土耳其航空公司什麼時候可以選擇

『壹』 土耳其航空公司提前幾個小時可以辦值機

土耳其航空公司提前24小時可以辦值機

『貳』 土耳其航空公司什麼時候可以選位置 在機場選還是在網上選好

網上值機好，可以選擇比較優越的位置。
1 問清自己的票是哪家航空公司的 問清登機城市有無開通網上值機功能
2 找到相應航空公司網站
3 找到網上值機的鏈接
4 根據提示輸入身份證號 或其他訂票時的證件號
5 按操作提示 可以選擇座位 輸入里程卡
6 選擇是否列印登機牌（有列印機可以直接列印，作為乘機憑證，可憑此直接過安檢）
7 如選擇不列印 可以拿證件到機場相應航空公司櫃台辦理 一般都有專門的網上值機列印櫃台

『叄』 土耳其航空公司的介紹

土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空運輸企業，成立於1933年。總部設於伊斯坦布爾。曾是土耳其的國營航空公司。航點覆蓋非洲、中東、南亞等地區。土耳其航空公司的歷史可追溯到於1933年5月20日在安卡拉成立的「國家航空管理局」，是土耳其國防部的一個下屬部門。土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連接安卡拉和Ekisehir的航線。1938更名為「國家航空公司」隸屬於交通運輸部門管理。1955年「國家航空管理局」重組為「土耳其航空公司」。

『肆』 土耳其航空怎麼網上選座位

土耳其航空暫時還沒有開發出全簡體中文的官網，所以有英語基礎的可以到他們的英語官網上去訂票和選座。如果英語能力一般，那就看看以下方法吧。

第一步：進入土耳其航空官網，切換語言和地區，選擇asia(亞洲)-China中國（英語）

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乘機手續一般順序是這樣：

1、拿著機票、身份證（非典期間多了個健康申報表）到指定櫃台（一般一進侯機廳就可以看見一個大屏幕，上面顯示有各個航班相對應的辦理櫃台號）交給辦理人員，她（他）會給你換登機牌，問你有沒有行李要托運，記住拿回來的東西里至少應有三樣：身份證、機票、登機牌，別落下了。

2、買保險（20元，不強制，看個人需要）。

3、安全檢查：到這里需要提供三樣東西：身份證、機票、登機牌。

4、到指定登機口等著上飛機，注意廣播通知。登機口號碼在登機牌上有標明。

參考資料來源：

網路-坐飛機

土耳其航空公司

『伍』 土耳其航空怎麼樣

土耳其航空連續3年獲得歐洲最佳航空公司，其服務、安全、衛生都是比較不錯的，正點率也較高。也是是西亞中東地區規模較大、航線覆蓋較廣的航空公司。

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土耳其航空公司的歷史可追溯到於1933年5月20日在安卡拉成立的「國家航空管理局」，是土耳其國防部的一個下屬部門。土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連接安卡拉和Ekisehir的航線。

1938更名為「國家航空公司」隸屬於交通運輸部門管理。1955年「國家航空管理局」重組為「土耳其航空公司」。

『陸』 土耳其航空公司的歷史

土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連接安卡拉和埃斯基謝伊爾(Eskişehir)的航線。當時，這條航線上只有5架28座的小飛機運營。公司的成立四周年時，土耳其航空公司已有四條航線在運營。到1945年，土耳其航空又新增了兩架飛機，成為當時中東地區最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司開辟了連接雅典和伊斯坦布爾的首條國際航線，其後，公司又相繼開通了到貝魯特和開羅的航線。
從四十年前首個國際航班的開通到今天，土耳其航空公司的國際目的港數已經增加到78個。從60年代「噴氣機時代」開始，技術進步使公司有機會不斷更新飛機，實現快速增長。隨著機隊的迅速擴大，目的港的數目也不斷增加。
1955年，公司向私有化邁出了第一步，並最終成為股份公司，公司也更名為土耳其航空公司，公司持有總資產中的6千萬土耳其里拉，並根據特別法律的規定管理所有與航空有關的活動。同年，土耳其航空公司成為國際航空運輸協會(IATA)的第78個會員。
土耳其航空公司已成為一家公共經濟機構，其98.2%的股權為私有化管理局所有，公司持有總資產中的50億土耳其里拉。 今天，土耳其航空公司的航線遍及4個洲的110多個目的港，包括78條國際航線和36條國內航線。
2005年的私有化過程中，通過SPO計劃出售了25% 的國有股份。

『柒』 土耳其航空的歷史

土耳其航空公司最初於1933年5月在土耳其首都安卡拉成立，原名為「國家航空經營管理局」。它是土耳其共和國成立後組建的首批機構之一，現在仍是土耳其最大的機構之一。1956年3月1日，土耳其航空公司正式成立，並迅速不斷發展, 今天它已在歐洲和中東地區佔有重要位置並產生著極強的影響力。
土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連接安卡拉和Ekisehir的航線。當時，這條航線上只有5架28座的小飛機運營。公司的成立四周年時，土耳其航空公司已有四條航線在運營。到1945年，土耳其航空又新增了兩架飛機，成為當時中東地區最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司開辟了連接雅典和伊斯坦布爾的首條國際航線，其後，公司又相繼開通了到貝魯特和開羅的航線。
從四十年前首個國際航班的開通到今天，土耳其航空公司的國際目的港數已經增加到78個。從60年代「噴氣機時代」開始，技術進步使公司有機會不斷更新飛機，實現快速增長。隨著機隊的迅速擴大，目的港的數目也不斷增加。
1955年，公司向私有化邁出了第一步，並最終成為股份公司，公司也更名為土耳其航空公司，公司持有總資產中的6千萬土耳其里拉，並根據特別法律的規定管理所有與航空有關的活動。同年，土耳其航空公司成為國際航空運輸協會 (IATA) 的第78個會員。
2006年4月，土耳其航空通過了IOSA認證 (IATA Operational Safety Audit)。
2008年，土耳其航空成為星空聯盟的第20名成員。
2012年，土耳其航空(Turkish Airlines)連續第二年被全球領先的航空調查公司Skytrax評選為「歐洲最佳航空公司」。Skytrax對來自100個國家超過1800萬名商務和休閑旅客進行了廣泛調查，最終評選出優勝者，並於2012年7月12日在英國范堡羅航空展覽會上予以宣布。

『捌』 土耳其航空公司和越南航空公司怎麼樣

不知道你飛哪，飛機型號不一樣的， 飛機一般都很安全的， 出事機率很小的。服務都差不多，我經常坐土耳其航空，還不錯，飛機都比較新。

選擇航空公司主要看價格，需要不需要倒機，倒機時間多長。

價格便宜，最好不倒機或者倒機時間段，這就是最好選擇了。

『玖』 要去土耳其玩，但是不知道土耳其航空怎麼樣

土耳其航空不錯。空姐服務態度良好，就是飛機上吃的有點不習慣，去時感到還可以，但是回來飛機上的伙食都是當地的口味，有的人自己帶速食麵吃。

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土耳其航空的相關介紹：

土耳其航空的航空運輸網路覆蓋歐洲、中東、遠東、北非、南非和美國等地區。土耳其航空公司定期航班服務延伸至140餘個目的地城市。土耳其航空公司在本地市場的優勢，並且作為連接歐亞大陸之間的橋梁，在中東地區具有戰略性的地位。

2007 年，土耳其航空公司成為歐洲運輸能力和客運量增長最快的航空公司之一，還是行李丟失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李運輸操作效率及離港的准點都得到歐洲航空協會的贊賞。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 評為四星級航空公司。

除客運服務外，土耳其航空貨運公司努力使自己成為航線覆蓋地區客戶首選的航空貨運公司。在土耳其開展航空貨運業務的航空公司，土耳其航空貨運公司占據了其中50% 的市場份額。土耳其航空與埃及航空、中國國際航空、印度航空等航空公司有代碼共享協議。

『拾』 從中國如何到達土耳其

直飛往返伊斯坦布爾的航空公司主要有：土耳其航空公司（中國國際航空公司因為是代碼共享，其實飛的都是同一架飛機，不過僅限北京和上海兩地）及中國南方航空公司。

如果選擇南航，可以在烏魯木齊和伊斯坦布爾之間的往返航班，南航在中國共有30多個城市有連接烏魯木齊的往返境內航班，也比較方便。

轉機飛往伊斯坦布爾的航空公司選擇就更多一些了，目前土耳其和中國之間提供轉機航班的主要航空公司如阿聯酋航空（迪拜轉機）、卡達航空（多哈轉機）、漢莎航空（法蘭克福轉機）、荷蘭皇家（阿姆斯特丹轉機）、阿提哈德航空（阿布達比轉機）。

土耳其航空公司從北京和上海出發的航班每周七班，從廣州出發的航班每周三班，從香港起飛的航班六班。南航於2011年11月開通了烏魯木齊直飛伊斯坦布爾的航班，該航線每周飛三班，去程為周二五七，北京時間23:05出發，伊斯坦布爾當地時間23:59到達，返程為一三六。相對其他中轉航班而言，價格和候機時間都比較合適。