船舶為什麼喜歡空在新加坡

A. 新加坡的地理位置好在哪裡吸引運輸業

靠近馬六甲海峽，又遠離風暴中心。從印度洋進入澳洲是非常好的選擇。

B. 簡述新加坡何以成為集裝箱吞吐量全球第二的大港

摘要 新加坡港自然條件優越,水域寬敞，很少風暴影響，治區面積達538萬平方米，水深適宜，吃水在13m左右的船舶可順利進港靠泊，港口設備先進完善，並採用計算機化的情報系統，同時謀求用戶手續的簡化和方便。

C. 過馬六甲海峽的船隻，為何喜歡停靠新加坡，不喜歡停靠印尼

因為新加坡港口地理位置優越、港口建得很早，各種基礎設施現在都非常完善這兩個原因，所以過馬六甲海峽的船隻,喜歡停靠新加坡,不喜歡停靠印尼。有兩個詳細的原因。首先，新加坡地理位置優越。雖然印尼也位於海峽沿岸，但是新加坡正好位於馬來半島的最南端，即海峽的北部。馬六甲海峽向西北和東南延伸。

這個城市本身也成為吸引過往船隻停靠碼頭的理由。然而，畢竟新加坡太小了。隨著國際航運的發展，新加坡港越來越接近飽和。這也使得鄰近的馬來西亞渴望開始建設大型港口。因此，新加坡將在不久的將來迎來強大的競爭對手。不過相信新加坡也會把港口建設得越來越好。

D. 經過馬六甲海峽的船隻，為什麼只喜歡停靠在新加坡而不停靠印尼

主要原因是新加坡有著極其優勢的地理位置，馬六甲海峽由三個國家負責管理，分別是新加坡，印尼以及馬來西亞，但是主要港道口岸都來自於新加坡這邊，因為新加坡有著天然的深水港，可以容納現今大部分船隻，而且在過去幾十年間里，新加坡加大科技興國的力度，從多角度擴大國家影響力，使得很多港口服務業迅速發展，許多船隻經過長途運作，需要進行材料補充，在新加坡港口中都可以得到很好的修復，這就是為什麼船隻愛停在新加坡港口的原因。

以上回答希望能夠幫助到你，多謝閱讀。

E. 新加坡港口有何地理優勢

1、交通：

地處馬來半島南端，擁有世界著名的天然良港，它是著名的國際大洋航線的樞紐，是東南亞的航運中心，還連接著太平洋和印度洋，起著溝通歐洲、亞洲、非洲和大洋洲的海上交通的作用，交通便利。

2、物產

位於熱帶地區，熱帶水果等物產豐富。

3、產業

溝通三大洲，連接兩大洋，港口資源豐富，有利於引進科技，發展知識（電子）產業、旅遊產業、深加工產業。

(5)船舶為什麼喜歡空在新加坡擴展閱讀

1、鹿特丹港（荷蘭）

鹿特丹是荷蘭第二大城市，世界最大的港口，位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。

港區基礎設施歸鹿特丹市政府所有，日常港務管理由鹿特丹港務局負責，各類公司承租港區基礎設施發展業務。

2、新加坡港位於新加坡

新加坡島南部沿海，西臨馬六甲（MALACCA）海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，也是世界最大的集裝箱港口之一。

3、市區的珊頓道

生齒新加坡每平方公里達7000多人，是天下上生齒密度最大的國家之二。

4、裕廊港

1965年啟用，1971年擴建。該港口位於新加坡島西部、裕廊工業區南岸，是亞洲最大的散裝貨運港。

F. 經過馬六甲海峽的船隻為何喜歡停靠新加坡，不喜歡停靠印尼

有風險。

既然是船的話，他肯定是靠運輸盈利的，做生意的話，哪有利益也就趨向於哪，新加坡的條件比印度尼西亞優越的很多新加坡港行的條件。他的設施什麼的特別優越，然後印尼的話就簡陋，新加坡有一定的歷史地位還有比較好的技術工藝，但是印尼的話就什麼都沒有素質，也不是特別高安全隱患也有問題。但是新加坡的話就是相反了，所以經過馬六甲海峽的船都喜歡停靠新加坡而不停靠在印尼。

新加坡地理位置優越，雖然印尼也位於海峽沿岸，但新加坡正好在馬來半島最南端，也就是海峽以北。馬六甲海峽呈西北東南走向，去往印度洋的船隻，進入海峽後，必須向西北航行。而去往太平洋的船隻，由於主要目的地一般都是我國和日韓，所以出馬六甲海峽，需要向東北航行。

所以說呢，地形也十分重要呢，你位置不好人家不是不來，是想來來不了啊，我進不來啊兄弟，對吧，沒辦法的事情，都是有原因的。

G. 為什麼大量商船會選擇在新加坡加油

因為歐洲到亞洲的經過地主是走紅海到亞丁灣斯里藍卡，新加坡過來到菲律賓，香港、中國、日本等國家。中間可以補充的點有亞丁灣，斯里藍卡，新加坡。斯里藍卡因為周邊沒什麼產油國，亞丁灣是因為安全問題，所以大量的商船在新加坡加油。

H. 印尼和新加坡隔海相望，為何經過馬六甲的船隻，不願停靠印尼

因為停靠在新加坡更加的近，印尼離馬六甲距離還是相對較遠，船隻需要花費更多的時間來航行，為了方便許多過路的船隻更喜歡停靠在新加坡，這樣也給新加坡帶來了絕佳的經濟增長的機會，新加坡很大的一部分財政來自港口。

新加坡建港時間早，各種基礎設施已經非常完善。早在十九世紀中葉，新加坡就發展成了國際著名的貿易轉口港，如今經過一百多年的發展，新加坡已經擁有世界最大的集裝箱碼頭，可以為過往船隻提供最一流的服務。隨著馬來西亞基礎設施的完善，在不遠的將來，新加坡將會迎來一個強有力的競爭者。

I. 經常看到船舶上面有船籍港城市的名字，作為船籍港或者說船籍所在的城市，有什麼好處

這是一個雙贏。船舶 以前大都掛巴拿馬旗。 掛外旗也叫方便旗。主要是免稅以及部分政治因素
例如以前掛國旗的就沒有辦法直開台灣。而同樣中國公司經營 船舶掛新加坡旗。就可以直開台灣。而且可以台灣大陸的來回跑
至於稅。就不說了，苛政之重，。。

至於你的問題，船舶掛新加坡國旗，新加坡當然要對船舶征稅。雖然很低。

J. 馬六甲地區有三個國家，為何大部分船舶選擇停靠新加坡

1.新加坡地理位置優越。雖然印度尼西亞也位於海峽沿岸，但新加坡位於海峽以北馬來半島的最南端。馬六甲海峽有西北-東南方向。前往印度洋的船隻必須在進入海峽後向西北方向航行。前往太平洋的船隻，因為主要目的地通常是韓國、日本和韓國，所以離開馬六甲海峽，需要向東北航行。所以他們在北邊進進出出，所以他們更喜歡海峽北邊的港口，所以印尼無法與新加坡和馬來西亞競爭。

2.新加坡建設較早，各項基礎設施完善。早在19世紀中葉，新加坡就發展成為國際著名的轉口港。如今，經過100多年的發展，新加坡擁有世界上最大的集裝箱碼頭，可以為過往船隻提供一流的服務。例如船舶維護、貨物裝卸等，這些技能和服務在今天的印度尼西亞和馬來西亞是不可用的。此外，新加坡被稱為花園城市，擁有一流的環境和一流的衛生設施，這也是吸引過往船隻停靠的有利條件。