1. 國內DHL貨代是怎麼把貨物空運到新加坡DHL公司的要詳細的流程，最好用1.2.3.4等標好步驟。
走新加坡DHL一般流程，1，先在新加坡注冊貿易公司，開貿易賬號，拿到優惠價格，這個價格肯定比國內的價格便宜很多 2，然後在國內收件發到新加坡去交給新加坡DHL公司，一般先把件通過港車發到香港，從香港安排航班飛到新加坡，因為中間多了這個環節，一般1-2天左右才會把件交給新加坡DHL倉庫提取，這個過程查不到DHL信息的，只有打單信息，3，新加坡DHL倉庫收到貨後開始你操作
2. 從新加坡寄東西到中國走什麼快遞,運費怎麼算,需要多久才到
1:順豐快遞，140元起步，續重不太清楚，我們平時寄的文件，4天左右到新加坡，可以到付，到付的不會增加費用。
2:UPS，Fedex，可以打客服電話去問一下具體費用，UPS客服電話:400-820-8388;Fedex客服電話:800-463-3339
3:如果是貨物，建議找貨代走空運，空運時間是2天內，正常是今天發明天到，但是我們需要訂艙，准備報關資料，比較麻煩些，新加坡那邊收貨還要清關，但是費用比快遞節省很多!
(2)新加坡空運國內怎麼走直運擴展閱讀
有EMS，DHL，FedEx，UPS和TNT可供選擇。
1，EMS
EMS(即「ExpressMailService」)，郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。
折扣優惠:
寄東西最好的方法之一就是EMS，一般按照你的重量和寄的東西，會給出2，5-6折的折扣。寄一般的東西就2，5-3，5折，寄違禁品，比如香煙啊什麼的，一般5-6折。所以如果寄一些衣服，零食啊什麼的，一般數量多一點的話，算下來，大概就60-70元一公斤。
寄送時間:
取決於國內郵寄的城市和國外的郵寄城市。以從上海寄到倫敦為例，最快3天，最慢9天。關於包裝:
如果運的是食品等亂七八糟的東西，最好加點衣物，把東西包起來，運單上寫substances;如果寄香煙的話，按海關規定，400支煙是在允許的范圍之內，所以，可以直接在運單上寫「香煙」，或者cigrt。
關於劣勢:
定價靈活性不足，在民營快遞價格戰面前競爭力不強;網站
3. 從國內往新加坡郵寄東西，該選擇什麼快遞方式
你好，看你需要郵寄的是什麼物件，如果是小東西，可以選擇順豐或者EMS國際快件，個人感覺順豐不錯的。如果是很多，很大，不著急的，建議走海運，我見過移民去新加坡，全套沙發都搬過去的，就是走海運。
祝：一切順利。
4. 從國內往新加坡郵寄東西，該選擇什麼快遞方式
一、專線物流
專線物流也就是國內專門到新加坡的路線，也是這兩年比較熱門的物流方式。新加坡專線物流主要有空運、海運兩種方式。空運專線：空運專線主要是通過航空的方式運輸到新加坡機場，專線服務商還提供將派送到新加坡當地倉庫的服務，還會根據客戶需求進行尾程派送。大約需要4-5工作日的時間。海運專線：新加坡海運專線主要是從國內的港口出發，最終運送到新加坡港，海運相對是比較穩定的，價格也便宜，適合大貨運輸。大約需要10-12個工作日。如果你比較注重時效的話，那麼選擇空運專線；貨物量比較多的，海運是更有優勢的。
二、國際快遞
國際快遞主要就是DHL、TNT、UPS以及FedEx，費用相對來說也比較高，不提供增值服務，但效率比較快。像是國內到新加坡的快遞服務：
香港EMS：可走液體、食品、葯品，時效3-8天。EMS：6天左右到門。DHL：可走筆記本，文件，手機，6天左右到門。Fedex：時效4-6工作日。如果你比較注重時效，又是小件產品，建議可以選擇DHL；大貨的話，FedEx是更有優勢一些的。
5. 中國郵寄貨物到新加坡需要了解什麼
郵局就可以，10天到的90一公斤，740 是樓號WOODLANDS CIRCLE 是地名#04-411 是單元和房間號碼 SINGAPORE 730740 是郵編，照著抄就可以，最好寫上你朋友的電話號碼，有時候新加坡郵局會直接把郵單交給本人。 千萬不要在包裹裡面寄違禁的東西，香煙也不可以。
6. 從國內往新加坡郵寄東西，該選擇什麼快遞方式
可以到新加坡的快遞有DHL、UPS、TNT、FEDEX、SF。
物流空運、海運都可以郵寄到新加坡的呢。
1、DHL
相對於其他三種運輸方式，時效上是有最大的優勢，運費相對比UPS和TNT較便宜。
2、FEDEX
運費是四個中間最便宜的一種，但是時效也是對應最慢的一個，一般正常時效為4-7個工作日左右。
3、UPS
時效跟DHL相差不了多少，但是價格略高一點，對應的附加費用也比較多。
4、TNT
費用是四種快遞中最高的，單對於澳洲和中東，西歐國家價格優勢還是比較明顯的。
5、郵政
小的東西用郵政的E郵寶和小包都比較不錯的
6、貨運代理
中國到新加坡有專線的，專線速度快而且能寄的東西多，到新加坡的話找貨代用專線挺好的，裕鑫國際貨運代理就不錯哦。
在中國，速遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。現時主要的全球性速遞公司包括DHL國際快遞、UPS快遞、聯邦快遞和TNT快遞。
中國的主要快遞機構有：
跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞。
全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。
以上內容參考：網路-快遞
7. 新加坡空運到香港走什麼快遞，多少錢一公斤，收費是怎樣的
Fedex TNT 都可以價格也比較便宜，100kg+ 十多塊錢就可以搞定
8. 從新加坡往國內郵寄東西麻煩嗎
可以先從新加坡發tnt快遞到香港，在從香港發郵政小包包稅到國內
9. 從中國寄東西到新加坡要怎樣
這個問題比較寬泛，詢價可以提供一下你要發什麼物品，重量多少，尺寸
國內發件到新加坡可以有DHL快遞，UPS，快遞，FedEx，以及EMS，新加坡
專線的，運費時效不一致，所以可以根據你的實際情況選擇合適的承運方式，
10. 空運方式有哪些
空運方式介紹之一：直走
直走（MASTER AIR WAR BILL FLIGHT）
由起站直接使用航空公司主提單(MAWB)裝運至最終目的地。
如：香港-法蘭克福，無需轉機的航程：或由香港飛至曼谷，東京，吉隆坡…….等機場，再接駁另一航班甚至另一家航空公司航次到最終點機場，其間之轉機接駁作業完全由出據提單之航空公司(MASTER AIR WAY BILL ISSUING LINER)自行安排。如： 德航，法航，新航，波蘭航空……等。
也許在起站並非該航商自營而委託其它於該機場有落地之聯營航商代為載運至某一點後，再轉接駁至原提單所屬之航空公司班機繼續運送，直到最終點機場為止。如匈牙利航空並無班機到台北落地，但是卻由其台灣總代理(GENERAL SERVICE AGENT/G.S.A.)代為承攬業務及發放提單，而貨物則交由國泰，中華等班機送至阿姆斯特丹或法蘭克福機場後接駁匈航自己的班機至母站布達佩斯機場。因為是以主提單走貨，所以無法做拼裝或轉運作業，最多亦不過是 ONE COVER ONE / ONE MASTER BILL COVERING ONE HOUSE WAY BILL 而已！因此從前有許多買主指明CARRIER』S WAY BILL就是怕被拼裝或經由貨運代理用轉運作業運輸。
直走提單除了運費的議價較小以外，最大優點是可以直接對航空公司在本地辦事處人員施以壓力，要求起確實追蹤航程，以促成及早將貨品運抵目的地。
空運方式介紹之二：
轉運 轉運（TRANSHIPMENT）
由起始站將貨品經由貨運代理企業先行運抵某一外站，如：曼谷，新加坡等機場，再由該地合作之空運代理裝運到適當的航班上，轉運至最終目的地。
其作業較復雜，但是轉運作業之需求，除了經濟利益之衡量外，確實也有相當多無法銜接到的機場，尤其是從前的鐵幕國家或離開本地太遠而沒有直接到達的航商可以載運時，就非得依靠轉運接駁作業不可了。只是這其間之作業流程完全依靠起始站貨運代理企業事前確定的艙位，以及轉接中緊迫的追蹤，才有可能作好。
這些都得仰賴起始站確實對於外站預訂接駁之航空公司機型，承載量，以及接駁機場的深入了解，加上國外代理的合作態度及工作效率。
如果具備上述能力，那就提供出口商游樂更多及承載量更大的直飛航空公司可以選擇使用。
空運方式介紹之三：拼裝
拼裝（CONSOLIDATION/GROUP TRANSPORT）
航空公司因為各自成本結構不同，除必須依照IATA（國際貨運協會）規定之基本運費區分：MINIMUM -45KG， +45KG 以外，另可自行決定其所能接受但是得依據每次進倉（以每一單MASTER AIR WAY BILL為計價單位）之最低要求重量，分別以+100KG，+500KG，+1,000KG以上，給予貨運代理企業不同之優惠折扣費率。
因而在有條件的情況下，小貨與大貨拼裝時，如果45KG的貨，合拼在+100KG的MAWB單子中，貨運代理企業對航空公司所付之運費可享受+100KG以上的優惠費率，而貨運代理企業也將其中之差額酌量與客戶分享，如此出口商便可在運費上有著相當程度節省。
空運方式介紹之四：包機
包機 （CHARTER）
托運人根據所託運的貨物，在一定時間內需要單獨佔用飛機的貨艙，承運人需要採取專門的措施予以保證的運輸形式。
包機運輸方式又可分為整架包機和部分包機兩類。
（1）整架包機
這是指航空公司或包機代理公司，按照與租機人事先約定的條件與費率，將整架飛機出租給包機人，從一個或幾個航空站轉運貨物到指定目的地的運輸方式。它適合於大宗貨物和運輸。
（2）部分包機;
部分包機有兩種方式，一種是指由幾家航空貨運代理公司或發貨人聯合包租整架飛機，另一種是由包機公司把整架飛機的艙位分租給幾家航空貨運代理公司空運基礎知識之定義
航空運輸有其他運輸無法比擬的優越性。運送速度快，運輸安全准確，可簡化包裝節省包裝費用。
航空運費按 W／M方式計算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當於6立方米／公噸），故而實際運費計算以千克為單位。
盡管航空運費一般較高，但對體積大，重量輕的貨物，採用空運反而有利。且空運計算運費的起點比海運低，運送快捷准點。所以小件貨物、鮮活商品、季節性商品和貴重商品適宜採用航空運輸。
航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業務等。
空運基礎知識之班機運輸
班機運輸
班機運輸（Scheled Airline）指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由於航期固定，有利於客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。
班機運輸特點：
1、班機由於固定航線、固定停靠港和定期開飛航，因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上各通航天地點。
2、便利收、發貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。 3、班機運輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時出運，往往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處。
空運基礎知識之航空快遞業務
航空快遞業務（Air Express Service）是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務。
其業務包括：由快速公司派專人從發貨人處提取貨物後以最快航班將貨物出運，飛抵目的地後，由專人接機提貨，辦妥進關手續後直接送達收貨人，稱為桌到桌運輸（Desk to Desk Service）。
這是一種最為快捷的運輸方式，特別適合於各種急需物品和文件資料。
外貿企業辦理航空運輸，需要委託航空運輸公司作為代理人，負責辦理出口貨物的提貨、制單、報關和托運工作。委託人應填妥國際貨物托運單，井將有關報關文件交付航空貨運代理、空運代理向航空公司辦理托運後，取得航空公司簽發的航空運單，即為承運開始。 航空公司需對貨物在運輸途中的完好負責。貨到目的地後，收貨人憑航空公司發出的到貨通知書提貨。
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