新加坡航空z艙是什麼
1. 飛機票上艙位z表示什麼
Z艙為代碼共享留座專用艙。
代碼共享留座專用艙是指持代碼共享航班機票的乘客所使用的艙位。舉例:中國國際航空公司執行的某個中國--德國航班與德國漢莎航空公司代碼共享,飛機是國航的,同時有CA和LH兩個航班號。持LH代碼共享航班號機票的乘客在這架國航飛機上會被安排到一個指定區域的座位就座,這就是代碼共享留座專用艙。
飛機艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務艙(Bussiness Class)、 經濟艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高,其次商務艙,最低為經濟艙。飛機安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應的機票折扣不同,價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
(1)新加坡航空z艙是什麼擴展閱讀:
Z艙對航空公司而言,不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網路、擴大市場份額,而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘。對於旅客而言,則可以享受到更加便捷、豐富的服務,比如眾多的航班和時刻選擇,一體化的轉機服務、優惠的環球票價,共享的休息廳以及常旅客計劃等等。也能保證比較公平的競爭規則和「一體化」的旅行服務,強調保護旅客的個人利益,價格及競爭的實際狀況越來越明細。
正因為代碼共享優化了航空公司的資源,並使旅客受益匪淺,所以它於70年代在美國國內市場誕生後,短短20年便已成為全球航空運輸業內最流行的合作方式。
2. Z艙跟L艙有什麼區別里程累積又是什麼意思
Z艙為代碼共享留座專用艙,L艙為普通艙75折。
定級里程是指當次乘坐航班後累積且可用於衡量升降會員級別標準的里程。里程累積是根據乘坐承運人航班的付費艙位等級和所對應的里程累積率計算出來的。終身白金卡里程簡稱「終白里程」,是會員乘坐由國航系成員實際承運且掛國航系任意公司代號航班所累積的里程。
(2)新加坡航空z艙是什麼擴展閱讀
艙位設置:
一 、鑽石頭等艙(R艙,僅限三艙機型)
二 、頭等艙(F艙)
頭等艙子艙位為:F1艙、P艙、A艙
三 、公務艙(C艙)
公務艙子艙位為:D艙、J艙、I艙
四、 經濟艙(Y艙)
B/H/K/L/M/M1/Q/Q1/X/U/E/T/Z/V/N/W/G/O/S為經濟艙子艙位
艙位設置說明
1、 A、I艙為產品銷售艙位,使用規定按產品規則執行;
2、 P、J、S、O艙為免票艙位,使用規定按對應艙位免票規則執行。
3. 飛機票的經濟艙/Z是什麼意思
飛機票的經濟艙/Z艙為代碼共享留座專用艙
拓展資料:
飛機艙主要分為頭等艙(First
Class)、
商務艙(Bussiness
Class)、
經濟艙(Economy
Class
or
Coach)
。
通常價格以頭等艙最高,其次商務艙,最低為經濟艙。
飛機安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應的機票折扣不同,價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
國內客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務艙(艙位代碼為C)、經濟艙(艙位代碼為Y);經濟艙裡面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個航空公司的標識都不相同,價格也不一樣)折扣艙依次往下排列,這些價格雖然都屬於經濟艙,但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務(意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食,也有可能在機上遇到不能實現的狀況)。在有就是特別低的艙位不能退票。
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F
A)、公務艙(艙位代碼為C
D
J)、經濟艙(艙位代碼為Y);經濟艙下屬的座位等級和國內的差不多,也有不能退票的規定。但是除了特別低的艙位不能退票外,如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金(no-show就是指虛佔座位)。
4. 飛機票的經濟艙/Z是什麼意思
Z艙為代碼共享留座專用艙, V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座), G艙為普通艙免折和常旅客免票。
而通常所說的折扣機票,都是針對經濟艙而言的,雖然旅客在購買機票的時候會有不同的折扣,但是在飛機上的座位都是完全相同的經濟艙座位,不會因為你買的票便宜位置就不好。
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超級經濟艙就是航空公司針對這些商旅客人推出的特殊艙等,是區別於傳統的頭等艙、商務艙和經濟艙的第四艙等。
超級經濟艙在級別上還是經濟艙,但是它的軟硬體都全面向商務艙靠攏。硬體上,與普通經濟艙最顯著的區別就是座位的間距更大,一般超級經濟艙的前後排間距比普通經濟艙要大出10cm甚至更多,讓乘客可以伸直雙腿。
另外座椅的寬度更大,椅背的傾斜度也更大,有更接近商務艙平躺的舒適度,甚至還有電源插座和旅行包。軟體上,很多航空公司針對超級經濟艙都提供了和商務艙接近甚至相同的服務標准,以及相同的餐食。
參考資料:經濟艙_網路
5. 飛機票艙位Z是什麼意思
飛機票艙位Z是代表代碼共享留座專用艙的意思,具體艙位代碼如下:
F艙為頭等艙公布價。
A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
C艙為公務艙公布價。
D艙為公務艙免折、常旅客免票。
Y艙為普通艙(經濟艙)公布價。
S艙為聯程、缺口程等特殊艙位。
B艙為普通艙9折。
H艙為普通艙85折。
K艙為普通艙80折。
L艙為普通艙75折。
M艙為普通艙70折。
N艙為普通艙65折。
Q艙為普通艙60折(含教師、醫護人員、縣級(含)以上勞模)。
T艙為普通艙55折。
X艙為普通艙50折(含學生、長者)。
U艙為普通艙45折。
E艙為普通艙40折。
W艙為普通艙35折。
R艙為普通艙30折。
O艙為普通艙25折。
Z艙為代碼共享留座專用艙。
V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座)。
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
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國內客票
國內客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務艙(艙位代碼為C)、經濟艙(艙位代碼為Y);經濟艙裡面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個航空公司的標識都不相同,價格也不一樣)折扣艙依次往下排列;
這些價格雖然都屬於經濟艙,但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務(意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食,也有可能在機上遇到不能實現的狀況)。在有就是特別低的艙位不能退票。
6. 機艙中的W、Y、Z艙都是什麼意思
民航機艙分三個等級:頭等F、公務C、經濟艙Y;
但每個等級都有不同價位,也就是票價等級及有效期。
它們是由國際符號標明的。
頭等艙: F. A. I.
公務艙: C. D. Z.
經濟艙: Y B H K L S M N Q T X U E W V G
就經濟艙舉例:
Y – 全球公布價格 ;機票有效期-全年
H – 航空公司內定價格,機票有效期6個月;
K – 航空公司內定價格,機票有效期3個月;
U – 航空公司內定價格,政府工作人員等
V – 航空公司所定里程兌換所用標示,通常免費
G – 航空公司內部職工所用價位,或全免, 要待位。…….
7. 機票的「Z"艙 代碼共享留座專用艙是什麼意思
代碼共享(code-sharing)是指一家航空公司的航班號(即代碼)可以用在另一家航空公司的航班上,即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班號但非出票航空公司承運的航班的。
這對航空公司而言,不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網路、擴大市場份額,而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘。
對於旅客而言,則可以享受到更加便捷、豐富的服務,比如眾多的航班和時刻選擇,一體化的轉機服務、優惠的環球票價,共享的休息廳以及常旅客計劃等等。
這對於你登機是沒什麼影響的,你只要按你出發的時間提前一個多小時到機場辦理手續就可以了。
參與雙邊協議的航空公司假定兩個可能的角色,一個是承運方,一個是營銷方。
承運方:用實體飛機執行航班的航空公司;
營銷方:用自己的航班號銷售航班,但不是由自己執行實際航班。
辨別:以同為天合聯盟成員的中國南方航空公司和中國東方航空公司的代碼共享航班為例:航班號前面的二字母代碼為承運航空公司代碼,南方航空代碼為CZ,東方航空代碼為MU,兩家航空公司都能以各自的代碼銷售對方的航班,即為代碼共享的航班。
航班號的第一位數字是辨別主承運航空公司的重要依據。無論旅客購買的航班代碼是CZ或是MU,如果航班號第一位數字為3、6或者是8,就是由南方航空的飛機承運,旅客只須前往南方航空公司值機櫃台辦理乘機手續即可。如果旅客的航班號第一位數為2或者5,則為東方航空公司承運。
還有一個方法就是旅客在購票的同時,就了解清楚所購航班是否為代碼共享航班,主承運方為哪個航空公司。
第三,如果是網上購買機票的時候,航班右側會有一個「握手」形狀的圖標,滑鼠放上去,會有浮動窗口提示該航班為代碼共享航班,而且窗口下方也有相關提示。
拓展資料
代碼共享對航空公司而言,不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網路、擴大市場份額,而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘。對於旅客而言,則可以享受到更加便捷、豐富的服務,比如眾多的航班和時刻選擇,一體化的轉機服務、優惠的環球票價,共享的休息廳以及常旅客計劃等等。
正因為代碼共享優化了航空公司的資源,並使旅客受益匪淺,所以它於70年代在美國國內市場誕生後,短短20年便已成為全球航空運輸業內最流行的合作方式。