新加坡遇到小動物怎麼辦

1. 寵物如何入境新加坡

第四十八條 小動物是指家庭飼養的狗、貓、鳥或者其他玩賞寵物。野生動物和具有形體怪異或者易於傷人等特性的動物如蛇等，不屬於小動物范圍，不能作為行李運輸。

第四十九條 旅客攜帶小動物，應當按照下列規定辦理：

（一） 在定座時提出，並經承運人和有關連續承運人同意；

（二） 在乘機之日按照承運人指定的時間，將小動物自行運至機場辦理托運手續；

（三） 必須具備中華人民共和國和運輸過程中有關國家運輸小動物出境、入境和過境所需的有效證件；

（四） 小動物必須裝在適合其特性的堅固容器內。該容器應當能防止小動物破壞、逃逸和伸出容器外損害旅客、行李或者貨物，並能防止糞便滲溢，以免污染航空器設備和其他物品。

第五十條 旅客攜帶的小動物及其容器和食物，應當交承運人托運，並按逾重行李交付運費。除經承運人特許外，不能放在客艙內運輸。

第五十一條 旅客應當對托運的小動物承擔全部責任。小動物被拒絕入境或者過境而造成的受傷、丟失、延誤、患病或者死亡，承運人不承擔責任。

第五十二條 導盲犬或者助聽犬，是指經過專門訓練能夠為盲人導盲或者為聾人助聽的狗。

第五十三條 盲人或者持有醫生證明的聾人旅客攜帶導盲犬或者助聽犬乘機，按下列規定辦理：

（一） 經承運人同意攜帶的導盲犬或者助聽犬，連同其容器和食物，可以免費運輸而不計算在免費行李額內；

（二） 帶進客艙的導盲犬或者助聽犬，必須在上航空器前為其戴上口套和繫上牽引繩索，並不得佔用座位和讓其任意跑動。裝在貨艙內運輸的，其容器必須符合本規則第四十九條第(四)項的規定；

（三） 收運導盲犬或者助聽犬的其他運輸條件，按照本規則第四十九條第(一)、（三）項和第五十一條的規定辦理；

（四） 在中途不降停的長距離飛行航班上或者在某種型號的航空器上，不適宜運輸導盲犬或者助聽犬的，承運人可以不接受運輸。

2. 虐待小動物違法嗎怎麼處罰

在這個社會上，有人類，也有各種各樣的小動物。人作為最高級的哺乳動物，支配著自然界，人類社會是具有最高級文明的社會。關於虐待動物是違法的嗎？我認為不違法，但是違背道德，主要有以下幾個方面。首先，動物是人類的好朋友，它們和人類共同生活在地球上，理應和諧相處，人要善待所有的動物。其次，動物都是有靈性的，任何為了謀取利益而傷害、虐待動物的行為都要被處罰。雖然不會構成刑事犯罪，但是會受到道德的批判。最後，動物是生命，我們不能無視它們的存在。如果是傷害國家保護動物，那麼就涉嫌犯法，是要進監獄的。另外，倒賣動物的行為是犯法的，尤其是珍稀動物，受到國家的保護。

一：法律沒有明確規定，所以如果出現類似的行為，不一定會犯法。

動物是人類的好朋友，它們和人類共同生活在地球上，理應和諧相處，人要善待所有的動物。

二：作為一個有血有肉的人，不應該傷害它們，這是很殘忍的行為。

動物都是有靈性的，任何為了謀取利益而傷害、虐待動物的行為都要被處罰。雖然不會構成刑事犯罪，但是會受到道德的批判。

三：動物沒有意識，但是它們是生命，我們要尊重每一個生命。

動物是生命，我們不能無視它們的存在。如果是傷害國家保護動物，那麼就涉嫌犯法，是要進監獄的。另外，倒賣動物的行為是犯法的，尤其是珍稀動物，受到國家的保護。

3. 高速路遇小動物該怎麼辦

12月6日，據報道，美國的一名司機開了大約96公里之後，發現自己的車頭格柵上卡了一隻鷹。

在路上不小心撞上動物之後，不能急剎車或是變道停車，只能緩慢減速，在不堵塞交通的情況下，要採取減速靠邊停車的措施，然後下車查看情況和報警。

路上撞到小動物，如果是沒有主人的其實不算是交通事故。但是如果撞到的是家禽家畜，以及寵物等有主人的小動物，就屬於主人的財產了。這些小動物被撞傷或是撞死之後，主人會有財產損失，一般都屬於交通事故。發生交通事故後，肇事司機故意逃跑，就會被認定是肇事逃逸。

在路上，很多司機都會遇到一些受傷的體型較小的小動物屍體，如果沒有及時發現，可以減速通過，事後要報警通知管理部門來清理動物屍體，避免造成更多的交通事故。

4. 面對流浪狗 世界怎麼辦之新加坡篇

有效動物保護協會的人管理啊

5. 西方國家如何對待流浪貓狗

國外遺棄寵物

判罰或者判刑

流浪動物造成的各種社會問題，由來已久，在西方國家甚至有超過100年的歷史。

要解決流浪動物問題，必須從加強寵物登記、繁殖、買賣、管理等源頭控制。如果單靠捕捉來解決或減少流浪動物的問題是不可行的。如果實施寵物登記制度，並讓每個動物帶有身份標志，如犬牌、微晶元等。收容所就可以通過識別晶元及犬牌，讓失犬的主人找回寵物，讓遺棄寵物的人付出法律的代價。

很多國家，如新加坡、馬來西亞、泰國、日本等都在上個世紀完成了動物福利立法，請看下列國家對待遺棄行為的態度：義大利：遺棄貓和狗的人將被判一年監禁。日本：如果主人無力飼養伴侶動物，政府動物保辦公室會接受你無力飼養的伴侶動物，並會酌情收取一些費用。新加坡：農糧獸醫局下屬的動物安康與控制中心負責收留流浪貓狗，提供處理流浪動物問題的技術援助，處理與動物安康或虐待動物等有關的問題，通過出版刊物、演講和展覽等方式教育寵物主人以負責的態度對待寵物。英國：每個區的委員會必須指定一名狗管理員。管理員的職責是抓住並扣留任何走失的狗。如果狗的主人前來認領，必須繳納25英鎊的罰款和看管期間所有的費用。美國：在社區中，每十萬人口便需要建立50個左右的動物籠舍，供暫時收容無主人的動物，此不但是人道主義精神的發揮，亦可有效減低流浪動物對社會環境所造成的影響，是現代社會公共服務中相當重要的一環。

受各種因素的影響，近年來遺棄狗的人越來越多，大量的寵物狗變成流浪狗聚集在公園和社區里，生存狀態不容樂觀。雖然，民間一些愛狗人士自發組成了流浪狗救助團體，但救助能力有限。而流浪狗聚集在城市大量繁殖，對市民的安居、交通、衛生、人身安全構成威脅。有關人士建議，深圳可借鑒其他城市的管理辦法，在設立流浪狗收容站的同時，提倡文明養犬、關愛動物的觀念。

現象

寵物狗遭棄成流浪狗

每天傍晚，家住溫馨家園的許小姐都會帶著食物到小區背後的小樹林里喂狗。十幾天前，她在小樹林散步時遇到一隻渾身黑糊糊的小狗，用頭輕輕地蹭她的腿，似乎有所請求。許小姐以前養過狗，她一眼就看出小狗懷孕了。因為自己的孩子還不滿兩歲，許小姐不敢將小狗帶回家，只好用舊衣服在樹林里為小狗搭建了一個小窩。3天後，許小姐再去小樹林時，小狗已經產下4隻狗寶寶，但其中一隻已經夭折。從這以後，許小姐每天都會為小狗和它的寶寶送吃的。

並不是每一隻流浪狗都如此幸運。中心公園一名負責清潔園區衛生的工人告訴記者，公園里也聚集了大量流浪狗，每天為了爭食打得頭破血流，他親眼看見一隻體積較小的串串（非純種狗）被一隻大狗咬瘸了腿。

蓮花二村保安小李告訴記者，小區也經常可見流浪狗在垃圾箱附近覓食，把垃圾翻得到處都是，不僅影響小區環境衛生，有時還會嚇到過路小孩。

「有時看見它們沒有吃的我會主動餵食物，但一看見小區的草坪上都是狗屎，我又恨不得踢它們兩腳」，小李復雜的心態代表了大多數市民對流浪狗的看法。小李說，這兩年他明顯感到小區里養狗的人越來越多，而流浪狗的數量也隨之增加。

深圳市寵物協會秘書長曾繁華與小李有同樣的感覺。他告訴記者，沒有渠道詳細統計出流浪狗的數量，但保守估計，深圳至少有數十萬只流浪狗，狗的繁殖能力很強，這一數字還在逐年增長。

曾繁華認為，寵物狗變成了流浪狗與都市人養狗心態有關。一方面，有錢人攀比鬥富，養狗為的是顯擺，什麼名貴養什麼，斑點、比格、博美，但等流行的風潮一過，或者說他看中了更名貴的犬種，馬上就會將以前的狗遺棄。比如曾經一度受寵的京巴和西施，現在很多都被遺棄了。還有就是圖個新鮮，現在狗市很多，狗也很便宜，普通老百姓花一兩百塊錢就能買個京巴，買回家養幾天厭煩了就一丟了事。

深圳市狗狗網的版主藍籌認為，深圳人口流動性大也是造成寵物狗變成流浪狗的重要原因。一些人因為搬家、出國或者轉換城市，如果不能將狗送人，就只好遺棄。另外，深圳人遛狗不喜歡帶狗鏈也是原因之一。狗狗網一位熟悉行情的「狗友」也向記者透露，寵物醫療業的暴利也間接使小動物們成為犧牲品。深圳的寵物醫院給狗做一次外傷處理價格在80元—300元／次，靜脈注射30元—40元／次，各種治療收費都不便宜。正是在高昂的醫療費用面前，許多寵物的主人選擇了遺棄它們，因為治療一隻病狗花的錢遠遠高於買一隻健康的狗。

「但這些病狗流浪到社會上對健康的狗和市民的人身安全問題構成嚴重威脅」，這位狗友擔憂地說。

民間救助舉步維艱

記者了解到，早在幾年前流浪狗問題就已引起社會上部分愛狗人士的關注，一些民間力量紛紛投入流浪狗的救助工作中。在深圳狗狗網上，專設了一個流浪狗的救助版塊，幾十名流浪狗救助的義工通過網路平台獲悉流浪狗信息，開展救助活動。甘露是這個救助團隊里的核心人物之一。

剛開始，甘露和同伴們救助流浪狗還處於「自救」階段。別人告訴他們流浪狗的信息，他們去捕捉，打針，治療，帶回家飼養。後來甘露了解到，北京採取「領養」的方式，將流浪狗無償送給需要養狗的家庭飼養，這也是國內目前較為成熟的一種救助方式。借鑒北京的經驗，甘露也制訂了《流浪狗領養人條件及准則》。在准則中，她要求領養者至少具備四個條件：一、經濟條件較好，能為流浪狗上戶口；二、不離不棄，有病就要醫；三、小串串要節育；四、頭半年需要每月在論壇中上傳小狗的照片。

記者從深圳城管執法大隊了解到，執法大隊專門成立了一個「打狗大隊」，負責將流浪狗送到深圳市衛生處理廠。打狗大隊隊長孫清源告訴記者，他們打的基本上都是一些體形較大，具有一定的傷害性的大狗。「一些對市民沒有傷害的小型流浪狗最好還是有人認養」，孫清源說，以前捉到一些小形的流浪狗他也希望能夠有家庭領養，但缺少發布流浪狗信息的渠道，最後還是只能送到衛生處理廠。

建議

通過立法遏制棄養

寵物狗變成流浪狗，狗自身的生存、安全受到了挑戰，而從城市管理的角度來看，流浪狗對市民的安居、交通、衛生、人身安全構成威脅。對此，深圳市寵物行業協會秘書長曾繁華顯得憂心忡忡：「流浪狗聚集在城市大量繁殖，對城市衛生和社會文明都會帶來負面影響。如傳染病、狂犬病等傳播都直接威脅人的生命安全，狗對城市綠化帶的破壞也不容忽視。」

曾繁華介紹，在國外通常採取「收容、認養」的方式來解決流浪狗問題。收容站既有地方政府辦的，也有民辦的，各種形式都有。狗被收容後給它們進行清潔、驅蟲、免疫注射或補做絕育手術，等待領養。在許多國家，一些超市的門口常可以看到收容站發布的要求捐贈動物食品和歡迎認領的通告。流浪動物收容站的收容力量總是有限的，因此對於患嚴重疾病和殘疾的、受痛苦的以及收容幾個月後無人認領的動物，給予安樂死。目前，北京、上海等地也是實行這一方式。「一個城市裡流浪動物的管理也直接體現這個城市文明的標准。」曾繁華建議，深圳也可建立統一的流浪動物救助基地，建立和健全民間流浪動物認養制度，為流浪寵物尋找新家。

記者從深圳市城管局法制處了解到，流浪狗問題也已經引起城管部門的重視。在今年1月送審的《深圳市養犬管理條例（草案修改二稿）》中已經明文規定，區城管執法部門應當安排犬類收容處所，負責收容流浪、遺棄、丟失、暫存和被依法沒收的犬只。法制處一名工作人員告訴記者，法規出台後，收容站已經就可以設立了，但具體如何*作還沒有明確。

「政策是一個方面，改變人們的養狗觀念才能治標治本」，已經有過「認養制度」嘗試的甘露告訴記者，改變都市人將「寵物狗當成玩具」的觀念，傳播文明養狗、關愛動物的觀念對減少流浪狗也極其重要。否則，流浪狗進入收容所被認養後還是容易遭遇「二次」遺棄再度流浪。

孫清源則認為，必須要對動物保護立法才能從根本上解決流浪動物問題。只有通過立法，明確養狗人的權利與義務，才能從源頭上減少「流浪狗」。同時，立法保護動物的生存權和相關福利，才能有效止住動物被遺棄這一狀況的惡化趨勢，也才能逐步建立起人與動物之間的和諧關系

6. 在新加坡飼養松鼠、刺蝟、倉鼠、荷蘭豬、龍貓、兔子等小動物是否違法

根據新加坡野生動物及鳥類法令，任何人不得非法捕捉本地的野生動物，並將其作為寵物，本地居民只能從貓，狗，兔，天竺鼠，栗鼠，倉鼠和各種觀賞鳥類及觀賞魚選擇一種或數種做為寵物，違反者，一旦發現，面對刑事責任。

7. 開車遇到動物擋道怎麼辦

1、開車時遇到前方有小動物擋路，一定不要猛踩剎車到底，應該先提前減速，連續踩剎車，提示後方車輛注意避讓，避免後方車輛追尾，否則就是你也有責任了。

2、開車時遇到前方有小動物擋路，不能立即變道減速，因為後面不知道有多少輛車，即使不可避免的撞到小動物，也不能冒險變道導致後方車輛連環撞車。

3、高速上如果碰到有羊群、牛群等經過，在避讓 的時候，要觀察後方是否有很多車輛，提前打開雙閃，注意動物經過後，盡快的開走車，不要逗留，否則容易發生很嚴重危險。

4、開車在路上遇到動物導致追尾後，一定不要隨便下車分責任，特別是高速公路，因為後方車輛車速很快，非常容易因為剎車不及導致追尾以及二次傷害事故。

5、如果開車時候被動物砸壞車輛了，那麼不要隨便停車，應該找應急停車帶停好車輛，放置三角警告牌在車輛後方150米處，這樣就是車主自己負全責了。

6、開車需要特別的注意安全，不要忽視每一個突發情況，雖然小動物生命也是可貴的，但是也要是保證自己和他人生命安全的前提下才能保護小動物。

8. 遇到流浪動物該怎麼辦

每個人都多盡一點愛心，都盡力多幫他們一點，街上流浪的小動物就會少了．一個人的力量很小，是不夠的，但是很多個很小的力量就會變的很強大．也就能拯救更多的貓貓狗狗了．
如果要是家裡沒有辦法養．我們如果碰見了．那就先把他們帶回去啊，讓他們有暫時的容身之地．然後我們在問問周圍的朋友有沒有願意和可以收養的，如果沒有，朋友們在問問周圍的朋友有沒有願意的，這樣幾率不就大了嗎？也可以在從論壇上發發帖子，看看有沒有願意收養．這樣問題就會簡單的多了．
至於國家對這一塊有沒有什麼具體措施我也不是很清楚，如果有的話，也是不完善的．與其等國家完善了這個政策的時候，不如我們每個人都從自己開始做起，這樣就不會有這么多小動物在外面流浪了．
還有就是提醒不愛護動物的人，他們也是有生命的．不要覺得好玩的時候就留著，長大了，不好完了．就丟掉．這樣很不道德的．既然會丟掉，當初就不要說要養他。如果不愛他們，也不要傷害他們

9. 准備去新加坡工作，想把貓帶過去，需要辦理哪些手續入境後還需要辦理養貓許可證之類的手續嗎

這個問題首先你要弄清楚新加坡的政策，這個國家的法律很嚴，不要在不清楚的情況下貿然行事。一旦違法，其出發有的很特別，甚至有鞭刑這種中世紀的刑罰。
如果該國允許異國帶入寵物貓飼養，也應弄清楚需要那些入境許可，如檢驗檢疫、攜帶方式、多長的檢驗隔離飼養寵物許可證等。

給你一般情況下需要的程序（不是新加坡的）

一、必帶的物品和證明
1. 寵物健康免疫證。
2. 出境動物檢疫合格證明。
3. 寵物航空箱，裝你的寵物貓。
4 .寵物貓用的水盆和食盆。

二、相關事項
1. 應詳細了解您所去的目地的動物檢疫法規，幾乎所有的國家都要求托運的動物有出發國的檢疫證明，還有下列國家要求所有入境動物必須先在認可的隔離區隔離一段時間。（夏威夷-180天；香港-180天， 牙買加-180天；約旦-42天；朝鮮-21天；馬爾他-180天；挪威-120天；巴拿馬-180天；新加坡-30天；瑞典-120天；英國-180天；愛爾蘭-180天）然後才可以進入這個國家和家人生活。
2. 選擇航班時盡量選擇直航航班，避開需要轉機的航班，因為轉機期間寵物可能受不到良好的照顧，甚至可能淋雨或強光照射；
3. 盡可能不把旅行時間安排在旅遊旺季，因為這時航班容易延誤，轉機的等待時間也更長；還要避開特別冷或特別熱的季節；
4. 提前一段時間把旅行用的航空箱買回家，讓寵物提前適應航空箱的氣味；托運時航空箱內鋪上吸水墊子（如嬰兒用尿不濕），然後放上幾個他們平時最喜歡的玩具幫助緩和情緒；
5. 出發前幾小時寵物要少量進食，如果旅行時間超過12小時，航空箱內必須有盛水器皿，水不要放得過滿，以免灑出來；
6. 不要使用麻醉葯。

三、《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》
第四十八條小動物是指家庭飼養的狗、貓、鳥或者其他玩賞寵物。野生動物和具有形體怪異或者易於傷人等特性的動物如蛇等，不屬於小動物范圍，不能作為行李運輸。
第四十九條旅客攜帶小動物，應當按照下列規定辦理：
（一）在定座時提出，並經承運人和有關連續承運人同意；
（二）在乘機之日按照承運人指定的時間，將小動物自行運至機場辦理托運手續；
（三）必須具備中華人民共和國和運輸過程中有關國家運輸小動物出境、入境和過境所需的有效證件；
（四）小動物必須裝在適合其特性的堅固容器內。該容器應當能防止小動物破壞、逃逸和伸出容器外損害旅客、行李或者貨物，並能防止糞便滲溢，以免污染航空器設備和其他物品。
第五十條旅客攜帶的小動物及其容器和食物，應當交承運人托運，並按逾重行李交付運費。除經承運人特許外，不能放在客艙內運輸。
第五十一條旅客應當對托運的小動物承擔全部責任。小動物被拒絕入境或者過境而造成的受傷、丟失、延誤、患病或者死亡，承運人不承擔責任。

四、航空公司要求帶寵物上飛機的注意事項
（一）旅客必須在定座或購票時提出，並提供動物檢疫證明，經承運人同意後方可托運。
（二）旅客應在乘機的當日，按承運人指定的時間，將小動物自行運到機場辦理托運手續。裝運小動物的容器應符合下列要求：
1. 能防止小動物破壞、逃逸和伸出容器以外損傷旅客、行李或貨物。
2. 保證空氣流通，不致使小動物窒息。
3. 能防止糞便滲溢，以免污染飛機、機上設備及其他物品。旅客攜帶的小動物，除經承運人特許外，一律不能放在客艙內運輸。
4. 動物及其容器的重量應按逾重行李費的標准單獨收費具體手續。

五、去機場簽到准備工作
1. 辦檢疫證明：到檢疫局辦理，很多寵物店可以幫你搞定，費用差不了多少
2. 辦理健康證明：到當地的畜牧站或寵物醫院辦理健康證明。
3. 買一個航空箱：寵物店一般都有寵物專用航空箱，幾十到幾百不等；也有用塑料雜物箱/周轉箱裝寵物托運的，估計要看機場貨運是否允許；箱內要准備飲水器，尿不濕等。寵物旅行箱尺寸有多種，你要問清楚航空公司要求的尺寸。旅行用水瓶，懸掛於旅行箱內。是寵物用舌頭舔水管水才會出來的那種。寵物身份牌，買不到可自製。應用中、外文兩種文字標明。
4. 托運前准備：訂票前最好確認所乘航班飛機是否允許帶寵物，也就是是否有活體動物貨艙，一般都有；提前一天向所乘航空公司貨運部電話訂艙，電話請向機場問詢或黃頁查詢；如果你的寵物暈機，你需要事先咨詢醫生並准備相應的葯品；航空箱內准備少量的食物，可在箱內放置一些寵物喜歡的玩具以減少寵物的不安；即使是不暈機的寵物，建議在上飛機前至少3小時禁食，登機前排尿，以減少在高空旅行時胃部的不適和負擔。如果你的寵物沒有使用過飲水器，訓練它學會使用。
5. 托運是應提前三個小時到機場辦理寵物托運手續，具體地點咨詢機場地面服務人員；你還可以委託航空貨運公司辦理，費用可能低些，但是要提前更多時間去辦理；有些以賣狗為主的寵物店也可以全程代辦寵物托運手續，他們異地交易就是這樣交貨的。
6. 一般來說托運費用是全額票價的1.5％/公斤，例如全額票價1000元，寵物10公斤，那麼運費為：1000×1.5%X10=150元。以上是國內航空托運價格，國際航空回因路途遠近有更大的差異。
7. 到港後取貨：寵物會有幾天的隔離檢驗期，時間又長有短，寵物一般多為15天，到期後應到機場貨運處取貨，貨運處可能還會收取幾元的手續費。
8. 取貨後你的寵物在飛機上度過了新鮮、刺激、恐懼、孤獨、不安的幾個小時，所以你見到它首先一定要安撫他，如果一下飛機你就能見到你的狗狗，經過長時間坐飛機，極容易口渴，一定要給他喂水喝。可能需要你到相關窗口辦理狗狗的隔離檢疫 事項。
9. 其他如果你的寵物在異地，可以委託他人按上述手續辦理托運，你只要到機場去接你的寵物就可以了。走航空貨。在國外除了導盲犬外，其他寵物都不得與人一起進入客艙，國內還沒有寵物運輸、出行、飛機托運手續這些概念。常見旅客自帶小動物有小狗、金魚、小烏龜等等，但在過機場安檢時常常被攔下。
根據民航有關規定，旅客可以帶寵物隨機出行，但旅客必須在訂座或購票時提出，並提供縣級以上衛生檢疫部門出具的動物檢疫證明和健康證明，經承運人同意後，提前到達機場貨運處辦理寵物隨機托運手續。
10. 寵物要用旅客自身攜帶的鐵質容器裝好，並能保證寵物排泄物不外漏，以保持貨運艙內的衛生清潔。寵物及容器和食物按逾重行李交付託運費。
11. 凡是托運的寵物，機場都會按照規定將其放置在班機有氧艙，保證寵物的安全。

六、機場托運程序
1. 提前三個小時到機場貨運處
2.先填表，再把寵物裝籠子里，底下要有個板防止排泄物污染機艙。
3. 帶上籠子一並稱重，再回到填表的屋子去根據重量交錢，每公斤是20元左右。
4. 交錢後會給你一張提貨單，就可以憑單取貨了。
5. 寵物就被帶走。
6. 你也可以去候機室准備登機了。
謝謝採納為最佳答案。

10. 遇到受傷的小動物時我們應該怎麼做

有救助能力就盡量救。自己具備收養條件的話救助完就直接養下來（針對貓狗，小鳥可能養好了也留不住。）如果自己沒有長期養它的條件，遇到比較危險的情況比如受傷，不趕時間、條件允許最好先帶去動物醫院救治，至少先帶去，先不考慮後續費用，經濟條件無法承擔的話可以求助當地的動物保護協會和動保義工組織，一般會眾籌或者捐款撥款。發現人如果能第一時間帶去是最好的，如果趕時間的話先拍個照，留下信息，網路求助一下動保協會和愛心人士去接力救助。