新加坡公務艙現在有多少

㈠ 去新加坡坐飛機行李有什麼要求嗎 重量、物品有什麼限制

最新民航行李規定如下:
民航總局重申,為了保障飛機飛行安全,2008年5月1日起嚴格執行新乘機行李規定。旅客攜帶的行李及物品,重量不得超過5公斤。 民航局飛行安全有關負責人介紹,民航局要求,從2008年5月1日起,在國內航班上嚴格執行旅客隨身攜帶物品件數的規定,持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶 2件物品;持公務艙或經濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20厘米×40厘米×55厘米,上述兩項總重量均不得超過5 公斤。超過規定件數、重量或體積的限制,要按規定作為飛機托運行李托運。
這位負責人提醒廣大旅客,乘坐飛機時提前做好飛機托運行李的准備工作,以免延誤行程。
「禁液令」「禁火令」接連出台,為了飛行安全,今年民航部門先後公布了「禁液令」「禁火令」。
最新國內航空行李規定,從3月11日起,乘坐國內航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態物品,其包裝應符合民航運輸有關規定;旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,並應置於獨立袋內,接受開瓶檢查;來自境外需在中國境內機場轉乘國內航班的旅客,其攜帶入境的免稅液態物品應置於袋體完好無損且封口的透明塑料袋內,並需出示購物憑證,經安全檢查確認無疑後方可攜帶;有嬰兒隨行的旅客,購票時可向航空公司申請,由航空公司在機上免費提供液態乳製品;糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態葯品,經安全檢查確認無疑後,交由機組保管。
中國民用航空局今年4月7日決定,從即日起禁止旅客隨身攜帶打火機、火柴乘坐民航飛機。除了旅客不能攜帶打火機登機,機場控制區內的所有商鋪也不允許銷售打火機、火柴等物品。 國內飛機行李最新規定要點: 1. 免費行李額: 持成人票或兒童票的旅客,每位免費行李額(包括托運和自理行李)為:頭等艙40公斤,公務艙30公斤,經濟艙20公斤。持嬰兒票的旅客,無免費行李額。 2. 隨身攜帶物品: 持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩面件物品;持公務艙或經濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。上述兩項每件的體積均不得超過20×40×55厘米,總重量均不得超過5公斤。超過規定件數、重量或體積的限制,應作為飛機托運行李托運。 3. 不準作為行李運輸的物品: 國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品以及具有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為行李或放在行李內托運。旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應隨飛機托運行李托運,不能隨身攜帶。 4. 不準在飛機托運行李內夾帶的物品: 旅客不得在飛機托運行李內夾帶重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票貴重物品、易碎易腐物品,以及其它需要專人照管的物品。航空公司對飛機托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般飛機托運行李承擔賠償責任。 5. 行李包裝: 飛機托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固,並能承受一定的壓力。對包裝不符合要求的行李,航空公司可拒絕收運。 6. 行李賠償: 飛機托運行李每公斤價值超過人民幣50元時,可以辦理行李聲時價值,航空公司收取聲時價值附加費。聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如此項行李丟失,航空公司按聲明價值賠償。 7. 行李聲明價值: 飛機托運行李每公斤價值超過人民幣50元時,可以辦理行李聲明價值,航空公司收取聲明價值附加費。聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如此項行李丟失,航空公司按聲明價值賠償。

㈡ 空客380有多少公務艙座位

2006年下半年投入商業飛行的A380最大最大載客量853人。

A380雙層艙系列飛機

A380是空客與各大航空公司、機場和適航當局密切合作而共同研製的超大型客機。A380於2000年12月發起，現在正處於設計階段。555座的A380將於2006年初在航空公司投入運營，並將樹立航空旅行的全新標准。

A380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右，並且有更多的地板面積。A380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，並可享用底層設施。A380的現代技術和它的經濟性使得它的座英里成本比目前效率最高飛機的低15%-20%。它將以更優惠的價格提供旅途中的豪華舒適。

A380一方面可以滿足日益增長的旅行需求，另一方面又不會對環境造成不利影響。之所以能做到這一點，是因為它顯著地降低了噪音和廢氣排放。由於採用了新一代發動機和先進的機翼，起落架也進行了新的設計並採用了新的技術，A380將不但符合現在的雜訊控制標准，同時也比目前世界上的最大客機還要安靜，達到了諸如在倫敦一些機場起飛的QC2等地方政策的嚴格要求。A380起飛時發出的雜訊也將是目前所要求的一半。在諸如從倫敦到新加坡的航線上，A380所承載的旅客數量將比直接競爭機型多35%。

A380燃油的經濟性比其直接競爭機型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環境的危害。事實上，A380是第一個每乘客每百公里耗油少於三升的遠程客機。這一性能可與當今世界上先進的小型渦輪柴油汽車媲美。

A380在擁有全新設計優勢的同時，還將空中客車家族運營通用性的優點推廣到超大型客機領域。由於具有相同的駕駛艙布局，程序和操縱特性，會駕駛任何一種電傳操縱的空中客車飛機的飛行員，只要經過短暫的差異培訓，就可以掌握A380的駕駛技能。

在A380的設計過程中，空中客車公司與60多家主要機場進行了合作，確保能夠適應現有機場，並順利投入運營。A380是解決空運增長和機場擁堵問題最好的解決方案。其唯一替代方案是增長現有航班頻率。但顯然這需要機場投入數十億美元(建設新跑道和候機樓甚至新建或擴建機場)，而且還會進一步加劇擁堵並增加對環境的壓力。空中客車對這一問題的分析已經無可辯駁地得到認可。航空業從一開始就參與這一項目，就潛在地說明了這一點，而A380在市場上取得的巨大成功更是明證。迄今，已經有11家客戶宣布訂購129架A380，其中包括17架貨機。

A380系列從 A380-800 這一基線客機開始，載客555人，三級布局，航程為15,000公里/8,000海里。貨機型A380-800F 商 載 為 150 噸(330,000磅)，航 程10,400 公里/5,600海 里。此 外，如 市 場 需 要，還 可 以 從 基 線 機 型 衍 生 出 加 長 型、縮 短型和延程型機型。A380巨型飛機可用羅-羅公司的 Trent 900 發 動機或發動機聯盟公司( 由通用電氣和普惠公司組建的合資企業)的GP7200發動機。

空中客車飛機系列超大型客機A380-800

載客量"典型客/貨載荷 (1,000磅)"555

頭等艙 + (公務艙 +) 經濟艙布局(22+96+437)

最大載客量853

LD3貨物集裝箱量38

航程在典型客/貨載荷下(海里)"8,000"

動力裝置

發動機數量4

可選發動機Trent 900/GP7200

發動機推力 (磅)"70,000"

飛機性能技術指標

機身直徑(米)23.5 (horiz)

總機長(米)239.3

翼展(米)261.8

總機高(米)79.7

機翼面積(平方英尺)"9,104"

機翼後略角(度)33.5

典型巡航速度(馬赫)0.85

最大使用速度(馬赫)0.89

重量和燃油

(標准和最大選擇)

"最大起飛重量(1,000磅)""1,235"

"最大著陸重量 (1,000磅)"851

"最大有效載荷 (1,000磅)"185

最大載油量 (美式加侖)"81,890"

㈢ 新加坡的國際航班，免費托運的行李重量限制和大小是多少可以隨身攜帶的旅行箱重量和大小為多少

去新加坡托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積為40×60×100厘米。每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
重要文件和資料、旅行證、貨幣、證券、珠寶、貴重金屬及其製品、古玩字畫、醫療急救品等需要專人照管的物品，不能作為托運行李或夾入行李內托運。
國際地區航班每人可攜帶100毫升液態物品乘坐從中國境內機場始發的國際、地區航班的旅客，隨身攜帶的液態物品每件容積不得超過100毫升。盛放液態物品的容器，應置於最大容積不超過1升的、可重新封口的透明塑料袋中。每位旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋，超出部分應托運。
(3)新加坡公務艙現在有多少擴展閱讀
《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》中規定：
第五十四條 旅客應當在目的地點或者中途分程地點及時憑行李牌識別聯領取托運行李，並在必要時交驗"客票及行李票"。
望採納！

㈣ A380飛機頭等艙多少錢

A380頭等艙就和5星級賓館一樣!每人一間!本人有幸在新加坡一直關注A380的數量增加!現在應該是2萬多新幣從新加坡飛倫敦

㈤ 北京到新加坡機票多少錢經濟艙多少錢呢

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尚飛國際機票網，專做特價國際機票，因為專注，所以低價！

北京—新加坡
單程價格：1110元
往返價格：1480元

乘坐北京到新加坡國際航班應辦理以下手續：
1 務必要在北京到新加坡航班起飛前3小時到達機場
2 在北京到新加坡航班起飛前兩個小時至起飛前30分鍾內辦理完乘機手續。
3 尋找值機櫃台，然後由本人持護照、北京到新加坡機票辦理CHECK IN手續即托運行李、換登機牌。一般航線旅客免費行李限額為頭等艙40KG，公務艙30KG，經濟艙20KG。美洲航線免費行李限額為2件，但每件不超過23KG。
4 前往邊防出關。第一次出國的人不用填寫出境登記卡（DEPARTURE CARD），其他人均要填寫。
5 通關之後則前往登機口等待北京到新加坡航班登機，大約提前半個小時開始登機。
手持北京到新加坡機票辦理乘機手續的程序有哪些？
乘客無論在哪個國際機場辦理乘機手續, 其基本程序都是大同小異的。
一般程序是：
辦票台(憑護照換取登機牌)——托運行李——領取行李牌——候機——登機(憑登機牌上飛機)— —按座號就座。

㈥ 去新加坡托運的行李箱大小和重量有什麼限制

去新加坡托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積為40×60×100厘米。每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

重要文件和資料、旅行證、貨幣、證券、珠寶、貴重金屬及其製品、古玩字畫、醫療急救品等需要專人照管的物品，不能作為托運行李或夾入行李內托運。

國際地區航班每人可攜帶100毫升液態物品乘坐從中國境內機場始發的國際、地區航班的旅客，隨身攜帶的液態物品每件容積不得超過100毫升。盛放液態物品的容器，應置於最大容積不超過1升的、可重新封口的透明塑料袋中。每位旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋，超出部分應托運。

(6)新加坡公務艙現在有多少擴展閱讀

《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》中規定：

第五十四條 旅客應當在目的地點或者中途分程地點及時憑行李牌識別聯領取托運行李，並在必要時交驗"客票及行李票"。

承運人憑交驗的行李牌識別聯交付託運行李，對領取托運行李人是否確系旅客本人，以及由此造成的損失，承運人不承擔責任。

承運人應當在"客票及行李票"上載明的托運行李目的地點或者中途分程地點交付託運行李。情況允許時，旅客也可在中途經停地點領取托運行李，但對已開始運輸的逾重行李，未使用航段的已付運費不予退還。

第五十八條 旅客已開始旅行但未到達目的地點前要求改變客票中未使用部分載明的航程、目的地點、承運人、座位等級、航班或者客票有效期，為自願改變航程。

承運人取消旅客已定妥座位的航班，或者取消航班在旅客的目的地點或者中途分程地點降停，或者未能合理地按照班期飛行，或者未能提供事先定妥的座位造成旅客改變航程，為非自願改變航程。

㈦ 去新加坡坐飛機行李有什麼要求嗎 重量、物品有什麼限制

頭等艙乘客可隨身攜帶兩件小件物品，公務艙或經濟艙乘客只能隨身攜帶一件物品，總重量五公斤為限，每件體積不超過20×40×55厘米。超過上述件數、重量或體積限制，不能自行帶入飛機客艙內。 免費行李額 每一全票或半票旅客免費交運行李額，頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。 不準行為行李運輸的物品 旅客不得在交運行李或隨身攜帶物品內夾帶武器、易燃、易爆、腐蝕、有毒、放射性等危險物品及政府規定的禁運物品。不得攜帶小動物及其他妨礙公共衛生、秩序和容易損壞飛機、污染環境的物品。 不準在交運行李內夾帶的物品 機密文件、保密資料、技術資料、外交信袋、證券、貨幣、易碎物品、流質物品、貴重物品（如金銀、首飾、手錶、照相機等）。

國內航班：
航空公司對乘坐民航飛機的旅客所攜帶的托運的行李有嚴格規定，不能超出額定的重量、體積，不能夾帶危險違禁品。
按規定，托運的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米，每位旅客免費托運行李額頭等艙為30千克，經濟艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費行李額。超出部分每千克按經濟艙票價的1．5％加收費用。
托運的行李應包裝完好、捆紮牢固，行李上不能附插其他物品，竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為外包裝物，行李上要寫明旅客姓名、詳細地址和電話號碼。
機場安檢部門提醒旅客，托運的行李中嚴禁夾帶危險、違禁物品，酒類限帶兩瓶，重要文件和資料、外交信件、證券、貨幣、匯票、貴重、易碎和易腐物品以及其他需要專人照管的物品，不得夾入行李內托運。

托運行李時須注意的問題
1、行李件數要盡量少；一般以2件為好，最多不超過3件，且盡量不超重或少量超重；

2、包裝要牢固，且必須上鎖；

3、貴重物品和現金不要托運在行李內；

4、在行李的上下兩面貼有自己的特殊標簽，並在上面寫上自己的姓名，住址和到達目的地等（最好用中英文兩種文字）；

5、無論中途換乘幾次飛機，應爭取一次將行李托運到目的地，不要托運到中轉換飛機的機場，以避免沿途再辦理行李中轉手續，達到人與行李同機到達的目的；

6、交運行李時要認真填寫人名標簽，並認真填好姓名，住址，起點和終點等內容，然後貼在行李上；

7、辦妥托運手續後，要認真檢查行李牌並妥善保存（每件行李一張行李牌）；

8、如果付超重費後，要妥善保存收據；

9、到達目的地後，到行李提取處提取行李時，要認真核對是否自己的行李並拿好自己的行李和行李牌出機場。

㈧ 新加坡留學可以托運以及攜帶上飛機的行李重量有什麼規定

不能帶植物，動物。及動物製品和植物生長製品。
嚴禁攜帶大量本過出口物品過關。
攜帶電子產品必須關閉電源。
⑴、乘坐國內航班：旅客的手提行李總重量不要超過5公斤，體積每件行李不超過20×40×55厘米（根據各航空公司要求不同可能有所不同）。安檢現場有供旅客測試手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入該標准筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運。
⑵、乘坐國際航班：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。（部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢。）

⑴乘坐國內航線：持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
⑵乘坐國際航線：經濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤，經濟艙持學生護照的旅客，可以免費托運的行李限額為30公斤；公務艙免費托運行李限額為30公斤；頭等艙免費托運行李限額為40公斤。但當目的地為美洲時，其托運行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158厘米。當超過時，旅客需要支付逾重行李費。（部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢）

㈨ 馬上要去新加坡了，行李不多，托運有什麼要求嗎

一般乘客免費貨物托運以前是20KG，現在還是20KG，對於免費貨物托行李尺寸上沒有看到有要求，只是對隨身所帶的物品要求不得超過200*400*550毫米。

一般行李分為隨身行李和托運行李

1.隨身上飛機放在客艙的行李，單件體積不能超過20*40*55cm，所有手提行李的總重量不能超過5公斤。這是中國民航《客規》裡面對手提行李的限制。

2.如果超過以上限制，就要辦理托運。「免費行李額」一般是：經濟艙20公斤、公務艙30公斤、頭等艙40公斤。如果超重，要按超出的重量收費。費率是成人經濟艙全票價的1.5%。假如你的機票全價是1000元，費率就是每公斤15元，如果行李超出了「免費行李額」5公斤，要交的錢就是15*5=75元。注意，是按照「全票價」計算。如果你買到打折機票，要換算成全票價，再換算出行李費率。

3.如果你托運了行李，一定要保存好行李票，到對方站領取行李時要用的。萬一托運的行李有什麼閃失，行李票也是查詢、理賠的依據。

4.如果托運的行李有破損或者不見了，在到達站找「行李查詢處」處理。破損的行李箱，可以視情況修補，甚至賠一個新的箱子。如果內物也損失嚴重，可以索賠。賠償的最高限額，目前是20元/公斤。