專業土耳其貨代大概多少錢

『壹』 我有票貨去土耳其伊斯坦布爾港的，海運費是到付，目的港免堆期8天，都沒有超過免堆期，都說要收滯港費

老外找的貨代吧，到付，老外那便宜，運費不讓你賺 也沒讓貨代賺
指定貨代對你而言沒的選擇性，海運費要從你這賺要個名目，滯港費沒了來個查驗費什麼的
一般海運費就基本運費+港口附加費+燃油附加費 現在都是ALL IN價。
指定貨代對老外那沒錢賺，到你這來賺，我說的都是實話。
現在國內這也很普遍，國內低收，國外高收，跟貨代好好協商下吧

『貳』 貨已到土耳其港口近一個月，客人不提貨也不付款，怎麼辦

您可能遇到了臭名昭著的「土耳其騙局」
在這種騙術中，騙子先注冊一個土耳其的空頭公司，由該公司出面將中國出口的貨物騙到土耳其海關，故意拖延時間。 因為根據土耳其海關規定，貨物到港後進口商應在45天內完成提貨手續，否則貨物將被罰沒並進行拍賣。不過45天屆滿後，收貨人也就是買方有兩次申請延期的機會，每次30天，且不需要提交延期理由。
此後，收貨人還有一個申請延期30天提貨的機會，但需向海關解釋延期原因。因此，在收貨人的配合下，貨物在到港後135天內通常不會進入拍賣程序，不過在此期間產生的滯港、倉儲等費用難以避免。貨物列入海關拍賣清單後，原進口商為第一購買人。同時，土耳其還有一條對出口商不利的海關規定：根據規定在船隻到達土耳其港口前，貨代需要將貨物登記在收貨人名下。
所以，很多土耳其的不法企業正是抓住了這兩點，採用各種手段拖延時間，導致最後海關拍賣，然後用很低的價格買進，再高價賣出分贓。這就是「土耳其騙局」。

『叄』 疑問：土耳其、dhl貨代、提單

1.DHL在中國的貨運公司叫丹沙中福，DHL偏指他們的快遞業務公司
2.如果是FOB指定的，那麼給你分單（HB/L）是正常操作，沒有問題
3.你說的OB/L，因該是指 MASTER BILL OF LOADING (主單)
4.客戶說要拿分單（HB/L）去換主單（MB/L）的說法是正確的

下面是重點

5.收到HB/L後不要給收貨人正本，只能給他傳真提單副本要求他付款，不管是不是制定的，沒有正本提單他們提不到貨
6.土耳其關於到港後必須在規定時間內提貨的要求極其嚴格，即貨物到港後如在60天內不提貨你就有麻煩了。（這里的天是指連續日，不是工作日），所以你需要立刻提供提單副本給你的客戶，並催他立即支付貨款。
7.如果我上面說的付款贖取HB/L的工作你的客戶在30天之內還沒有做完，建議退運，這個客戶不靠譜的可能比較大

伊斯坦布爾，梅爾新，這些點的貨經常有客戶故意不提貨，拖延中國人的貨款，這樣的案例非常多，在福布和天涯上也經常能看到。

祝你的客戶是個誠實守信的人，個人認為多做信用證才最安全！！
附：丹沙中福算是貨運巨頭，雖然死貴死貴的，但是操作還是比較規范的

『肆』 伊斯坦布爾貨代

上海貨代
全世界都有代理

792407492 QQ

『伍』 中國發一個集裝箱到土耳其伊斯坦布爾要多少錢

如果是20英尺普通干貨櫃 運費USD1850 可以裝400箱左右 如果是40英尺普通干貨櫃 運費USD3500 可以裝820箱左右（40英尺平櫃） 970箱左右（40英尺高櫃） 以上為中國寧波港為例 報關費100/票 訂艙費300/425 THC470/750 文件費150 拖櫃費（無從得知，沒有貨源地） 箱單費10/20 商檢換單費（根據HS編碼） 以上費用皆為人民幣費用 斜杠前為20英尺貨櫃費用 斜杠後為40英尺貨櫃費用 業內稱以上費用為LOCAL CHARGE 具體流程托書製作-訂艙-放艙-產生提單號-製作報關資料-提櫃-將報關資料交與貨代報關-提單確認中-裝櫃-貨櫃進港-修改或不改艙單數據-艙單確認並發送給船代-報關-海關驗單-單證相符或無誤-海關放行-港區放行-提單OK-等待船靠泊碼頭-碼頭裝卸作業-開船-開船後3-7天船東簽發提單-貨代開具運費發票-貨代將提單與發票交至發貨人-發貨人將提單交與收貨人或銀行-收貨人或銀行付余額或貨款-發貨人付運費給貨代-等待海關退單-貨代將核銷單與報關單退還發貨人-發貨人核銷-等待退稅 以上是整單全套流程 並不全面 只是概述 國際貿易瞬息萬變 主要還是靠平時的經驗積累 希望對你有幫助 有不清楚再找我 這些字都是我自己打的哦 請大家不要復制

『陸』 有土耳其貨代嗎

我是浦東機場貨代

『柒』 土耳其 CIF FOB 哪個好

都沒留意到樓主是出了200分的高價！！！！！！！！！ 我再補充下：

雖然fob有貨代和收貨人串通提貨的風險，但是一般出口的都喜歡做FOB。為什麼呢，因為1.FOB省事，一般出口的工廠都比較喜歡報FOB價格。 2.FOB不會虧運費，有時候油價漲的厲害的時候運費一天一個樣，你會虧死。3.FOB不用擔心目的港費用被宰死，有些港口的港口費很高。

所以如果和客戶談好，先TT收貨款或者貨代由你來找的話，FOB也是一種很省心的條款。
當然如果出於為了國內貨代兄弟們考慮，應該提倡出口時做cif或cfr。那樣貨代就隨你捏了。 FOB下不想被指定貨代亂收費或者給氣受的話，唯一的辦法就是跟客戶談好，貨代你幫他找。 想著跟客戶投訴貨代，貨代就會怕你的話，完全沒可能，你換了他再用一個也是一樣，只要是客戶自己找的貨代，就不會鳥你。這是一定的！有時想想這些貨代也真是可恨。

1.cif 你選貨代，你做保險。你負責送貨到貨代倉庫的費用，你負責運費。你負責保險費。
fob 客戶選貨代， 你負責送貨到貨代倉庫的運費，貨代還會收你一些雜費，一般比同行價略高。海運費由客戶支付，所以貨代不會鳥你。
2.貨代誰指定見上。 一般fob是客戶指定，cif自己找。
3.會。所以要留心一下貨代的聲譽。 還有土耳其有個變態規定，到貨一段時間後收貨人不去提貨，海關會把你的貨強行拍賣，收貨人有優先拍賣權。 要注意收款問題。

『捌』 土耳其FOB，客人指定貨代安全嗎

應該是FOB土耳其，你是買方，買方用他們國家的貨代很正常，只要你收到提單，再付匯，或者用信用證的交易方式，保證自己的利益就行。

『玖』 寧波到土耳其伊斯坦布爾海運費多少

寧波到土耳其伊斯坦布爾，僅知道海運兩地，是無法確定具體運費的。
海運運費除了根據兩地距離（關繫到海運單價）以外，還需要根據貨物的實際情況，比方貨物的重量、體積、是否為特殊貨物，另外還需要看是都拼箱還是整箱。
以上只是一些基本運費，通常海運還會有其他附加費用，比方：1、港雜費，2、碼頭費，3、安檢費，4、封條費，5、文件費，6、海關申報費。

『拾』 發土耳其國際快遞哪家更便宜價格多少

這樣的問題可以直接找個貨代
我也常走外貿
我一直和錦程國際物流合作的
價格啊服務啊都還不錯
20多年的貨代企業了
你可以去他家網站看看 有在線客服
你可以具體咨詢下
希望幫得上你