新加坡公路上有什麼車

1. 新加坡說的蘿莉大貨車是國內的什麼車

羅厘 = 大貨車，一般是箱式的卡車，比如搬家公司常用的貨車，源自英語lorry。

2. 新加坡馬路上有沒有左方向盤的車_

有，但是極少

3. 新加坡的人基本開什麼車

新加坡自己沒有汽車工業，全都是外國車。
之前因為日本車便宜，日本的豐田、本田、馬自達都很多，一些便宜的中國車，奇瑞QQ和吉利也有人開。有錢的人就是開名車了，蘭博基尼、法拉利、保時捷都是經常見到。

作為在亞洲最富裕的國家，新加坡的人均收入超過5萬美金，是中國人均收入的8倍，但是令人奇怪的是，新加坡雖然繁榮發達，汽車普及率卻不高，全國汽車注 冊量不超過100萬台，大多數市民出行基本都是使用公交系統，開私車的主要是政府行政人員、私營企業者和醫生、律師等高收入群體。

新加坡人不喜歡私車主要兩個原因。第一個原因是有著發達的「捷運系統」，完全可以滿足日常出行需要。新加坡全國只有幾百平方公里，但是公路網、快速公路 網、地鐵和地面公交非常發達，尤其是地鐵已經超過150公里，運營時間從早晨5點一直到凌晨一點，全國80%的人民步行十分鍾就能到達地鐵站。此外新加坡 城市規劃合理，學校、醫院、商場都和住宅區形成統一整體，市民不必長途跋涉就可以滿足各種需求，這也降低了對汽車的需求。

汽車門檻太高，是有錢人的奢侈品

導 致新加坡人不買車的第二個原因是在新加坡開車的代價實在太高。從1990年開始，新加坡施行擁車證拍賣制度，任何人在買車之前，首先需要通過競拍獲得 一張擁車證，而這個證件的代價可謂不菲，最近幾年已經暴漲到10萬新元，摺合四十多萬人民幣，而且有效期一般只有10年。後來上海的拍照拍賣就是跟著新加 坡學的。

但 是擁車證價格雖高，不過是阻止人們買車的第一道門檻。在享受有車生活之前，還需要繳納高昂的關稅、注冊費、附加註冊費、牌照費和燃油稅等等，這些費用 一般會遠遠超過汽車價格。在汽車使用時候，如果開車進入繁華商業區，還需要交納擁堵費，北京想施行的擁堵費的參考對象也是新加坡。同時，新加坡的交通法規 非常嚴格，駕駛人稍不注意就面臨罰款、扣分、甚至吊銷執照的待遇，所以很多人寧可坐公交，也不願意買車。除非，你真的很有錢。

此前日系是主流，現在歐風東漸

但 是即便新加坡種種限制，畢竟汽車保有量還是達到了百萬台級別。新加坡本身不生產汽車，全部車輛都是依靠進口。前些年，人們普遍喜歡買比較便宜的日本 車，包括卡羅拉、本田思域、凱美瑞等很受歡迎。但是最近幾年擁車證的價格急劇上升，很多人覺得買日本車不劃算，乾脆就買價格更高、也更豪華的歐洲車。

所 以現在的大街上就是一個豪車展覽會，賓士、寶馬、保時捷、瑪莎拉蒂等司空見慣，各種賽車、跑車、改裝車也是滾滾當道，反而以前占據市場絕對主力的日本 車的比例開始下滑。但是因為新車替代需要一個過程，目前大街上日本車還是占據多數，但是在每年增加的新車中，歐式豪華車已經占據了相對優勢。

4. 新加坡烏節路去聖淘沙島上的免費班車，春節期間能坐得上嗎7人出行，其他方式便捷又經濟的呢

春節期間班車的時間會有調整，可能會影響出行。 推薦坐地鐵到habourfront站，然後在商場的3樓坐去聖淘沙的專線過去，每人費用4新幣左右，方便經濟，不會受到假期干擾

5. 新加坡公交車962，965，969的行車路線

962從兀蘭發車，經過海軍部地鐵站，到達三巴旺背面的Northlink Building，然後原路返回兀蘭

965從兀蘭發車，經過海軍部地鐵站，轉向義順地鐵站，經卡迪，上SLE高速，經過TPE，到達盛港，再原路返回兀蘭

969跟965前半段一樣，從SLE駛向TPE，然後直接到達淡賓尼，再原路返回。

你可以谷-歌搜索streetdirectory，來查看新加坡的公交線路

6. 新加坡為什麼摩托車那麼少出去旅遊，在新加坡住了一晚，發現交通工具除了地鐵，就是汽車。

有摩托，大都是很屌的大排量摩托。1，怕死。摩托車騎士很危險，交通事故死亡率最高。2，怕熱，公共交通一年到頭都是空調。3，常下雨，雨季來臨時，分分鍾淋濕。

7. 新加坡有沒有什麼名車

新加坡 地方這么小，沒有自主的汽車產業。

但是作為亞洲四小龍之一的新加坡，街上的頂級名車還是很多的！

8. 新加坡有騎自行車的嗎

一般來說,新加坡高速公路比較多,而且車速相當快,在主要幹道上騎自行車,有些危險,以自行車為主要交通工具的人基本上是沒有.
不過是為了健身的話,有自行車也是不錯的.

9. 新加坡的兩輛布加迪威龍為什麼不可以上路

布加迪威龍將在美國上市售價100萬美元
2005年12月17日 來自新華網

歷經7年的努力，德國大眾汽車公司號稱全球速度最快的汽車即將進入美國市場，每輛售價100萬美元。

據《華爾街日報》報道，預定於明年初上市的BugattiVeyron是曲線優雅的雙座跑車。

Veyron的後置型16汽缸龐大引擎擁有1001匹馬力，抵得上兩輛保時捷911加在一起的威力，啟動2．5秒時速就可以從零達到62英里（1英里約合1．609公里），最高時速可達252．9英里。

盡管這種新車馬力驚人，大眾汽車公司承認許多買主可能捨不得開上路，更不用說以極速飆車。全世界也沒有幾條公路允許任何人以這種高速飛馳。

目前，大眾汽車公司已接到大約45輛Veyron訂單，並希望未來5年能夠售出300輛，如果訂單不夠，中途可能停產。