新加坡河有多少橋

1. 新加坡河怎麼樣

城市的很多繁華街市都是依河而建的，新加坡河就是這樣一條河。新河不寬，讓人想起上海的蘇州河，但是環境比蘇州河要好得多。河兩岸有老建築，酒吧街，大橋，地標等景觀，可以在克拉碼頭乘坐遊船。夜晚的新加坡河更加迷人。

2. 新加坡最著名的橋叫什麼

新加坡最著名的橋應該有三座：亨德森波浪橋（Henderson Waves）、愛琴橋（Elgin Bridge）、加文納橋（Cavanagh Bridge）.

3. 新加坡河的位置

貫穿於整個城市的新加坡河是新加坡的生命之河，總長約3.2公里。新加坡河雖然不是非常長或非常大的河流， 河道的地理位置卻非常重要，自古以來就是兵家必爭之地，以前來自世界四面八方的移民都是依靠這條河流來維持生計，這里是移民最先遷入和商業最先繁榮的地帶，也是老新加坡的經濟動脈。
幾百年來，新加坡河歷盡滄桑，她見證了土著王朝的沒落；見證了早期移民的血淚；見證了殖民統治的興衰；見證了日本侵略者的滔天罪惡；也見證了一個新興城市國家的誕生和發展。今天，這里已經被政府保護和開發，形成新加坡一處重要的旅遊景點和娛樂中心。漫步在河畔，遊人可以參觀許多富紀念性的標志和建築如：魚尾獅公園、萊佛士登岸遺址、新加坡舊國會大廈藝術之家和新加坡維多利亞紀念堂等。河岸兩旁–駁船碼頭、克拉碼頭和羅拔申碼頭，是新加坡最繁華的街區，是享受美食夜市的勝地。

4. 新加坡河的歷史

1819年，總督斯坦福·萊佛士爵士在新加坡河登陸，就預見新加坡適合發展轉口貿易的經濟潛能，於是，把新加坡開設為自由港，由於豁免進口稅，貨物價格低廉，各地商人都樂意前來進行貿易活動。1821年，到新加坡停泊的船已有3千多艘，大大促進了轉口貿易的發展，1823年，貿易總額達到1,300多萬元，新加坡就成了一個繁忙的港口。世界各地的商人來到了新加坡河，在兩岸建了很多房子，一些是出入口商行，華人稱為「九八行」，一邊建的都是倉庫，對岸就是他們辦公的地方。新加坡河沿岸建起數以千計的各國商行，可謂萬商雲集。
從19世紀起，新加坡河頻繁的交通量導致河道受到嚴重的污染。直到1977年，當時之總理李光耀發起了清理新加坡河的運動。一系列的措施，包括發展妥善的排水系統、重新安頓聚居在河道附近的貧民及每日清理堆積在河床的垃圾積極地展開了。十年後，清理河道的計劃終於圓滿成功。河水的污染程度被控制在安全水平，海洋生物也重返新加坡河。

5. 新加坡的具體資料

新加坡共和國（The republic of singapore）

別稱：星洲、星島

首都：新加坡（Singapore）

國慶日：8月9日

國土：新加坡位於馬來半島最南端，地處太平洋與印度洋航運要道馬六甲海峽、東南亞地區的中心，堪稱"亞洲的十字路口"，地理位置十分重要，全國國面積為626.4平方公里，城市面積占絕大部分，因而被稱為"城市國家"。

氣候：新加坡全部國土都位於北緯1度線內，距赤道不過137公里，屬於熱帶海洋性氣候。氣候以最暖熱濕潤為特徵，全年溫度大約在24℃到32℃之間，晝夜溫溫差不大，降水量在2400毫米左右。10月至次年3月雨較多，4月至9月雨 量相對較少。

國家簡史：傳說在遠古時代，亞歷山大大帝的後裔烏塔馬王子在海上航行時，船被暴風雨刮到現在的新加坡島上，在島上，王子看到一頭怪獸，渾身赤紅色，頭部的毛黑亮，胸前還有一撮白毛。

隨行人員告訴王子這是獅子，王子便把這個不知名的小島稱為"新加普拉"，也就是獅子的意思，這個名字一直沿用至今。新加坡古稱"單馬錫"，18到19世紀是馬來西亞柔佛王國的一部分。

19世紀時淪為英國的殖民地，成為英國在亞洲的重要貿易港口和軍事要塞。1942到1945年，被日本統治，並淪為日本的直轄殖民地。1956年6月成立自治邦，實行內部自治。1963年9月並入馬來西亞。1965年8月9日，在李光耀的帶領下，脫離馬來西亞正式成立新加坡共和國。

新加坡是一個城市國家，原意為獅城。據馬來史籍記載，公元1150年左右，蘇門答臘的室利佛逝王國王子（般＋木）那乘船到達此島，看見一頭黑獸，當地人告知為獅子，遂有「獅城」之稱。

新加坡是梵語「獅城」之諧音，由於當地居民受印度文化影響較深，喜歡用梵語作為地名。而獅子具有勇猛、雄健的特徵，故以此作為地名是很自然的事。過去華僑多稱其為「息辣」，即馬來語「海峽」的意思，也有因其小而將之稱為星洲、星島的。

政治經濟

新加坡是英聯邦成員國，總統為國家元首，總統和議會共同行使立法權，實行總理內閣制。 新加坡的經濟傳統上以商業為主，包括轉口貿易、加工出口、航運等，是東南亞最大的海港、重要商業城市和轉口貿易中心，也是國際金融中心和重要的航空中心。獨立後的新加坡經濟發展引人矚目，被稱為亞洲四小龍之一。旅遊業是新加坡經濟的支柱產業之一。

民族與宗族

新加坡人口為310萬，其中76%是華人，馬來人約佔15%，其他則是印度人、巴基斯坦人、斯里蘭卡的泰米爾族人和西方人。每平方公里達4000多人，是世界上人口密度最大的國家之一。

英語、華語、馬來語、泰米爾語為官方語言，馬來語為國語，政府機關使用英語，英語為行政用語，大多數新加坡人都會使用英語和華語。馬來人和巴基斯坦人多信奉伊斯蘭教，印度人信奉印度教，華人及斯里蘭卡人多信奉佛教；此外，還有人信奉基督教。

交通

新加坡是東南亞地區聯系歐洲、美洲、大洋洲的航空中心，航線通達54個國家（地區）、127個城市。從中國的北京、廣州、廈門、深圳等城市都可直航新加坡。新加坡樟宜國際機場是世界上最繁忙的航空港之一，也是東南亞最大的機場之一。 新加坡交通發達，設施先進，有火車及巴士來往馬來西亞、泰國各主要城市。長途巴士總站設在新橋路，每天有數班車通往馬來西亞的吉隆坡、關丹、馬六甲等。

地鐵

地鐵是新加坡最為便捷的交通工具。地鐵全長67公里，設有42站，分為兩線：即從海濱灣通往義順為南北線，從巴西立通到文禮為東西線。在每個地鐵車站里都有標示非常清楚的路線圖及使用說明，搭乘地鐵前最好先確定車費及地點。南北線以"N"表示，黃色表示北行線，紅色表示南行線；東西線以"W"表示，綠色表示東行線，藍色表示西行線；市中心區以"C"表示。要查看站名只要記住顏色及號碼即可。

地鐵車站的運作完全自動化，由電腦控制自動售票機、乘客出入閘口等。到自動售票機前投入硬幣，同時按下應付車費的按鈕，如有餘額，機器會自動找錢，並付給車票。地鐵車票有時間限制，扣掉搭地鐵所需時間外，若在閘門內逗留超過半小時，車票便自動作廢，乘客無法再通過電腦閘門，若想出來，須另外補票。地鐵運行時間是早6點至晚12點。

節慶活動

新加坡日歷上印有公歷、中國農歷、印歷和馬來歷4種歷法，依各種歷法有許多節日。在保留各民族傳統文化的同時，新加坡政府鼓勵人們向新加坡統一民族文化習俗演變。

主要節慶有新年、印度族豐收節、新加坡河木筏大賽、印度族大寶森節、伊斯蘭教齋戒月及開齋節、耶酥受難日、哈芝節、衛塞節、端午節、新加坡美食節、國慶節、中秋節、齊天大聖誕辰、中秋賞燈會、印度族屠妖節、印度族九宵節、九皇爺慶典、印度族盜火節、印度族萬燈節、聖誕節等。

飲食

新加坡餐飲匯集了當地的風味和來自世界各地的佳餚，有中國菜、馬來菜、泰國菜、印尼菜、印度菜、西餐、快餐等。由於歷史的原因，新加坡在飲食方式和習慣方面融合了馬來族和華人的烹調特色，其中最具代表性的菜是"娘惹食物"。娘惹是指過去居住在新加坡、馬六甲及檳榔嶼一帶的華人女性。就口味而言，娘惹食品是最特別，最精緻的傳統佳餚之一。

旅遊者在餐廳、酒店消費，須付10%的服務費與3%的政府稅及1%的觀光稅，郊區餐廳或小吃店不收服務費和小費，集市小吃攤也不須另付小費。為了大眾健康，所有有空調的餐廳一律森止吸煙。

購物

新加坡商品豐富，來自世界各地的貨品琳琅滿目，從古典精緻的東方手工藝品、款式新穎的歐洲高檔時裝和皮革製品到先進的高新技術電子器材等無所不有。新加坡市場上有特色的商品主要有馬來蠟染花布、珠寶、古玩、陶瓷器、玉器、字畫等。新加坡的物價水平較高。

貨幣

貨幣為新加坡元（S

時差

比格林威治時間早8個小時，與北京時間相同。

新加坡人勤奮、堅毅與目標取向的工作態度，為新加坡造就了多項第一的殊榮，如世界第一的航空公司（新加坡航空公司）、世界最忙碌的港口和轉運港、世界首座夜間野生動物園、世界最高的人工瀑布、最高的酒店－新加坡瑞士酒店史丹福、世界最大的噴泉－新達城的財富之泉等。

新加坡不僅是世界第三大石油提煉中心，同時也是重要的物資集散中心，主要交易產品有錫、橡膠、椰子、石油、米、木材、黃麻、香料和咖啡。新加坡也是世界各大銀行聚集的金融中心，包括美國銀行、荷蘭銀行、德意志銀行、東京銀行等，皆以先進的通訊設備，連絡新加坡和全球各地的商品、股票及外匯交易中心。

新加坡城市的道路兩旁樹木成蔭，街頭到處是小花園、小草坪，花香草綠，空氣清新，是一個小巧美麗、整潔綠色的花園都市。新加坡種有各種花卉，其中以國花——蘭花最為著名，這些經過精心呵護的蘭花顏色鮮艷，芬芳馥郁。而葉子花則布滿了街頭巷尾，甚至連醜陋的電線桿也被纏繞裝點起來，鮮紅或淡紫的花朵附在自由伸展的枝條上，在和風中輕輕搖曳，即使無須人工照料，也能隨處開放。

新加坡是著名的自由貿易港，集中著世界一流的商品，同時作為東南亞的中心，各種具有地方特色的商品也是數不勝數，豐富的商品和良好的購物環境吸引著各地的旅遊者。這里既有高級的購物中心，也有古色古香的老店鋪；既有世界名牌，也有琳琅滿目的小商品，讓人目不暇接。

神奇的魚尾獅

在新加坡河口上，安德遜橋下，矗立一座乳白石的「獅頭魚尾」雕像，它就是新加坡的象徵和標志。魚尾獅自1972年誕生於新加坡藝術家林浪新之手，三十年來靜靜地屹立於新加坡河口，守護著海上來往的船隻……

新加坡市是新加坡共和國首都，位於新加坡島南端，南距赤道136.8公里，面積約98平方公里，約佔全島面積1/6。新加坡市是全國政治、經濟、文化中心，有「花園城市」之稱，是世界上最大港口之一和重要的國際金融中心。新加坡市地勢緩和，最高點海拔為166米。

新加坡市中心區在新加坡河口南北兩岸，總長5公里，東西寬1.5公里。南岸是被綠樹環繞的高樓林立的繁華商業區。北岸是花草樹木與樓宇交錯的行政區，環境幽雅寧靜。馬來人街也在此區。

新加坡城市道路寬闊，人行道兩旁種著葉繁枝茂的行道樹及各種花卉，草坪、花壇小型公園間雜其間，市容整潔。橋上，圍牆都種有攀緣植物，住宅的陽台上放置著五彩繽紛的花盆。新加坡市擁有2000多種高等植物，被譽為「世界花園城市」和東南亞的「衛生模範」。
國名： 新加坡共和國（The Republic of Singapore）

國名來由：新加坡是一個城市國家，原意為獅城。據馬來史籍記載，公元1150年左右，蘇門答臘的室利佛逝王國王子（般＋木）那乘船到達此島，看見一頭黑獸，當地人告知為獅子，遂有「獅城」之稱。新加坡是梵語「獅城」之諧音，由於當地居民受印度文化影響較深，喜歡用梵語作為地名。而獅子具有勇猛、雄健的特徵，故以此作為地名是很自然的事。過去華僑多稱其為「息辣」，即馬來語「海峽」的意思，也有因其小而將之稱為星洲、星島的。

獨立日：8月9日（1965年）

國旗：由上紅下白兩個相等的橫長方形組成，長與寬之比為3∶2。左上角有一彎白色新月和五顆白色五角星。紅色代表人類的平等，白色象徵純潔和美德；新月象徵國家，五顆星代表國家建立民主、和平、進步、正義和平等的思想。新月和五顆星的組合緊密而有序，象徵著新加坡人民的團結和互助的精神。

國徽：由盾徽、獅子、老虎等圖案組成。紅色的盾面上鑲有白色的新月和五角星，其寓意與國旗相同。紅盾左側是一頭獅子，這是新加坡的象徵，新加坡在馬來語中是「獅子城」的意思；右側是一隻老虎，象徵新加坡與馬來西亞之間歷史上的聯系。紅盾下方為金色的棕櫚枝葉，底部的藍色飾帶上用馬來文寫著「前進吧，新加坡！」

國歌：《前進吧，新加坡》

國花：以一種名為卓錦·萬代蘭的胡姬花為國花。東南亞通稱蘭花為胡姬花。卓錦·萬代蘭是由卓錦女士培植而成，花朵清麗端莊、生命力特強，它象徵新加坡人的氣質和刻苦耐勞、果敢奮斗的精神。

國家政要：總統納丹(s.r. nathan)，1999年9月1日就任，任期六年；總理吳作棟(goh chok tong)，1990年11月任總理；內閣資政李光耀(lee kuan yew) ，1965年新加坡獨立後，長期擔任總理，1990年11月辭去總理職務，改任內閣資政。

重要節日：華人新年：每年1月或2月的農歷新年；中秋節：農歷8月15；開齋節：回歷10月新月出現之時；泰米爾新年：4、5月間；大寶森節：泰米爾歷的1、2月間；蹈火節：10、11月間。衛塞節：5月的月圓日；聖誕節：12月25日；復活節：3月21日月圓後的周日。

自然地理：位於東南亞，是馬來半島最南端的一個熱帶城市島國。面積為647．5平方公里，北隔柔佛海峽與馬來西亞為鄰，有長堤與馬來西亞的新山相通，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望。地處太平洋與印度洋航運要道—馬六甲海峽的出入口，由50多個海島組成，新加坡島佔全國面積的91．6％。屬熱帶海洋性氣候，常年高溫多雨，年平均氣溫24－27℃。

人口： 321．75萬（1999年6月)，其中華人佔77．2％；馬來人佔14．1％；印度人佔7．4％，其餘為巴基斯坦和斯里蘭卡人。馬來語、英語、華語和泰米爾語為官方語言。國語為馬來語。英語為行政用語。無國教。華人和斯里蘭卡人多信佛教，馬來人和巴基斯坦人信奉伊斯蘭教，印度人信奉印度教。此外還有人信奉基督教。

簡史：古稱淡馬錫。8世紀建國，屬印尼室利佛逝王朝。公元18世紀至19世紀初為馬來亞柔佛王國的一部分。1819年，英國人史丹福·萊佛士抵新，與柔佛蘇丹訂約設立貿易站。1824年淪為英國殖民地，成為英在遠東的轉口貿易商埠和在東南亞的主要軍事基地。1942年被日軍佔領，1945年日本投降後，英國恢復其殖民統治，次年劃為直屬殖民地。1946年英國將其劃為直轄殖民地。1959年6月新加坡實行內部自治，成為自治邦，英國保留國防、外交、修改憲法、頒布「緊急法令」等權力。1963年9月16日並入馬來西亞。1965年8月9日脫離馬來西亞，成立新加坡共和國。同年9月成為聯合國成員國，10月加入英聯邦。

政治：憲法規定：實行議會共和制。總統為國家元首，由全民選舉產生，任期6年。總統委任議會多數黨領袖為總理。總統有權否決政府財政預算和公共部門職位任命；可審查政府行使內部安全法令和宗教和諧法令所賦予的權力以及調查貪污案件。總統顧問理事會受委向總統提供咨詢與建議。總統在行使某些職權，如主要公務員任命時，必須先徵求總統顧問理事會的意見。總統和議會共同行使立法權。議會稱國會，實行一院制。議員由公民投票選舉產生，任期5年。

經濟： 新加坡的傳統經濟以商業為主，包括轉口貿易、加工出口、航運等。獨立後，政府堅持自由經濟政策，大力吸引外資，發展多樣化經濟。八十年代初開始，加速發展資本密集、高增值的新興工業，大力投資基礎設施建設，力求以最優越的商業環境吸引外來投資。以製造業和服務業作為經濟增長的雙引擎，不斷提高產業結構，90年代尤為重視信息產業，已投資在全島興建「新加坡綜合網」。為進一步推進經濟增長，大力推行「區域化經濟發展戰略」，加速向海外投資，積極開展在國外的經濟活動。經濟以五大部門為主：商業、製造業、建築業、金融業、交通和通訊業。工業主要以煉油、石油化工、修造船為主，是世界第三大煉油中心。農業在國民經濟中所佔比例不到1％，主要有家禽飼養和水產業。糧食全部靠進口，蔬菜自產僅佔5％，絕大部分從馬來西亞、中國、印尼和澳大利亞進口。旅遊業是主要外匯收入來源之一。貨幣名稱：新加坡元（簡稱新元）

新聞出版：英文報有《海峽時報》、《商業時報》、《新報》；華文報有《聯合早報》、《聯合晚報》、《新明日報》；馬來文報有《每日新聞》；此外還有泰米爾文報《泰米爾日報》。廣播電台於1936年開播，1959年1月起以馬來語、英語、華語、泰米爾語廣播。新加坡廣播電台擁有並經營12個國內電台和3個國際電台。新加坡電視機構擁有並經營2個頻道，一個播送華文節目，另一個播送英文節目，每天播送24小時。12電視私人公司經營2個頻道，一個主要為馬來族和印度族人口服務，另一個主要播送體育及文藝節目。1995年有線電視網開通，用戶可接收30多個頻道、10餘個國家的電視節目。1995年開通衛星電視。

外交：立足東盟，將維護東盟團結與合作、推動東盟在地區事務中發揮更大作用放在外交工作的重要地位；面向亞洲，注重發展與亞洲國家特別是中、日、韓、印度等國的合作關系；奉行「大國平衡」政策，積極開展經濟外交。

與中國關系：1980年6月14日，中國政府和新加坡政府關於互設商務代表處協議在北京簽字，次年9月兩國商務代表處正式開館。1990年10月3日，中新兩國建交。

6. 世界上最獨特的橋有哪些

世界上十大最獨特的橋梁。
1、冰川天空步道(The Glacier Skywalk )，加拿大

冰川天空步道是賈斯珀國家公園(Jasper National Park，加拿大最大的高山國家公園)的一處奇景，距離哥倫比亞冰川探索中心只有五分鍾的路程。這座懸空架在辛華達峽谷(Sunwapta Valley)之上的神奇的橋，可以讓遊客踩在玻璃地板上享受風景如畫的冰川美景。
2、天空之橋(Langkawi Sky Bridge)，馬來西亞
這座長410英尺(125米)彎曲行人斜拉橋位於馬來西亞，所處海拔在海平面以上2300英尺(700米)。
3、景橋(Garden Bridge)，英國

這座人行天橋建立在倫敦泰晤士河上，計劃是在上面種樹和設計花園。按計劃，橋長為1204英尺(367米)長，最寬處達98英尺(30米)。
4、蓋茨亥德千禧橋 (Gateshead Millennium Bridge)，英國
這座專為行人和騎自行車的人們通行的傾斜橋值得贊揚，是世界上第一座也是目前唯一一座傾斜橋。該橋橫跨泰恩河，連接著南岸的蓋茨黑德和北岸的紐卡斯爾。這座弧形橋可以通過壓力揚吸機來進行旋轉升起，以便讓船隻通過。
5、波浪橋(長沙梅溪湖大橋)，中國

這座橋是一個工程奇跡，其獨特的建築結構吸引了全世界許多工程師的注意。莫比烏斯帶風格的人行天橋架在龍王港河上，跨度為490英尺(150米)，高79英尺(24米)，這座橋在不同層次上有不同的路線。
6、螺旋橋 (Helix Bridge)，新加坡

這座人行天橋將濱海區(Marina Bay)的瑪麗娜中心(Marina Center)和濱海南(Marina South)連接起來。坐落在薛爾思橋(Benjamin Sheares Bridge)，還毗鄰供行車用的海灣橋 (Bayfront Bridge)。
7、福爾柯克輪(Falkirk Wheel)，英國

這座旋轉輪橋可以說是船隻的電梯，將福斯河(the Forth)、克萊德河(Clyde)和聯盟運河(The Union Canals)連接起來。大轉輪可以將船抬升79英尺(24米)，這是世界上唯一的旋轉升船機。轉輪的最大直徑為115英尺(35米)。
8、亨德森波浪橋(Henderson Waves)，新加坡

這座899英尺(274米)長的橋是新加坡最高的人行天橋，位於亨德森大道上空118英尺(36米)處。連接了花柏山公園(Mount Faber Park)和直落布蘭雅山公園(Telok Blangah Hill Park)，由七個波浪形的彎曲鋼肋組成。
9、多哈沙爾克跨海大橋(Doha Sharq Crossing Bridge)，卡達

該跨海大橋於2015年開始施工，12公里的流體設計是由連接在一起的一個系列，包括三座橋梁與海平面下的隧道。這個數十億美元的項目還包含了充滿活力的娛樂場所。
10、倫敦折疊滾橋(The Rolling Bridge)，英國
這座可折疊的橋是大聯盟運河辦公室在帕丁頓盆地的開發項目，由八個部分鉸接組成。

7. 下面這張圖片是新加坡河上的一座橋，求橋的名字。謝謝！！！

安德遜橋（Anderson Bridge）位於新加坡河河口，邊上就是魚尾獅公園，這座外觀宏偉的鐵橋，兩端擁有裝飾華麗的拱形鐵門－－這是舊一代橋梁的最主要特色，同時有提醒司機橋梁開始與結束的作用。

在1910年3月12日建竣啟用時，安德遜橋可算是當時最現代化的鐵橋，不過，它也是新加坡最後的大鐵橋，之後的橋梁建築材料便由預力混凝土（鑲入拉緊的鋼筋加強的混凝土）取而代之。

安德遜橋建來是為了取代不敷應用的加文納橋。據悉，橋梁是依它們所能安全承擔的負重車輛的重量來分級。（最低的第一級或第二級的橋梁，只能讓腳踏車和「小綿羊」（Scooter）通過，而最高的六十級，可以讓最重的車輛，即約有60噸重的戰斗坦克車通過。）安德遜橋在技術上不能承擔超過10噸的車輛，這使得人們感到驚訝，因為這座由鐵條構成的橋梁，看起來似乎是堅不可摧的哩。想當年，每天有數百輛擠滿了乘客的巴士開過這座橋，每輛車恐怕都超過了10噸，在繁忙時間通過鐵橋，司機先生可是想都沒想就過去了。

後來有了雙層巴士，由於雙層巴士空車重量已經有10噸，載滿了人的話有16噸重，基於安全的理由，巴士公司只好限制雙層巴士使用安德遜橋。公共工程局在1985年底調查確定橋的結構，並在2年後展開修建工程，之後巴士和重型車輛可以「大膽往前走」。

安德遜橋以海峽殖民地總督約翰·安德遜爵士（任期1904-1911年）的名字命名，並由安德遜親自主持啟用儀式。據史載，安德遜處理政務頗具創見，他任內一項重要決策是徵用丹戎巴葛船塢，當時，船塢公司對官方的賠償數目不滿意，交由一個仲裁機構調解決定。仲裁機構決定的價格比官方准備付出的高出很多，但安德遜決定照付。事實證明他的決定是很有遠見的，船塢公司後來發展成了今天的港務局，成就輝煌。安德遜也在1906年發行叻幣，將幣值定為英鎊兩先令四便士，後來事實證明這個幣值定得相當恰當。

安德遜在1907年設立鴉片專買局，則是一個有爭議性的決策。

8. 新加坡河的地位

新加坡河可謂是新加坡的母親河，她是早期新加坡的經濟動脈，是繁榮的起點，主要指的是它和轉口貿易的關系。獨立以前，新加坡的工業基礎薄弱，經濟主要依賴轉口貿易，新加坡河就成了新加坡最主要的經濟動脈，當時的貨物是由遠洋來的大貨輪，從海上卸到駁船，再由駁船沿著新加坡河，存在兩岸的倉庫里。當時，新加坡人的收入中75%，可以說就是來自於這條河。新加坡河其實頗為短小，可是它的出口就是新加坡港，連接著新加坡海峽、馬六甲海峽和南海航道，並且面向印尼廖內群島，東南亞各地以致於東西方航運的船隻，都要經過新加坡河口，這樣一來，新加坡河口自然成了一個貨物集散地。