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什麼叫新加坡海運提單

發布時間: 2022-07-17 08:54:43

Ⅰ 海運提單 和 提單 分別指的是什麼

實在話,這是有些專業性的問題。不過,分析來看:提單,也就是提貨單一類的,這是交易雙方進行物資或器材交換的一種憑據,或者說是貨物已發出、待提走的憑據,便於備查;相應的海運提單,也就是通過河、海輪船等運輸方式,發出貨物的一種憑據。本著原則,一手交貨,一手付款,見了提單,驗了貨(提單上的貨物名稱、數量、質量等要與實際貨物相符),才能付款,輪船運輸,見了海運提單,還必須輪船到岸,登船驗貨,提單與貨物實際相符,才能付款。

Ⅱ 提單是什麼,海運提單的作用

海運提單的定義:

海運提單是承運人收到貨物後出具的貨物收據,也是承運人所簽署的運輸契約的證明,海運提單還代表所載貨物的所有權,是一種具有物權特性的憑證。

海運提單的作用:

1.貨物收據。

提單是承運人簽發給托運人的收據,確認承運人已收到提單所列貨物並已裝船,或者承運人已接管了貨物,已代裝船。

2.運輸契約證明。

是托運人與承運人的運輸契約證明。

承運人之所以為托運人承運有關貨物,是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系,雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。

3.貨權憑證。

提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單,誰就有權要求承運人交付貨物,並且享有佔有和處理貨物的權利,提單代表了其所載明的貨物。

Ⅲ 海運提單提單是什麼,海運提單的分類,性質和作用

海運提單簡稱提單,是船方或其代理人簽發的,證明已收到貨物,允許將貨物運至目的地,並交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明,在法律上具有物權證書的效用。
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Ⅳ 海運提單和海運單的區別是什麼

法律分析:一、概念不同。1、海運提單。海運提單簡稱提單,是船方或其代理人簽發的,證明已收到貨物,允許將貨物運至目的地,並交付給托運人的書面憑證。2、海運單。海運單,是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉讓的單證。二、憑證不同。1、提單是貨物收據、運輸合同的證明、也是物權憑證。2、海運單只具有貨物收據和運輸合同這兩種性質,它不是物權憑證。三、流通轉讓不同。1、提單可以是指示抬頭形式,可以背書流通轉讓。2、海運單是一種非流動性單據,海運單上標明了確定的收貨人,不能轉讓流通。四、形式不同。1、海運單和提單都可以作成"已裝船」形式,也可以是"收妥備運"形式。2、海運單的正面各欄目的格式和繕制方法與海運單提單基本相同,只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應繕制確定的具體收貨人。

法律依據:《中華人民共和國海商法》 第七十一條 提單,是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船,以及承運人保證據以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構成承運人據以交付貨物的保證。

Ⅳ 什麼是海運提單

什麼是海運提單

海運提單(BILL OF LADING),提單是一種貨物所有權憑證。提單持有人可據以提取貨物,也可憑此向銀行押匯,還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓。
海運提單簡稱提單,是船方或其代理人簽發的,證明已收到貨物,允許將貨物運至目的地,並交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明,在法律上具有物權證書的效用。
海運提單,根據各種特定的需要可分為以下幾類:
1.根據貨物是否裝船,可分為「已裝船提單」和「備運提單」。「已裝船提單」是指船舶公司已將貨物裝在指定的船舶上後簽發的提單;「備運提單」是指船舶公司已收到指定貨物,等待裝運貨物期間簽發的提單。
2.根據提單有無不良批註分「清潔提單」和「不清潔提單」。「清潔提單」是在提單上未批註有關貨物受損或包裝不良的提單;「不清潔提單」是指在提單上註明貨物表面狀況受損或包裝不良等的提單。國際貿易結算中,銀行只接受「清潔提單」,即承運人未在提單上批註貨物外表狀況有任何不良情況。
3.根據提單是否可以流通分,即根據提單「收貨人」欄內的書寫內容為「記名提單」和「指示提單」。「記名提單」是在提單的抬頭上註明指定的收貨人,這種提單是不能轉讓的,只能由提單上註明的收貨人提貨;指示提單,又分不記名指示和記名指示:不記名指示提單僅填寫「To order「(憑指定),必須由托運人背書後才能轉讓,又稱「空白抬頭」。記名指示提單填寫「To the order of...」(憑某某指定),該某某即為具體的指示人,提單由其背書後可以轉讓,通常為受託銀行;背書又分兩種形式:一種由有權背書人單純簽署,稱為空白背書;另一種除背書人簽署外,還寫明被背書人(受讓人)的名稱,稱為記名背書。在國際貿易中,通常採用「憑指示空白背書提單」習慣上稱「空白抬頭、空白背書」 。
4.根據運輸方式分「直運提單」、「轉運提單」和「聯運提單」。「直運提單」是指中途不經換船直接運達指定港口的提單;「轉運提單」是在貨運過程中至少經過兩艘輪船運輸的貨運提單。即裝運港船舶不抵達指定交貨港,在中途卸貨交另一艘船舶繼續運輸的提單;「聯運提單」是經兩種或兩種以上的運輸方式運送貨物,由第一程承運人簽發的,包括全程並能在目地港提貨的運單。聯運提單的簽發人只對第一程運輸負責。
5.根據提單內容的繁、簡分為「全式提單」和「略式提單」。「全式提單」又稱繁式提單,是在提單的背面詳細註明承運人和托運人之間各自的權利、義務的提單;「略式提單」只註明承運的貨物的基本情況和托運人的名稱、地址、收貨人等基本情況的提單。
6.「聯運提單」限於兩種以上的運輸的運輸方式的貨運提單,他的使用與第四點提及的「按運輸方式中的聯運提單」相似。
7.按提單的有效性分為正本提單和副本提單:正本提單(Original B/L),是指提單上有承運人、船長或其代理人簽字蓋章並註明簽發日期的提單,提單上必須要有標明「正本」字樣;在貨款的收付中銀行及買方只接受正本提單。副本提單(Copy B/L),是指提單上沒有承運人、船長或其代理人簽字蓋章,而僅供工作上參考之用的提單。在副本提單上,一般都以「副本」或「不可轉讓」字樣,以示與正本提單有別。

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