新加坡有什麼好的汽車品牌
① 新加坡的人基本開什麼車
新加坡自己沒有汽車工業,全都是外國車。
之前因為日本車便宜,日本的豐田、本田、馬自達都很多,一些便宜的中國車,奇瑞QQ和吉利也有人開。有錢的人就是開名車了,蘭博基尼、法拉利、保時捷都是經常見到。
膽是最近兩年,新加坡的擁車證價格上漲(只有先買到擁車證才能買車),目前應該在40W人民幣以上,所以最近買新車的人都算是經濟實力比較雄厚的,歐洲車,寶馬、賓士、大眾、標志之類的開始多了起來。
新加坡的計程車,老一代的是日本豐田,新的是韓國現代、也有一小部分是賓士和克萊斯勒。
新加坡的公共汽車以賓士、沃爾沃之類的歐洲車為主
② MG品牌成功開拓新加坡市場,名爵HS、名爵EZS即將登陸新加坡
近日,經過前期多輪商務談判,公司和新加坡EurokarsEVPteLtd公司在上汽集團國際業務部陸一總的見證下,在上海浦東利茲卡爾頓酒店正式簽署合作協議,標志著MG品牌成功開拓新加坡市場。
EUROKARS集團已被中國最大的汽車製造商指定為英國汽車品牌MG在新加坡的官方分銷商。
TransEurokars是新加坡最大的汽車經銷集團之一,旗下擁有勞斯萊斯、保時捷、邁凱輪等豪車品牌以及日本馬自達品牌和3M汽車護理產品的總代理。MG品牌將成為Eurokars集團在新加坡旗下的第六個汽車品牌。
Eurokars通過新組建的EurokarsEVPteLtd與MG的所有者SAICMotorCorporation達成了分銷協議。
從長期來看,EurokarsEV將在該集團專注於零售電動汽車(EV)。
Eurokars曾於1999年在新加坡和汶萊代表MG。寶馬集團後來在2000年將該品牌出售給了PhoenixConsortium,該聯盟於2005年被清算。上汽集團於2007年收購並重新推出了該品牌。
MG旗艦展廳位於新加坡主要汽車展廳聚集地-麟記路(LengKeeRoad)上,目前正在積極建設中,將於2020年第一季度向公眾開放。Eurokars集團的執行主席KarsonoKwee先生說:「我們曾經在1999年和MG合作過,選擇再次代理其在新加坡的業務,目的是為新加坡眼光敏銳的購車者提供一個可持續發展,優質且時尚的汽車品牌,同時向電動車領域進行擴張也符合新加坡的汽車消費趨勢和集團願景「
MG回歸新加坡的新聞也登上了當地發行量最大的報紙-TheStraitsTimes,由素來在當地有汽車行業一把手的記者ChristopherTan進行采訪和報導。MG品牌預熱傳播工作將會在新加坡全面鋪開,接下來會在新加坡國際車展上進行面向公眾的首次亮相。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 新加坡有汽車行業的公司嗎
我知道volvo在新加坡有廠,以前作進出口的時候幫他們進口過汽車配件的來著。
http://www.volvocars.com/sg/Pages/default.aspx
volvo的網址
④ 新加坡什麼車賣的最好
據說新加坡的路面汽車非常少,原因是太貴了,這是真的嗎?
沒錯,號稱「亞洲四小龍」之首、人口稠密、經濟高度發達的新加坡,汽車的保有量卻只有100萬輛左右,這著實令人費解,飛哥了解了一下,當地人居然給出的答案是汽車太貴了,那在新加坡,汽車到底有多貴,又是什麼原因導致的,今兒就給大家說說。
在新加坡的某網站上了解到,0.8L排量、國內價格為4萬左右的手動擋奇瑞QQ,新加坡的價格卻是43.6萬,嚇死寶寶了。
而1.4T、國內價格約20萬左右的大眾途觀,新加坡的價格居然高達95萬!!真是神車啊!!
我國的經濟型小車搖身一變紛紛成了豪車,怪不得新加坡能開得起QQ的都算富豪了。
那麼,這如此大的差異到底是什麼原因造成的呢,主要有兩大方面原因:一是因為在新加坡本土沒有汽車工業,所有汽車都是進口貨,所以在車輛進口時,政府就會徵收較高的進口稅,加上各種附加註冊稅等稅費,車子價格無形在車輛本身的基礎上增加了一大筆;二是新加坡為了從根源上管理道路交通情況,每個月月初會定量進行牌照競價拍賣,A類牌照摺合人民幣價格高達47萬,同時在繁華易擁堵的市區路段,車主還要支付一筆不菲的養路費,怪不得新加坡人人民會說,買車比娶老婆都貴!
這回大家知道了吧,高昂的汽車購置成本加上以及不菲的養車成本,在新加坡即使是富豪如果要買車也要思慮再三,這也是很多新加坡國人主動放棄購買私家車的根本原因了。不過,新加坡政府大力打造了高效便捷的公共交通系統,出行便捷環保的同時,道路幾乎沒有擁堵情況,公交是大多數新加坡人民的最佳選擇,正如新加坡人的態度:當習慣乘坐公交,開車便成為負擔,也是棒棒噠!
⑤ 蔚來在新加坡交易所上市了,該公司未來發展前景如何
蔚來在新加坡交易所上市對於公司的發展前景非常有利,一方面蔚來公司發展前景有利是因為有屬於自己的汽車品牌形象和獨特創新,因此,在市場中具有很強的競爭力;另一方面該公司建立了自動駕駛研發中心,以此來提高汽車的穩定性。因為蔚來公司研發的汽車本身數據完備和充足,因此,蔚來的發展方向會越來越多,前景也會越來越好。
雖然蔚來在汽車領域現在發展還不夠成熟,但它的發展前景是可觀的,它順應時代發展,緊跟時代潮流,它在未來的發展中一片美好,在未來的市場中定會獲得一席之地,我相信蔚來會越來越普遍,越來越受歡迎。
⑥ 新加坡有自主品牌汽車
近兩年,中國汽車出口迅猛增長,連續幾年每一年翻1番,自主品牌的車型 . 的市場消息稱,明年還會有兩3個中國自主品牌的轎車進入新加坡市場。
⑦ 蔚來汽車新加坡交易所上市 全球首個三地上市汽車品牌
易車訊 5月20日,蔚來在新加坡交易所主板成功上市,正式開始掛牌交易,股票代碼為「NIO"。這標志著蔚來成為全球首個三地上市的車企,同時也是首個同時在紐約、香港、新加坡上市的中國企業。
根據易車App「熱度榜」數據,蔚來的日均關注度為7.20萬,在全部新能源品牌中排名第6位,如需更多數據,請到易車App查看。
⑧ Agera RS落戶新加坡,全球車稅最高的國家,柯尼塞格落地需多少錢
本月初,一輛柯尼塞格Agera RS落戶新加坡,作為全球限量25台的超級跑車,Agera RS可以說是鼎鼎有名,核心是柯尼塞格自研的5.0L V8引擎,最大輸出功率1380馬力,峰值扭矩1371N·M,測試最高時速達到了447.2km/h,成功刷新布加迪創下的記錄,成為世界最快量產車。
不過Agera RS早在2017就賣完了,因此新加坡這一台並非新車,而是從其他國家買來的二手車。
車子的原主人名為Carina Lima(卡琳娜·利馬),摩納哥人,蘭博基尼-寶柏職業賽車手,酷愛柯尼塞格的車子。
卡琳娜一共購買過三輛柯尼塞格,第一輛是Agera R,編號#7105;第二輛是One:1,編號#7106;第三輛是Agera RS,編號#7125。Agera R和Agera RS都已出售給了別人,其中7125從左舵改成了右舵,以適應新加坡的道路標准。
作為限量超跑,Agera RS並不便宜,售價255萬美元(約1786萬人民幣),比布加迪Chiron稍微貴了5萬美元。
新加坡一直面臨著土地稀少的情況,為了防止私家車佔用太多土地,因此劃定了極為高昂的稅費,堪稱全世界車稅最高的國家。
據了解,凡是抵岸價格達到50000新幣(約25.85萬人民幣)的進口汽車,首先就得繳納180%的關稅,此外還有注冊稅、奢侈稅等諸多開支。以蘭博基尼Gallardo為例,原價19.8萬美元,而新加坡售價高達90萬美元,相當於要支出原價4.5倍的開銷。
Agera RS的原價為255萬美元,4.5倍就是1147.5萬美元(約8045萬人民幣)。注意這還只是新車上稅之後的價格,Agera RS的二手價格普遍都在400萬美元以上,那麼這台二手Agers RS的落地價就達到了1800萬美元(約1.26億人民幣)。
所以說,敢在新加坡購買柯尼塞格、布加迪、邁凱倫這些超跑的,才是真正的有錢人。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 新能源汽車品牌排行十強有哪些
新能源汽車品牌有:
1、特斯拉:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美國一家產銷電動車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師於2003年7月1日成立,總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名,專門生產純電動車,生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部電動車為Roadster。
從2008年至2012年,公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster,並擴大銷售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日,公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
4、比亞迪BYD:比亞迪股份有限公司(股票代碼:1211.HK),創立於1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位於中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處,現員工總數將近20萬人。
5、Cadillac凱迪拉克:凱迪拉克(Cadillac)是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。
百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。
⑩ 新加坡有自己的汽車嗎
新加坡彈丸之地,沒有自有汽車品牌,但有沃爾沃的生產工廠。
新加坡汽車存量排名前十如下(2015年數據)
1. 豐田 157589
2. 本田 87747
3. 尼桑 54360
4. 現代 42643
5. 賓士 38554
6. BMW 37691
7. 三菱 34117
8. 起亞 23080
9. 馬自達 21542
10. 大眾 19466