新加坡大港新聞怎麼樣了

『壹』 我想看看新加坡聯合早報網上新聞，為什麼打不開被蔽了嗎哪位大蝦告訴我怎麼上的去

毫無疑問，被和邪了。。。臭名昭著的和邪社會。。

『貳』 你看過新加坡亞洲新聞台嗎

亞洲新聞台（英語：CNA）是位於新加坡以報道亞太新聞為主的電視頻道，1999年3月1日開播，通過有線、衛星、寬頻、在線等方式，覆蓋范圍超過20個亞洲國家和地區，播出語言以英語為主，附帶少量日語及華語。此頻道分為兩個版本——新加坡版本以及國際版本。

『叄』 新加坡為什麼報道中國新聞

新加坡地方小，整個國家就那麼一點點大，所以國內的事情基本上根本沒什麼可以報道的
自然他們就比較關注國外的事情
而新加坡是出了名的反華，自然有其關注中國，而且刊登的中國的消息基本上都是負面消息，各種抹黑中國各種跳
尤其是中國最近和馬來西亞要建皇京港，斷新加坡的財路，新加坡那是各種上躥下跳，死命報道中國的負面消息……生怕別人不知道他反華厲害似的

『肆』 新加坡港為什麼能成為世界第一大港

1.地理位置
2。系統。新加坡是世界處理貨物最迅速的。有機會去查一查"portnet".
3。人才。

『伍』 有誰了解新加坡港務集團怎麼樣

新加坡港務集團（PSA）在貨櫃碼頭經營、投資和管理上，有豐富經驗。參與釜山港擴建工程與經營管理。主席李慶言，總裁兼首席執行官吳子強。新加坡港務集團在新加坡經營世界最大的集裝箱中轉樞紐港，是世界上第二大港口運營商，擁有遍布全球250條航線同全世界123個國家的600個港口。新加坡港務集團於2001年連續兩年榮獲亞洲區海事服務獎中的「最佳集裝箱碼頭獎」。與此同時，集團也在亞洲貨運業2002第十三次獲選為「最佳集裝箱碼頭經營者」，而新加坡也第十四次獲選為「最佳海港（亞洲）」。新加坡港務集團在比利時、汶萊、中國、印度、義大利、南韓、葡萄牙和葉門參與了十三個發展項目。可以說實力很強的。

新加坡港務集團5000多名員工，從7月及8月開始減薪，最高減幅為14％，預料可為集團節省6％至7％的基本薪金成本開支。
受影響的皆為當地員工，上至管理層，下至碼頭工人；海外員工則不受影響。
該集團也同時宣布凍結今年的常年加薪。
港務集團24日宣布薪金重組計劃時表示，新的薪金制度將更能與公司的業績表現，以及員工的個人表現掛鉤，而這樣的新薪金制將有助於加強集團的中期競爭能力。
這是港務集團繼今年2月宣布大規模裁減800名員工之後，進行的另一項重大削減成本開支的動作。港務集團的員工薪金占總成本開支的40％，這比同業平均的30％為高；而隨著上次的裁員和這次的減薪，該集團的員工薪金成本占總開支成本的比例與市場的比例就拉近了。
經理級以上的員工，從7月1日開始減薪，而其他級別的員工則從8月1日開始減薪。
港務集團主席李慶言表示，集團是將目前員工的薪金與市場的薪金作比較，然後作出調整，並使薪金制更為靈活，將一部分的固定薪金撥為靈活工資。
他說，資方與工會將擬定一些評估員工表現的指標。如果員工表現好，公司會給予獎勵，而且獎勵金靈活；員工表現如果遠超指標，他所獲得的獎勵金或花紅會更高。
港務集團這次的減薪是長久性的，未來幾年不可能恢復原來的薪金水平。不過，李慶言受訪時表示，雖然員工的底薪削減了，但在靈活工資下，如果將來集團恢復強勁的增長後，員工的年收入可能會比目前還好。隨著集團削減固定薪金之後，員工的起薪和最高薪金也會相應調低。
對於這次減薪只限於在新加坡的員工，李慶言解釋說，該集團進行重組後，個別區域市場必須自負盈虧，員工的薪金也與該市場的業績表現掛鉤。一些增長比較強勁的市場，例如在中國的業務增長迅速，當地的員工不但不受裁員和減薪影響，目前還不斷增聘人手。
他也透露，港務集團今年內肯定不會再裁員。至於明年，資方和工會都同意沒有裁員的需要。
港務集團沒有透露這次減薪可為集團節省多少薪金成本開支，只表示可為集團節省平均6％至7％的基本薪金成本開支。根據該集團的年報，公司去年的員工薪金及相關開支成本為31289萬元。目前，集團在新加坡的員工有5182名。
港務集團高級職員聯合會（POU）和新加坡海港工友聯合會（SPWU）一致表示，它們了解港務集團減薪是為了加強競爭力，而相信這樣的削減成本方式可以保住會員的飯碗。工會與資方是經過一個多月的多輪談判之後，達致這項減薪協議。
新加坡海港工友聯合會會長李文浩24日表示，工會將成立一個5萬元的援助基金協助受影響的低收入員工。一旦公司競爭力加強，工會將與管理層討論獎賞會員的事。
港務集團高級職員聯合會會長陳文江表示，工會了解這樣的決定對會員來說是痛苦的，但長遠來說則對會員有利，而會員也了解港務集團面對激烈的競爭下，不得不削減成本。
一位在港務集團服務25年的岌巴碼頭工友王某受訪時說：「減薪對工友來說，顯然不是很高興的事情，但是，看到公司不僅面對其他區域碼頭的激烈競爭，也受整個經濟不景所影響，身為工友的我們，應該幫助公司渡過難關。我相信未來兩年，公司業績有了進展，我們可以獲得很好的回報。」

看完這篇報道，你覺得呢？

『陸』 新加坡聯合早報中文網為何沒有被屏蔽為何在網上可以成為主流中文新聞媒體是否有中資背景

台灣的《中央日報（國民黨機關報紙）》也沒屏蔽，韓國的《朝鮮日報》《中央日報》《東亞日報》均沒被屏蔽，日本的NHK中文網也沒被屏蔽，美國的《華爾街日報》中文網也沒被屏蔽，英國的《FT中文網》也沒被屏蔽，並不是因為這些網站怕中國，而是其堅持相對中立的立場。
只要立場不是存心和平YAN變的那類，都不會有問題，如果屏蔽，那麼就是立場不中立。

『柒』 新加坡豬流感疫情現在怎麼樣了

這位仁兄，我和你一樣11號要去新加坡的學校交流，聽我們的老師說，只要在我們去之前只要有一班從中國飛往新加坡的航班查出來有甲流的話，之後所有去的中國人都要被隔離7天。。我們就一起祈禱吧。

『捌』 誰能介紹下新加坡聯合早報怎麼樣不勝感激！

聯合早報內容比較全面

其中包含4個復刊

包括正刊，就是介紹新加坡的國內事件和一些國外的政治及時事

它還有早報中國，具體介紹中國境內的政治和駐中國的記者寫得一些報道，觀察中國經濟局勢等等，蠻全面的

另外的一個副刊是每天都要不同的主題，像爆米花等，多數是介紹一些本土的藝術或者電影評論，書的評論，娛樂新聞，還有就是對某個主題，采訪年輕人的看法。

最後一版就是分類廣告了，你要找工作，房子，補習之類的都可以從這里找。

總體來說聯合早報是一個比較正規，客觀和全面的報紙，你可以看到全方位的報道！

它不像『新民早報』和『聯合晚報』比較具有娛樂性的，有很多娛樂體育新聞，社會事件{比如跳樓，車禍，離奇死亡之類的}和花邊新聞。

『玖』 說明新加坡發展成為國際大港的地理條件

區位優勢，新加坡地處馬六甲海峽，地理位置十分重要，馬六甲海峽船流量大，新加坡藉助這一地理條件，發展海港，一躍成為世界最繁忙的海港之一。

『拾』 簡述新加坡何以成為集裝箱吞吐量全球第二的大港

摘要 新加坡港自然條件優越,水域寬敞，很少風暴影響，治區面積達538萬平方米，水深適宜，吃水在13m左右的船舶可順利進港靠泊，港口設備先進完善，並採用計算機化的情報系統，同時謀求用戶手續的簡化和方便。