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土耳其為什麼對瓦良格好

發布時間: 2022-01-21 22:25:21

① 瓦良格回國時,土耳其因何百般刁難,而希臘又為何願鼎力相助

瓦良格號就是中國遼寧艦的前身,遼寧艦作為我國第一艘航母有著特別重要的意義和作用。遼寧艦的服役提高了我國海軍綜合作戰的力量,增強了防衛作戰的能力,也有效的維護了國家的主權和安全還有發展利益。同時,如果沒有遼寧艦,我國也沒有辦法那麼快製造出新的航母。從這一點上來說,遼寧艦也算是功不可沒。

在這種關鍵時候,只有希臘願意給中國做擔保,那希臘為什麼願意給我國做擔保呢?其實希臘也有自己的原因,希臘和土耳其一直存在民族、領土、領海上的爭端,這一次希臘願意做擔保是為了遏制土耳其。這時的土耳其見保證金有了,擔保國家也已經找到,只好放行。

希臘不僅僅只是為中國做擔保,還為瓦良格號請了拖船公司,在運送瓦良格號的過程中也導致了希臘一名海員不幸犧牲,這份恩情中國也記下了。當時的希臘也是作為北約成員國中的一員,也是面臨著很大的壓力幫助中國。可以說雙方兩國在這種情況下都挺不容易的。

② 希臘為什麼擔保瓦良格

希臘願意幫助中國,很大的一部分原因其實還是因為為難我國的是土耳其,為了遏制土耳其。

希臘和土耳其自古以來就相互爭斗,兩國一直存在民族、領土、領海爭端,真可謂新仇舊恨歷歷在目。土耳其統治、壓迫希臘長達400年、希臘威脅過土耳其,兩國還為爭搶塞普勒斯而大打出手。

土耳其這個國家的人緣其實算不上好,雖然希臘跟他同樣都是北約國家,但是他們之間卻有很多的恩怨情仇,甚至可以追溯到一百年前。在第一次世界大戰期間,希臘就曾經入侵過土耳其,不過並沒有成功。在二戰結束之後,兩國的關系更是越來越差,最後甚至直接開戰。

而是迅速派出救援直升機,冒著暴風雨趕往事發海域,在控制沒有動力系統的瓦良格號失敗後,希臘的救援直升機降落在瓦良格號航母的甲板上,營救了包括三名俄羅斯船員、三名烏克蘭船員、一名菲律賓船員在內的七名船員,將他們送到雅典以西的一個軍用機場。

他們為了幫助瓦良格號通過愛琴海,還犧牲了一名船員,這是我國永遠都不能忘記的。

③ 土耳其為什麼不允許瓦良格通過

土耳其以船體過大並且沒有自身動力、影響博斯普魯斯海峽其它船隻正常航行為理由,拒絕「瓦良格」號通過。其實,明眼人很清楚真實背景:土耳其受到了來自以美國為首的北約國家的政治壓 力。為盡快加入北約,土耳其必須拿出實際行動來,以滿足北約提出的各種要求。而如果不聽從美 國的命令,任由「瓦良格」號通過博斯普魯斯海峽,那麼,其必將開罪美國。後來又允許通過了,是因為當年震驚中外的美國偵察機撞毀中國殲-8戰機之事,美國要索回偵察機及機組人員,把這個當做了一個籌碼談判。

④ 中國真的給土耳其10億美金才拖回瓦良格的嗎

錢是肯定給的,具體就不知道多少了。而且當時土耳其理由實足,根據國際法和自己國家的法律完全可以不讓航母過去。

⑤ 當初希臘願意讓「瓦良格」到達中國的原因是什麼

現如今的航母遼寧艦的前身就是瓦良格號,瓦良格號航母原本是烏克蘭國家的,但是因為烏克蘭當時存在經濟困難,所以根本沒有能力去繼續建造瓦良格號航母,因為這艘航母的建造並沒有完成,蘇聯就已經解體。

加上兩國對塞普勒斯島的爭奪,此外還有對地中海油氣資源的爭奪,這些都成了兩國之間的矛盾,可以說但凡能氣到土耳其以及能讓土耳其吃虧的事,希臘人肯定是喜歡的。

其次:希臘會幫助中國,自然也是想和中國搞好關系,俗話說多個朋友多條路,再者我國的經濟發展速度確實讓人吃驚,能和中國保持好良好的關系,自然是好處多多,比如對希臘國旅遊資源,以及其他援助。事實證明,在歐債危機時,希臘就得到過中國的經濟援助,使其快速走出經濟危機。

看完這些,你還會去浪漫的土耳其嗎?

⑥ 土耳其當年為什麼要收中國瓦良格號的過路費

官方說法能信那就有鬼了。什麼事都推到美國頭上就行了,無知也是這樣蔓延開來的。
首先你得清楚土耳其是北約陣營的,再者即使他不是北約成員國,按照國際慣例,過路的話也是可以酌情收取費用的。本身這就是一個可收可不收的事情,以土耳其和中國的關系,收費也就不奇怪了。

⑦ 瓦良格航母過土爾其真被敲10億

原先土耳其是提出要中國交納10億美金的安全保證金,但中國後來邀請希臘作擔保,而且土耳其也同意了,於是省下了這10億美金。

⑧ 當初土耳其阻攔「瓦良格」,什麼條件才讓過

當時土耳其方面提出了多項理由,不接受「瓦良格」通過海峽。最終,與土耳其開始了一場長達一年半之久的「馬拉松式」談判。動用了所有外交手段,包括駐土耳其大使在內游說土方,而且除了外交斡旋外,各方的努力也不能忽視。

土耳其總參謀長正是在當年的7月應邀訪問北京,受到了高規格接見,雙方在高科技出口方面達成了一些協議,包括向土耳其出口衛士火箭炮技術、戰術地地導彈技術等等在內一系列承諾。

凱維芮柯魯在8月回國後「建議土耳其放行」。而土方又提出了一系列的條件,包括要求我國開放對土耳其的旅遊,爭取每年有200萬人次中國觀光客到土耳其,可為土耳其創造20億美元的外匯;還要求向土耳其支付10億美元「風險保證金」等等一系列極為苛刻的條件,才讓「瓦良格」航母通過博斯普魯斯海峽。

⑨ 遼寧號航母當年通過土爾其為什麼不讓通過

土耳其受「第三方國家」的提醒,禁止瓦良格號通過博斯普魯斯海峽

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