新加坡馬路為什麼線是波浪形
㈠ 光也是一種波（波是波浪形的），為什麼是直線傳播，不是按波浪形的傳播
光是電磁波，它是由振動的電場和振動的磁場相互激發向前傳播的。電場和磁場的振動方向相互垂直，並且都和電磁波的傳播方向垂直，也就是一個三維的圖像（你可以建立一個空間直角坐標軸x,y,z；電場在x 方向，磁場在y方向，電磁波在z方向傳播）。 所以不是波浪形的。
一般常說的光的偏正方向或者電磁波的振動方向都是指的它的電場分量的振動方向。
通常所說的直線傳播是指在真空中無障礙物情況下的傳播的宏觀表現。如果在遇到障礙物，光也會繞過障礙物，此時就不是直線傳播了。根據衍射理論,光的波長愈長,衍射現象愈明顯,只有在波長比起障礙物(或通光孔徑)的幾何線度小得多的條件下,衍射現象才能忽略不計,從而直線傳播定律成立。因此,以光的直線傳播定律為基礎的幾何光學是在光波波長λ→0的極限情形下討論光的學說。
㈡ 新加坡斑馬線詳細規律
新加坡人行橫道線的紅綠燈分為三種狀態：紅燈（持續亮），綠燈（持續亮），綠燈閃爍。
有些人行橫道線的紅綠燈旁邊有數字燈，在綠燈亮起的同時亮起。
大部分橫道線的紅綠燈燈柱上會有一個按鈕。在紅綠燈為紅燈的時候按下。按鈕按下一次後，按鈕上紅色指示燈會亮起。
有些人行橫道線旁邊沒有紅綠燈，但是有兩個燈柱，燈柱頂端有圓形黃色燈。黃色燈會不斷閃爍。
紅綠燈持續亮我就不用說了。綠燈閃爍，發生的情況是在綠燈持續亮一段時間之後，嚴格上說這個時間如果你沒有在馬路中間的話，是不允許開始過馬路的。並且也是通知那些正在過馬路的人快些走，紅燈就要亮起了。
有些人行橫道線的紅綠燈旁邊有數字燈。數字等與綠燈一同亮起。表示的是綠燈轉變為紅燈的倒計時，數字減少的同時伴有聲音。數字越小表示距離紅燈亮起的時間越少。告訴行人們要抓緊時間過馬路。在倒計時結束的時候，數字燈會熄滅，這時候綠燈還會亮一小段時間，給還在馬路上行走的人一段時間撤離馬路。
大部分橫道線的紅綠燈燈柱上會有一個按鈕。在紅綠燈為紅燈的時候按下。這個按鈕是告訴紅綠燈有人要過馬路。按下這個按鈕之後，紅燈持續的時間會減少，轉成綠燈的速度會變快。這樣，要過馬路的行人等待的時間會減少。按鈕上還有一個紅色的指示燈。按鈕按下一次後，按鈕上紅色指示燈會亮起。這是告訴等待綠燈的其他行人，已經有人按下這個按鈕了，無需再按。
有些人行橫道線旁邊沒有紅綠燈，但是有兩個燈柱，燈柱頂端有圓形黃色燈。這種現象經常出現在校區（旁邊有學校的地區）。這種黃色燈市提示車輛，旁邊有學校，會有學生過馬路，要隨時注意學生，為學生讓路。這種情況下，可以在任意時間橫穿馬路，車輛會為你讓路。
㈢ 新加坡的紅綠燈有什麼規律
你指的是人行橫道線的紅綠燈么。
新加坡人行橫道線的紅綠燈分為三種狀態：紅燈（持續亮），綠燈（持續亮），綠燈閃爍。
有些人行橫道線的紅綠燈旁邊有數字燈，在綠燈亮起的同時亮起。
大部分橫道線的紅綠燈燈柱上會有一個按鈕。在紅綠燈為紅燈的時候按下。按鈕按下一次後，按鈕上紅色指示燈會亮起。
有些人行橫道線旁邊沒有紅綠燈，但是有兩個燈柱，燈柱頂端有圓形黃色燈。黃色燈會不斷閃爍。
紅綠燈持續亮我就不用說了。綠燈閃爍，發生的情況是在綠燈持續亮一段時間之後，嚴格上說這個時間如果你沒有在馬路中間的話，是不允許開始過馬路的。並且也是通知那些正在過馬路的人快些走，紅燈就要亮起了。
有些人行橫道線的紅綠燈旁邊有數字燈。數字等與綠燈一同亮起。表示的是綠燈轉變為紅燈的倒計時，數字減少的同時伴有聲音。數字越小表示距離紅燈亮起的時間越少。告訴行人們要抓緊時間過馬路。在倒計時結束的時候，數字燈會熄滅，這時候綠燈還會亮一小段時間，給還在馬路上行走的人一段時間撤離馬路。
大部分橫道線的紅綠燈燈柱上會有一個按鈕。在紅綠燈為紅燈的時候按下。這個按鈕是告訴紅綠燈有人要過馬路。按下這個按鈕之後，紅燈持續的時間會減少，轉成綠燈的速度會變快。這樣，要過馬路的行人等待的時間會減少。按鈕上還有一個紅色的指示燈。按鈕按下一次後，按鈕上紅色指示燈會亮起。這是告訴等待綠燈的其他行人，已經有人按下這個按鈕了，無需再按。
有些人行橫道線旁邊沒有紅綠燈，但是有兩個燈柱，燈柱頂端有圓形黃色燈。這種現象經常出現在校區（旁邊有學校的地區）。這種黃色燈市提示車輛，旁邊有學校，會有學生過馬路，要隨時注意學生，為學生讓路。這種情況下，可以在任意時間橫穿馬路，車輛會為你讓路。
㈣ 新加坡的交通標志－雙波浪線是什麼意思
應該是視覺減速標線。
在紐西蘭，在接近人行橫道附近的路面上，用順路方向的黃色折線告示司機慢行，如果是在路口橫向施化在路面上，是表示路口注意行人。（估計波浪線的作用相似）
能把照片發給我欣賞下嗎？我很好奇，qq：15865134,謝謝。
㈤ 公路為什麼設計成上坡下坡上坡下坡……這樣的波浪形呢
以下是我個人的見解！！！
除了地形無法修平之外，是最主要的考量外！
會形成上坡下坡上坡下坡……這樣的波浪形道路
有一個地形上的特點，就是『長下坡而且是很陡的那種』或者是呈現『山峰狀的道路（金字塔型的，中央是最高最陡峭的）』
這麽做的目的通常只有一個...增加行車安全（降低駕駛人的車速）
試想著...當你從一最高點駕車而下，如果這條路很長很陡又很筆直平坦時，當你駕車到達公路最低點時（平地），往往你的車速已經超速
更重要的是...你的反應速度遠遠不及你的車速，悲劇通常就在這時候發生了
（甭說車子的機械故障→煞車失靈）
至於你提到...美國西部片里經常出現這樣的路
如果你再仔細留意的話，會形成上坡下坡上坡下坡……這樣的波浪形道路
它不盡然是單純的波浪形道路，而是波浪跟波浪之間可能就橫著一條岔路（交叉著）
會出現波浪形道路的地勢，岔路也是異常的多（或波浪形道路的盡頭是個急轉彎的T字型路口）
波浪型的道路，主要目的是讓駕駛降低車速
如果你有看過美國西部的飛車追逐（電影）
影片中的車子如果經過波浪形道路時車速過快，車子的底盤都會狠狠的刮出火花來（甚至出現車子跳躍）
這是電影中營造的刺激感，沒事誰會想讓愛車身受重傷（跟自己的荷包過不去）
還有一種特殊情況，就是美國的道路總是又寬又大，重點是又長（在美國西部你從A點開車到B點，通常都要超過三小時以上，五小時以上也是很正常的）
有道路的地方，通常就會發生車禍
但是詭異的是...最容易發生車禍的地方，通常都不是在轉彎處，而是在筆直的直線到路上
因為人在行經轉彎處時，專注力會提升（有警覺心）
但在直線上，卻往往會出現鬆懈的情況，甚至...不自覺的開車開到睡著了
若從醫學的角度來講，當人長時間從事極度無趣、無聊且連續性的重復動作時，身體很容易出現倦怠感（疲憊），長途駕車就是一例
經過一些數據統計，就很容易知道哪些路段是長時間駕車後容易發生事故的地段
在這些路段也可能會設計成波浪形道路
有一點值得說的是...在平地與陡峭的公路上，波浪形道路的設計會有些許的不同
平地公路上的波浪較為平坦（起伏不大），但是遠遠看...就會看到整條道路是呈現波浪狀的（跟地震無關）
當駕駛速度不快時，甚至會感覺不到道路的起伏，但是當駕駛車速過快時，車身就會出現晃動的現象，目的是要搖醒駕駛（防止駕駛打瞌睡，因為目前的車子幾乎都有定速巡航的功能，油門不用一直踩著車子也會自己跑）
陡峭公路上的波浪較為陡（起伏較大），最終的目的是希望駕駛降低車速，特別是下坡路段岔路很多時
公路上最大的隱形殺手是...筆直又寬廣的道路，增加波浪道路最終的目的是降低車禍率
希望有幫上你的忙...
㈥ 在高速公路上路面上畫的深黃的波浪線是干什麼用的
這個是用來減速用的!也是提醒你注意前面有分岔路口可能會有行人或車輛走出!或是前面有急轉彎!見到這個開車時一定要減速!
㈦ 在新加坡怎樣過馬路，是不是要過馬路時按燈就可以啦
過馬路最好找找斑馬線的地方。就算沒有紅綠燈，你在斑馬線上汽車也會讓著你的，跟國內的司機很不一樣。
有紅綠燈就更好了，小路口需要按那個大園按鈕才會有綠燈，沒人按就一直都是紅燈。有些大路口沒有按鈕的話就不用按
還有問題的話歡迎追問
㈧ 波浪線是什麼意思
Word文檔中紅色波浪線和綠色波浪線的意思分別如下。
紅色波浪線：word的系統認為該處可能存在單詞拼寫錯誤。
綠色波浪線：word的系統認為該處可能存在語法錯誤。
Word文檔中綠色波浪線去除方法:
點擊菜單欄中"工具"——"選項"——"拼寫和語法"，取消勾選「鍵入時標記語法錯誤」 ，去掉「隱藏語法錯誤」前的勾，就能不顯示綠色的波浪線。
Word文檔中紅色波浪線去除方法:
1、點擊擊「工具」——「選項」——「拼寫和語法」，清除「鍵入時檢查拼寫」和「鍵入是檢查語法」復選框，「確定」即可。
2、要隱藏標記錯誤處的下劃線，請選中「隱藏文檔中的拼寫錯誤」和「隱藏文檔中的語法錯誤」復選框。
3、要檢查或更正拼寫和語法錯誤，可在文檔完成後，點「工具」——「拼寫和語法」，對話框中就會將原文中劃波浪線的部位顯示為帶顏色的字體，如果沒有錯誤，請點「忽略」，如果有錯，可直接在此界面中更改，原文會隨之更改的。此功能更適合於英文文章，對於中文文章，尤其是古文，並不準確。
㈨ 路上波浪線是什麼意思
路邊的停車位後面的波浪線是表示保持車距的意思，是安全警告線，意思是即使你停車了，後面的車輛也要保持安全的距離。它的作用通常是由於事故高發路段，或者是收費站等等，提醒駕駛員朋友進行減速通行。
子框里還會有"3分鍾"的標志，這樣也能夠起到提醒各位車主的作用，要注意停車的時間。在這個停車位的周圍，還會配合使用鋸齒狀的波浪線，這樣的波浪線也是為了能夠提醒車主，在行駛的過程中一定不要壓線，車子只能夠沿著鋸齒狀的外側的虛線進出道路。
這樣做的目的很簡單，就是為了減少對於路邊的交通造成不好的影響。如果車主在開車的過程中，出現了碾壓鋸齒狀波浪線的行為的話，就會被按照"車輛為違法禁令標志停放"進行處罰，一般來說，是會被扣3分，然後罰款100元。
對於這種新型的交通標線：
相信很多人都是不太了解的，有些車主甚至還見都沒沒有見過，因為現在對於這類新型的交通標線，在宣傳方面也是很少的，這就必須需要車主在日常的開車過程中去慢慢了解。這類交通標線既然已經存在。
那麼久一定有它的合理性，可能在一定程度上也幫助了很多的車主解決了臨時停車問題，給他們的出行帶來了一些方便。但是對於那些不了解這種新型交通標線的車主來說，如果因為不了解這種標線，從而操作不當，導致扣分罰款的話，這種情況確實也是很無奈的。
㈩ 電腦縫紉機打出來的線是波浪形
先確定機型，是否有縫紉推薦功能。
有的話，根據面料進行對應選擇設置。
沒有的話，手動進行縫紉設置。
是否設定為直線縫。
是否對應面料進行了針距、線張力、壓腳壓力設置。
如果全部設置正確，車縫直線仍顯示為波浪形。
更換一根新機針。
仍不行，請聯系製造商的服務專線尋求專業維修。