經濟和社會制度。他提倡一種新的民族認同思想，使土耳其社會非宗教化，降 低伊斯蘭教的主導地位，並用拉丁字母取代阿拉伯字母書寫土耳其語。他還實施一項由國家控制的經濟發展政策，以後證實此項政策具有深遠的影響。1938年凱末爾死後，議會政治和多黨制在土耳其已逐步建立，盡管曾出現過不穩定時期和短時期的軍人統治。

⑷ 土耳其高速鐵路的介紹

土耳其自2003年起開始建設高速鐵路。第一條從土耳其最大的都市伊斯坦布爾經過埃斯基謝希爾到首都安卡拉全長553公里的線路正在建設中，並將於2007年開始運營，全程旅行時間將從6~7小時縮短至3小時10分。另一條線，安卡拉至科尼亞（Konya）的線路於2006年開工。全程旅行時間預計在70分鍾。另有其他幾條線連接各大都市，已經規劃並將於若干年內建設。2013年12月27日，土耳其總理埃爾多安視察了由中國鐵建總承包建設的安卡拉至伊斯坦布爾高鐵二期工程，並參加了薩帕加至科茲卡伊路段的通車測試。2014年1月17日土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程完工。

⑸ 求問怎麼去土耳其 飛機火車都方便！

機場休息室
1、航空：這是外國旅客到達土耳其的主要交通方式，
安卡拉、伊斯坦布爾、伊茲米爾、安塔利亞、阿達那、特拉布宗、達拉曼等土耳其城市都設有機場，開通了直達世界各主要城市的航班。在國際航線方面，全世界的主要城市都有定期航班抵達土耳其國際機場，從各個機場到市區均有客車運行。
2、鐵路：土耳其的鐵路線路貫穿東西，從歐洲的各主要城市搭乘列車都可以進入伊斯坦布爾。以東方快車而聞名世界的土耳其國鐵，方便快捷，價格是實惠，卧鋪設備可與歐洲火車相媲美，搭乘土耳其列車遨遊歐洲，將給您的土耳其之旅帶去無窮的樂趣。
伊斯坦堡和安卡拉是土耳其最大的兩個火車起發站，伊斯坦堡的錫爾凱吉車站(SirkeciGari)是前往歐洲的國際列車發車站，旅客在此搭乘伊斯坦堡快車，前往德國墨尼黑、奧地利維也納及希臘雅典。

⑹ 土耳其主要交通

土耳其國鐵（TCDD）以東方快車而聞名，但線路不夠周延，車次也不多。如果從土耳其國內其他城市去往伊斯坦布爾，不如搭乘長程巴士。不過土耳其國鐵票價便宜，特別是卧鋪，在設備上一點都不輸給歐洲火車，所果如果時間不趕，可以來嘗試一下土耳其火車的旅遊樂趣。

不過土耳其國鐵票價便宜，特別是卧鋪，在設備上一點都不輸給歐洲火車，所果如果時間不趕，可以來嘗試一下土耳其火車的旅遊樂趣。

伊斯坦布爾和安卡拉是兩個最大的火車起迄站，伊斯坦布爾的錫爾凱吉車站（Sirkeci Gari）是前往歐洲的國際列車發車站，特別是前往德國墨尼黑、奧地利維也納及希臘雅典的伊斯坦布爾快線（Istanbul Express）每天發車，是最熱門的路線；

亞洲車站海達爾帕夏火車站（Haydarpasa Gari）則是前往中部安納托利亞各城市的發車站，但是現在這個古老的火車站已經關閉，所有從伊斯坦布爾前往中部安納托利亞個城市的列車將在新的正在建設中的火車站出發，由於新的火車站正在建設中，所以從伊斯坦布爾出發至中部安納托利亞城市的線路暫時關閉。

(6)土耳其的火車叫什麼名字擴展閱讀

由於位於土耳其的中部，安卡拉可謂是鐵路交通網重要的中樞部位，這里四通八達，可以到達絕大多數城市。伊斯坦布爾開往安卡拉的火車車程5小時36分鍾（白天），夜車走的是另一條高速路線。

安卡拉火車站位於Kızılay廣場（Kızılay Square），這里也是公交車集結地，最近的地鐵站位於廣場北邊的Gençlik公園（Gençlik Park）附近。

⑺ 寫《火車》的那個土耳其詩人塔朗吉還有什麼別的詩嗎

去什麼地方呢？這么晚了，
美麗的火車，孤獨的火車？
凄苦是你汽笛的聲音，
令人記起了許多事情。
為什麼我不該揮舞手巾呢？
乘客多少都跟我有親。
去吧，但願你一路平安，
橋都堅固，隧道都光明。

Tren

Nereye bu gece vakti?
Güzel tren, garip tren?
Düdüğün pek acı geldi,
Hatıra neler getiren.
Çokmur mendil sallamam;
Her yolcu az çok aşinam,
Haydi, yolun açık olsun;
Geçtiğin köprüler sağlam,
Tüneller aydınlık olsun.
*Cahit Sıtkı Tarancı

The Train

Where to at this time of night
Beautiful train, solitary train?
Bitter was the sound of your whistle
Bringing so many things to mind.
Why should I not wave my handkerchief
All your pasengers are more or less close to me.
Go, then, I wish you a safe journey,
I wish you strong bridges and bright tunnels.
*Translated by Feyyaz Kayacan Fergar

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有些話只能在夜晚說。關於火車的文字，也只能在深夜裡去寫。
寫下火車這兩個字的時候，我好像看到了那個當年在夜行列車里盯著窗外無邊黑暗原野的年輕人，此時與彼時，發呆出神的模樣仍舊多麼相似。
在這個世界的出門途中，有過各種交通工具，出門人有過各種難忘經歷。唯有火車，最能夠成為一種集體符號，和多數人的人生密切相連。
在上一個百年，火車站就成為無數人生活的起點，命運的終站。搭乘一列火車去往遠方，一代代的年輕人就這樣走向了廣袤的世界。

對於人生的目的地或終點，人們都有格外多的想像與疑惑。但結論如同終點本身一樣，充滿未知與不明。我們要去哪兒，我們如何到達，我們如何懷念旅程，這些都千頭萬緒。
卡爾維諾寫過寒冬夜行人，弗羅斯特低聲詢問還要趕多少路才能安睡，辛波斯卡為清晨五點仍在熟睡向在火車站候車的人致歉，賈樟柯把沉默的等待形容為一處未曾出現過的站台。每個人在車里盼望著越來越近的相見，或者糾結於即將到來的未知。

曾經每個人的夜行火車，都穿過峽谷、群山、平原、沙漠、河流、星星、月亮、烈日、暴雨、大雪、讀書、聊天、唱歌、睡覺、哭泣、沉默、無聊、邂逅、相逢、永別、歸來、站台、揮手、擁抱。每個人的路途都穿過黑暗與黎明，穿過悲哀與喜悅，穿過生者與死者。
火車，火車，敲擊鐵軌，轟鳴汽笛，土地醒來，人們行進。
火車，火車，一直一直跑，去往全世界的暗夜，直到記憶盡頭。

這一首土耳其詩人塔朗吉寫的「火車」，用了短短的字句，給我們帶來無限的安慰。
這短促的詩句，把我們帶進了夜晚，觸摸了孤獨，引動了回憶，祈禱了平安，傳遞了悲憫。這詩句使得等待不再焦灼，心神被撫慰。一些目光開始抬起來，迎向其他害羞靦腆或悲傷麻木的目光，一起看向更善意的未來。

此時此刻，又是一年一度的春運，舉國都在流動與遷徙，無數回鄉的人都在無數的列車上。歷經那麼多苦辛和勞累，我們為什麼要返鄉？因為這數日的奔波，已經成為了一種儀式。這儀式是個人和家族的宣告，表達必需的告別和開始。償還一年的心願，慰籍一年的勞作，這就是春節的意義。生活好與不好已不重要，更重要的是和親人在一起，和關愛在一起。
我愛你們，再麻煩也會回來相見。
相隔再遠，你知道我就是那隻候鳥，會年年回返。
還有什麼能比這首詩更貼切地祝福我們國人鄉親的呢？——

「為什麼我不該揮手舞手巾呢？
乘客多少都跟我有親。
去吧，但願你一路平安，
橋都堅固，隧道都光明。」

⑻ 土耳其旅行簡介

• 土耳其概況

土耳其共和國（土耳其語：Türkiye Cumhuriyeti）是一個橫跨歐亞兩洲的國家，面積約783,562平方公里。國土包括西亞的安納托利亞半島、以及巴爾干半島的東色雷斯地區。北臨黑海，南臨地中海，東南與敘利亞、伊拉克接壤，西臨愛琴海，並與希臘以及保加利亞接壤，東部與喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然和伊朗接壤。在安納托利亞半島和東色雷斯地區之間的，是博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽，屬黑海海峽，別稱土耳其海峽，是連接黑海以及地中海的唯一航道。海岸線長7200公里，陸地邊境線長2648公里[1]。其首都是位處安納托利亞高原正中央的安卡拉。

• 土耳其著名旅遊景點推薦

巍峨的阿勒山高達17725英尺，山頂終年積雪覆蓋，景色最為壯觀，吸引了眾多遊客。此外，這還是一個河流湖泊眾多的國度，底格里斯河和幼發拉底河均發源於此。土耳其的氣候類型變化很大。東南部較乾旱，中部安納托利亞高原比較涼爽。一般來說，土耳其的夏季長，氣溫高，降雨少；冬季寒冷，寒流帶來了降雪和冷雨。果園、麥田和水庫儲有充沛的雨水，葡萄園和去海灘遊玩的人有充足的日照。氣候多樣性說明土耳其的農作物品種極為豐富。這里是世界上主要的煙草、阿月渾子（開心果）、葡萄乾和水果蔬菜的產地之一。

這一地區再往南，跨過馬爾馬拉海是一片優良的農產區，種植有水果、橄欖、葡萄和番茄等。漁業、礦業和葡萄酒加工業是這一地區的重要產業，布爾薩市（人口200萬）是重要的食品加工和汽車生產地。伊斯坦布爾（人口920萬）是土耳其最大城市和港口，也是全國金融和商業中心。博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽是戰略性的水上通道，將愛琴海和地中海同馬爾馬拉海和黑海相連。土耳其監管著所有艦船的進出，也包括從俄國為數不多的不凍港開出的艦船，它們通過這兩個海峽前往愛琴海和地中海的溫暖海域。伊茲密爾美麗的鄉村風光、未開掘的歷史古跡、旖旎的海灘和波光粼粼的湛藍海水，令世界各地的遊客流連忘返。

• 土耳其美食推薦

土耳其旅遊景點介紹之美食,土耳其菜餚一般包括醬汁美味配谷類食物、各種蔬菜、肉類、湯、橄欖油拌冷盤、糕點以及野菜，還有很多健康食品如熬成糖漿的葡萄汁、酸奶、蒸蕎麥等。從一個地區到另一個地區，人們的口味發生著變化，因此形成了不同的飲食習慣，這種不同的飲食習慣在特殊場合、慶祝儀式和紀念活動中產生了一種近乎神聖的新含義。 土耳其料理在世界上是很有名的。盡管精心做出的料理看起來十分簡單，但其新鮮材料所具有的鮮美味道是一般佳餚無法媲美的。料理的種類也非常多：有各種湯菜，有種類繁多的冷盤，以及各種肉料理和魚料理。飯後，還有著名的土耳其點心和糕點等，最後是土耳其咖啡。在土耳其國內種植著各種各樣的水果、蔬菜，另外由於土耳其三面環海，盛產多種多樣的魚類。所以土耳其料理全部使用新鮮的材料製成。 橄欖油涼拌菜：橄欖油則是由新鮮的油橄欖果實直接冷榨而成，不經加熱和化學處理，保留了天然營養成分。不僅營養豐富，更是清新自然。 新鮮蔬菜洗凈切塊後加鹽，再澆上橄欖油，美好的滋味，既清新又健康，讓人心曠神怡！ 土耳其烤肉：到了土耳其，見到了真正的土耳其烤肉，才知道在國內對土耳其烤肉了了解是那麼的貧乏。 壯觀的烤肉柱、四溢的香氣充滿了大街小巷、商場、飯店、車站、游樂場所、居民區，已成為歐美街頭一道亮麗的風景線。 其經久不衰的火爆場面令人嘆為觀止，流連忘返。 土耳其烤肉全球都很有名，它分為轉烤、二烤、串烤和阿達納烤肉等。

• 土耳其交通情況簡介

飛機——伊斯坦布爾是土耳其全國的重要交通樞紐，同時也是亞歐大陸的中轉站，北京、上海、廣州、香港都有直達伊斯坦布爾的航班。土耳其航空(THY)從伊斯坦布爾、安卡拉、伊茲米爾、阿達那、特拉布宗、達拉曼、安塔利亞各個國際機場都與國內主要城市間有航線網。

火車——從國內沒有前往土耳其的火車，如果是順利或者不嫌麻煩，可以從歐洲的主要城市搭乘列車可以進入伊斯坦布爾，但是火車並不是進入伊斯坦布爾最好的方式，土耳其的鐵路不是非常密集，而且車速較慢。

輪船——土耳其海運提供了很多條合適觀光的航線，這些航線分別從伊斯坦布爾的加拉塔橋（Galata Bridge）、斯克西（Sirkeci）、艾敏厄努（Eminonu）出發，最好事先預定，博斯普魯斯海峽兩岸也有對開航線。

計程車——土耳其起步價為2.5里拉,每公里1.6里拉。

• 土耳其旅行購物

到土耳其旅遊，購物是最大的樂趣之一。各具特色的土耳其手工藝品琳琅滿目，令人愛不釋手。除了可以買到現代的商品之外，還有來自土耳其鄉村和各省的傳統手工藝品。遊客可以買到家居用品和廚房用具，除此之外還有許多極具土耳其傳統風格的裝飾品。 最受度假者歡迎的當然是地毯，許多商店都出售各種皮革和山羊皮製品，黃銅和青銅器皿，銀器，陶器，手工藝品，刺綉，以及著名的土耳其海泡石煙斗和縞瑪瑙。土耳其地毯是最經典的土耳其旅遊紀念品。 海泡石煙斗：海泡石是一種極輕質、吸收性極佳的稀有白色硬質黏土礦石。最優質、最適合用於煙斗製作的海泡石原料，產自伊斯坦布爾東南約200英里Eskisehir地區的地下400英尺深處。 海泡石煙斗用久了，在煙油和手汗的內外共同作用下，會散發出自然、深邃和高貴的棕金色。雖然海泡石質脆易碎，但仍極受煙斗愛好者的歡迎和追捧。 絲巾－－穆斯林國家的女性都得包頭巾，所以絲巾也成為她們最重要的裝飾品。阿拉伯風格的紋飾、四周的蕾絲或小珠子、以及艷麗的色彩，確實非常吸引目光。

• 土耳其旅行注意事項

土耳其的氣候因地區不同而有所不同，可分為黑海性氣候的黑海沿岸、大陸性氣候的內陸、地中海性氣候的愛琴海和地中海沿岸部。四面環海的土耳其海岸線長達八千公里。 土耳其沿海地區屬於亞熱帶地中海氣候，內陸高原比較乾旱，向熱帶草原和沙漠型氣候過渡。溫差較大。內陸高原1月平均氣溫在0攝氏度以下，全年平均氣溫為16至22攝氏度。年降雨量平均在200至400毫米。峽谷地區1月平均氣溫高達7至9攝氏度；7月平均氣溫在25至30攝氏度之間。全年降水量600 至800毫米。沿海地區全年降雨量為500至700毫米。 禁忌： 土耳其社會等級化仍舊比較明顯，對老人或有地位的人要表示恭敬。男女之前需要保持一定距離，避免親吻。人們在進入清真寺前要脫鞋，而當游覽尖塔時則要把鞋穿上。清真寺的宗教場所，會限制非伊斯蘭教教徒入內，或開放時間有所不同。 土耳其是個頗講究的民族，朋友見面先親吻左、右臉頰，不太熟悉的則握手。到別人家裡做客時要脫鞋。不要和情人在公共場合摟摟抱抱，這些被視為有礙觀瞻。 土耳其人辟邪的「寶物」是「邪惡的眼睛」。許多人隨時隨地帶這種藍色的玻璃護身符，用以吸引邪惡之神的注意，逃避厄運。土耳其到處都有賣，非常便宜。

• 土耳其旅行娛樂活動

棉花銀行舞蹈節： 在伊斯坦布爾舉辦的棉花銀行（Pamukbank）舞蹈節，匯集了世界著名的舞蹈團體；同樣吸引世界著名舞蹈團體的還有音樂節，至今已舉辦了10屆；匯聚土耳其音樂家和世界爵士大師的國際爵士音樂節；Yapi Kredi藝術節則從搖滾、流行到古典、爵士，演出時間分散在全年，號稱「全年音樂節」；富士世界音樂節則是上述音樂節中最重要的一個。 安卡拉國際音樂節： 在首都安卡拉，Sevda Cenap基金會於每年四五月份都會主辦安卡拉國際音樂節。 該音樂節為歐洲藝術節協會成員之一。第16屆安卡拉國際音樂節於1999年舉行，到目前為止，參加過該音樂節的著名藝術家已多達8000多人。 此外，土耳其合唱協會舉辦的土耳其合唱節，目的是在全國推廣多聲部合唱。 它吸引了成千上萬的音樂愛好者，每年都有越來越多的合唱團受邀參加，聽眾人數也逐年攀升。 伊茲密爾國際藝術節： 一年一度的伊茲密爾國際藝術節由伊茲密爾文化藝術教育基金會舉辦。2000年，第16屆伊茲密爾國際藝術節在一些歷史遺跡舉行，如埃菲斯古劇場、塞爾薩斯圖書館、聖母瑪麗亞小屋。世界著名藝術家和團體每年都會聚集於此，表演管弦樂、室內樂、芭蕾舞、戲劇、爵士樂和流行樂。 安塔利亞電影節： 土耳其歷史最悠久的電影節是安塔利亞電影節。它有時也被稱為「土耳其電影業的奧斯卡」，2000年剛舉辦了40周年慶典。 另外兩個深受土耳其影迷忠愛的電影節為安卡拉國際電影節和阿達納．阿爾丁．庫薩電影節。

⑼ 土耳其高鐵機車是哪國製造

西班牙、韓國、土耳其、中國聯合製造。

前10列高速列車由西班牙CAF製造，最高時速250公里/小時，下一列新列車將在新建的高速線路上運行。韓國Rotem公司與土耳其Tvasa公司在薩卡里亞省的Adapazarhao工廠的合資企業將同時生產高鐵350X高速列車，速度為352.4km/h。

安卡拉-伊斯坦布爾高速鐵路二期工程全長158公里，合同金額12.7億美元，設計時速250公里。這是國內外中資企業承建的第一個電氣化高速鐵路項目。推進我國高速鐵路「走出去」具有重要的戰略意義。

(9)土耳其的火車叫什麼名字擴展閱讀

伊高鐵是土耳其「東西線鐵路」戰略規劃的重要組成部分。官方數據顯示，安伊高速鐵路全程約533千米，設計時速250千米，全部採用歐洲標准建造。其中，由中鐵建土耳其分公司參與建設的二期工程全長約158千米。

這不足總長度1/3的二期工程，卻是極為難啃的「硬骨頭」。中鐵建土耳其分公司經理鄭建兵向記者介紹說，在158千米的施工段中，包括37個、總長度約45千米的隧道施工段，以及約10千米長的鐵路橋施工段。由於施工地區地質結構極為特殊，無法使用傳統的炸葯爆破手段進行隧道施工。

⑽ 怎樣坐火車去伊斯坦布爾

呵呵，挺有個性啊，先得把手續辦好，護照和簽證啊，這個涉及就多了。首先是黑龍江綏芬河出境，在就是莫斯科再轉歐洲各國到達土耳其。到了後注意民俗宗教禁忌，奉勸最好找個導游