新加坡樟宜機場清潔工怎麼樣

Ⅰ 新加坡樟宜國際機場的基礎設施

樟宜機場目前有5個航站樓，1、2和3號航站樓是連接一起的，旅客可透過旅客捷運系統和高架列車，或以步行方式自由來往3個航站樓。2號航站樓內的JetQuay航站樓有自己的驗票櫃台等設施給商務貴賓使用。低成本航站樓位於機場南方，旅客可在2號航站樓用免費穿梭巴士來往。5個航站樓面積總計1,045,020 平方米，每年能處理約6,870萬名旅客，當低成本航站樓在2009年初擴建完畢後，處理客量提升至7千3百萬人次。
5個航站樓能迎合不同需要的旅客，低成本航站樓主要為消費力較低的旅客服務，而1、2和3號航站樓主要為普通旅客服務，至於JetQuay航站樓主要為高端旅客服務。
機場內里共有 350 家商鋪及超過 120 家餐飲店，充分滿足旅客的各種需要。機場內還設有豐富的娛樂設施，如電影院 24 小時免費放映最新影片，XBOX KINECT 室運動體驗及 XBOX 360 / PLAYSTATION 3 精彩游戲等。 1號航站樓於1981年7月1日啟用，在2號航站樓啟用前，1號航站樓是樟宜機場唯一的航站樓。航站樓採用H型設計，充分地利用有限的空間規劃最多的登機橋。1號航站樓共有2次升級工程，首個是在1995年完成，花了1億7千萬新元，擴大了兩個突碼頭；另外投入4億2千萬新元去增建14個登機橋，後者在1996年至1999年進行。時至今日，1號航站樓面積達280,020平方米，年處理客量增加至2,100萬人次。
新一期升級工程由株式會社竹中工務店負責，施工期為2008年5月至2011年，投入約5億資金翻新整個航站樓。 2號航站樓在1990年11月22日啟用，是機場主計劃的第二期工程，與1號航站樓接壤，位於1號航站樓的南方。2號航站樓啟用的同的使高架列車亦正成運作，使旅客能穿梭2個航站樓。2號航站樓啟用後，新加坡航空和勝安航空、及一些東南亞航空公司如馬來西亞航空、菲律賓航空和汶萊皇家航空的航班遷至2號航站樓。一些航空公司如星空聯盟成員漢莎航空和紐西蘭航空亦遷至2號航站樓。法國航空亦遷至2號航站樓，但後來改回1號航站樓營運。一些舊用家如加拿大航空、奧地利航空和紐西蘭航空在終止新加坡航線前都是在2號航站樓運作。2007年9月新加入新加坡航線的阿聯聯合航空是最後一家加入2號航站樓的航空公司，而在2008年10月1日全日空從1號航站樓搬遷至2號航站樓。
2號航站樓可按停機坪編號分為4個部分，航站樓有電影院、漢堡王和為數不少的商店，航站樓中央的裝飾物是一個室內花園，航站樓亦有一個室外屋頂花園及全球最大的電漿顯示器。航站樓的地毯采是綠色作主色，候機室採用LCD顯示器。登機前，必須通過安全檢查。 3號航站樓在2008年1月9日運作，使機場年處理客量增加了2,200萬人次。該航站樓有28個登機橋，其中8個能處理A380，而航站樓的一些閘口是使用同一個候機室，這一點是與另外兩個航站樓不同的。
3號航站樓由CPG集團設計，而它的屋頂由美國SOM公司設計，航站樓內部由伍德赫德公司設計。與同區機場一樣，航站樓的構造主體是玻璃，混合了「天然」特色和「溫暖」色調，以平衡鋼鐵和玻璃那種枯燥乏味的的感覺。例如航站樓的圓柱被木包住，地板以米黃色為主；頂部有919個天窗，使太陽光能直接照射入航站樓內；航站樓內有一個5米高的「綠牆」，該牆有爬行動物和瀑布以營造大自然感覺，同時也能調節室內溫度。 JetQuay航站樓是由專接待外國政要的ⅥP航站樓改裝而成，目前改為商務貴賓航站樓，任何人均能使用，不論航站樓、艙級、航空公司。而驗票、行李輸效和海關檢查則由JetQuay負責。
容納A380
新加坡航空A380及西北航空波音747以樟宜機場為基地的新加坡航空是A380的啟用客戶，因此需要在2007年10月前完成容納此巨無霸的工程。新加坡民航局斥資6,000萬新元去升級2個航站樓及機場基礎設施，包括擴大候機室、突碼頭、行李輸送帶長度由70米延長至90米。機場做這些工程的目的是不希望處理A380的時間比載客量較少的波音747-400多。2005年8月16日，機場完成了11個為A380而特別改裝的登機橋工程，斥資了1,500萬元，新登機橋能使乘客直接從候機室登上上層甲板，而那些候機室亦有擴大，而3號航站樓的8個特別登機橋在2008年1月9日完成。
跑道
樟宜機場有一對平行跑道，02L/20R和02C/20C，每條寬60米長4,000米。02L/20R在1981年完成及啟用，是屬於機場首期工程，排除長740米的位移跑道頭，跑道長3,260米。02C/20C原為02R/20L，是屬於機場二期工程，由填海而成，與02L/20R相隔1.6公里。兩條跑道均設有四個儀表著陸系統，能引導飛機在惡劣天氣下安全著陸。
新的平行跑道02R/20（2004年啟用使原名為01/19）位於02C/20C以東1.8公里，目前只供新加坡空軍使用，屬於樟宜機軍基地。此跑道將來可能會被延長並成為機場第三條跑道。
控制塔
航空交通控制塔是屬於機場首期工程的建築項目之一。
無線電頻率
新加坡放行 - 121.65 MHz
新加坡地面 - 124.30 MHz,121.72 MHz
新加坡塔台 - 118.60 MHz,118.25 MHz
新加坡離場 - 119.30 MHz
新加坡進近 - 120.30 MHz
自動終端情報服務- 128.60 MHz
地勤
新加坡機場航站樓管理處 (SATS)
樟宜國際機場管理處 (CIAS)
瑞士空港公司（Swissport) 從2005年3月2日開始在樟宜機場運營。新加坡民航局為了培育更具競爭性的市場而向其發放了為期10年的地勤許可證。瑞士空港公司提供旅客服務（如旅客登記）、停機坪服務（如行李裝卸）及貨運處理服務。目前在樟宜，瑞士國際航空是其唯一客戶。
航站樓
目前新加坡樟宜機場有五座航站樓，有客流轉運系統相連接。第三座航站樓2007年完成，並在2008年已經正式投入使用。另一座廉價航空專用航站樓於2006年竣工並正式投入使用。廉價航空樓在2012年已被關閉，代替它的是4號航站樓，並且廉價航班已被遷至2號航站樓。
航站樓設施
樟宜機場不僅有各種各樣的免稅店及餐館，而且還有六個對機場顧客開放的露天花園。每個花園代表一個種群的植物：仙人掌、竹、海里康、向日葵、蕨類及胡姬花。眾多的商務中心也遍及機場各處。

Ⅱ 我妻子要去新加坡做清潔工，月薪金4000元人民幣，請大俠們介紹一些那裡的情況好嗎

祝您的愛人一切順利！

新加坡九大習俗和常識

一、大商場的價格是固定的,一般商場可講價。在小商場購物別忘了索要發票,發現商品質量問題可憑票退換。

二、商店營業時間：周一到周六上午10：00至晚21：00,星期天關門。

三、櫥窗上貼有紅色魚尾獅標志的商店為旅遊促進局和消協推薦商店,可放心購物,但新加坡物價較貴。

四、新加坡使用新加坡元（S$）,兌幣請到有官方兌換標記的地方。銀行辦公時間：周一至周五10：00~15：00,周六11：00~16：30,周日9：30~15：00。

五、新加坡與北京沒有時差。

六、新加坡的自來水可直接飲用,無需煮沸。

七、在新加坡必須隨時注意保持環境衛生,隨地吐痰、棄物要受千元懲罰；在明令禁煙場所要遵守規定。

八、在新加坡大酒店的某些場合,如搬行李、打掃房間應付1~2元小費。

九、新加坡屬於熱帶海洋性氣候,全年氣候濕熱,晝夜溫差小,1~2月雨水較多。宜著輕薄、涼爽的衣物,攜帶雨具。

一些特別注意事項

違規懲罰：

1 嚴格禁止販賣、運送毒品和違禁葯品。根據新加坡法律,運送或攜帶15克以上海洛因出入境者,就要被判處死刑。非法擁有或吸食毒品最多可判處10年監禁和20萬新元罰款。

2 新加坡是世界上最清潔的城市之一。遊客必須隨時注意保護環境衛生,隨便吐痰、棄物要罰款1000新元。

3 新加坡主張禁煙。公共汽車、劇場、影院、餐館和裝有空調的商店、政府機關辦公室都屬禁煙區,違禁要罰款500新元。

4 行人須走人行橫道。翻越欄桿罰款50新元,如果50米內無人行橫道,要從交通指示燈下橫越馬路

Ⅲ 我是一名電工公司派我去新加坡上班一個月1000新幣想問一下多嗎

不管吃住，一個月1000塊算是很低了，建議你自己再考慮一下吧，工資高消費水平也高，即便是樟宜機場里邊清潔工一個月也有900多的工資

Ⅳ 通過中介去新加坡機場作貨物助理/飛機跑道助理/機艙清潔工不知道是可以嗎去過的請說一下！

我能說臟話么？就這一個月到不了1000的工作還敢收2萬5的中介費？

客艙清潔其實累倒是不累，到那時工資太低，基本的補貼加進去800。不知道輪班津貼是一個小時8塊還是一次輪班就8塊錢，如果一次輪班就8塊錢，一個月下來工資撐死了也就是1000的樣子，還不一定有周末，有時還得通宵倒班。樟宜機場下邊的SATS是負責這些地勤工作的，公司的人員流動很大，很多人都是招進來了工作一段時間工資太低且通宵倒班太累辭職的。

這樣的工作別說2萬5的中介費了，1萬5我都嫌貴。最近進出新加坡的時候有時候下飛機我會注意下在登機口等著的客艙清潔的人，中國人很多，但是大都是中年的女性，可能也沒讀什麼書，小學初中畢業，做不了什麼太好的工作，只能做這種

Ⅳ 新加坡樟宜機場地勤好還是酒店服務人員好 不論工資待遇 謝謝！盡可能詳細 謝謝了

當然是酒店了。。。不過。。你干服務員，出不了頭。這邊干管理層的都是本地人。哎。地方保護主義啊。

Ⅵ 新加坡人口516萬清潔工不足百人，為何卻能成為亞洲最干凈的國家

提到最干凈的國家，很多人應該會想到日本，因為在我們看到的新聞中，有報道過日本很乾凈的文章，但其實亞洲最干凈的國家是新加坡。新加坡整個國家的人口也只有500多萬，但是這個國家卻很乾凈，最重要的是這個國家的清潔工竟然不到100個人。這個國家為什麼能成為亞洲最干凈的國家呢？我認為有以下幾方面的原因。

3.新加坡有些地方是機械化清掃。

新加坡的公共道路以及部分社區是全部由機械化進行清掃的，這些地方省去了人工，所以新加坡的清潔工比較少。
新加坡之所以有那麼少的清潔工，還能做到那麼干凈，因為他們對破壞環境的行為處罰嚴重，還充分宣傳保護環境的意識，有些地方已經實現了機械化，減少了人工。

Ⅶ 新加坡樟宜國際機場地勤

新加坡樟宜國際機場的地勤工作並沒有詳細的介紹
我只知道新加坡樟宜國際機場的地勤有分為三種：
1）新加坡機場大廈管理處（SATS）
2）樟宜國際機場管理處（CIAS）
3)
瑞士空港公司(Swissport)
從2005年3月2日開始在樟宜機場運營。新加坡民航局為了培育更具競爭性的市場而向其發放了為期10年的地勤許可證。瑞士空港公司提供旅客服務（如旅客登記）、停機坪服務（如行李裝卸）及貨物處理服務。目前在樟宜，瑞士國際航空是其唯一客戶。

Ⅷ 新加坡機場sats一月掙多少錢

清潔工至少也有個5000rmb

Ⅸ 新加坡樟宜機場，為什麼能成為全球最驚艷機場

樟宜機場能夠堪稱為全球最驚艷的機場，我覺得很難用話語來形容它的魅力，只看圖片就能讓人詫異不已的它，可以說是當之無愧了。現在我們都開始追求設計美，因此很多國家也有能夠具有代表性和影響力的機場，但絕對沒有這樣一個能夠集工學設計和自然美感，以及高實用性為一體的機場，我想它星耀的不只是整個新加坡而是整個世界。

這里還擁有超級多的美食資源，全球各地的美食幾乎都可以在這里見到，韓式炸雞，本土排骨湯都散發著誘人的香味，如果累了，還能去看免費的電影，而且電影往往都是最新上映的國內外新劇，除了購物飲食之外，你知道嗎，這里還是游樂場，轉機時間長的遊客還能享受新加坡免費遊玩的許可權，你確定你來這里只是單純的坐飛機嗎？

Ⅹ 去新加坡機場打工 去新加坡打工累嗎

旅程信息： 起飛：深圳（深圳機場——航站樓D） 日期：2011年10月3日 星期一，11:50（起飛） 到達 ： 新加坡（新加坡機場——新加坡樟宜機場2號航站樓） 日期：2011年10月3日 星期一，15：50(到達） 飛機： MI961 經濟艙